Escolha do tipo de controle a ser utilizado em um "piloto de rumo": (parte do projeto NDPN-515) (1979)
- Authors:
- USP affiliated authors: MORO, JOAO - EP ; VEIGA, JORGE PINHEIRO DA COSTA - EP
- Unidade: EP
- Assunto: CONSTRUÇÃO NAVAL
- Language: Português
- Imprenta:
- Source:
- Título: Estudo técnico. Estudo Técnico de Construção Naval de São Paulo
- Volume/Número/Paginação/Ano: n. 130, p. 1-17, 1979
-
ABNT
MORO, Joao e VEIGA, Jorge Pinheiro da Costa e FREITAS, Elcio de Sá. Escolha do tipo de controle a ser utilizado em um "piloto de rumo": (parte do projeto NDPN-515). Estudo técnico. Estudo Técnico de Construção Naval de São Paulo, n. 130, p. 1-17, 1979Tradução . . Acesso em: 25 mar. 2026. -
APA
Moro, J., Veiga, J. P. da C., & Freitas, E. de S. (1979). Escolha do tipo de controle a ser utilizado em um "piloto de rumo": (parte do projeto NDPN-515). Estudo técnico. Estudo Técnico de Construção Naval de São Paulo, ( 130), 1-17. -
NLM
Moro J, Veiga JP da C, Freitas E de S. Escolha do tipo de controle a ser utilizado em um "piloto de rumo": (parte do projeto NDPN-515). Estudo técnico. Estudo Técnico de Construção Naval de São Paulo. 1979 ;( 130): 1-17.[citado 2026 mar. 25 ] -
Vancouver
Moro J, Veiga JP da C, Freitas E de S. Escolha do tipo de controle a ser utilizado em um "piloto de rumo": (parte do projeto NDPN-515). Estudo técnico. Estudo Técnico de Construção Naval de São Paulo. 1979 ;( 130): 1-17.[citado 2026 mar. 25 ] - Estima de resistência a propulsão e do propulsor de máximo rendimento para um contratorpedeiro (classe Marcilio DIas) (parte do projeto NDPN-515)
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