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  • Dissertação (Mestrado)

    Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil (2024)

    Marra, Larckson Santos; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MARRA, Larckson Santos. Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil. 2024. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2024. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04092025-152025/. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Marra, L. S. (2024). Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04092025-152025/

    • NLM

      Marra LS. Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil [Internet]. 2024 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04092025-152025/

    • Vancouver

      Marra LS. Impacto dos caminhões na operação de rodovias de pista dupla no Brasil [Internet]. 2024 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-04092025-152025/

  • Artigo de periodico

    The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view (2021)

    Teixeira, Ana Carolina Rodrigues ; Machado, Pedro Gerber ; Borges, Raquel Rocha ; Brito, Thiago Luis Felipe; Santos, Edmilson Moutinho dos ; Mouette, Dominique

    Source: Energy Policy. Unidades: IEE, EACH

    Subjects: TRANSPORTE DE CARGA, VEÍCULOS DE CARGA, GÁS NATURAL, COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS

    Acesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      TEIXEIRA, Ana Carolina Rodrigues et al. The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view. Energy Policy, v. 149, p. 01-12, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2020.112106. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Teixeira, A. C. R., Machado, P. G., Borges, R. R., Brito, T. L. F., Santos, E. M. dos, & Mouette, D. (2021). The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view. Energy Policy, 149, 01-12. doi:10.1016/j.enpol.2020.112106

    • NLM

      Teixeira ACR, Machado PG, Borges RR, Brito TLF, Santos EM dos, Mouette D. The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view [Internet]. Energy Policy. 2021 ; 149 01-12.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2020.112106

    • Vancouver

      Teixeira ACR, Machado PG, Borges RR, Brito TLF, Santos EM dos, Mouette D. The use of liquefied natural gas as an alternative fuel in freight transport – Evidence from a driver's point of view [Internet]. Energy Policy. 2021 ; 149 01-12.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.enpol.2020.112106

  • Tese (Doutorado)

    State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach (2021)

    Marcos, Lucas Barbosa; Terra, Marco Henrique (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: PROCESSOS DE MARKOV, VEÍCULOS AUTÔNOMOS, FILTRAÇÃO, VEÍCULOS DE CARGA, CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE)

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MARCOS, Lucas Barbosa. State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach. 2021. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-27052022-100628/. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Marcos, L. B. (2021). State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-27052022-100628/

    • NLM

      Marcos LB. State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-27052022-100628/

    • Vancouver

      Marcos LB. State estimation and autonomous control of heavy-duty vehicles: a Markovian approach [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18153/tde-27052022-100628/

  • Artigo de periodico

    Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil (2020)

    Machado, Pedro Gerber ; Teixeira, Ana Carolina Rodrigues ; Collaço, Flavia Mendes de Almeida ; Hawkes, Adam; Mouette, Dominique

    Source: Energies. Unidades: IEE, EACH

    Subjects: TRANSPORTE DE CARGA, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, VEÍCULOS DE CARGA, EFEITO ESTUFA

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MACHADO, Pedro Gerber et al. Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil. Energies, v. 13, n. 20, p. 01-26, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/en13205433. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Machado, P. G., Teixeira, A. C. R., Collaço, F. M. de A., Hawkes, A., & Mouette, D. (2020). Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil. Energies, 13( 20), 01-26. doi:10.3390/en13205433

    • NLM

      Machado PG, Teixeira ACR, Collaço FM de A, Hawkes A, Mouette D. Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil [Internet]. Energies. 2020 ; 13( 20): 01-26.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.3390/en13205433

    • Vancouver

      Machado PG, Teixeira ACR, Collaço FM de A, Hawkes A, Mouette D. Assessment of Greenhouse Gases and Pollutant Emissions in the Road Freight Transport Sector: A Case Study for São Paulo State, Brazil [Internet]. Energies. 2020 ; 13( 20): 01-26.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.3390/en13205433

  • Artigo de periodico

    Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles (2020)

