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Dissertação (Mestrado)
Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. (2021)
Boaventura, Fábio Gasparotto; Mendes, André Bergsten (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA, OTIMIZAÇÃO COMBINATÓRIA, CARGA, NAVIOS, OTIMIZAÇÃO NÃO LINEAR
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ABNT
BOAVENTURA, Fábio Gasparotto. Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18012022-124410/. Acesso em: 07 nov. 2025.
APA
Boaventura, F. G. (2021). Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18012022-124410/
NLM
Boaventura FG. Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. [Internet]. 2021 ;[citado 2025 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18012022-124410/
Vancouver
Boaventura FG. Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. [Internet]. 2021 ;[citado 2025 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18012022-124410/
Tese (Doutorado)
Roteirização de rebocadores para atendimento de plataformas offshore, com operações sincronizadas e janelas de tempo. (2021)
Cavalcanti, Luísa Brandão ; Mendes, André Bergsten (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: ROTEIRIZAÇÃO, REBOCADORES, PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA, HEURÍSTICA, ESTRUTURAS OFFSHORE
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ABNT
CAVALCANTI, Luísa Brandão. Roteirização de rebocadores para atendimento de plataformas offshore, com operações sincronizadas e janelas de tempo. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01062021-090708/. Acesso em: 07 nov. 2025.
APA
Cavalcanti, L. B. (2021). Roteirização de rebocadores para atendimento de plataformas offshore, com operações sincronizadas e janelas de tempo. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01062021-090708/
NLM
Cavalcanti LB. Roteirização de rebocadores para atendimento de plataformas offshore, com operações sincronizadas e janelas de tempo. [Internet]. 2021 ;[citado 2025 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01062021-090708/
Vancouver
Cavalcanti LB. Roteirização de rebocadores para atendimento de plataformas offshore, com operações sincronizadas e janelas de tempo. [Internet]. 2021 ;[citado 2025 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-01062021-090708/
Artigo de periodico
Column generation for a multitrip vehicle routing problem with time windows, driver work hours, and heterogeneous fleet (2013)
Seixas, Michel Povlovitsch; Mendes, André Bergsten
Fonte: Mathematical Problems in Engineering. Unidade: EP
Assuntos: HEURÍSTICA, LOGÍSTICA, PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA, ALGORITMOS
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ABNT
SEIXAS, Michel Povlovitsch e MENDES, André Bergsten. Column generation for a multitrip vehicle routing problem with time windows, driver work hours, and heterogeneous fleet. Mathematical Problems in Engineering, v. 2013, 2013Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1155/2013/824961. Acesso em: 07 nov. 2025.
APA
Seixas, M. P., & Mendes, A. B. (2013). Column generation for a multitrip vehicle routing problem with time windows, driver work hours, and heterogeneous fleet. Mathematical Problems in Engineering, 2013. doi:10.1155/2013/824961
NLM
Seixas MP, Mendes AB. Column generation for a multitrip vehicle routing problem with time windows, driver work hours, and heterogeneous fleet [Internet]. Mathematical Problems in Engineering. 2013 ; 2013[citado 2025 nov. 07 ] Available from: https://doi.org/10.1155/2013/824961
Vancouver
Seixas MP, Mendes AB. Column generation for a multitrip vehicle routing problem with time windows, driver work hours, and heterogeneous fleet [Internet]. Mathematical Problems in Engineering. 2013 ; 2013[citado 2025 nov. 07 ] Available from: https://doi.org/10.1155/2013/824961
Dissertação (Mestrado)
Programação de frota de embarcações de lançamento de dutos (2012)
Moura, Victor Cavinato; Mendes, André Bergsten (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: EMBARCAÇÕES DE APOIO, PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA, PROGRAMAÇÃO HEURÍSTICA
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ABNT
MOURA, Victor Cavinato. Programação de frota de embarcações de lançamento de dutos. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13062013-170706/. Acesso em: 07 nov. 2025.
APA
Moura, V. C. (2012). Programação de frota de embarcações de lançamento de dutos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13062013-170706/
NLM
Moura VC. Programação de frota de embarcações de lançamento de dutos [Internet]. 2012 ;[citado 2025 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13062013-170706/
Vancouver
Moura VC. Programação de frota de embarcações de lançamento de dutos [Internet]. 2012 ;[citado 2025 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-13062013-170706/
Trabalho de evento
A mathematical programming model for scheduling anchor handling vessels (2009)
Mendes, André Bergsten ; Brinati, Marco Antônio; Santoro, Miguel
Fonte: IMDC. Nome do evento: International Marine Design Conference. Unidade: EP
Assuntos: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES, PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA, ROTEIRIZAÇÃO, HEURÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MENDES, André Bergsten e BRINATI, Marco Antônio e SANTORO, Miguel. A mathematical programming model for scheduling anchor handling vessels. 2009, Anais.. Trondheim: Tapir Academic Press, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/71a28734-d4e7-4a4b-aaaa-9f26a5a8d293/Brinati_MA-2009-Mathematical%20Programming%20ok.pdf. Acesso em: 07 nov. 2025.
APA
Mendes, A. B., Brinati, M. A., & Santoro, M. (2009). A mathematical programming model for scheduling anchor handling vessels. In IMDC. Trondheim: Tapir Academic Press. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/71a28734-d4e7-4a4b-aaaa-9f26a5a8d293/Brinati_MA-2009-Mathematical%20Programming%20ok.pdf
NLM
Mendes AB, Brinati MA, Santoro M. A mathematical programming model for scheduling anchor handling vessels [Internet]. IMDC. 2009 ;[citado 2025 nov. 07 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/71a28734-d4e7-4a4b-aaaa-9f26a5a8d293/Brinati_MA-2009-Mathematical%20Programming%20ok.pdf
Vancouver
Mendes AB, Brinati MA, Santoro M. A mathematical programming model for scheduling anchor handling vessels [Internet]. IMDC. 2009 ;[citado 2025 nov. 07 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/71a28734-d4e7-4a4b-aaaa-9f26a5a8d293/Brinati_MA-2009-Mathematical%20Programming%20ok.pdf

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