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  • Tese (Doutorado)

    Ferramentas de corte a base de carbonetos cimentados (metais duros) aplicadas ao torneamento de aço AISI 4340 endurecido:: contribuição ao estudo de substituição ao sistema WC-Co por uma alternativa NbC-Ni. (2021)

    Fernandes, Laerte Jose; Batalha, Gilmar Ferreira (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: USINAGEM, TORNEAMENTO, METALURGIA DO PÓ, SINTERIZAÇÃO, NIÓBIO, NÍQUEL

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    • ABNT

      FERNANDES, Laerte Jose. Ferramentas de corte a base de carbonetos cimentados (metais duros) aplicadas ao torneamento de aço AISI 4340 endurecido:: contribuição ao estudo de substituição ao sistema WC-Co por uma alternativa NbC-Ni. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16072021-141142/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Fernandes, L. J. (2021). Ferramentas de corte a base de carbonetos cimentados (metais duros) aplicadas ao torneamento de aço AISI 4340 endurecido:: contribuição ao estudo de substituição ao sistema WC-Co por uma alternativa NbC-Ni. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16072021-141142/

    • NLM

      Fernandes LJ. Ferramentas de corte a base de carbonetos cimentados (metais duros) aplicadas ao torneamento de aço AISI 4340 endurecido:: contribuição ao estudo de substituição ao sistema WC-Co por uma alternativa NbC-Ni. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16072021-141142/

    • Vancouver

      Fernandes LJ. Ferramentas de corte a base de carbonetos cimentados (metais duros) aplicadas ao torneamento de aço AISI 4340 endurecido:: contribuição ao estudo de substituição ao sistema WC-Co por uma alternativa NbC-Ni. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-16072021-141142/

  • Dissertação (Mestrado)

    Determinação de parâmetros cinemáticos e dinâmicos para predição do comportamento de manipuladores de arquitetura paralela (2021)

    Silva, Rodrigo Magalhães Cruz Alves; Coelho, Tarcisio Antonio Hess (Orientador) ; Malvezzi, Fernando (coorient)

    Unidade: EP

    Subjects: MANIPULADORES, ARQUITETURAS PARALELAS

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    • ABNT

      SILVA, Rodrigo Magalhães Cruz Alves. Determinação de parâmetros cinemáticos e dinâmicos para predição do comportamento de manipuladores de arquitetura paralela. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11012022-102227/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Silva, R. M. C. A. (2021). Determinação de parâmetros cinemáticos e dinâmicos para predição do comportamento de manipuladores de arquitetura paralela (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11012022-102227/

    • NLM

      Silva RMCA. Determinação de parâmetros cinemáticos e dinâmicos para predição do comportamento de manipuladores de arquitetura paralela [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11012022-102227/

    • Vancouver

      Silva RMCA. Determinação de parâmetros cinemáticos e dinâmicos para predição do comportamento de manipuladores de arquitetura paralela [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11012022-102227/

  • Tese (Doutorado)

    Rotating machinery fault identification using model-based and data-based techniques integration. (2021)

    Michalski, Miguel Angelo De Carvalho; Souza, Gilberto Francisco Martha de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS

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    • ABNT

      MICHALSKI, Miguel Angelo De Carvalho. Rotating machinery fault identification using model-based and data-based techniques integration. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-04062021-173315/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Michalski, M. A. D. C. (2021). Rotating machinery fault identification using model-based and data-based techniques integration. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-04062021-173315/

    • NLM

      Michalski MADC. Rotating machinery fault identification using model-based and data-based techniques integration. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-04062021-173315/

    • Vancouver

      Michalski MADC. Rotating machinery fault identification using model-based and data-based techniques integration. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-04062021-173315/

  • Tese (Doutorado)

    Desenvolvimento de compósitos sinterizados de matriz ferrosa com reforço mecânico e aditivos auto-lubrificantes para aplicações tribológicas. (2021)

    Cano Ordoñez, Michell Felipe; Souza, Roberto Martins de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: SINTERIZAÇÃO, MATERIAIS COMPÓSITOS, LUBRIFICANTES

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    • ABNT

      CANO ORDOÑEZ, Michell Felipe. Desenvolvimento de compósitos sinterizados de matriz ferrosa com reforço mecânico e aditivos auto-lubrificantes para aplicações tribológicas. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11052021-094704/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Cano Ordoñez, M. F. (2021). Desenvolvimento de compósitos sinterizados de matriz ferrosa com reforço mecânico e aditivos auto-lubrificantes para aplicações tribológicas. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11052021-094704/

    • NLM

      Cano Ordoñez MF. Desenvolvimento de compósitos sinterizados de matriz ferrosa com reforço mecânico e aditivos auto-lubrificantes para aplicações tribológicas. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11052021-094704/

    • Vancouver

      Cano Ordoñez MF. Desenvolvimento de compósitos sinterizados de matriz ferrosa com reforço mecânico e aditivos auto-lubrificantes para aplicações tribológicas. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11052021-094704/

  • Tese (Doutorado)