    Marcos, Lucas Barbosa; Terra, Marco Henrique

    Source: Control Engineering Practice. Unidade: EESC

    Subjects: PROCESSOS DE MARKOV, VEÍCULOS DE CARGA, ENGENHARIA MECÂNICA

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MARCOS, Lucas Barbosa e TERRA, Marco Henrique. Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles. Control Engineering Practice, v. 102, p. 1-11, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.conengprac.2019.104552. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Marcos, L. B., & Terra, M. H. (2020). Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles. Control Engineering Practice, 102, 1-11. doi:10.1016/j.conengprac.2019.104552

    • NLM

      Marcos LB, Terra MH. Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles [Internet]. Control Engineering Practice. 2020 ; 102 1-11.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conengprac.2019.104552

    • Vancouver

      Marcos LB, Terra MH. Markovian filtering for driveshaft torsion estimation in heavy vehicles [Internet]. Control Engineering Practice. 2020 ; 102 1-11.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conengprac.2019.104552

  • Trabalho de evento

    Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines (2019)

    Bon, Douglas Geovanni; Bose Filho, Waldek Wladimir ; Guesser, Wilson Luiz

    Source: Anais eletrônicos. Conference titles: Simpósio em Ciência e Engenharia de Materiais - SICEM. Unidade: EESC

    Subjects: MATERIAIS, FERRO FUNDIDO, VEÍCULOS DE CARGA, FADIGA DOS MATERIAIS

    Versão PublicadaAcesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      BON, Douglas Geovanni e BOSE FILHO, Waldek Wladimir e GUESSER, Wilson Luiz. Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines. 2019, Anais.. São Carlos, SP: EESC/USP, 2019. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SICEM/sicem2019/paper/view/2462/1290. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Bon, D. G., Bose Filho, W. W., & Guesser, W. L. (2019). Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines. In Anais eletrônicos. São Carlos, SP: EESC/USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/SICEM/sicem2019/paper/view/2462/1290

    • NLM

      Bon DG, Bose Filho WW, Guesser WL. Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines [Internet]. Anais eletrônicos. 2019 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SICEM/sicem2019/paper/view/2462/1290

    • Vancouver

      Bon DG, Bose Filho WW, Guesser WL. Thermomechanical fatigue behavior of cast iron alloys for applications in heavy-vehicle engines [Internet]. Anais eletrônicos. 2019 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SICEM/sicem2019/paper/view/2462/1290

  • Artigo de periodico

    Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry (2019)

    Scur, Gabriela; Mello, Adriana Marotti de ; Schreiner, Lilian Cristina; Neves, Fernando José das

    Source: Innovation & Management Review. Unidade: FEA

    Subjects: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, IMPACTOS AMBIENTAIS, DESIGN DE PRODUTOS, VEÍCULOS DE CARGA

    Versão PublicadaAcesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SCUR, Gabriela et al. Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry. Innovation & Management Review, v. 16, n. 4, p. 404-422, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1108/INMR-08-2018-0063. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Scur, G., Mello, A. M. de, Schreiner, L. C., & Neves, F. J. das. (2019). Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry. Innovation & Management Review, 16( 4), 404-422. doi:10.1108/INMR-08-2018-0063

    • NLM

      Scur G, Mello AM de, Schreiner LC, Neves FJ das. Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry [Internet]. Innovation & Management Review. 2019 ; 16( 4): 404-422.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1108/INMR-08-2018-0063

    • Vancouver

      Scur G, Mello AM de, Schreiner LC, Neves FJ das. Eco-design requirements in heavyweight vehicle development: a case study of the impact of the Euro 5 emissions standard on the Brazilian industry [Internet]. Innovation & Management Review. 2019 ; 16( 4): 404-422.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1108/INMR-08-2018-0063

  • Artigo de periodico

    Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos (2019)

    Santos, Anthony Gomes dos; Assis, Rosuel Krum Mathias de; Fernandes Júnior, José Leomar

    Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      SANTOS, Anthony Gomes dos e ASSIS, Rosuel Krum Mathias de e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos. Transportes, v. 27, n. 2, p. 89-101, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1597. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Santos, A. G. dos, Assis, R. K. M. de, & Fernandes Júnior, J. L. (2019). Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos. Transportes, 27( 2), 89-101. doi:10.14295/transportes.v27i2.1597

