ReP USP - Resultado da busca

Artigo de periodico
Experimental investigation of natural laminar-to-turbulent transition in straight and swept wings at low Reynolds numbers (2025)
Botter, Caio Roberto; Almeida, Odenir de; Eguea, João Paulo ; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC
Assuntos: PROCESSAMENTO DE IMAGENS, ESCOAMENTO, AERONAVES NÃO TRIPULADAS, TERMOGRAFIA, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BOTTER, Caio Roberto et al. Experimental investigation of natural laminar-to-turbulent transition in straight and swept wings at low Reynolds numbers. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 47, p. 1-17, 2025Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/s40430-025-05590-1. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Botter, C. R., Almeida, O. de, Eguea, J. P., & Catalano, F. M. (2025). Experimental investigation of natural laminar-to-turbulent transition in straight and swept wings at low Reynolds numbers. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 47, 1-17. doi:10.1007/s40430-025-05590-1
NLM
Botter CR, Almeida O de, Eguea JP, Catalano FM. Experimental investigation of natural laminar-to-turbulent transition in straight and swept wings at low Reynolds numbers [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2025 ; 47 1-17.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s40430-025-05590-1
Vancouver
Botter CR, Almeida O de, Eguea JP, Catalano FM. Experimental investigation of natural laminar-to-turbulent transition in straight and swept wings at low Reynolds numbers [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2025 ; 47 1-17.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s40430-025-05590-1
Artigo de periodico
Temperature compensation of a load cell under heterogeneous heating (2025)
Ciaramicoli, Lucas Miasiro; Eguea, João Paulo ; Catalano, Fernando Martini ; Silva, Gabriel Pereira Gouveia da
Fonte: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC
Assuntos: CARGA TÉRMICA, EFEITOS DA TEMPERATURA, TÚNEIS DE VENTO, METROLOGIA, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CIARAMICOLI, Lucas Miasiro et al. Temperature compensation of a load cell under heterogeneous heating. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 47, p. 1-10, 2025Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/s40430-025-05564-3. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Ciaramicoli, L. M., Eguea, J. P., Catalano, F. M., & Silva, G. P. G. da. (2025). Temperature compensation of a load cell under heterogeneous heating. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 47, 1-10. doi:10.1007/s40430-025-05564-3
NLM
Ciaramicoli LM, Eguea JP, Catalano FM, Silva GPG da. Temperature compensation of a load cell under heterogeneous heating [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2025 ; 47 1-10.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s40430-025-05564-3
Vancouver
Ciaramicoli LM, Eguea JP, Catalano FM, Silva GPG da. Temperature compensation of a load cell under heterogeneous heating [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2025 ; 47 1-10.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s40430-025-05564-3
Artigo de periodico
Aeroacoustics effects generated by the interaction rotor-airframe in a sUAS (2024)
Lavagnino Sanchez, Gino Rodrigo; Almeida, Odenir de; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Journal of Aerospace Technology and Management. Unidade: EESC
Assuntos: AEROACÚSTICA, TURBULÊNCIA, ROTOR, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LAVAGNINO SANCHEZ, Gino Rodrigo e ALMEIDA, Odenir de e CATALANO, Fernando Martini. Aeroacoustics effects generated by the interaction rotor-airframe in a sUAS. Journal of Aerospace Technology and Management, v. 16, p. 1-13, 2024Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/jatm.v16.1327. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Lavagnino Sanchez, G. R., Almeida, O. de, & Catalano, F. M. (2024). Aeroacoustics effects generated by the interaction rotor-airframe in a sUAS. Journal of Aerospace Technology and Management, 16, 1-13. doi:10.1590/jatm.v16.1327
NLM
Lavagnino Sanchez GR, Almeida O de, Catalano FM. Aeroacoustics effects generated by the interaction rotor-airframe in a sUAS [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2024 ; 16 1-13.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/jatm.v16.1327
Vancouver
Lavagnino Sanchez GR, Almeida O de, Catalano FM. Aeroacoustics effects generated by the interaction rotor-airframe in a sUAS [Internet]. Journal of Aerospace Technology and Management. 2024 ; 16 1-13.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/jatm.v16.1327
Artigo de periodico
Potential propulsive and aerodynamic benefits of a new aircraft concept: a low-speed experimental study (2023)
Bravo Mosquera, Pedro David; Cerón Muñoz, Hernán Darío ; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Aerospace. Unidade: EESC
Assuntos: AERODINÂMICA DE AERONAVES, TÚNEIS DE VENTO, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David e CERÓN MUÑOZ, Hernán Darío e CATALANO, Fernando Martini. Potential propulsive and aerodynamic benefits of a new aircraft concept: a low-speed experimental study. Aerospace, v. 10, n. 7, p. 1-26, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/aerospace10070651. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Cerón Muñoz, H. D., & Catalano, F. M. (2023). Potential propulsive and aerodynamic benefits of a new aircraft concept: a low-speed experimental study. Aerospace, 10( 7), 1-26. doi:10.3390/aerospace10070651
