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Artigo de periodico
Evaluation of cylinder liner surfaces from a heavy-duty diesel engine run in dynamometer bench test with hBN as nano additive in the lubricant (2025)
Santos, Pedro de Sousa Leal; Sinatora, Amilton ; Souza, Roberto Martins de
Source: Industrial lubrication and tribology. Unidade: EP
Subjects: MOTORES DIESEL, TRIBOLOGIA, NANOPARTÍCULAS
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ABNT
SANTOS, Pedro de Sousa Leal e SINATORA, Amilton e SOUZA, Roberto Martins de. Evaluation of cylinder liner surfaces from a heavy-duty diesel engine run in dynamometer bench test with hBN as nano additive in the lubricant. Industrial lubrication and tribology, v. 77, n. 1, p. 15-26, 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1108/ILT-02-2024-0047. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Santos, P. de S. L., Sinatora, A., & Souza, R. M. de. (2025). Evaluation of cylinder liner surfaces from a heavy-duty diesel engine run in dynamometer bench test with hBN as nano additive in the lubricant. Industrial lubrication and tribology, 77( 1), 15-26. doi:10.1108/ILT-02-2024-0047
NLM
Santos P de SL, Sinatora A, Souza RM de. Evaluation of cylinder liner surfaces from a heavy-duty diesel engine run in dynamometer bench test with hBN as nano additive in the lubricant [Internet]. Industrial lubrication and tribology. 2025 ; 77( 1): 15-26.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1108/ILT-02-2024-0047
Vancouver
Santos P de SL, Sinatora A, Souza RM de. Evaluation of cylinder liner surfaces from a heavy-duty diesel engine run in dynamometer bench test with hBN as nano additive in the lubricant [Internet]. Industrial lubrication and tribology. 2025 ; 77( 1): 15-26.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1108/ILT-02-2024-0047
Tese (Doutorado)
Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco (2023)
Viana, Thiago Gomes; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AÇO, TRILHOS, RODAS, DESGASTE, LUBRIFICAÇÃO
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ABNT
VIANA, Thiago Gomes. Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10012024-121433/. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Viana, T. G. (2023). Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10012024-121433/
NLM
Viana TG. Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco [Internet]. 2023 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10012024-121433/
Vancouver
Viana TG. Estudo do desgaste por deslizamento em aços de trilhos e roda: efeito da razão entre durezas do par, da força normal e da lubrificação em ensaios pino contra disco [Internet]. 2023 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10012024-121433/
Dissertação (Mestrado)
Abrasão-corrosão do metal duro: efeito da dureza, composição química, força normal e pH do meio (2023)
Gatti, Thiago; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESGASTE ABRASIVO, METAIS
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ABNT
GATTI, Thiago. Abrasão-corrosão do metal duro: efeito da dureza, composição química, força normal e pH do meio. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23022024-074142/. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Gatti, T. (2023). Abrasão-corrosão do metal duro: efeito da dureza, composição química, força normal e pH do meio (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23022024-074142/
NLM
Gatti T. Abrasão-corrosão do metal duro: efeito da dureza, composição química, força normal e pH do meio [Internet]. 2023 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23022024-074142/
Vancouver
Gatti T. Abrasão-corrosão do metal duro: efeito da dureza, composição química, força normal e pH do meio [Internet]. 2023 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23022024-074142/
Tese (Doutorado)
Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. (2021)
Sibert, Gustavo; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FERRO FUNDIDO CINZENTO, FERRO FUNDIDO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
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ABNT
SIBERT, Gustavo. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Sibert, G. (2021). Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/
NLM
Sibert G. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. [Internet]. 2021 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/
Vancouver
Sibert G. Caracterização do desempenho tribológico de ferros fundidos utilizados na fabricação de blocos de motores de combustão interna. [Internet]. 2021 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072021-135503/
