ReP USP - Resultado da busca

Tese (Doutorado)
State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach (2021)
Marcos, Lucas Barbosa; Terra, Marco Henrique (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PROCESSOS DE MARKOV, VEÍCULOS AUTÔNOMOS, FILTRAÇÃO, VEÍCULOS DE CARGA, CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARCOS, Lucas Barbosa. State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-27052022-100628/. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Marcos, L. B. (2021). State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-27052022-100628/
NLM
Marcos LB. State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach [Internet]. 2021 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-27052022-100628/
Vancouver
Marcos LB. State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach [Internet]. 2021 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-27052022-100628/
Artigo de periodico
The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view (2021)
Teixeira, Ana Carolina Rodrigues ; Machado, Pedro Gerber ; Borges, Raquel Rocha ; Brito, Thiago Luis Felipe; Santos, Edmilson Moutinho dos ; Mouette, Dominique
Source: Energy Policy. Unidades: IEE, EACH
Subjects: TRANSPORTE DE CARGA, VEÍCULOS DE CARGA, GÁS NATURAL, COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TEIXEIRA, Ana Carolina Rodrigues et al. The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view. Energy Policy, v. 149, p. 01-12, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2020.112106. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Teixeira, A. C. R., Machado, P. G., Borges, R. R., Brito, T. L. F., Santos, E. M. dos, & Mouette, D. (2021). The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view. Energy Policy, 149, 01-12. doi:10.1016/j.enpol.2020.112106
NLM
Teixeira ACR, Machado PG, Borges RR, Brito TLF, Santos EM dos, Mouette D. The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view [Internet]. Energy Policy. 2021 ; 149 01-12.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2020.112106
Vancouver
Teixeira ACR, Machado PG, Borges RR, Brito TLF, Santos EM dos, Mouette D. The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view [Internet]. Energy Policy. 2021 ; 149 01-12.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2020.112106
Artigo de periodico
Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil (2020)
Machado, Pedro Gerber ; Teixeira, Ana Carolina Rodrigues ; Collaço, Flavia Mendes de Almeida ; Hawkes, Adam; Mouette, Dominique
Source: Energies. Unidades: IEE, EACH
Subjects: TRANSPORTE DE CARGA, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, VEÍCULOS DE CARGA, EFEITO ESTUFA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MACHADO, Pedro Gerber et al. Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil. Energies, v. 13, n. 20, p. 01-26, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/en13205433. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Machado, P. G., Teixeira, A. C. R., Collaço, F. M. de A., Hawkes, A., & Mouette, D. (2020). Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil. Energies, 13( 20), 01-26. doi:10.3390/en13205433
NLM
Machado PG, Teixeira ACR, Collaço FM de A, Hawkes A, Mouette D. Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil [Internet]. Energies. 2020 ; 13( 20): 01-26.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.3390/en13205433
Vancouver
Machado PG, Teixeira ACR, Collaço FM de A, Hawkes A, Mouette D. Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil [Internet]. Energies. 2020 ; 13( 20): 01-26.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.3390/en13205433
Artigo de periodico
Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles (2020)
Marcos, Lucas Barbosa; Terra, Marco Henrique
Source: Control Engineering Practice. Unidade: EESC
Subjects: PROCESSOS DE MARKOV, VEÍCULOS DE CARGA, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARCOS, Lucas Barbosa e TERRA, Marco Henrique. Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles. Control Engineering Practice, v. 102, p. 1-11, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.conengprac.2019.104552. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Marcos, L. B., & Terra, M. H. (2020). Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles. Control Engineering Practice, 102, 1-11. doi:10.1016/j.conengprac.2019.104552
NLM
Marcos LB, Terra MH. Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles [Internet]. Control Engineering Practice. 2020 ; 102 1-11.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conengprac.2019.104552
Vancouver
Marcos LB, Terra MH. Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles [Internet]. Control Engineering Practice. 2020 ; 102 1-11.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conengprac.2019.104552
Trabalho de evento
O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo (2019)
Assis, Rosuel Krum Mathias de; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, EIXOS, PEDÁGIOS, TARIFAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ASSIS, Rosuel Krum Mathias de e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo. 2019, Anais.. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Assis, R. K. M. de, & Fernandes Júnior, J. L. (2019). O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo. In Anais. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf
NLM
Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf
Vancouver
Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf
Artigo de periodico
Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry (2019)
Scur, Gabriela; Mello, Adriana Marotti de ; Schreiner, Lilian Cristina; Neves, Fernando José das
Source: Innovation & Management Review. Unidade: FEA
Subjects: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, IMPACTOS AMBIENTAIS, DESIGN DE PRODUTOS, VEÍCULOS DE CARGA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SCUR, Gabriela et al. Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry. Innovation & Management Review, v. 16, n. 4, p. 404-422, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1108/INMR-08-2018-0063. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Scur, G., Mello, A. M. de, Schreiner, L. C., & Neves, F. J. das. (2019). Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry. Innovation & Management Review, 16( 4), 404-422. doi:10.1108/INMR-08-2018-0063
NLM
Scur G, Mello AM de, Schreiner LC, Neves FJ das. Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry [Internet]. Innovation & Management Review. 2019 ; 16( 4): 404-422.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1108/INMR-08-2018-0063
Vancouver
Scur G, Mello AM de, Schreiner LC, Neves FJ das. Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry [Internet]. Innovation & Management Review. 2019 ; 16( 4): 404-422.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1108/INMR-08-2018-0063
Artigo de periodico
Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos (2019)
Santos, Anthony Gomes dos; Assis, Rosuel Krum Mathias de; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Anthony Gomes dos e ASSIS, Rosuel Krum Mathias de e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos. Transportes, v. 27, n. 2, p. 89-101, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1597. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Santos, A. G. dos, Assis, R. K. M. de, & Fernandes Júnior, J. L. (2019). Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos. Transportes, 27( 2), 89-101. doi:10.14295/transportes.v27i2.1597
NLM
Santos AG dos, Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 89-101.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1597
Vancouver
Santos AG dos, Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 89-101.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1597
Trabalho de evento
Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines (2019)
Bon, Douglas Geovanni; Bose Filho, Waldek Wladimir; Guesser, Wilson Luiz
Source: Anais eletrônicos. Conference titles: Simpósio em Ciência e Engenharia de Materiais - SICEM. Unidade: EESC
Subjects: MATERIAIS, FERRO FUNDIDO, VEÍCULOS DE CARGA, FADIGA DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BON, Douglas Geovanni e BOSE FILHO, Waldek Wladimir e GUESSER, Wilson Luiz. Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines. 2019, Anais.. São Carlos, SP: EESC/USP, 2019. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SICEM/sicem2019/paper/view/2462/1290. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Bon, D. G., Bose Filho, W. W., & Guesser, W. L. (2019). Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines. In Anais eletrônicos. São Carlos, SP: EESC/USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/SICEM/sicem2019/paper/view/2462/1290
NLM
Bon DG, Bose Filho WW, Guesser WL. Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines [Internet]. Anais eletrônicos. 2019 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SICEM/sicem2019/paper/view/2462/1290
Vancouver
Bon DG, Bose Filho WW, Guesser WL. Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines [Internet]. Anais eletrônicos. 2019 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SICEM/sicem2019/paper/view/2462/1290
Artigo de periodico
Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil (2017)
Perez-Martinez, Pedro José; Andrade, María de Fatima; Miranda, Regina Maura de
Source: Journal of Environmental Management. Unidades: EACH, IAG
Subjects: POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, QUALIDADE DO AR, VEÍCULOS DE CARGA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREZ-MARTINEZ, Pedro José e ANDRADE, María de Fatima e MIRANDA, Regina Maura de. Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil. Journal of Environmental Management, v. no 2017, n. 1, p. 55-68, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2017.07.022. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Perez-Martinez, P. J., Andrade, M. de F., & Miranda, R. M. de. (2017). Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil. Journal of Environmental Management, no 2017( 1), 55-68. doi:10.1016/j.jenvman.2017.07.022
NLM
Perez-Martinez PJ, Andrade M de F, Miranda RM de. Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil [Internet]. Journal of Environmental Management. 2017 ; no 2017( 1): 55-68.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2017.07.022
Vancouver
Perez-Martinez PJ, Andrade M de F, Miranda RM de. Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil [Internet]. Journal of Environmental Management. 2017 ; no 2017( 1): 55-68.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2017.07.022
Tese (Doutorado)
Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura (2016)
Ticona Melo, Ladislao Roger; Bittencourt, Túlio Nogueira (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PONTES FERROVIÁRIAS, VEÍCULOS DE CARGA, VELOCIDADE, TRENS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TICONA MELO, Ladislao Roger. Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-100030/. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Ticona Melo, L. R. (2016). Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-100030/