NLM
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Potential propulsive and aerodynamic benefits of a new aircraft concept: a low-speed experimental study [Internet]. Aerospace. 2023 ; 10( 7): 1-26.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.3390/aerospace10070651
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Potential propulsive and aerodynamic benefits of a new aircraft concept: a low-speed experimental study [Internet]. Aerospace. 2023 ; 10( 7): 1-26.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.3390/aerospace10070651
Artigo de periodico
Design, aerodynamic analysis and optimization of a next‑generation commercial airliner (2022)
Bravo Mosquera, Pedro David; Cerón Muñoz, Hernán Darío ; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC
Assuntos: AERODINÂMICA DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David e CERÓN MUÑOZ, Hernán Darío e CATALANO, Fernando Martini. Design, aerodynamic analysis and optimization of a next‑generation commercial airliner. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 44, p. 1-22, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03924-x. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Cerón Muñoz, H. D., & Catalano, F. M. (2022). Design, aerodynamic analysis and optimization of a next‑generation commercial airliner. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 44, 1-22. doi:10.1007/s40430-022-03924-x
NLM
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Design, aerodynamic analysis and optimization of a next‑generation commercial airliner [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2022 ; 44 1-22.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03924-x
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Design, aerodynamic analysis and optimization of a next‑generation commercial airliner [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2022 ; 44 1-22.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-022-03924-x
Artigo de periodico
Unconventional aircraft for civil aviation (2022)
Bravo Mosquera, Pedro David; Catalano, Fernando Martini ; Zingg, David W.
Fonte: Progress in Aerospace Sciences. Unidade: EESC
Assuntos: AVALIAÇÃO AMBIENTAL, COMBUSTÍVEIS, IMPACTOS AMBIENTAIS, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David e CATALANO, Fernando Martini e ZINGG, David W. Unconventional aircraft for civil aviation. Progress in Aerospace Sciences, v. 131, p. 1-29, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.paerosci.2022.100813. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Catalano, F. M., & Zingg, D. W. (2022). Unconventional aircraft for civil aviation. Progress in Aerospace Sciences, 131, 1-29. doi:10.1016/j.paerosci.2022.100813
NLM
Bravo Mosquera PD, Catalano FM, Zingg DW. Unconventional aircraft for civil aviation [Internet]. Progress in Aerospace Sciences. 2022 ; 131 1-29.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.paerosci.2022.100813
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Catalano FM, Zingg DW. Unconventional aircraft for civil aviation [Internet]. Progress in Aerospace Sciences. 2022 ; 131 1-29.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.paerosci.2022.100813
Artigo de periodico
Slat aerodynamic noise reduction using dielectric barrier discharge plasma actuators (2020)
Silva, Gabriel Pereira Gouveia da; Eguea, João Paulo ; Croce, José Antonio Garcia; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Aerospace Science and Technology. Unidade: EESC
Assuntos: AERODINÂMICA DE AERONAVES, FUSELAGEM DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Gabriel Pereira Gouveia da et al. Slat aerodynamic noise reduction using dielectric barrier discharge plasma actuators. Aerospace Science and Technology, v. 97, p. 1-11, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105642. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Silva, G. P. G. da, Eguea, J. P., Croce, J. A. G., & Catalano, F. M. (2020). Slat aerodynamic noise reduction using dielectric barrier discharge plasma actuators. Aerospace Science and Technology, 97, 1-11. doi:10.1016/j.ast.2019.105642
NLM
Silva GPG da, Eguea JP, Croce JAG, Catalano FM. Slat aerodynamic noise reduction using dielectric barrier discharge plasma actuators [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2020 ; 97 1-11.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105642
Vancouver
Silva GPG da, Eguea JP, Croce JAG, Catalano FM. Slat aerodynamic noise reduction using dielectric barrier discharge plasma actuators [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2020 ; 97 1-11.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105642
Artigo de periodico
Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept (2020)
Eguea, João Paulo ; Silva, Gabriel Pereira Gouveia da; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Aerospace Science and Technology. Unidade: EESC
Assuntos: AERODINÂMICA DE AERONAVES, COMBUSTÍVEIS, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
EGUEA, João Paulo e SILVA, Gabriel Pereira Gouveia da e CATALANO, Fernando Martini. Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept. Aerospace Science and Technology, v. 96, p. 1-9, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105542. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Eguea, J. P., Silva, G. P. G. da, & Catalano, F. M. (2020). Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept. Aerospace Science and Technology, 96, 1-9. doi:10.1016/j.ast.2019.105542
