Proposal of a geostatistical procedure for transportation planning field (2017)
- Autores:
- Autores USP: PITOMBO, CIRA SOUZA - EESC ; ROCHA, SAMILLE SANTOS - EESC ; LINDNER, ANABELE - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1590/s1982-21702017000400042
- Assuntos: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES; TRANSPORTE COLETIVO; KRIGAGEM
- Agências de fomento:
- Idioma: Inglês
- Imprenta:
- Fonte:
- Título do periódico: Boletim de Ciencias Geodesicas
- ISSN: 1982-2170
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 23, n. 4, p. 636-653, 2017
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc
-
ABNT
ROCHA, Samille Santos e LINDNER, Anabele e PITOMBO, Cira Souza. Proposal of a geostatistical procedure for transportation planning field. Boletim de Ciencias Geodesicas, v. 23, n. 4, p. 636-653, 2017Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702017000400042. Acesso em: 30 set. 2024. -
APA
Rocha, S. S., Lindner, A., & Pitombo, C. S. (2017). Proposal of a geostatistical procedure for transportation planning field. Boletim de Ciencias Geodesicas, 23( 4), 636-653. doi:10.1590/s1982-21702017000400042 -
NLM
Rocha SS, Lindner A, Pitombo CS. Proposal of a geostatistical procedure for transportation planning field [Internet]. Boletim de Ciencias Geodesicas. 2017 ; 23( 4): 636-653.[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702017000400042 -
Vancouver
Rocha SS, Lindner A, Pitombo CS. Proposal of a geostatistical procedure for transportation planning field [Internet]. Boletim de Ciencias Geodesicas. 2017 ; 23( 4): 636-653.[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702017000400042 - Estimation of transit trip production using Factorial Kriging with External Drift: an aggregated data case study
- Interpolação espacial de viagens urbanas por transporte coletivo através de amostra sistemática desagregada artificial
- Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado
- Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes
- Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling
- A conjoint approach of spatial statistics and a traditional method for travel mode choice issues
- Violência em transporte público: uma abordagem baseada em análise espacial
- Applying optimization algorithms for spatial estimation of travel demand variables
- Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes
- Análise desagregada de dados de demanda por transportes através de modelagem geoestatística e tradicional
Informações sobre o DOI: 10.1590/s1982-21702017000400042 (Fonte: oaDOI API)
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