Tese (Doutorado)
Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. (2021)
Ruiz Acero, Juan Sebastían; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ATRITO, LUBRIFICAÇÃO, ETANOL, ESPECTROSCOPIA RAMAN
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ABNT
RUIZ ACERO, Juan Sebastían. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Ruiz Acero, J. S. (2021). Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/
NLM
Ruiz Acero JS. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. [Internet]. 2021 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/
Vancouver
Ruiz Acero JS. Redução de atrito em motores de combustão interna com o uso do aditivo MoDTC:: efeito da diluição de etanol. [Internet]. 2021 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-02072021-114231/
Tese (Doutorado)
Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico (2021)
Andrade, Gustavo Tressia de ; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AÇO, DESGASTE
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Tressia de. Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10022022-154122/. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Andrade, G. T. de. (2021). Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10022022-154122/
NLM
Andrade GT de. Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico [Internet]. 2021 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10022022-154122/
Vancouver
Andrade GT de. Efeito dos teores de carbono, manganês, cromo e nitrogênio e da força normal no comportamento tribológico de aço manganês austenítico [Internet]. 2021 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10022022-154122/
Artigo de periodico
Analysis of subsurface layer formation on a pearlitic rail under heavy haul conditions: spalling characterization (2021)
Agudelo, Juan Ignacio Pereira; Andrade, Gustavo Tressia de ; Kina, E.J.; Sinatora, Amilton ; Souza, Roberto Martins de
Source: Engineering Failure Analysis. Unidade: EP
Subjects: FERROVIAS, FADIGA DE CONTATO, ROLAMENTOS, TRILHOS
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ABNT
AGUDELO, Juan Ignacio Pereira et al. Analysis of subsurface layer formation on a pearlitic rail under heavy haul conditions: spalling characterization. Engineering Failure Analysis, v. 130, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2021.105549. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Agudelo, J. I. P., Andrade, G. T. de, Kina, E. J., Sinatora, A., & Souza, R. M. de. (2021). Analysis of subsurface layer formation on a pearlitic rail under heavy haul conditions: spalling characterization. Engineering Failure Analysis, 130. doi:10.1016/j.engfailanal.2021.105549
NLM
Agudelo JIP, Andrade GT de, Kina EJ, Sinatora A, Souza RM de. Analysis of subsurface layer formation on a pearlitic rail under heavy haul conditions: spalling characterization [Internet]. Engineering Failure Analysis. 2021 ;130[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2021.105549
Vancouver
Agudelo JIP, Andrade GT de, Kina EJ, Sinatora A, Souza RM de. Analysis of subsurface layer formation on a pearlitic rail under heavy haul conditions: spalling characterization [Internet]. Engineering Failure Analysis. 2021 ;130[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2021.105549
Artigo de periodico
Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness (2020)
Viana, Thiago Gomes; Tressia, Gustavo; Sinatora, Amilton
Source: Tribology In Industry. Unidade: EP
Subjects: DESGASTE DOS MATERIAIS, LUBRIFICAÇÃO, RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VIANA, Thiago Gomes e TRESSIA, Gustavo e SINATORA, Amilton. Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness. Tribology In Industry, v. 42, n. 3, p. 428-442, 2020Tradução . . Disponível em: http://www.tribology.rs/journals/2020/2020-3/8.pdf. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Viana, T. G., Tressia, G., & Sinatora, A. (2020). Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness. Tribology In Industry, 42( 3), 428-442. doi:10.24874/ti.815.12.19.07
NLM
Viana TG, Tressia G, Sinatora A. Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness [Internet]. Tribology In Industry. 2020 ;42( 3): 428-442.[citado 2026 maio 01 ] Available from: http://www.tribology.rs/journals/2020/2020-3/8.pdf
Vancouver
Viana TG, Tressia G, Sinatora A. Sliding Wear of Rail and Wheel Steels: Effect of Hardness [Internet]. Tribology In Industry. 2020 ;42( 3): 428-442.[citado 2026 maio 01 ] Available from: http://www.tribology.rs/journals/2020/2020-3/8.pdf
