Dados abertos governamentais e mobilidade urbana: análise comparada de Buenos Aires e Rio de Janeiro (2022)
- Authors:
- USP affiliated authors: VAZ, JOSE CARLOS - EACH ; JAYO, MARTIN - EACH
- Unidade: EACH
- Assunto: MOBILIDADE URBANA
- Language: Português
- Abstract: Objetivo da pesquisa: Caracterizar e interpretar as estratégias para uso e disponibilização de dados abertos de mobilidade urbana em duas metrópoles latino-americanas, Buenos Aires e Rio de Janeiro, entendidas como casos relevantes para o estudo da abertura de dados de mobilidade urbana no contexto regional, por conta de suas características e trajetórias de gestão, uso e abertura de dados. Enquadramento teórico: Incorporou os principais modelos analíticos e explicativos sobre as estratégias e instrumentos de abertura de dados governamentais, com destaque para o modelo de Cinco Estrelas de Berners-Lee e os 15 Princípios de Dados Abertos do Opengovdata. Metodologia: Baseou-se em um estudo de caso coletivo aplicado a dois casos, conforme Robert Stake (1995), sem prejuízo de sua expansão futura a mais casos. Resultados: Tanto individualmente – para cada governo local – quanto nas comparações realizadas, foi possível compreender as estratégias utilizadas, bem como sua relação com o contexto e os limites e potenciais da abertura de dados nesse campo. Os casos guardam diferenças entre si, em suas políticas de governo aberto e mecanismos de dados abertos, mas também compartilham elementos comuns, como os tipos de dados de mobilidade urbana disponibilizados e a natureza de algumas estratégias e iniciativas de dados abertos adotadas. Originalidade: Além da originalidade do modelo teórico, que pode embasar o estudo de outros casos, as análises produzidas aportam uma contribuição original para o estudo da abertura de dados em mobilidade urbana em duas significativas metrópoles latino-americanas. Contribuições teóricas e práticas: O estudo abre caminho para a aplicação do modelo em outras cidades e para o aprofundamento do conhecimento sobre abertura de dados governamentais de mobilidade urbana
- Imprenta:
- Source:
- Título: Administração Pública e Gestão Social
- ISSN: 2175-5787
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 14, n. 4, p. 01-24, oct./dic. 2022
-
ABNT
GARCIA, Giulia et al. Dados abertos governamentais e mobilidade urbana: análise comparada de Buenos Aires e Rio de Janeiro. Administração Pública e Gestão Social, v. 14, n. 4, p. 01-24, 2022Tradução . . Disponível em: https://periodicos.ufv.br/apgs/article/view/13111/7613. Acesso em: 10 fev. 2026. -
APA
Garcia, G., Vaz, J. C., Matheus, R., & Jayo, M. (2022). Dados abertos governamentais e mobilidade urbana: análise comparada de Buenos Aires e Rio de Janeiro. Administração Pública e Gestão Social, 14( 4), 01-24. Recuperado de https://periodicos.ufv.br/apgs/article/view/13111/7613 -
NLM
Garcia G, Vaz JC, Matheus R, Jayo M. Dados abertos governamentais e mobilidade urbana: análise comparada de Buenos Aires e Rio de Janeiro [Internet]. Administração Pública e Gestão Social. 2022 ; 14( 4): 01-24.[citado 2026 fev. 10 ] Available from: https://periodicos.ufv.br/apgs/article/view/13111/7613 -
Vancouver
Garcia G, Vaz JC, Matheus R, Jayo M. Dados abertos governamentais e mobilidade urbana: análise comparada de Buenos Aires e Rio de Janeiro [Internet]. Administração Pública e Gestão Social. 2022 ; 14( 4): 01-24.[citado 2026 fev. 10 ] Available from: https://periodicos.ufv.br/apgs/article/view/13111/7613 - A qualidade da relação Estado-OSC sob a ótica da governança e da delegação: estudo de caso sobre o programa Hora Certa Móvel, da prefeitura de São Paulo, sob a perspectiva do CIES
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