Transportes e planos de viação no Brasil Imperial (2022)
- Autor:
- Autor USP: GRANDI, GUILHERME - FEA
- Unidade: FEA
- Subjects: TRANSPORTES; FERROVIAS; BRASIL IMPÉRIO
- Language: Português
- Abstract: O contexto histórico da Independência do Brasil foi marcado por inúmeros desafios, dentre eles o estabelecimento de uma rede de vias de comunicação que integrasse o território e, assim, auxiliasse a unidade do Império brasileiro. Nesse sentido, o objetivo do presente artigo é discutir, em primeiro lugar, aspectos gerais sobre os transportes terrestre e fluvial ao longo do Primeiro Reinado (1822-1831) e da Regência (1831-1840). Em seguida, analisa-se, a partir da bibliografia especializada e de fontes primárias selecionadas, as propostas de alguns dos principais planos de viação que surgiram ao longo do período de 1869 a 1882
- Imprenta:
- Source:
- Título: Revista USP
- ISSN: 2316-9036
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 1, n. 132, p. 101-124, jan./fev./mar. 2022
-
ABNT
GRANDI, Guilherme. Transportes e planos de viação no Brasil Imperial. Revista USP, v. jan./fe/mar. 2022, n. 132, p. 101-124, 2022Tradução . . Disponível em: https://www.revistas.usp.br/revusp/article/view/196265/180956. Acesso em: 11 nov. 2025. -
APA
Grandi, G. (2022). Transportes e planos de viação no Brasil Imperial. Revista USP, jan./fe/mar. 2022( 132), 101-124. Recuperado de https://www.revistas.usp.br/revusp/article/view/196265/180956 -
NLM
Grandi G. Transportes e planos de viação no Brasil Imperial [Internet]. Revista USP. 2022 ; jan./fe/mar. 2022( 132): 101-124.[citado 2025 nov. 11 ] Available from: https://www.revistas.usp.br/revusp/article/view/196265/180956 -
Vancouver
Grandi G. Transportes e planos de viação no Brasil Imperial [Internet]. Revista USP. 2022 ; jan./fe/mar. 2022( 132): 101-124.[citado 2025 nov. 11 ] Available from: https://www.revistas.usp.br/revusp/article/view/196265/180956 - Viabilidade econômica e impactos sociais do passe livre universal na grande São Paulo
- Da autonomia financeira às ações afirmativas: a Universidade de São Paulo no período 1980-2021
- Dos primórdios à institucionalização do rodoviarismo no Brasil (1893-1945)
- Brasil foi taxado pelos EUA em 100% há 40 anos e Trump já usava mesmo discurso. [Depoimento]
- Por que o Brasil abriu mão do trem e ficou dependente do caminhão. [Depoimento]
- Fusão ou aquisição de ferrovias?: as transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company (1888-1892)
- Finanças públicas e política econômica no Brasil recente: um olhar panorâmico
- 50 anos do AI-5: os números por trás do ‘milagre econômico’ da ditadura no Brasil. [Depoimento]
- Delfim Netto: o último de sua geração. [Depoimento]
- História econômica do Brasil: primeira república e era Vargas
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
