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Tese (Doutorado)
Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte (2022)
Monari, Marcelo; Segantine, Paulo Cesar Lima (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: BICICLETAS, ESTRESSE, CICLOVIAS, CIDADES PEQUENAS
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ABNT
MONARI, Marcelo. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Monari, M. (2022). Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/
NLM
Monari M. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte [Internet]. 2022 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/
Vancouver
Monari M. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte [Internet]. 2022 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação da aplicabilidade da classificação LTS (Level of Traffic Stress) para uma cidade média brasileira (2021)
Rodrigues, Murilo Ribeiro; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOBILIDADE URBANA, CICLOVIAS, ESTRESSE
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ABNT
RODRIGUES, Murilo Ribeiro. Avaliação da aplicabilidade da classificação LTS (Level of Traffic Stress) para uma cidade média brasileira. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15102021-104940/. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Rodrigues, M. R. (2021). Avaliação da aplicabilidade da classificação LTS (Level of Traffic Stress) para uma cidade média brasileira (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15102021-104940/
NLM
Rodrigues MR. Avaliação da aplicabilidade da classificação LTS (Level of Traffic Stress) para uma cidade média brasileira [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15102021-104940/
Vancouver
Rodrigues MR. Avaliação da aplicabilidade da classificação LTS (Level of Traffic Stress) para uma cidade média brasileira [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-15102021-104940/
Trabalho de evento
Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte (2020)
Monari, Marcelo; Segantine, Paulo César Lima
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Assunto: CICLOVIAS
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ABNT
MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte. 2020, Anais.. [S.l.]: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Monari, M., & Segantine, P. C. L. (2020). Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte. In Anais. Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
NLM
Monari M, Segantine PCL. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
Vancouver
Monari M, Segantine PCL. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
Trabalho de evento
Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress (2020)
Rodrigues, Murilo Ribeiro; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CICLOVIAS, ESTRESSE, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
RODRIGUES, Murilo Ribeiro e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress. 2020, Anais.. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0507499d-21e1-4579-9a62-ff0253d0f228/sysno3172335_%5BTrab%20ev%5D%20Rodrigues_an%C3%A1lise%20cr%C3%ADtica%20e%20proposta.pdf. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Rodrigues, M. R., & Silva, A. N. R. da. (2020). Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress. In Anais. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0507499d-21e1-4579-9a62-ff0253d0f228/sysno3172335_%5BTrab%20ev%5D%20Rodrigues_an%C3%A1lise%20cr%C3%ADtica%20e%20proposta.pdf
NLM
Rodrigues MR, Silva ANR da. Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0507499d-21e1-4579-9a62-ff0253d0f228/sysno3172335_%5BTrab%20ev%5D%20Rodrigues_an%C3%A1lise%20cr%C3%ADtica%20e%20proposta.pdf
Vancouver
Rodrigues MR, Silva ANR da. Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0507499d-21e1-4579-9a62-ff0253d0f228/sysno3172335_%5BTrab%20ev%5D%20Rodrigues_an%C3%A1lise%20cr%C3%ADtica%20e%20proposta.pdf
Artigo de periodico
Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP (2019)
Monari, Marcelo; Segantine, Paulo César Lima
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: BICICLETAS, CICLOVIAS, ESTRESSE, CIDADES PEQUENAS
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ABNT
MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. Transportes, v. 27, n. 2, p. 149-164, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1648. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Monari, M., & Segantine, P. C. L. (2019). Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. Transportes, 27( 2), 149-164. doi:10.14295/transportes. v27i2.1648
NLM
Monari M, Segantine PCL. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 149-164.[citado 2024 set. 06 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1648
Vancouver
Monari M, Segantine PCL. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 149-164.[citado 2024 set. 06 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1648
Trabalho de evento
Avaliação do modelo digital de elevação Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) como ferramenta no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP (2019)
Monari, Marcelo; Segantine, Paulo César Lima; Silva, Irineu da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: CICLOVIAS, RADAR, SENSORIAMENTO REMOTO, SATÉLITES
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ABNT
MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima e SILVA, Irineu da. Avaliação do modelo digital de elevação Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) como ferramenta no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. 2019, Anais.. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd5ca498-6d32-4c28-bb05-382a903c6aa1/sysno3160455_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20modelo.pdf. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Monari, M., Segantine, P. C. L., & Silva, I. da. (2019). Avaliação do modelo digital de elevação Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) como ferramenta no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. In Anais. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd5ca498-6d32-4c28-bb05-382a903c6aa1/sysno3160455_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20modelo.pdf
NLM
Monari M, Segantine PCL, Silva I da. Avaliação do modelo digital de elevação Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) como ferramenta no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd5ca498-6d32-4c28-bb05-382a903c6aa1/sysno3160455_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20modelo.pdf
