Polito, Rafael Ferreira; Canale, Antonio Carlos 
; Botelho, João Henrique
Source: SAE Technical Paper Series, 2004-01-3359. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Subjects: FRENAGEM, DINÂMICA VEICULAR
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ABNT
POLITO, Rafael Ferreira e CANALE, Antonio Carlos e BOTELHO, João Henrique. Influência da suspensão em "Tamdem" no desempenho da frenagem em regime permanente de um bi-trem. 2004, Anais.. São Paulo: SAE Brasil, 2004. . Acesso em: 06 jan. 2026.APA
Polito, R. F., Canale, A. C., & Botelho, J. H. (2004). Influência da suspensão em "Tamdem" no desempenho da frenagem em regime permanente de um bi-trem. In SAE Technical Paper Series, 2004-01-3359. São Paulo: SAE Brasil.NLM
Polito RF, Canale AC, Botelho JH. Influência da suspensão em "Tamdem" no desempenho da frenagem em regime permanente de um bi-trem. SAE Technical Paper Series, 2004-01-3359. 2004 ;[citado 2026 jan. 06 ]Vancouver
Polito RF, Canale AC, Botelho JH. Influência da suspensão em "Tamdem" no desempenho da frenagem em regime permanente de um bi-trem. SAE Technical Paper Series, 2004-01-3359. 2004 ;[citado 2026 jan. 06 ]