Artigo de periodico
Lipophilic magnetite nanoparticles coated with stearic acid: A potential green and low cost way to improve thermal stability and tribological properties of fully formulated low viscosity engine oils (2020)
Zuin, André; Cousseau, Tiago ; Sinatora, Amilton ; Toma, Henrique Eisi
Source: Tribology International. Unidades: EP, IQ
Subjects: NANOPARTÍCULAS, ÓLEOS LUBRIFICANTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ZUIN, André et al. Lipophilic magnetite nanoparticles coated with stearic acid: A potential green and low cost way to improve thermal stability and tribological properties of fully formulated low viscosity engine oils. Tribology International, v. 146, p. 1-7 art. 106209, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2020.106209. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Zuin, A., Cousseau, T., Sinatora, A., & Toma, H. E. (2020). Lipophilic magnetite nanoparticles coated with stearic acid: A potential green and low cost way to improve thermal stability and tribological properties of fully formulated low viscosity engine oils. Tribology International, 146, 1-7 art. 106209. doi:10.1016/j.triboint.2020.106209
NLM
Zuin A, Cousseau T, Sinatora A, Toma HE. Lipophilic magnetite nanoparticles coated with stearic acid: A potential green and low cost way to improve thermal stability and tribological properties of fully formulated low viscosity engine oils [Internet]. Tribology International. 2020 ; 146 1-7 art. 106209.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2020.106209
Vancouver
Zuin A, Cousseau T, Sinatora A, Toma HE. Lipophilic magnetite nanoparticles coated with stearic acid: A potential green and low cost way to improve thermal stability and tribological properties of fully formulated low viscosity engine oils [Internet]. Tribology International. 2020 ; 146 1-7 art. 106209.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2020.106209
Artigo de periodico
Improvement in the wear resistance of a hypereutectoid rail via heat treatment (2020)
Tressia, Gustavo; Sinatora, Amilton ; Goldenstein, Hélio ; Masoumi, Mohammad
Source: Wear. Unidade: EP
Subjects: DESGASTE, FADIGA DAS ESTRUTURAS, FERROVIAS, AÇO, TRILHOS, TRATAMENTO TÉRMICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TRESSIA, Gustavo et al. Improvement in the wear resistance of a hypereutectoid rail via heat treatment. Wear, v. 442–443, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.wear.2019.203122. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Tressia, G., Sinatora, A., Goldenstein, H., & Masoumi, M. (2020). Improvement in the wear resistance of a hypereutectoid rail via heat treatment. Wear, 442–443. doi:10.1016/j.wear.2019.203122
NLM
Tressia G, Sinatora A, Goldenstein H, Masoumi M. Improvement in the wear resistance of a hypereutectoid rail via heat treatment [Internet]. Wear. 2020 ; 442–443[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2019.203122
Vancouver
Tressia G, Sinatora A, Goldenstein H, Masoumi M. Improvement in the wear resistance of a hypereutectoid rail via heat treatment [Internet]. Wear. 2020 ; 442–443[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2019.203122
Artigo de periodico
Hydraulic convey of iron ore slurry: pipeline wear and ore particle degradation in function of pumping time (2020)
Calderon-Hernández, José Wilmar ; Sinatora, Amilton ; Melo, Hercílio Gomes de ; Chaves, Arthur Pinto ; Mano, Eliana Satiko ; Leal Filho, Laurindo de Salles ; Paiva, José Luís de ; Braga, André Soares; Pinto, Thiago César de Souza
Source: Wear. Unidade: EP
Subjects: MINÉRIOS, EROSÃO, CORROSÃO, DESGASTE DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CALDERON-HERNÁNDEZ, José Wilmar et al. Hydraulic convey of iron ore slurry: pipeline wear and ore particle degradation in function of pumping time. Wear, v. 450–451, p. 1-13, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.wear.2020.203272. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Calderon-Hernández, J. W., Sinatora, A., Melo, H. G. de, Chaves, A. P., Mano, E. S., Leal Filho, L. de S., et al. (2020). Hydraulic convey of iron ore slurry: pipeline wear and ore particle degradation in function of pumping time. Wear, 450–451, 1-13. doi:10.1016/j.wear.2020.203272
NLM
Calderon-Hernández JW, Sinatora A, Melo HG de, Chaves AP, Mano ES, Leal Filho L de S, Paiva JL de, Braga AS, Pinto TC de S. Hydraulic convey of iron ore slurry: pipeline wear and ore particle degradation in function of pumping time [Internet]. Wear. 2020 ;450–451 1-13.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2020.203272
