Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation (2011)
- Authors:
- Autor USP: CANALE, ANTONIO CARLOS - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: FREIOS (DESEMPENHO); VEÍCULOS (TESTES); DINAMÔMETROS (TESTES); ANÁLISE TÉRMICA
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Caxias do Sul
- Date published: 2011
- Conference titles: Colloquium Internacional SAE Brasil de Freios & Mostra de Engenharia
-
ABNT
PRADO, Wesley Bolognesi et al. Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation. 2011, Anais.. Caxias do Sul: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2011. . Acesso em: 11 fev. 2026. -
APA
Prado, W. B., Iombriller, S. F., Bertuol, G., Roman, A., Silva, M. da, & Canale, A. C. (2011). Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation. In . Caxias do Sul: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. -
NLM
Prado WB, Iombriller SF, Bertuol G, Roman A, Silva M da, Canale AC. Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation. 2011 ;[citado 2026 fev. 11 ] -
Vancouver
Prado WB, Iombriller SF, Bertuol G, Roman A, Silva M da, Canale AC. Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation. 2011 ;[citado 2026 fev. 11 ] - Simulação do sistema de arrefecimento de veículos comerciais em Matlab-Simulink
- Estudo dos requisitos da norma NBR 14354 relacionando-os com a segurança veicular na frenagem de veículos comerciais em pavimentos com média e baixa aderência
- Dynamic of commercial vehicles with walking-beam suspension and 6x4 traction system
- Simulação do comportamento da suspensão em tandem durante a frenagem
- Estudo de "ride" de um caminhão de dois eixos utilizando o programa MATLAB-SIMULINK
- Análise de sistemas de arrefecimento de veículos pesados [CD-ROM]
- The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes
- Análise de riscos para túneis rodoviários
- Proposta de avaliação de conformidade de túneis rodoviários
- Estudo do desempenho da frenagem e do controle da velocidade de descida em declive longo e acentuado no trecho da Serra do Mar da rodovia dos Imigrantes de veículos comerciais representativos da frota nacional
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