    • NLM

      Santos AG dos, Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 89-101.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1597

    • Vancouver

      Santos AG dos, Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. Efeito da aderência entre camadas na previsão de desempenho de pavimentos asfálticos [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 89-101.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1597

  • Trabalho de evento

    O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo (2019)

    Assis, Rosuel Krum Mathias de; Fernandes Júnior, José Leomar

    Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, EIXOS, PEDÁGIOS, TARIFAS

    Versão PublicadaHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ASSIS, Rosuel Krum Mathias de e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo. 2019, Anais.. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Assis, R. K. M. de, & Fernandes Júnior, J. L. (2019). O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo. In Anais. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf

    • NLM

      Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf

    • Vancouver

      Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf

  • Artigo de periodico

    Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil (2017)

    Perez-Martinez, Pedro José; Andrade, María de Fatima; Miranda, Regina Maura de

    Source: Journal of Environmental Management. Unidades: EACH, IAG

    Subjects: POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA, QUALIDADE DO AR, VEÍCULOS DE CARGA

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      PEREZ-MARTINEZ, Pedro José e ANDRADE, María de Fatima e MIRANDA, Regina Maura de. Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil. Journal of Environmental Management, v. no 2017, n. 1, p. 55-68, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2017.07.022. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Perez-Martinez, P. J., Andrade, M. de F., & Miranda, R. M. de. (2017). Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil. Journal of Environmental Management, no 2017( 1), 55-68. doi:10.1016/j.jenvman.2017.07.022

    • NLM

      Perez-Martinez PJ, Andrade M de F, Miranda RM de. Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil [Internet]. Journal of Environmental Management. 2017 ; no 2017( 1): 55-68.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2017.07.022

    • Vancouver

      Perez-Martinez PJ, Andrade M de F, Miranda RM de. Heavy truck restrictions and air quality implications in São Paulo, Brazil [Internet]. Journal of Environmental Management. 2017 ; no 2017( 1): 55-68.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2017.07.022

  • Tese (Doutorado)

    Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura (2016)

    Ticona Melo, Ladislao Roger; Bittencourt, Túlio Nogueira (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: PONTES FERROVIÁRIAS, VEÍCULOS DE CARGA, VELOCIDADE, TRENS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      TICONA MELO, Ladislao Roger. Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-100030/. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Ticona Melo, L. R. (2016). Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-100030/

    • NLM

      Ticona Melo LR. Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-100030/

    • Vancouver

      Ticona Melo LR. Estudo de efeitos dinâmicos de pontes ferroviárias considerando interação veículo-estrutura [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3144/tde-02122016-100030/

  • Artigo de periodico

    Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos (2015)

    Piva, Fernando José; Setti, José Reynaldo Anselmo

    Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, RODOVIAS

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      PIVA, Fernando José e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos. Transportes, v. 23, n. 4, p. 51-59, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.949. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Piva, F. J., & Setti, J. R. A. (2015). Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos. Transportes, 23( 4), 51-59. doi:10.14295/transportes.v23i4.949

    • NLM

      Piva FJ, Setti JRA. Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 4): 51-59.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.949

    • Vancouver

      Piva FJ, Setti JRA. Avaliação do impacto de veículos pesados na qualidade de serviço de rodovias de pista dupla usando dados empíricos [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 4): 51-59.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i4.949

  • Dissertação (Mestrado)

    Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim (2014)

    Garbin, Patrícia Theodorovski; Fernandes Júnior, José Leomar (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: RODOVIAS, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, VEÍCULOS DE CARGA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      GARBIN, Patrícia Theodorovski. Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10102014-172418/. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Garbin, P. T. (2014). Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10102014-172418/

    • NLM

      Garbin PT. Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim [Internet]. 2014 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10102014-172418/

    • Vancouver

      Garbin PT. Quantificação das solicitações dinâmicas de veículos rodoviários de carga sobre os pavimentos através do programa Trucksim [Internet]. 2014 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-10102014-172418/