    Consolidação do carboneto de nióbio (NbC) e compósitos por Spark Plasma Sintering (SPS):: caracterização microestrutural e mecânica. (2021)

    Tertuliano, Ana Julia de Oliveira; Machado, Izabel Fernanda (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MATERIAIS COMPÓSITOS, CONFORMAÇÃO MECÂNICA, USINAGEM, SINTERIZAÇÃO, NIÓBIO

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    • ABNT

      TERTULIANO, Ana Julia de Oliveira. Consolidação do carboneto de nióbio (NbC) e compósitos por Spark Plasma Sintering (SPS):: caracterização microestrutural e mecânica. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-30082021-142140/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Tertuliano, A. J. de O. (2021). Consolidação do carboneto de nióbio (NbC) e compósitos por Spark Plasma Sintering (SPS):: caracterização microestrutural e mecânica. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-30082021-142140/

    • NLM

      Tertuliano AJ de O. Consolidação do carboneto de nióbio (NbC) e compósitos por Spark Plasma Sintering (SPS):: caracterização microestrutural e mecânica. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-30082021-142140/

    • Vancouver

      Tertuliano AJ de O. Consolidação do carboneto de nióbio (NbC) e compósitos por Spark Plasma Sintering (SPS):: caracterização microestrutural e mecânica. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-30082021-142140/

  • Dissertação (Mestrado)

    Adhesion improvement of thick DLC coatings produced by cathodic arc evaporation over stainless steel using carbon bombardment step (2021)

    Mazuco, Felipe de Sousa; Souza, Roberto Martins de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MATERIAIS, MATERIAIS NANOESTRUTURADOS

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    • ABNT

      MAZUCO, Felipe de Sousa. Adhesion improvement of thick DLC coatings produced by cathodic arc evaporation over stainless steel using carbon bombardment step. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-20122021-121522/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Mazuco, F. de S. (2021). Adhesion improvement of thick DLC coatings produced by cathodic arc evaporation over stainless steel using carbon bombardment step (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-20122021-121522/

    • NLM

      Mazuco F de S. Adhesion improvement of thick DLC coatings produced by cathodic arc evaporation over stainless steel using carbon bombardment step [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-20122021-121522/

    • Vancouver

      Mazuco F de S. Adhesion improvement of thick DLC coatings produced by cathodic arc evaporation over stainless steel using carbon bombardment step [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-20122021-121522/

  • Tese (Doutorado)

    Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico (2021)

    Andrade, Gustavo Tressia de ; Sinatora, Amilton (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: AÇO, DESGASTE

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    • ABNT

      ANDRADE, Gustavo Tressia de. Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10022022-154122/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Andrade, G. T. de. (2021). Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10022022-154122/

    • NLM

      Andrade GT de. Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10022022-154122/

    • Vancouver

      Andrade GT de. Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10022022-154122/

  • Dissertação (Mestrado)

    UN crash safe vehicle design using human body models (2021)

    Duarte, Marcelo Rubens Galdiano; Alves, Marcílio (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, VEÍCULOS ESPECIAIS, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, CORPO HUMANO

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      DUARTE, Marcelo Rubens Galdiano. UN crash safe vehicle design using human body models. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Duarte, M. R. G. (2021). UN crash safe vehicle design using human body models (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/

    • NLM

      Duarte MRG. UN crash safe vehicle design using human body models [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/

    • Vancouver

      Duarte MRG. UN crash safe vehicle design using human body models [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-03022022-114716/

  • Tese (Doutorado)

    Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. (2021)

    Sibert, Gustavo; Sinatora, Amilton (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: FERRO FUNDIDO CINZENTO, FERRO FUNDIDO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      SIBERT, Gustavo. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Sibert, G. (2021). Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/

    • NLM

      Sibert G. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/

    • Vancouver

      Sibert G. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/

  • Dissertação (Mestrado)

    Topology optimization for stability problems of submerged structures using the TOBS method (2021)

    Mendes, Eduardo Aguiar; Sanches, Renato Picelli (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: TOPOLOGIA, FLAMBAGEM

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    • ABNT

      MENDES, Eduardo Aguiar. Topology optimization for stability problems of submerged structures using the TOBS method. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-22022022-114244/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Mendes, E. A. (2021). Topology optimization for stability problems of submerged structures using the TOBS method (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-22022022-114244/

    • NLM

      Mendes EA. Topology optimization for stability problems of submerged structures using the TOBS method [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-22022022-114244/

    • Vancouver

      Mendes EA. Topology optimization for stability problems of submerged structures using the TOBS method [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-22022022-114244/

  • Tese (Doutorado)

    Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. (2021)

    Ruiz Acero, Juan Sebastían; Sinatora, Amilton (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: ATRITO, LUBRIFICAÇÃO, ETANOL, ESPECTROSCOPIA RAMAN

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    • ABNT

      RUIZ ACERO, Juan Sebastían. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/. Acesso em: 05 set. 2024.

    • APA

      Ruiz Acero, J. S. (2021). Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/

    • NLM

      Ruiz Acero JS. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/

    • Vancouver

      Ruiz Acero JS. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 05 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/
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