Inovação nos transportes e desenvolvimento econômico: as ferrovias no Brasil pós-1945 (2015)
- Author:
- USP affiliated author: GRANDI, GUILHERME - FEA
- School: FEA
- Subjects: DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO; TRANSPORTE FERROVIÁRIO (ASPECTOS ECONÔMICOS;HISTÓRIA); HISTORIOGRAFIA
- Language: Português
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Anais
- Conference title: Congresso Brasileiro de História Econômica
-
ABNT
GRANDI, Guilherme. Inovação nos transportes e desenvolvimento econômico: as ferrovias no Brasil pós-1945. 2015, Anais.. São Paulo: ABPHE, 2015. Disponível em: https://drive.google.com/folderview?id=0B2qy1stqQSxEfmFVOXZQaEkyTW1SNWxmb3FsZjNkY2V2dF9OTjg2d21PelhvZW5iTTQzc0k&usp=drive_web. Acesso em: 04 jul. 2022. -
APA
Grandi, G. (2015). Inovação nos transportes e desenvolvimento econômico: as ferrovias no Brasil pós-1945. In Anais. São Paulo: ABPHE. Recuperado de https://drive.google.com/folderview?id=0B2qy1stqQSxEfmFVOXZQaEkyTW1SNWxmb3FsZjNkY2V2dF9OTjg2d21PelhvZW5iTTQzc0k&usp=drive_web -
NLM
Grandi G. Inovação nos transportes e desenvolvimento econômico: as ferrovias no Brasil pós-1945 [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2022 jul. 04 ] Available from: https://drive.google.com/folderview?id=0B2qy1stqQSxEfmFVOXZQaEkyTW1SNWxmb3FsZjNkY2V2dF9OTjg2d21PelhvZW5iTTQzc0k&usp=drive_web -
Vancouver
Grandi G. Inovação nos transportes e desenvolvimento econômico: as ferrovias no Brasil pós-1945 [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2022 jul. 04 ] Available from: https://drive.google.com/folderview?id=0B2qy1stqQSxEfmFVOXZQaEkyTW1SNWxmb3FsZjNkY2V2dF9OTjg2d21PelhvZW5iTTQzc0k&usp=drive_web - Viabilidade econômica e impactos sociais do passe livre universal na grande São Paulo
- Da autonomia financeira às ações afirmativas: a Universidade de São Paulo no período 1980-2021
- Finanças públicas e política econômica no Brasil recente: um olhar panorâmico
- Por que o Brasil abriu mão do trem e ficou dependente do caminhão. [Depoimento]
- Fusão ou aquisição de ferrovias?: as transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company (1888-1892)
- O futuro da economia: o Estado é do tamanho da urgência. [Entrevista]
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- Estado e capital ferroviário em São Paulo: a Companhia Paulista de Estradas de Ferro entre 1930 e 1961
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