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  • Source: Vehicle system dynamics. Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS DE CORRIDA, ESTABILIDADE VEICULAR, SUSPENSÃO MECÂNICA

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    • ABNT

      MARCHESIN, Felipe Pereira et al. High downforce race car vertical dynamics: aerodynamic index. Vehicle system dynamics, v. 56, n. 8, p. 1269-1288, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/00423114.2017.1413196. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Marchesin, F. P., Barbosa, R. S., Gadola, M., & Chindamo, D. (2018). High downforce race car vertical dynamics: aerodynamic index. Vehicle system dynamics, 56( 8), 1269-1288. doi:10.1080/00423114.2017.1413196
    • NLM

      Marchesin FP, Barbosa RS, Gadola M, Chindamo D. High downforce race car vertical dynamics: aerodynamic index [Internet]. Vehicle system dynamics. 2018 ; 56( 8): 1269-1288.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/00423114.2017.1413196
    • Vancouver

      Marchesin FP, Barbosa RS, Gadola M, Chindamo D. High downforce race car vertical dynamics: aerodynamic index [Internet]. Vehicle system dynamics. 2018 ; 56( 8): 1269-1288.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/00423114.2017.1413196
  • Source: Journal of Mechanical Engineeing and Automation. Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA VEICULAR, VIBRAÇÕES, CONFORTO VEICULAR

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    • ABNT

      BARBOSA, Roberto Spinola. Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity. Journal of Mechanical Engineeing and Automation, v. 2, n. 2, p. 17-24, 2012Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5923/j.jmea.20120202.04. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Barbosa, R. S. (2012). Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity. Journal of Mechanical Engineeing and Automation, 2( 2), 17-24. doi:10.5923/j.jmea.20120202.04
    • NLM

      Barbosa RS. Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity [Internet]. Journal of Mechanical Engineeing and Automation. 2012 ; 2( 2): 17-24.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.5923/j.jmea.20120202.04
    • Vancouver

      Barbosa RS. Vehicle vibration response subjected to longwave measured pavement irregularity [Internet]. Journal of Mechanical Engineeing and Automation. 2012 ; 2( 2): 17-24.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.5923/j.jmea.20120202.04
  • Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences. Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA VEICULAR, SIMULAÇÃO

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    • ABNT

      VILELA, Daniel e BARBOSA, Roberto Spinola. Analytical models correlation for vehicle dynamic handling properties. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences, v. 33, n. 4, p. 437-444, 2011Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/s1678-58782011000400007. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Vilela, D., & Barbosa, R. S. (2011). Analytical models correlation for vehicle dynamic handling properties. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences, 33( 4), 437-444. doi:10.1590/s1678-58782011000400007
    • NLM

      Vilela D, Barbosa RS. Analytical models correlation for vehicle dynamic handling properties [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences. 2011 ; 33( 4): 437-444.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s1678-58782011000400007
    • Vancouver

      Vilela D, Barbosa RS. Analytical models correlation for vehicle dynamic handling properties [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences. 2011 ; 33( 4): 437-444.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1590/s1678-58782011000400007
  • Source: International Journal Vehicle Systems Modelling and Testing. Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA VEICULAR, VEÍCULOS (MANIPULAÇÃO), SIMULAÇÃO

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    • ABNT

      VILELA, Daniel e BARBOSA, Roberto Spinola. Analytical solution proposal to vehicle dynamic handling properties. International Journal Vehicle Systems Modelling and Testing, v. 6, n. 1, p. 56-70, 2011Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1504/ijvsmt.2011.039831. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Vilela, D., & Barbosa, R. S. (2011). Analytical solution proposal to vehicle dynamic handling properties. International Journal Vehicle Systems Modelling and Testing, 6( 1), 56-70. doi:10.1504/ijvsmt.2011.039831
    • NLM

      Vilela D, Barbosa RS. Analytical solution proposal to vehicle dynamic handling properties [Internet]. International Journal Vehicle Systems Modelling and Testing. 2011 ; 6( 1): 56-70.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1504/ijvsmt.2011.039831
    • Vancouver

      Vilela D, Barbosa RS. Analytical solution proposal to vehicle dynamic handling properties [Internet]. International Journal Vehicle Systems Modelling and Testing. 2011 ; 6( 1): 56-70.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1504/ijvsmt.2011.039831
  • Source: Journal of Transportation Engineering. Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA VEICULAR, SEGURANÇA NOS TRANSPORTES

