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Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. (2021)

  • Authors:
  • Autor USP: BOAVENTURA, FABIO GASPAROTTO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Subjects: PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA; OTIMIZAÇÃO COMBINATÓRIA; CARGA; NAVIOS; OTIMIZAÇÃO NÃO LINEAR
  • Agências de fomento:
  • Language: Português
  • Abstract: Esta dissertação apresenta uma abordagem matheuristic com três estágios para o problema de alocação de carga geral no convés de navios de apoio offshore com múltiplas entregas. Uma característica operacional encontrada nas atividades de apoio à exploração de petróleo é que uma única embarcação deve levar suprimentos, em geral, a mais de um destino offshore. Além das clássicas restrições de não sobreposição de cargas e que todas as cargas devem estar integralmente contidas no convés do navio, somam-se as seguintes restrições: conjuntos de cargas com determinadas características devem permanecer juntas (e.g. mesmo destino); cargas perigosas têm uma região pré-determinada no convés do navio; existem áreas reservadas onde não se pode posicionar nenhuma carga; o número de cargas refrigeradas é restrito ao número de pontos de energia no convés do navio; e existem cargas que devem obrigatoriamente ser embarcadas. Todas essas imposições configuram este problema, cujo objetivo é maximizar a somatória das prioridades (valor) das cargas embarcadas. Este problema, é uma variação do clássico problema da mochila bidimensional, de classe NP-difícil. Assim, neste trabalho propõe-se resolver instâncias originadas a partir de dados reais e, portanto, com aplicações práticas e em escala real, por meio de uma abordagem matheuristic com três estágios, que utilizada modelos de otimização matemática linear e não linear em sua solução.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 26.11.2021
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      BOAVENTURA, Fábio Gasparotto. Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18012022-124410/. Acesso em: 25 dez. 2025.
    • APA

      Boaventura, F. G. (2021). Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18012022-124410/
    • NLM

      Boaventura FG. Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. [Internet]. 2021 ;[citado 2025 dez. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18012022-124410/
    • Vancouver

      Boaventura FG. Uma abordagem matheuristic para o problema de alocação de cargas no convés de navios de apoio offshore. [Internet]. 2021 ;[citado 2025 dez. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18012022-124410/

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