  • Artigo de periodico

    O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível (2014)

    Fontenele, Heliana Barbosa; Fernandes Júnior, José Leomar

    Source: Ciência & Engenharia. Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FONTENELE, Heliana Barbosa e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível. Ciência & Engenharia, v. 23, n. 1, p. 9 – 16, 2014Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Fontenele, H. B., & Fernandes Júnior, J. L. (2014). O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível. Ciência & Engenharia, 23( 1), 9 – 16. doi:10.14393/19834071.2014.24552

    • NLM

      Fontenele HB, Fernandes Júnior JL. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível [Internet]. Ciência & Engenharia. 2014 ; 23( 1): 9 – 16.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552

    • Vancouver

      Fontenele HB, Fernandes Júnior JL. O efeito da caracterização do tráfego no desempenho do pavimento flexível [Internet]. Ciência & Engenharia. 2014 ; 23( 1): 9 – 16.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.24552

  • Dissertação (Mestrado)

    Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável (2013)

    Chaud, Carolina Attas; Galvão, Luiz Cláudio Ribeiro (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS, VEÍCULOS DE CARGA, TRANSPORTES, LOGÍSTICA, SUSTENTABILIDADE

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      CHAUD, Carolina Attas. Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-28072017-095404/. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Chaud, C. A. (2013). Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-28072017-095404/

    • NLM

      Chaud CA. Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável [Internet]. 2013 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-28072017-095404/

    • Vancouver

      Chaud CA. Análise da mobilidade urbana voltada para inclusão de veículos elétricos de carga visando uma logística sustentável [Internet]. 2013 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-28072017-095404/

  • Trabalho de evento

    Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga (2013)

    Paschoal, Anderson Oliveira de Ornelas; Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de ; Yoshizaki, Hugo

    Source: ANPET - XXVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP

    Subjects: COMBUSTÍVEIS, VEÍCULOS DE CARGA, CONSUMO (ANÁLISE;COMPARAÇÃO;ESTIMATIVA)

    PrivadoAcesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      PASCHOAL, Anderson Oliveira de Ornelas e ALMEIDA FILHO, Flavio Guilherme Vaz de e YOSHIZAKI, Hugo. Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga. 2013, Anais.. S.l: ANPET, 2013. Disponível em: http://www.anpet.org.br/ssat/interface/content/autor/trabalhos/publicacao/2013/301_AC.pdf. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Paschoal, A. O. de O., Almeida Filho, F. G. V. de, & Yoshizaki, H. (2013). Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga. In ANPET - XXVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. S.l: ANPET. Recuperado de http://www.anpet.org.br/ssat/interface/content/autor/trabalhos/publicacao/2013/301_AC.pdf

    • NLM

      Paschoal AO de O, Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H. Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga [Internet]. ANPET - XXVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2013 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://www.anpet.org.br/ssat/interface/content/autor/trabalhos/publicacao/2013/301_AC.pdf

    • Vancouver

      Paschoal AO de O, Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H. Análise comparativa de modelos de estimativa de consumo de combustível para veículos de carga [Internet]. ANPET - XXVII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2013 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://www.anpet.org.br/ssat/interface/content/autor/trabalhos/publicacao/2013/301_AC.pdf

  • Artigo de periodico

    Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck (2013)

    Lourenço, Andresa Regina Ribeiro; Yoshizaki, Hugo

    Source: Revista Tecnologística. Unidade: EP

    Subjects: LOGÍSTICA, VEÍCULOS DE CARGA

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LOURENÇO, Andresa Regina Ribeiro e YOSHIZAKI, Hugo. Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck. Revista Tecnologística, v. 19, n. 212, p. 100-105, 2013Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/be1d2190-dfa1-417d-9290-dc67f6c9d5e6/Yoshizaki-2013-estudo.pdf. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Lourenço, A. R. R., & Yoshizaki, H. (2013). Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck. Revista Tecnologística, 19( 212), 100-105. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/be1d2190-dfa1-417d-9290-dc67f6c9d5e6/Yoshizaki-2013-estudo.pdf