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    • ABNT

      BARBOSA, Roberto Spinola. Vehicle dynamic safety in measured rough pavement. Journal of Transportation Engineering, v. 137, n. 5, p. 305-310, 2011Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0000216. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Barbosa, R. S. (2011). Vehicle dynamic safety in measured rough pavement. Journal of Transportation Engineering, 137( 5), 305-310. doi:10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0000216
    • NLM

      Barbosa RS. Vehicle dynamic safety in measured rough pavement [Internet]. Journal of Transportation Engineering. 2011 ; 137( 5): 305-310.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0000216
    • Vancouver

      Barbosa RS. Vehicle dynamic safety in measured rough pavement [Internet]. Journal of Transportation Engineering. 2011 ; 137( 5): 305-310.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0000216
  • Source: INFO EXAME. Unidade: EP

    Subjects: INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS, TRENS (SIMULAÇÃO;OPERAÇÃO), SOFTWARES, REALIDADE VIRTUAL (SIMULAÇÃO)

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    • ABNT

      BARBOSA, Roberto Spinola e PENA, Ricardo. Trilhos nos mapas da NASA. INFO EXAME, n. 12 ja 2010, p. 15, 2010Tradução . . Disponível em: http://issuu.com/revistainfo/docs/jan2010. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Barbosa, R. S., & Pena, R. (2010). Trilhos nos mapas da NASA. INFO EXAME, ( 12 ja 2010), 15. Recuperado de http://issuu.com/revistainfo/docs/jan2010
    • NLM

      Barbosa RS, Pena R. Trilhos nos mapas da NASA [Internet]. INFO EXAME. 2010 ;( 12 ja 2010): 15.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: http://issuu.com/revistainfo/docs/jan2010
    • Vancouver

      Barbosa RS, Pena R. Trilhos nos mapas da NASA [Internet]. INFO EXAME. 2010 ;( 12 ja 2010): 15.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: http://issuu.com/revistainfo/docs/jan2010
  • Source: Vehicle system dynamics. Unidade: EP

    Subjects: SEGURANÇA VEICULAR, FERROVIAS, DINÂMICA VEICULAR

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BARBOSA, Roberto Spinola. Safety of a railway wheelset: derailment simulation with increasing lateral force. Vehicle system dynamics, v. 47, n. 12, p. 1493-1510, 2009Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/00423110802650024. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Barbosa, R. S. (2009). Safety of a railway wheelset: derailment simulation with increasing lateral force. Vehicle system dynamics, 47( 12), 1493-1510. doi:10.1080/00423110802650024
    • NLM

      Barbosa RS. Safety of a railway wheelset: derailment simulation with increasing lateral force [Internet]. Vehicle system dynamics. 2009 ; 47( 12): 1493-1510.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/00423110802650024
    • Vancouver

      Barbosa RS. Safety of a railway wheelset: derailment simulation with increasing lateral force [Internet]. Vehicle system dynamics. 2009 ; 47( 12): 1493-1510.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/00423110802650024
  • Source: Vehicle system dynamics. Unidade: EP

    Subjects: SEGURANÇA VEICULAR, FERROVIAS, DINÂMICA VEICULAR

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BARBOSA, Roberto Spinola. A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel. Vehicle system dynamics, v. no 2004, n. 5, p. 289-300, 2004Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/0042311042000266711. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Barbosa, R. S. (2004). A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel. Vehicle system dynamics, no 2004( 5), 289-300. doi:10.1080/0042311042000266711
    • NLM

      Barbosa RS. A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel [Internet]. Vehicle system dynamics. 2004 ; no 2004( 5): 289-300.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/0042311042000266711
    • Vancouver

      Barbosa RS. A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel [Internet]. Vehicle system dynamics. 2004 ; no 2004( 5): 289-300.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1080/0042311042000266711
  • Source: Engenharia: Revista do Instituto de Engenharia. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE DE PASSAGEIROS (QUALIDADE), SEGURANÇA NOS TRANSPORTES, SUSPENSÃO MECÂNICA (SIMULAÇÃO), FERROVIAS (SISTEMAS;SEGURANÇA)

