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Dissertação (Mestrado)
Viagens park and ride por motivo trabalho: estudo de caso na cidade de São Paulo (2007)
Lima Junior, Alberto Benedito de; Waisman, Jaime (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ESTAÇÕES METROVIÁRIAS, ESTACIONAMENTOS
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ABNT
LIMA JUNIOR, Alberto Benedito de. Viagens park and ride por motivo trabalho: estudo de caso na cidade de São Paulo. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07012008-162933/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Lima Junior, A. B. de. (2007). Viagens park and ride por motivo trabalho: estudo de caso na cidade de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07012008-162933/
NLM
Lima Junior AB de. Viagens park and ride por motivo trabalho: estudo de caso na cidade de São Paulo [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07012008-162933/
Vancouver
Lima Junior AB de. Viagens park and ride por motivo trabalho: estudo de caso na cidade de São Paulo [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07012008-162933/
Dissertação (Mestrado)
Uma proposta de carregamento incremental de fluxos veiculares para estimação de matriz O-D sintética (2007)
Bertoncini, Bruno Vieira; Kawamoto, Eiji (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, VEÍCULOS DE CARGA (FLUXO), MÉTODOS ITERATIVOS
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ABNT
BERTONCINI, Bruno Vieira. Uma proposta de carregamento incremental de fluxos veiculares para estimação de matriz O-D sintética. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11042007-143530/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Bertoncini, B. V. (2007). Uma proposta de carregamento incremental de fluxos veiculares para estimação de matriz O-D sintética (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11042007-143530/
NLM
Bertoncini BV. Uma proposta de carregamento incremental de fluxos veiculares para estimação de matriz O-D sintética [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11042007-143530/
Vancouver
Bertoncini BV. Uma proposta de carregamento incremental de fluxos veiculares para estimação de matriz O-D sintética [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-11042007-143530/
Trabalho de evento
Impactos da hierarquia viária no nível de serviço de modos não-motorizados (2007)
Yuassa, Vanessa Naomi; Aguiar, Fabíola de Oliveira; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Assunto: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
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ABNT
YUASSA, Vanessa Naomi e AGUIAR, Fabíola de Oliveira e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Impactos da hierarquia viária no nível de serviço de modos não-motorizados. 2007, Anais.. Rio de Janeiro: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2007. . Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Yuassa, V. N., Aguiar, F. de O., & Silva, A. N. R. da. (2007). Impactos da hierarquia viária no nível de serviço de modos não-motorizados. In . Rio de Janeiro: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Yuassa VN, Aguiar F de O, Silva ANR da. Impactos da hierarquia viária no nível de serviço de modos não-motorizados. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ]
Vancouver
Yuassa VN, Aguiar F de O, Silva ANR da. Impactos da hierarquia viária no nível de serviço de modos não-motorizados. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ]
Dissertação (Mestrado)
Impactos dos padrões de crescimento espacial e de transportes no entorno de pólos geradores de viagens (2007)
Grigolon, Anna Beatriz; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ANÁLISE DE SÉRIES TEMPORAIS, CIDADES MÉDIAS, REDES NEURAIS
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ABNT
GRIGOLON, Anna Beatriz. Impactos dos padrões de crescimento espacial e de transportes no entorno de pólos geradores de viagens. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052007-152736/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Grigolon, A. B. (2007). Impactos dos padrões de crescimento espacial e de transportes no entorno de pólos geradores de viagens (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052007-152736/
NLM
Grigolon AB. Impactos dos padrões de crescimento espacial e de transportes no entorno de pólos geradores de viagens [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052007-152736/
Vancouver
Grigolon AB. Impactos dos padrões de crescimento espacial e de transportes no entorno de pólos geradores de viagens [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04052007-152736/
Trabalho de evento
Spatial growth patterns and transportation impacts of major trip generators: the case of Campinas, Brazil (2007)
Grigolon, Anna Beatriz; Manzato, Gustavo Garcia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Conference titles: World Conference on Transport Research. Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, REDES NEURAIS, ESTUDO DE CASO
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ABNT
GRIGOLON, Anna Beatriz e MANZATO, Gustavo Garcia e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Spatial growth patterns and transportation impacts of major trip generators: the case of Campinas, Brazil. 2007, Anais.. Berkeley: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2007. . Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Grigolon, A. B., Manzato, G. G., & Silva, A. N. R. da. (2007). Spatial growth patterns and transportation impacts of major trip generators: the case of Campinas, Brazil. In . Berkeley: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Grigolon AB, Manzato GG, Silva ANR da. Spatial growth patterns and transportation impacts of major trip generators: the case of Campinas, Brazil. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ]
Vancouver
Grigolon AB, Manzato GG, Silva ANR da. Spatial growth patterns and transportation impacts of major trip generators: the case of Campinas, Brazil. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ]
Dissertação (Mestrado)
Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas (2007)
Brito, André Nozawa; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, VIAGENS, RODOVIAS, PEDÁGIOS
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ABNT
BRITO, André Nozawa. Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27062007-183816/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Brito, A. N. (2007). Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27062007-183816/
NLM
Brito AN. Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27062007-183816/
Vancouver
Brito AN. Aplicação de um procedimento usando preferência declarada para a estimativa do valor do tempo de viagem de motoristas em uma escolha entre rotas rodoviárias pedagiadas e não pedagiadas [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-27062007-183816/
Tese (Doutorado)
Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos (2007)
Nóbrega, Rodrigo Affonso de Albuquerque; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, URBANIZAÇÃO, IMAGEAMENTO DE SATÉLITE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NÓBREGA, Rodrigo Affonso de Albuquerque. Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10082007-171032/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Nóbrega, R. A. de A. (2007). Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10082007-171032/
NLM
Nóbrega RA de A. Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10082007-171032/
Vancouver
Nóbrega RA de A. Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10082007-171032/
Dissertação (Mestrado)
Determinação do índice de acessibilidade do município de Osasco/SP pelo uso de imagens de alta resolução espacial e SIG - uma proposta metodológica (2007)
Machado, Cláudia Aparecida Soares; Quintanilha, José Alberto (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, IMAGEAMENTO DE SATÉLITE (CLASSIFICAÇÃO), OBJETO (CLASSIFICAÇÃO), SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MACHADO, Cláudia Aparecida Soares. Determinação do índice de acessibilidade do município de Osasco/SP pelo uso de imagens de alta resolução espacial e SIG - uma proposta metodológica. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02042008-105905/. Acesso em: 02 out. 2024.
APA
Machado, C. A. S. (2007). Determinação do índice de acessibilidade do município de Osasco/SP pelo uso de imagens de alta resolução espacial e SIG - uma proposta metodológica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02042008-105905/
NLM
Machado CAS. Determinação do índice de acessibilidade do município de Osasco/SP pelo uso de imagens de alta resolução espacial e SIG - uma proposta metodológica [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02042008-105905/
Vancouver
Machado CAS. Determinação do índice de acessibilidade do município de Osasco/SP pelo uso de imagens de alta resolução espacial e SIG - uma proposta metodológica [Internet]. 2007 ;[citado 2024 out. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-02042008-105905/

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