NLM
Eguea JP, Silva GPG da, Catalano FM. Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2020 ; 96 1-9.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105542
Vancouver
Eguea JP, Silva GPG da, Catalano FM. Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2020 ; 96 1-9.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105542
Trabalho de evento
Experimental assessment of a non-conventional fighter aircraft: effects of canard on the performance of a dorsal intake (2019)
Boccato, Bruno Ribeiro; Bravo Mosquera, Pedro David; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Proceedings. Nome do evento: AIAA Propulsion and Energy Forum. Unidade: EESC
Assuntos: ENGENHARIA AERONÁUTICA, AERODINÂMICA DE AERONAVES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BOCCATO, Bruno Ribeiro e BRAVO MOSQUERA, Pedro David e CATALANO, Fernando Martini. Experimental assessment of a non-conventional fighter aircraft: effects of canard on the performance of a dorsal intake. 2019, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2019. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2019-4200. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Boccato, B. R., Bravo Mosquera, P. D., & Catalano, F. M. (2019). Experimental assessment of a non-conventional fighter aircraft: effects of canard on the performance of a dorsal intake. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2019-4200
NLM
Boccato BR, Bravo Mosquera PD, Catalano FM. Experimental assessment of a non-conventional fighter aircraft: effects of canard on the performance of a dorsal intake [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2019-4200
Vancouver
Boccato BR, Bravo Mosquera PD, Catalano FM. Experimental assessment of a non-conventional fighter aircraft: effects of canard on the performance of a dorsal intake [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2019-4200
Trabalho de evento
A study on the 3D effects of slat cove fillers (2019)
Reis, Danillo Cafaldo dos; Coelho, Eduardo L. C.; Pereira, Lourenço Tércio Lima; Catalano, Fernando Martini ; Lima, Leandro S. de M.
Fonte: Proceedings. Nome do evento: AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference. Unidade: EESC
Assuntos: ENGENHARIA AERONÁUTICA, AEROACÚSTICA, TERCEIRA DIMENSÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
REIS, Danillo Cafaldo dos et al. A study on the 3D effects of slat cove fillers. 2019, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2019. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2019-2406. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Reis, D. C. dos, Coelho, E. L. C., Pereira, L. T. L., Catalano, F. M., & Lima, L. S. de M. (2019). A study on the 3D effects of slat cove fillers. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2019-2406
NLM
Reis DC dos, Coelho ELC, Pereira LTL, Catalano FM, Lima LS de M. A study on the 3D effects of slat cove fillers [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2019-2406
Vancouver
Reis DC dos, Coelho ELC, Pereira LTL, Catalano FM, Lima LS de M. A study on the 3D effects of slat cove fillers [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2019-2406
Artigo de periodico
Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf (2019)
Bravo Mosquera, Pedro David; Abdalla, Alvaro Martins ; Cerón Muñoz, Hernán Darío ; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Aerospace Science and Technology. Unidade: EESC
Assuntos: PROJETO DE AERONAVES, AERODINÂMICA DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David et al. Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf. Aerospace Science and Technology, v. 86, p. 497-519, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.01.059. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Abdalla, A. M., Cerón Muñoz, H. D., & Catalano, F. M. (2019). Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf. Aerospace Science and Technology, 86, 497-519. doi:10.1016/j.ast.2019.01.059
NLM
Bravo Mosquera PD, Abdalla AM, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2019 ; 86 497-519.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.01.059
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Abdalla AM, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2019 ; 86 497-519.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.01.059
Trabalho de evento
Neural network metamodeling for aerodynamic optimization efficiency improvement (2019)
Silva, Gabriel Pereira Gouveia da; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Anais. Nome do evento: Simpósio do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - SIPGEM. Unidade: EESC
Assuntos: AERODINÂMICA DE AERONAVES, SIMULAÇÃO, AEROFÓLIOS, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Gabriel Pereira Gouveia da e CATALANO, Fernando Martini. Neural network metamodeling for aerodynamic optimization efficiency improvement. 2019, Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2019. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1715/1037. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Silva, G. P. G. da, & Catalano, F. M. (2019). Neural network metamodeling for aerodynamic optimization efficiency improvement. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1715/1037