Vancouver
Calderon-Hernández JW, Sinatora A, Melo HG de, Chaves AP, Mano ES, Leal Filho L de S, Paiva JL de, Braga AS, Pinto TC de S. Hydraulic convey of iron ore slurry: pipeline wear and ore particle degradation in function of pumping time [Internet]. Wear. 2020 ;450–451 1-13.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.wear.2020.203272
Artigo de periodico
Effect of bainitic transformation on the microstructure and wear resistance of pearlitic rail steel (2020)
Tressia, Gustavo ; Alves, Luiz Henrique Dias; Sinatora, Amilton ; Goldenstein, Hélio ; Masoumi, Mohammad
Source: Industrial Lubrication and Tribology. Unidade: EP
Subjects: DESGASTE, TRILHOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TRESSIA, Gustavo et al. Effect of bainitic transformation on the microstructure and wear resistance of pearlitic rail steel. Industrial Lubrication and Tribology, v. 72, n. 9, p. 1095-1102, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1108/ILT-07-2019-0282. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Tressia, G., Alves, L. H. D., Sinatora, A., Goldenstein, H., & Masoumi, M. (2020). Effect of bainitic transformation on the microstructure and wear resistance of pearlitic rail steel. Industrial Lubrication and Tribology, 72( 9), 1095-1102. doi:10.1108/ILT-07-2019-0282
NLM
Tressia G, Alves LHD, Sinatora A, Goldenstein H, Masoumi M. Effect of bainitic transformation on the microstructure and wear resistance of pearlitic rail steel [Internet]. Industrial Lubrication and Tribology. 2020 ;72( 9): 1095-1102.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1108/ILT-07-2019-0282
Vancouver
Tressia G, Alves LHD, Sinatora A, Goldenstein H, Masoumi M. Effect of bainitic transformation on the microstructure and wear resistance of pearlitic rail steel [Internet]. Industrial Lubrication and Tribology. 2020 ;72( 9): 1095-1102.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1108/ILT-07-2019-0282
Artigo de periodico
A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals (2020)
Augusto, ‪L.L.X; Sinatora, Amilton ; Negrão, C. O. R.; Cousseau, Tiago
Source: Tribology International. Unidade: EP
Subjects: ATRITO, DESGASTE DOS MATERIAIS, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, LUBRIFICAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AUGUSTO, ‪L.L.X et al. A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals. Tribology International, v. 141, n. Ja 2020, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105958. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Augusto, ‪L. L. X., Sinatora, A., Negrão, C. O. R., & Cousseau, T. (2020). A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals. Tribology International, 141( Ja 2020). doi:10.1016/j.triboint.2019.105958
NLM
Augusto ‪LLX, Sinatora A, Negrão COR, Cousseau T. A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals [Internet]. Tribology International. 2020 ; 141( Ja 2020):[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105958
Vancouver
Augusto ‪LLX, Sinatora A, Negrão COR, Cousseau T. A numerical investigation of grease friction losses in labyrinth seals [Internet]. Tribology International. 2020 ; 141( Ja 2020):[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.105958
Artigo de periodico
Microstructure and micro-abrasive wear of sintered yttria-containing 316L stainless steel treated by plasma nitriding (2019)
Cano Ordoñez, Michell Felipe ; Amorim, Cintia L. G.; Krindges, Israel; Aguzzoli, Cesar; Baumvol, Israel Jacob Rabin; Figueroa, Carlos A. ; Sinatora, Amilton ; Souza, Roberto Martins de ; Moré Farías, María Cristina
Source: Surface and Coatings Technology. Unidade: EP
Subjects: AÇO INOXIDÁVEL AUSTENÍTICO, DESGASTE CORROSIVO, DESGASTE DOS MATERIAIS, METALURGIA DO PÓ
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ABNT
CANO ORDOÑEZ, Michell Felipe et al. Microstructure and micro-abrasive wear of sintered yttria-containing 316L stainless steel treated by plasma nitriding. Surface and Coatings Technology, v. 374, p. 700-71, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.surfcoat.2019.06.002. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Cano Ordoñez, M. F., Amorim, C. L. G., Krindges, I., Aguzzoli, C., Baumvol, I. J. R., Figueroa, C. A., et al. (2019). Microstructure and micro-abrasive wear of sintered yttria-containing 316L stainless steel treated by plasma nitriding. Surface and Coatings Technology, 374, 700-71. doi:10.1016/j.surfcoat.2019.06.002
NLM
