Real-time optimization of wing drag and lift performance using a movable leading edge (2024)
- Authors:
- USP affiliated authors: SILVA, MAÍRA MARTINS DA - EESC ; MARQUES, FLAVIO DONIZETI - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1063/5.0185716
- Subjects: TEMPO-REAL; AERONAVES; ASAS DE AERONAVES; ENGENHARIA MECÂNICA
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Melville, NY, USA
- Date published: 2024
- Source:
- Título: Physics of Fluids
- ISSN: 1070-6631
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 36, n. 1, article 016128, p. 1-11, 2024
- Este periódico possui versão em assinatura (ou híbrida)
- Este artigo NÃO possui versão em acesso aberto
- Status do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
CAMACHO, Emanuel A. R. et al. Real-time optimization of wing drag and lift performance using a movable leading edge. Physics of Fluids, v. 36, n. 1, p. 1-11, 2024Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.1063/5.0185716. Acesso em: 10 mar. 2026. -
APA
Camacho, E. A. R., Silva, M. M. da, Silva, A. R. R., & Marques, F. D. (2024). Real-time optimization of wing drag and lift performance using a movable leading edge. Physics of Fluids, 36( 1), 1-11. doi:10.1063/5.0185716 -
NLM
Camacho EAR, Silva MM da, Silva ARR, Marques FD. Real-time optimization of wing drag and lift performance using a movable leading edge [Internet]. Physics of Fluids. 2024 ; 36( 1): 1-11.[citado 2026 mar. 10 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1063/5.0185716 -
Vancouver
Camacho EAR, Silva MM da, Silva ARR, Marques FD. Real-time optimization of wing drag and lift performance using a movable leading edge [Internet]. Physics of Fluids. 2024 ; 36( 1): 1-11.[citado 2026 mar. 10 ] Available from: https://dx.doi.org/10.1063/5.0185716 - Thrust force assessment of a MFC-actuated tail-like robotic fish using unsteady panel method
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