NLM
Silva GPG da, Catalano FM. Neural network metamodeling for aerodynamic optimization efficiency improvement [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1715/1037
Vancouver
Silva GPG da, Catalano FM. Neural network metamodeling for aerodynamic optimization efficiency improvement [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1715/1037
Trabalho de evento
Neural network application for aerodynamic modeling of a variable camber winglet (2019)
Eguea, João Paulo ; Caurin, Glauco Augusto de Paula ; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Anais. Nome do evento: Simpósio do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - SIPGEM. Unidade: EESC
Assuntos: AERODINÂMICA, REDES NEURAIS, ALGORITMOS GENÉTICOS, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
EGUEA, João Paulo e CAURIN, Glauco Augusto de Paula e CATALANO, Fernando Martini. Neural network application for aerodynamic modeling of a variable camber winglet. 2019, Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2019. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1814/1007. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Eguea, J. P., Caurin, G. A. de P., & Catalano, F. M. (2019). Neural network application for aerodynamic modeling of a variable camber winglet. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1814/1007
NLM
Eguea JP, Caurin GA de P, Catalano FM. Neural network application for aerodynamic modeling of a variable camber winglet [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1814/1007
Vancouver
Eguea JP, Caurin GA de P, Catalano FM. Neural network application for aerodynamic modeling of a variable camber winglet [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/ivsipgem/paper/view/1814/1007
Trabalho de evento
Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system (2019)
Bravo Mosquera, Pedro David; Cerón Muñoz, Hernán Darío ; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Proceedings. Nome do evento: AIAA Propulsion and Energy Forum. Unidade: EESC
Assuntos: ENGENHARIA AERONÁUTICA, ASAS DE AERONAVES, AERODINÂMICA DE AERONAVES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David e CERÓN MUÑOZ, Hernán Darío e CATALANO, Fernando Martini. Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system. 2019, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2019. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2019-3850. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Cerón Muñoz, H. D., & Catalano, F. M. (2019). Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2019-3850
NLM
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2019-3850
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2019-3850
Trabalho de evento
Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip (2018)
Silva, Gabriel Pereira Gouveia da; Eguea, João Paulo ; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Anais. Nome do evento: Simpósio do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - SIPGEM. Unidade: EESC
Assuntos: ASAS DE AERONAVES, AERODINÂMICA DE AERONAVES, TÚNEIS DE VENTO, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Gabriel Pereira Gouveia da e EGUEA, João Paulo e CATALANO, Fernando Martini. Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip. 2018, Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2018. Disponível em: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1345/811. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Silva, G. P. G. da, Eguea, J. P., & Catalano, F. M. (2018). Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1345/811
NLM
Silva GPG da, Eguea JP, Catalano FM. Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1345/811
Vancouver
Silva GPG da, Eguea JP, Catalano FM. Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1345/811
Trabalho de evento
Aerodynamic and aeroacoustic experimental investigation of a simplified nose landing gear (2018)
Rego, Leandro Falcão Loureiro; Pereira, Lourenço Tércio Lima; Catalano, Fernando Martini ; Speth, R.; Bent, P.; Fregnani, J. A.
Fonte: Proceedings. Nome do evento: AAIA Aerospace Sciences Meeting. Unidade: EESC
Assuntos: TRENS DE POUSO, ENGENHARIA AERONÁUTICA, AERODINÂMICA DE AERONAVES, AEROACÚSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
REGO, Leandro Falcão Loureiro et al. Aerodynamic and aeroacoustic experimental investigation of a simplified nose landing gear. 2018, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2018-0759. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Rego, L. F. L., Pereira, L. T. L., Catalano, F. M., Speth, R., Bent, P., & Fregnani, J. A. (2018). Aerodynamic and aeroacoustic experimental investigation of a simplified nose landing gear. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2018-0759
NLM
Rego LFL, Pereira LTL, Catalano FM, Speth R, Bent P, Fregnani JA. Aerodynamic and aeroacoustic experimental investigation of a simplified nose landing gear [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2018-0759
Vancouver
Rego LFL, Pereira LTL, Catalano FM, Speth R, Bent P, Fregnani JA. Aerodynamic and aeroacoustic experimental investigation of a simplified nose landing gear [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2018-0759
Artigo de periodico
Conceptual design and CFD analysis of a new prototype of agricultural aircraft (2018)
Bravo Mosquera, Pedro David; Cerón Muñoz, Hernán Darío ; Díaz Vázquez, Guillermo; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Aerospace Science and Technology. Unidade: EESC
