Simulação do sistema de arrefecimento de veículos comerciais em Matlab-Simulink (2004)
- Authors:
- Autor USP: CANALE, ANTONIO CARLOS - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: VEÍCULOS COMERCIAIS; MÁQUINAS TÉRMICAS (SIMULAÇÃO); MATLAB; SIMULINK
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: SAE Brasil
- Publisher place: São Paulo
- Date published: 2004
- Source:
- Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade
-
ABNT
PRADO, Wesley Bolognesi e CANALE, Antonio Carlos. Simulação do sistema de arrefecimento de veículos comerciais em Matlab-Simulink. 2004, Anais.. São Paulo: SAE Brasil, 2004. . Acesso em: 22 fev. 2026. -
APA
Prado, W. B., & Canale, A. C. (2004). Simulação do sistema de arrefecimento de veículos comerciais em Matlab-Simulink. In SAE Technical Paper Series, 2004-01-3356. São Paulo: SAE Brasil. -
NLM
Prado WB, Canale AC. Simulação do sistema de arrefecimento de veículos comerciais em Matlab-Simulink. SAE Technical Paper Series, 2004-01-3356. 2004 ;[citado 2026 fev. 22 ] -
Vancouver
Prado WB, Canale AC. Simulação do sistema de arrefecimento de veículos comerciais em Matlab-Simulink. SAE Technical Paper Series, 2004-01-3356. 2004 ;[citado 2026 fev. 22 ] - Estudo dos requisitos da norma NBR 14354 relacionando-os com a segurança veicular na frenagem de veículos comerciais em pavimentos com média e baixa aderência
- Dynamic of commercial vehicles with walking-beam suspension and 6x4 traction system
- Simulação do comportamento da suspensão em tandem durante a frenagem
- Estudo de "ride" de um caminhão de dois eixos utilizando o programa MATLAB-SIMULINK
- Análise de sistemas de arrefecimento de veículos pesados [CD-ROM]
- The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes
- Análise de riscos para túneis rodoviários
- Proposta de avaliação de conformidade de túneis rodoviários
- Estudo do desempenho da frenagem e do controle da velocidade de descida em declive longo e acentuado no trecho da Serra do Mar da rodovia dos Imigrantes de veículos comerciais representativos da frota nacional
- Brake performance correlation methodology considering vehicle test, dynamometer and software calculation
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
