Exportar registro bibliográfico

Estudo da influência da duração de injeção e do número de "Swirl" no desempenho e emissões de motor diesel (2017)

  • Authors:
  • Autor USP: SANTOS, PEDRO DE SOUSA LEAL - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PME
  • Assunto: POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA
  • Language: Português
  • Abstract: Este trabalho buscou estudar os efeitos do nível de Swirl e alteração da massa de combustível injetada nas emissões de poluentes de um motor Diesel. Foram selecionados 15 cabeçotes de uma população de 100 cabeçotes e agrupados pelo nível de Swirl. Como o motor testado utiliza 5 cabeçotes, 15 cabeçotes foram separados e classificados em 3 categorias pelo nível de Swirl. Em seguida, o motor foi montado com as 3 categorias de cabeçotes no dinamômetro com o objetivo de levantar os efeitos nas emissões de gases e parâmetros de desempenho do motor. Foram medidas as emissões de NOx, CO, THC, fuligem, fumaça e consumo de combustível nos 13 pontos do ciclo ESC, complementadas com medições de torque e potência à plena carga. Além disso, nas condições de plena carga foi explorado o efeito da alteração da massa de combustível injetado, pela mudança do ponto final de injeção, nos parâmetros de desempenho e emissões.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 08.08.2017
  • Acesso à fonte
    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SANTOS, Pedro de Sousa Leal; NIGRO, Francisco Emilio Baccaro. Estudo da influência da duração de injeção e do número de "Swirl" no desempenho e emissões de motor diesel. 2017.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-07112017-092101/pt-br.php >.
    • APA

      Santos, P. de S. L., & Nigro, F. E. B. (2017). Estudo da influência da duração de injeção e do número de "Swirl" no desempenho e emissões de motor diesel. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-07112017-092101/pt-br.php
    • NLM

      Santos P de SL, Nigro FEB. Estudo da influência da duração de injeção e do número de "Swirl" no desempenho e emissões de motor diesel [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-07112017-092101/pt-br.php
    • Vancouver

      Santos P de SL, Nigro FEB. Estudo da influência da duração de injeção e do número de "Swirl" no desempenho e emissões de motor diesel [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-07112017-092101/pt-br.php


Digital Library of Intellectual Production of Universidade de São Paulo     2012 - 2021