Assuntos: AERODINÂMICA DE AERONAVES, AERONAVES AGRÍCOLAS, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David et al. Conceptual design and CFD analysis of a new prototype of agricultural aircraft. Aerospace Science and Technology, v. 80, p. 156-176, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ast.2018.07.014. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Cerón Muñoz, H. D., Díaz Vázquez, G., & Catalano, F. M. (2018). Conceptual design and CFD analysis of a new prototype of agricultural aircraft. Aerospace Science and Technology, 80, 156-176. doi:10.1016/j.ast.2018.07.014
NLM
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Díaz Vázquez G, Catalano FM. Conceptual design and CFD analysis of a new prototype of agricultural aircraft [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2018 ; 80 156-176.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2018.07.014
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Díaz Vázquez G, Catalano FM. Conceptual design and CFD analysis of a new prototype of agricultural aircraft [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2018 ; 80 156-176.[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2018.07.014
Trabalho de evento
Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model (2018)
Pereira, Lourenço Tércio Lima; Botero Bolívar, Laura; Araujo, Matheus Tozo de ; Catalano, Fernando Martini ; Reis, Danillo Cafaldo dos; Coelho, Eduardo L. C
Fonte: Proceedings. Nome do evento: AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference. Unidades: EESC, ICMC
Assuntos: AERODINÂMICA DE AERONAVES, ASAS DE AERONAVES, ANÁLISE NUMÉRICA, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, Lourenço Tércio Lima et al. Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model. 2018, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2018-3458. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Pereira, L. T. L., Botero Bolívar, L., Araujo, M. T. de, Catalano, F. M., Reis, D. C. dos, & Coelho, E. L. C. (2018). Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2018-3458
NLM
Pereira LTL, Botero Bolívar L, Araujo MT de, Catalano FM, Reis DC dos, Coelho ELC. Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2018-3458
Vancouver
Pereira LTL, Botero Bolívar L, Araujo MT de, Catalano FM, Reis DC dos, Coelho ELC. Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2018-3458
Trabalho de evento
Experimental slat noise assessment through phased array and hot-film anemometry measurements (2018)
Pereira, Lourenço Tércio Lima; Rego, Leandro Falcão Loureiro; Catalano, Fernando Martini ; Reis, Danillo Cafaldo dos; Coelho, Eduardo L. C
Fonte: Proceedings. Nome do evento: AAIA Aerospace Sciences Meeting. Unidade: EESC
Assuntos: SLATS, AEROACÚSTICA, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, Lourenço Tércio Lima et al. Experimental slat noise assessment through phased array and hot-film anemometry measurements. 2018, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2018-0758. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Pereira, L. T. L., Rego, L. F. L., Catalano, F. M., Reis, D. C. dos, & Coelho, E. L. C. (2018). Experimental slat noise assessment through phased array and hot-film anemometry measurements. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2018-0758
NLM
Pereira LTL, Rego LFL, Catalano FM, Reis DC dos, Coelho ELC. Experimental slat noise assessment through phased array and hot-film anemometry measurements [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2018-0758
Vancouver
Pereira LTL, Rego LFL, Catalano FM, Reis DC dos, Coelho ELC. Experimental slat noise assessment through phased array and hot-film anemometry measurements [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2018-0758
Trabalho de evento
Noise reductions on a pusher propeller configuration through pylon tangential blowing (2018)
Rego, Leandro Falcão Loureiro; Pereira, Lourenço Tércio Lima; Catalano, Fernando Martini
Fonte: Proceedings. Nome do evento: AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference. Unidade: EESC
Assuntos: HÉLICES DE AERONAVES, AEROACÚSTICA, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
REGO, Leandro Falcão Loureiro e PEREIRA, Lourenço Tércio Lima e CATALANO, Fernando Martini. Noise reductions on a pusher propeller configuration through pylon tangential blowing. 2018, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2018-4194. Acesso em: 08 nov. 2025.
APA
Rego, L. F. L., Pereira, L. T. L., & Catalano, F. M. (2018). Noise reductions on a pusher propeller configuration through pylon tangential blowing. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2018-4194
NLM
Rego LFL, Pereira LTL, Catalano FM. Noise reductions on a pusher propeller configuration through pylon tangential blowing [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2018-4194
Vancouver
Rego LFL, Pereira LTL, Catalano FM. Noise reductions on a pusher propeller configuration through pylon tangential blowing [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2018-4194

Unidades USP

ReP

Filtros

Tipo de material

Departamento

Autores

Autores USP

Ano de publicação

Assuntos

Título da fonte

Editora

Nome do evento

País de publicação

Agência de fomento

Indexado em

Afiliação dos autores externos não normalizada

País das instituições de afiliação dos autores externos