Cano Ordoñez MF, Amorim CLG, Krindges I, Aguzzoli C, Baumvol IJR, Figueroa CA, Sinatora A, Souza RM de, Moré Farías MC. Microstructure and micro-abrasive wear of sintered yttria-containing 316L stainless steel treated by plasma nitriding [Internet]. Surface and Coatings Technology. 2019 ; 374 700-71.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.surfcoat.2019.06.002
Vancouver
Cano Ordoñez MF, Amorim CLG, Krindges I, Aguzzoli C, Baumvol IJR, Figueroa CA, Sinatora A, Souza RM de, Moré Farías MC. Microstructure and micro-abrasive wear of sintered yttria-containing 316L stainless steel treated by plasma nitriding [Internet]. Surface and Coatings Technology. 2019 ; 374 700-71.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.surfcoat.2019.06.002
Artigo de periodico
Role of microstructure and crystallographic orientation in fatigue crack failure analysis of a heavy haul railway rail (2019)
Masoumi, Mohammad ; Sinatora, Amilton ; Goldenstein, Hélio
Source: Engineering Failure Analysis. Unidade: EP
Subjects: CRISTALOGRAFIA, FADIGA DAS ESTRUTURAS, TRILHOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MASOUMI, Mohammad e SINATORA, Amilton e GOLDENSTEIN, Hélio. Role of microstructure and crystallographic orientation in fatigue crack failure analysis of a heavy haul railway rail. Engineering Failure Analysis, v. 96, p. 320-329, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2018.10.022. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Masoumi, M., Sinatora, A., & Goldenstein, H. (2019). Role of microstructure and crystallographic orientation in fatigue crack failure analysis of a heavy haul railway rail. Engineering Failure Analysis, 96, 320-329. doi:10.1016/j.engfailanal.2018.10.022
NLM
Masoumi M, Sinatora A, Goldenstein H. Role of microstructure and crystallographic orientation in fatigue crack failure analysis of a heavy haul railway rail [Internet]. Engineering Failure Analysis. 2019 ;96 320-329.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2018.10.022
Vancouver
Masoumi M, Sinatora A, Goldenstein H. Role of microstructure and crystallographic orientation in fatigue crack failure analysis of a heavy haul railway rail [Internet]. Engineering Failure Analysis. 2019 ;96 320-329.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2018.10.022
Artigo de periodico
Tribology of natural Poly-Ether-Ether-Ketone (PEEK) under transmission oil lubrication (2019)
Andrade, Thiago Fontoura de ; Wiebeck, Hélio ; Sinatora, Amilton
Source: Polímeros. Unidade: EP
Subjects: TRIBOLOGIA, RUGOSIDADE SUPERFICIAL, FRICÇÃO
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ABNT
ANDRADE, Thiago Fontoura de e WIEBECK, Hélio e SINATORA, Amilton. Tribology of natural Poly-Ether-Ether-Ketone (PEEK) under transmission oil lubrication. Polímeros, v. 29, n. 2, p. 1-14, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/0104-1428.14416. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Andrade, T. F. de, Wiebeck, H., & Sinatora, A. (2019). Tribology of natural Poly-Ether-Ether-Ketone (PEEK) under transmission oil lubrication. Polímeros, 29( 2), 1-14. doi:10.1590/0104-1428.14416
NLM
Andrade TF de, Wiebeck H, Sinatora A. Tribology of natural Poly-Ether-Ether-Ketone (PEEK) under transmission oil lubrication [Internet]. Polímeros. 2019 ;29( 2): 1-14.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1590/0104-1428.14416
Vancouver
Andrade TF de, Wiebeck H, Sinatora A. Tribology of natural Poly-Ether-Ether-Ketone (PEEK) under transmission oil lubrication [Internet]. Polímeros. 2019 ;29( 2): 1-14.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1590/0104-1428.14416
Artigo de periodico
Microstructure and crystallographic orientation evolutions below the superficial white layer of a used pearlitic rail (2019)
Masoumi, Mohammad ; Lima, Nelson Batista de ; Tressia, Gustavo; Sinatora, Amilton ; Goldenstein, Hélio
Source: Journal of Materials Research and Technology. Unidade: EP
Subjects: CRISTALOGRAFIA, TEXTURA, CISALHAMENTO, FERROVIAS
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ABNT
MASOUMI, Mohammad et al. Microstructure and crystallographic orientation evolutions below the superficial white layer of a used pearlitic rail. Journal of Materials Research and Technology, v. 8, n. 6, p. 6275-6288, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jmrt.2019.10.021. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Masoumi, M., Lima, N. B. de, Tressia, G., Sinatora, A., & Goldenstein, H. (2019). Microstructure and crystallographic orientation evolutions below the superficial white layer of a used pearlitic rail. Journal of Materials Research and Technology, 8( 6), 6275-6288. doi:10.1016/j.jmrt.2019.10.021
