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Trabalho de evento
Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems (2024)
Cardoso, Daniel N.; Terra, Marco Henrique ; Raffo, Guilherme V.
Source: Proceedings. Conference titles: European Control Conference - ECC. Unidade: EESC
Subjects: PROGRAMAÇÃO DINÂMICA, CONTROLE ÓTIMO, TRAJETÓRIA, ENGENHARIA ELÉTRICA
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ABNT
CARDOSO, Daniel N. e TERRA, Marco Henrique e RAFFO, Guilherme V. Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems. 2024, Anais.. Piscataway, NJ, USA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2024. Disponível em: http://dx.doi.org/10.23919/ECC64448.2024.10590763. Acesso em: 09 nov. 2025.
APA
Cardoso, D. N., Terra, M. H., & Raffo, G. V. (2024). Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems. In Proceedings. Piscataway, NJ, USA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.23919/ECC64448.2024.10590763
NLM
Cardoso DN, Terra MH, Raffo GV. Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems [Internet]. Proceedings. 2024 ;[citado 2025 nov. 09 ] Available from: http://dx.doi.org/10.23919/ECC64448.2024.10590763
Vancouver
Cardoso DN, Terra MH, Raffo GV. Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems [Internet]. Proceedings. 2024 ;[citado 2025 nov. 09 ] Available from: http://dx.doi.org/10.23919/ECC64448.2024.10590763
Trabalho de evento-resumo periodico
Controle dinâmico linear quadrático com saltos não observados: solução via algoritmos genéticos (2018)
Romero, Luiz Henrique; Costa, Eduardo Fontoura
Source: Proceeding Series of the Brazilian Society of Computational and Applied Mathematics. Conference titles: Congresso Nacional de Matemática Aplicada e Computacional - CNMAC. Unidade: ICMC
Subjects: SISTEMAS LINEARES, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA, CADEIAS DE MARKOV, CONTROLE ÓTIMO, PROGRAMAÇÃO ESTOCÁSTICA, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ABNT
ROMERO, Luiz Henrique e COSTA, Eduardo Fontoura. Controle dinâmico linear quadrático com saltos não observados: solução via algoritmos genéticos. Proceeding Series of the Brazilian Society of Computational and Applied Mathematics. São Carlos, SP: SBMAC. Disponível em: https://proceedings.sbmac.org.br/sbmac/article/view/2445. Acesso em: 09 nov. 2025. , 2018
APA
Romero, L. H., & Costa, E. F. (2018). Controle dinâmico linear quadrático com saltos não observados: solução via algoritmos genéticos. Proceeding Series of the Brazilian Society of Computational and Applied Mathematics. São Carlos, SP: SBMAC. Recuperado de https://proceedings.sbmac.org.br/sbmac/article/view/2445
NLM
Romero LH, Costa EF. Controle dinâmico linear quadrático com saltos não observados: solução via algoritmos genéticos [Internet]. Proceeding Series of the Brazilian Society of Computational and Applied Mathematics. 2018 ; 6( 2): 010061-1-010061-2.[citado 2025 nov. 09 ] Available from: https://proceedings.sbmac.org.br/sbmac/article/view/2445
Vancouver
Romero LH, Costa EF. Controle dinâmico linear quadrático com saltos não observados: solução via algoritmos genéticos [Internet]. Proceeding Series of the Brazilian Society of Computational and Applied Mathematics. 2018 ; 6( 2): 010061-1-010061-2.[citado 2025 nov. 09 ] Available from: https://proceedings.sbmac.org.br/sbmac/article/view/2445
Tese (Doutorado)
O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis (2017)
Romão, Oberlan Christo ; Birgin, Ernesto Julian Goldberg (Orientador)
Unidade: IME
Subjects: TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE, CONTROLE ÓTIMO, PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA
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ABNT
ROMÃO, Oberlan Christo. O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-01022018-180800/. Acesso em: 09 nov. 2025.
APA
Romão, O. C. (2017). O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-01022018-180800/
NLM
Romão OC. O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis [Internet]. 2017 ;[citado 2025 nov. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-01022018-180800/
Vancouver
Romão OC. O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis [Internet]. 2017 ;[citado 2025 nov. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-01022018-180800/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo (2016)
Trindade, Ivan Miguel; Fleury, Agenor de Toledo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS, CONTROLE ÓTIMO, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA
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ABNT
TRINDADE, Ivan Miguel. Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-25082016-085925/. Acesso em: 09 nov. 2025.
APA
Trindade, I. M. (2016). Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-25082016-085925/
NLM
Trindade IM. Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo [Internet]. 2016 ;[citado 2025 nov. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-25082016-085925/
Vancouver
Trindade IM. Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo [Internet]. 2016 ;[citado 2025 nov. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-25082016-085925/
Dissertação (Mestrado)
Otimização de consumo de combustível em veículos usando um modelo simplificado de trânsito e sistemas com saltos markovianos (2016)
Melo, Diogo Henrique de; Costa, Eduardo Fontoura (Orientador)
Unidade: ICMC
Subjects: PROGRAMAÇÃO DINÂMICA, CADEIAS DE MARKOV, CONTROLE ÓTIMO, PROGRAMAÇÃO ESTOCÁSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MELO, Diogo Henrique de. Otimização de consumo de combustível em veículos usando um modelo simplificado de trânsito e sistemas com saltos markovianos. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-01022017-160814/. Acesso em: 09 nov. 2025.
APA
Melo, D. H. de. (2016). Otimização de consumo de combustível em veículos usando um modelo simplificado de trânsito e sistemas com saltos markovianos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-01022017-160814/
NLM
Melo DH de. Otimização de consumo de combustível em veículos usando um modelo simplificado de trânsito e sistemas com saltos markovianos [Internet]. 2016 ;[citado 2025 nov. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-01022017-160814/
Vancouver
Melo DH de. Otimização de consumo de combustível em veículos usando um modelo simplificado de trânsito e sistemas com saltos markovianos [Internet]. 2016 ;[citado 2025 nov. 09 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-01022017-160814/

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