    • NLM

      Lourenço ARR, Yoshizaki H. Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck [Internet]. Revista Tecnologística. 2013 ; 19( 212): 100-105.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/be1d2190-dfa1-417d-9290-dc67f6c9d5e6/Yoshizaki-2013-estudo.pdf

    • Vancouver

      Lourenço ARR, Yoshizaki H. Estudo da utilização de frota dedicada de veículos double deck [Internet]. Revista Tecnologística. 2013 ; 19( 212): 100-105.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/be1d2190-dfa1-417d-9290-dc67f6c9d5e6/Yoshizaki-2013-estudo.pdf

  • Trabalho de evento

    Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM (2012)

    Almeida Filho, Flavio Guilherme Vaz de ; Yoshizaki, Hugo ; Cunha, Cláudio Barbieri da ; Pascoal, Anderson Oliveira de Ornelas; Bento, Luiz Ricardo Pereira

    Source: XXVI ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2012. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, EFEITO ESTUFA, GASES

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ALMEIDA FILHO, Flavio Guilherme Vaz de et al. Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM. 2012, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2012. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14c6b9b5-492a-4a8d-94c2-d41fae51ddb0/Cunha-2012-estimativa%20de%20consumo.pdf. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Almeida Filho, F. G. V. de, Yoshizaki, H., Cunha, C. B. da, Pascoal, A. O. de O., & Bento, L. R. P. (2012). Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM. In XXVI ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2012. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/14c6b9b5-492a-4a8d-94c2-d41fae51ddb0/Cunha-2012-estimativa%20de%20consumo.pdf

    • NLM

      Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H, Cunha CB da, Pascoal AO de O, Bento LRP. Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM [Internet]. XXVI ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2012. 2012 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14c6b9b5-492a-4a8d-94c2-d41fae51ddb0/Cunha-2012-estimativa%20de%20consumo.pdf

    • Vancouver

      Almeida Filho FGV de, Yoshizaki H, Cunha CB da, Pascoal AO de O, Bento LRP. Estimativa do consumo de combustível em um veículo de carga a partir de dados GPS aplicados ao modelo CMEM [Internet]. XXVI ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2012. 2012 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/14c6b9b5-492a-4a8d-94c2-d41fae51ddb0/Cunha-2012-estimativa%20de%20consumo.pdf

  • Trabalho de evento-resumo

    Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4 (2010)

    Ribeiro, Jussara; Lemos, V. L.; Sampaio, Rafael Coronel Bueno; Becker, Marcelo ; Silveira, Zilda de Castro

    Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo - SIICUSP. Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, CONTROLADORES DIGITAIS

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      RIBEIRO, Jussara et al. Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4. 2010, Anais.. São Paulo: USP, 2010. . Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Ribeiro, J., Lemos, V. L., Sampaio, R. C. B., Becker, M., & Silveira, Z. de C. (2010). Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4. In Resumos. São Paulo: USP.

    • NLM

      Ribeiro J, Lemos VL, Sampaio RCB, Becker M, Silveira Z de C. Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4. Resumos. 2010 ;[citado 2026 abr. 25 ]

    • Vancouver

      Ribeiro J, Lemos VL, Sampaio RCB, Becker M, Silveira Z de C. Projeto e síntese de um controlador H 'INFINITO' para sistema de tração de veículos híbridos 4x4. Resumos. 2010 ;[citado 2026 abr. 25 ]

  • Dissertação (Mestrado)

    Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados (2010)

    Vieira, Januário Leal de Moraes; Costa Neto, Álvaro (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: DINÂMICA VEICULAR, VEÍCULOS DE CARGA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      VIEIRA, Januário Leal de Moraes. Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-101607/. Acesso em: 25 abr. 2026.

    • APA

      Vieira, J. L. de M. (2010). Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-101607/

    • NLM

      Vieira JL de M. Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados [Internet]. 2010 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-101607/

    • Vancouver

      Vieira JL de M. Estudo de dirigibilidade de veículos longos combinados [Internet]. 2010 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-101607/

1 - 20 (50 records)

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