NLM
Masoumi M, Lima NB de, Tressia G, Sinatora A, Goldenstein H. Microstructure and crystallographic orientation evolutions below the superficial white layer of a used pearlitic rail [Internet]. Journal of Materials Research and Technology. 2019 ;8( 6): 6275-6288.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jmrt.2019.10.021
Vancouver
Masoumi M, Lima NB de, Tressia G, Sinatora A, Goldenstein H. Microstructure and crystallographic orientation evolutions below the superficial white layer of a used pearlitic rail [Internet]. Journal of Materials Research and Technology. 2019 ;8( 6): 6275-6288.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jmrt.2019.10.021
Tese (Doutorado)
Analysis of the microstructure transformation (wel formation) in pearlitic steel used in relevant engineering wear systems (2018)
Pereira Agudelo, Juan Ignacio; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CRISTALOGRAFIA, AÇO, FERRO, DESGASTE ABRASIVO
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ABNT
PEREIRA AGUDELO, Juan Ignacio. Analysis of the microstructure transformation (wel formation) in pearlitic steel used in relevant engineering wear systems. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-04092018-131559/. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Pereira Agudelo, J. I. (2018). Analysis of the microstructure transformation (wel formation) in pearlitic steel used in relevant engineering wear systems (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-04092018-131559/
NLM
Pereira Agudelo JI. Analysis of the microstructure transformation (wel formation) in pearlitic steel used in relevant engineering wear systems [Internet]. 2018 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-04092018-131559/
Vancouver
Pereira Agudelo JI. Analysis of the microstructure transformation (wel formation) in pearlitic steel used in relevant engineering wear systems [Internet]. 2018 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-04092018-131559/
Tese (Doutorado)
Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste (2018)
Obara, Rafael Brisolla; Sinatora, Amilton (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, DESGASTE, TRIBOLOGIA, FERRO FUNDIDO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
OBARA, Rafael Brisolla. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Obara, R. B. (2018). Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/
NLM
Obara RB. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste [Internet]. 2018 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/
Vancouver
Obara RB. Avaliação do desgaste em cilindros de motores de combustão interna - mapeamento de mecanismos e quantificação do desgaste [Internet]. 2018 ;[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-23052018-110318/
Artigo de periodico
Scratch test of pearlitic steels: influence of normal load and number of passes on the sub-superficial layer formation (2018)
Pereira, J I; Andrade, Gustavo Tressia de ; Machado, Paulo Cordeiro; Franco, L. A; Sinatora, Amilton
Source: Tribology International. Unidade: EP
Subjects: DESGASTE ABRASIVO, METALOGRAFIA, METAIS PESADOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, J I et al. Scratch test of pearlitic steels: influence of normal load and number of passes on the sub-superficial layer formation. Tribology International, v. 128, p. 337-348, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2018.07.040. Acesso em: 01 maio 2026.
APA
Pereira, J. I., Andrade, G. T. de, Machado, P. C., Franco, L. A., & Sinatora, A. (2018). Scratch test of pearlitic steels: influence of normal load and number of passes on the sub-superficial layer formation. Tribology International, 128, 337-348. doi:10.1016/j.triboint.2018.07.040
NLM
Pereira JI, Andrade GT de, Machado PC, Franco LA, Sinatora A. Scratch test of pearlitic steels: influence of normal load and number of passes on the sub-superficial layer formation [Internet]. Tribology International. 2018 ;128 337-348.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2018.07.040
Vancouver
Pereira JI, Andrade GT de, Machado PC, Franco LA, Sinatora A. Scratch test of pearlitic steels: influence of normal load and number of passes on the sub-superficial layer formation [Internet]. Tribology International. 2018 ;128 337-348.[citado 2026 maio 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.triboint.2018.07.040

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