NLM
Ticona Melo LR. Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-100030/
Vancouver
Ticona Melo LR. Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura [Internet]. 2016 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-100030/
Artigo de periodico
Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos (2015)
Piva, Fernando José; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PIVA, Fernando José e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos. Transportes, v. 23, n. 4, p. 51-59, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.949. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Piva, F. J., & Setti, J. R. A. (2015). Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos. Transportes, 23( 4), 51-59. doi:10.14295/transportes.v23i4.949
NLM
Piva FJ, Setti JRA. Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 4): 51-59.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.949
Vancouver
Piva FJ, Setti JRA. Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 4): 51-59.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.949
Dissertação (Mestrado)
Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim (2014)
Garbin, Patrícia Theodorovski; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, VEÍCULOS DE CARGA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GARBIN, Patrícia Theodorovski. Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10102014-172418/. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Garbin, P. T. (2014). Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10102014-172418/
NLM
Garbin PT. Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim [Internet]. 2014 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10102014-172418/
Vancouver
Garbin PT. Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim [Internet]. 2014 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10102014-172418/
Artigo de periodico
O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível (2014)
Fontenele, Heliana Barbosa; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Ciência & Engenharia. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FONTENELE, Heliana Barbosa e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível. Ciência & Engenharia, v. 23, n. 1, p. 9 – 16, 2014Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Fontenele, H. B., & Fernandes Júnior, J. L. (2014). O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível. Ciência & Engenharia, 23( 1), 9 – 16. doi:10.14393/19834071.2014.24552
NLM
Fontenele HB, Fernandes Júnior JL. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível [Internet]. Ciência & Engenharia. 2014 ; 23( 1): 9 – 16.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552
Vancouver
Fontenele HB, Fernandes Júnior JL. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível [Internet]. Ciência & Engenharia. 2014 ; 23( 1): 9 – 16.[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552
Dissertação (Mestrado)
Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável (2013)
Chaud, Carolina Attas; Galvão, Luiz Cláudio Ribeiro (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS, VEÍCULOS DE CARGA, TRANSPORTES, LOGÍSTICA, SUSTENTABILIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CHAUD, Carolina Attas. Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-28072017-095404/. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Chaud, C. A. (2013). Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-28072017-095404/
NLM
Chaud CA. Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável [Internet]. 2013 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-28072017-095404/
Vancouver
Chaud CA. Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável [Internet]. 2013 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-28072017-095404/
Artigo de periodico
Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck (2013)
Lourenço, Andresa Regina Ribeiro; Yoshizaki, Hugo
Source: Revista Tecnologística. Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, VEÍCULOS DE CARGA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LOURENÇO, Andresa Regina Ribeiro e YOSHIZAKI, Hugo. Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck. Revista Tecnologística, v. 19, n. 212, p. 100-105, 2013Tradução . . Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Lourenço, A. R. R., & Yoshizaki, H. (2013). Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck. Revista Tecnologística, 19( 212), 100-105.
NLM
Lourenço ARR, Yoshizaki H. Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck. Revista Tecnologística. 2013 ; 19( 212): 100-105.[citado 2024 nov. 02 ]
Vancouver
Lourenço ARR, Yoshizaki H. Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck. Revista Tecnologística. 2013 ; 19( 212): 100-105.[citado 2024 nov. 02 ]
Trabalho de evento
Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga (2013)
Paschoal, Anderson Oliveira de Ornelas; Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de ; Yoshizaki, Hugo
Source: ANPET - XXVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP
Subjects: COMBUSTÍVEIS, VEÍCULOS DE CARGA, CONSUMO (ANÁLISE;COMPARAÇÃO;ESTIMATIVA)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PASCHOAL, Anderson Oliveira de Ornelas e ALMEIDA FILHO, Flavio Guilherme Vaz de e YOSHIZAKI, Hugo. Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga. 2013, Anais.. S.l: ANPET, 2013. Disponível em: http://www.anpet.org.br/ssat/interface/content/autor/trabalhos/publicacao/2013/301_AC.pdf. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Paschoal, A. O. de O., Almeida Filho, F. G. V. de, & Yoshizaki, H. (2013). Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga. In ANPET - XXVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. S.l: ANPET. Recuperado de http://www.anpet.org.br/ssat/interface/content/autor/trabalhos/publicacao/2013/301_AC.pdf
