A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel (2004)
- Autor:
- Autor USP: BARBOSA, ROBERTO SPINOLA - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.1080/0042311042000266711
- Subjects: SEGURANÇA VEICULAR; FERROVIAS; DINÂMICA VEICULAR
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título: Vehicle system dynamics
- ISSN: 0042-3114
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 42, n. 5, p. 289-300, nov. 2004
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
BARBOSA, Roberto Spinola. A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel. Vehicle system dynamics, v. no 2004, n. 5, p. 289-300, 2004Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/0042311042000266711. Acesso em: 04 ago. 2025. -
APA
Barbosa, R. S. (2004). A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel. Vehicle system dynamics, no 2004( 5), 289-300. doi:10.1080/0042311042000266711 -
NLM
Barbosa RS. A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel [Internet]. Vehicle system dynamics. 2004 ; no 2004( 5): 289-300.[citado 2025 ago. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1080/0042311042000266711 -
Vancouver
Barbosa RS. A 3D contact force safety criterion for flange climb derailment of a railway wheel [Internet]. Vehicle system dynamics. 2004 ; no 2004( 5): 289-300.[citado 2025 ago. 04 ] Available from: https://doi.org/10.1080/0042311042000266711 - Simulador de trens nacional da USP aprimora capacitação de maquinistas [Depoimento]
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Informações sobre o DOI: 10.1080/0042311042000266711 (Fonte: oaDOI API)
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Barbosa-2004-A 3D Contact... |
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