Vancouver
Monari M, Segantine PCL, Silva I da. Avaliação do modelo digital de elevação Shuttle Radar Topographic Mission (SRTM) como ferramenta no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd5ca498-6d32-4c28-bb05-382a903c6aa1/sysno3160455_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Avalia%C3%A7%C3%A3o%20do%20modelo.pdf
Trabalho de evento
Análise comparativa entre modelos de avaliação do nível de estresse relacionado aos ciclistas no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP (2018)
Monari, Marcelo; Moraes, Francisco Roza de; Segantine, Paulo César Lima; Silva, Irineu da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Assunto: CICLOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MONARI, Marcelo et al. Análise comparativa entre modelos de avaliação do nível de estresse relacionado aos ciclistas no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. 2018, Anais.. Gramado, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2ff96b2f-b087-4caf-97fe-aa741c0063b3/sysno3160448_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_An%C3%A1lise%20comparativa%20entre.pdf. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Monari, M., Moraes, F. R. de, Segantine, P. C. L., & Silva, I. da. (2018). Análise comparativa entre modelos de avaliação do nível de estresse relacionado aos ciclistas no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. In Anais. Gramado, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2ff96b2f-b087-4caf-97fe-aa741c0063b3/sysno3160448_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_An%C3%A1lise%20comparativa%20entre.pdf
NLM
Monari M, Moraes FR de, Segantine PCL, Silva I da. Análise comparativa entre modelos de avaliação do nível de estresse relacionado aos ciclistas no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2ff96b2f-b087-4caf-97fe-aa741c0063b3/sysno3160448_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_An%C3%A1lise%20comparativa%20entre.pdf
Vancouver
Monari M, Moraes FR de, Segantine PCL, Silva I da. Análise comparativa entre modelos de avaliação do nível de estresse relacionado aos ciclistas no processo de identificação de rotas cicláveis: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2ff96b2f-b087-4caf-97fe-aa741c0063b3/sysno3160448_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_An%C3%A1lise%20comparativa%20entre.pdf
Trabalho de evento
Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada (2018)
Fonseca, Natalia Felicio da Silva; Manzato, Gustavo Garcia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Bezerra, Barbara Stolte
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, CICLOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FONSECA, Natalia Felicio da Silva et al. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Fonseca, N. F. da S., Manzato, G. G., Silva, A. N. R. da, & Bezerra, B. S. (2018). Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
NLM
Fonseca NF da S, Manzato GG, Silva ANR da, Bezerra BS. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
Vancouver
Fonseca NF da S, Manzato GG, Silva ANR da, Bezerra BS. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
Trabalho de evento
Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira (2018)
Freitas, Hellem Miranda de; Núñez, Javier Yesid Mahecha; Teixeira, Inaian Pignatti ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Bittar, Marina de Souza; Manzato, Gustavo Garcia; Zeile, Peter
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: CICLOVIAS, ESTRESSE, CIDADES MÉDIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FREITAS, Hellem Miranda de et al. Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03312618-6975-4f87-a854-84abce75273f/sysno3172527_%5BTrab%20ev%5D%20Freitas_Valida%C3%A7%C3%A3o%20de%20um%20instrumento.pdf. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Freitas, H. M. de, Núñez, J. Y. M., Teixeira, I. P., Silva, A. N. R. da, Bittar, M. de S., Manzato, G. G., & Zeile, P. (2018). Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/03312618-6975-4f87-a854-84abce75273f/sysno3172527_%5BTrab%20ev%5D%20Freitas_Valida%C3%A7%C3%A3o%20de%20um%20instrumento.pdf
NLM
Freitas HM de, Núñez JYM, Teixeira IP, Silva ANR da, Bittar M de S, Manzato GG, Zeile P. Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03312618-6975-4f87-a854-84abce75273f/sysno3172527_%5BTrab%20ev%5D%20Freitas_Valida%C3%A7%C3%A3o%20de%20um%20instrumento.pdf
Vancouver
Freitas HM de, Núñez JYM, Teixeira IP, Silva ANR da, Bittar M de S, Manzato GG, Zeile P. Validação de um instrumento para caracterizar níveis de estresse em rotas cicláveis de uma cidade média brasileira [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03312618-6975-4f87-a854-84abce75273f/sysno3172527_%5BTrab%20ev%5D%20Freitas_Valida%C3%A7%C3%A3o%20de%20um%20instrumento.pdf
Trabalho de evento
Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system (2015)
Ramos, Thiago da Cunha ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Souza, Léa Cristina Lucas de ; Dekoninck, Luc ; Botteldooren, Dick
Source: Proceedings. Conference titles: CUPUM 2015 - International Conference on Computers in Urban Planning and Urban Management. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, CICLOVIAS, RUÍDO URBANO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RAMOS, Thiago da Cunha et al. Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system. 2015, Anais.. Cambridge, MA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3fc3fcbe-73a6-45e4-9f96-590242a5cca5/sysno3173008_319_ramos_h.pdf. Acesso em: 06 set. 2024.
APA
Ramos, T. da C., Silva, A. N. R. da, Souza, L. C. L. de, Dekoninck, L., & Botteldooren, D. (2015). Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system. In Proceedings. Cambridge, MA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/3fc3fcbe-73a6-45e4-9f96-590242a5cca5/sysno3173008_319_ramos_h.pdf
NLM
Ramos T da C, Silva ANR da, Souza LCL de, Dekoninck L, Botteldooren D. Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system [Internet]. Proceedings. 2015 ;( 319):[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3fc3fcbe-73a6-45e4-9f96-590242a5cca5/sysno3173008_319_ramos_h.pdf
Vancouver
Ramos T da C, Silva ANR da, Souza LCL de, Dekoninck L, Botteldooren D. Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system [Internet]. Proceedings. 2015 ;( 319):[citado 2024 set. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3fc3fcbe-73a6-45e4-9f96-590242a5cca5/sysno3173008_319_ramos_h.pdf

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