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    • ABNT

      BARBOSA, Roberto Spinola. Ações para a melhoria da qualidade do transporte: conforto e segurança no transporte. Engenharia: Revista do Instituto de Engenharia, v. 58, n. 546, p. 124-126, 2001Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1a319206-3260-4141-bad0-850574e4871a/Barbosa-2001-acoes%20para%20a%20melhoria%20da%20qualidade%20ok.pdf. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Barbosa, R. S. (2001). Ações para a melhoria da qualidade do transporte: conforto e segurança no transporte. Engenharia: Revista do Instituto de Engenharia, 58( 546), 124-126. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/1a319206-3260-4141-bad0-850574e4871a/Barbosa-2001-acoes%20para%20a%20melhoria%20da%20qualidade%20ok.pdf
    • NLM

      Barbosa RS. Ações para a melhoria da qualidade do transporte: conforto e segurança no transporte [Internet]. Engenharia: Revista do Instituto de Engenharia. 2001 ; 58( 546): 124-126.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1a319206-3260-4141-bad0-850574e4871a/Barbosa-2001-acoes%20para%20a%20melhoria%20da%20qualidade%20ok.pdf
    • Vancouver

      Barbosa RS. Ações para a melhoria da qualidade do transporte: conforto e segurança no transporte [Internet]. Engenharia: Revista do Instituto de Engenharia. 2001 ; 58( 546): 124-126.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/1a319206-3260-4141-bad0-850574e4871a/Barbosa-2001-acoes%20para%20a%20melhoria%20da%20qualidade%20ok.pdf
  • Source: Heavy Vehicle Systems, A Series of the International Journal of Vehicle Design. Unidade: EP

    Subjects: DINÂMICA VEICULAR, SEGURANÇA VEICULAR

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BARBOSA, Roberto Spinola e SANTOS, Guilherma Fabiano M. Experimental investigation on the dynamic behaviour of a railway vehicle travelling through a turnout. Heavy Vehicle Systems, A Series of the International Journal of Vehicle Design, v. 16, n. 1/2, p. 189-206, 2001Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1504/ijhvs.2009.023860. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Barbosa, R. S., & Santos, G. F. M. (2001). Experimental investigation on the dynamic behaviour of a railway vehicle travelling through a turnout. Heavy Vehicle Systems, A Series of the International Journal of Vehicle Design, 16( 1/2), 189-206. doi:10.1504/ijhvs.2009.023860
    • NLM

      Barbosa RS, Santos GFM. Experimental investigation on the dynamic behaviour of a railway vehicle travelling through a turnout [Internet]. Heavy Vehicle Systems, A Series of the International Journal of Vehicle Design. 2001 ; 16( 1/2): 189-206.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1504/ijhvs.2009.023860
    • Vancouver

      Barbosa RS, Santos GFM. Experimental investigation on the dynamic behaviour of a railway vehicle travelling through a turnout [Internet]. Heavy Vehicle Systems, A Series of the International Journal of Vehicle Design. 2001 ; 16( 1/2): 189-206.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://doi.org/10.1504/ijhvs.2009.023860
  • Source: Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas. Unidade: EESC

    Assunto: ENGENHARIA MECÂNICA

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    • ABNT

      BARBOSA, Roberto Spinola e COSTA NETO, Álvaro. Dinamica do rodeiro ferroviario. Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas, v. 18, n. 4 , p. 318-29, 1996Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb281c4f-14e3-4933-bd11-13b063c313fc/PROD_0000596_SYSNO_920593%20%281%29.pdf. Acesso em: 16 ago. 2024.
    • APA

      Barbosa, R. S., & Costa Neto, Á. (1996). Dinamica do rodeiro ferroviario. Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas, 18( 4 ), 318-29. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb281c4f-14e3-4933-bd11-13b063c313fc/PROD_0000596_SYSNO_920593%20%281%29.pdf
    • NLM

      Barbosa RS, Costa Neto Á. Dinamica do rodeiro ferroviario [Internet]. Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas. 1996 ;18( 4 ): 318-29.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb281c4f-14e3-4933-bd11-13b063c313fc/PROD_0000596_SYSNO_920593%20%281%29.pdf
    • Vancouver

      Barbosa RS, Costa Neto Á. Dinamica do rodeiro ferroviario [Internet]. Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas. 1996 ;18( 4 ): 318-29.[citado 2024 ago. 16 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb281c4f-14e3-4933-bd11-13b063c313fc/PROD_0000596_SYSNO_920593%20%281%29.pdf

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