NLM
Paschoal AO de O, Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H. Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga [Internet]. ANPET - XXVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2013 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.anpet.org.br/ssat/interface/content/autor/trabalhos/publicacao/2013/301_AC.pdf
Vancouver
Paschoal AO de O, Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H. Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga [Internet]. ANPET - XXVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2013 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.anpet.org.br/ssat/interface/content/autor/trabalhos/publicacao/2013/301_AC.pdf
Trabalho de evento
Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM (2012)
Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de ; Yoshizaki, Hugo ; Cunha, Cláudio Barbieri da ; Pascoal, Anderson Oliveira de Ornelas; Bento, Luiz Ricardo Pereira
Source: XXVI ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2012. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, EFEITO ESTUFA, GASES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALMEIDA FILHO, Flavio Guilherme Vaz de et al. Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM. 2012, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2012. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14c6b9b5-492a-4a8d-94c2-d41fae51ddb0/Cunha-2012-estimativa%20de%20consumo.pdf. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Almeida Filho, F. G. V. de, Yoshizaki, H., Cunha, C. B. da, Pascoal, A. O. de O., & Bento, L. R. P. (2012). Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM. In XXVI ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2012. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/14c6b9b5-492a-4a8d-94c2-d41fae51ddb0/Cunha-2012-estimativa%20de%20consumo.pdf
NLM
Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H, Cunha CB da, Pascoal AO de O, Bento LRP. Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM [Internet]. XXVI ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2012. 2012 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14c6b9b5-492a-4a8d-94c2-d41fae51ddb0/Cunha-2012-estimativa%20de%20consumo.pdf
Vancouver
Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H, Cunha CB da, Pascoal AO de O, Bento LRP. Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM [Internet]. XXVI ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2012. 2012 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14c6b9b5-492a-4a8d-94c2-d41fae51ddb0/Cunha-2012-estimativa%20de%20consumo.pdf
Dissertação (Mestrado)
Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink (2010)
Pizarro Viveros, Henry; Canale, Antonio Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, SUSPENSÃO MECÂNICA, FRENAGEM (DESEMPENHO), FREIOS ABS, MATLAB, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PIZARRO VIVEROS, Henry. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Pizarro Viveros, H. (2010). Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/
NLM
Pizarro Viveros H. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/
Vancouver
Pizarro Viveros H. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/
Trabalho de evento-resumo
Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4 (2010)
Ribeiro, Jussara; Lemos, V. L.; Sampaio, Rafael Coronel Bueno; Becker, Marcelo; Silveira, Zilda de Castro
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo - SIICUSP. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, CONTROLADORES DIGITAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RIBEIRO, Jussara et al. Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4. 2010, Anais.. São Paulo: USP, 2010. . Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Ribeiro, J., Lemos, V. L., Sampaio, R. C. B., Becker, M., & Silveira, Z. de C. (2010). Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Ribeiro J, Lemos VL, Sampaio RCB, Becker M, Silveira Z de C. Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4. Resumos. 2010 ;[citado 2024 nov. 02 ]
Vancouver
Ribeiro J, Lemos VL, Sampaio RCB, Becker M, Silveira Z de C. Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4. Resumos. 2010 ;[citado 2024 nov. 02 ]
Dissertação (Mestrado)
Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados (2010)
Vieira, Januário Leal de Moraes; Costa Neto, Álvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, VEÍCULOS DE CARGA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VIEIRA, Januário Leal de Moraes. Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-101607/. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Vieira, J. L. de M. (2010). Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-101607/
NLM
Vieira JL de M. Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-101607/
Vancouver
Vieira JL de M. Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-101607/

USP Schools

ReP

Filtros

USP Schools

Departament

Authors

USP affiliated authors

Date published

Subjects

Source title

Publisher

Conference titles

Countries/Territories

Indexado em

Non normalized affiliation

Área de concentração

Sigla do Departamento/Programa de Pós Graduação

Departamento/Programa de Pós Graduação