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Artigo de periodico
Hydrodynamic model and pusher–barge system maneuvering simulations in the straits of the Amazon estuarine system (Brazil) (2025)
Schiaveto Neto, Luiz André ; Sasaki, Humberto Akira Uehara ; Ianagui, André Seiji Sandes ; Martins, Marcelo Ramos ; Tannuri, Eduardo Aoun
Source: Marine systems and ocean technology. Unidade: EP
Subjects: ESTUÁRIOS, HIDRODINÂMICA, NAVEGAÇÃO FLUVIAL, MANOBRABILIDADE, COMBOIO DE EMBARCAÇÕES
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ABNT
SCHIAVETO NETO, Luiz André et al. Hydrodynamic model and pusher–barge system maneuvering simulations in the straits of the Amazon estuarine system (Brazil). Marine systems and ocean technology, v. 20, p. 1-26, 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40868-025-00168-x. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Schiaveto Neto, L. A., Sasaki, H. A. U., Ianagui, A. S. S., Martins, M. R., & Tannuri, E. A. (2025). Hydrodynamic model and pusher–barge system maneuvering simulations in the straits of the Amazon estuarine system (Brazil). Marine systems and ocean technology, 20, 1-26. doi:10.1007/s40868-025-00168-x
NLM
Schiaveto Neto LA, Sasaki HAU, Ianagui ASS, Martins MR, Tannuri EA. Hydrodynamic model and pusher–barge system maneuvering simulations in the straits of the Amazon estuarine system (Brazil) [Internet]. Marine systems and ocean technology. 2025 ; 20 1-26.[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40868-025-00168-x
Vancouver
Schiaveto Neto LA, Sasaki HAU, Ianagui ASS, Martins MR, Tannuri EA. Hydrodynamic model and pusher–barge system maneuvering simulations in the straits of the Amazon estuarine system (Brazil) [Internet]. Marine systems and ocean technology. 2025 ; 20 1-26.[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40868-025-00168-x
Artigo de periodico
Assessment of maneuvering influence on the fine alignment of autonomous underwater vehicle (2025)
Frutuoso, Adriano Bruno dos Santos ; Silva, Felipe Oliveira e ; Barros, Ettore Apolônio de
Source: Journal of field robotics. Unidade: EP
Subjects: NAVEGAÇÃO MARÍTIMA, SUBMERSÍVEIS NÃO TRIPULADOS, VEÍCULOS AUTÔNOMOS, MANOBRABILIDADE, FILTROS DE KALMAN
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ABNT
FRUTUOSO, Adriano Bruno dos Santos e SILVA, Felipe Oliveira e e BARROS, Ettore Apolônio de. Assessment of maneuvering influence on the fine alignment of autonomous underwater vehicle. Journal of field robotics, 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1002/rob.22551. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Frutuoso, A. B. dos S., Silva, F. O. e, & Barros, E. A. de. (2025). Assessment of maneuvering influence on the fine alignment of autonomous underwater vehicle. Journal of field robotics. doi:10.1002/rob.22551
NLM
Frutuoso AB dos S, Silva FO e, Barros EA de. Assessment of maneuvering influence on the fine alignment of autonomous underwater vehicle [Internet]. Journal of field robotics. 2025 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1002/rob.22551
Vancouver
Frutuoso AB dos S, Silva FO e, Barros EA de. Assessment of maneuvering influence on the fine alignment of autonomous underwater vehicle [Internet]. Journal of field robotics. 2025 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1002/rob.22551
Artigo de periodico
Novel method for predicting linear velocity derivative in modern ship hulls and its validation using a low-speed maneuvering simulator (2025)
Chame, Maria Eduarda Felippe ; Mello, Pedro Cardozo de ; Tannuri, Eduardo Aoun
Source: Journal of marine science and engineering. Unidade: EP
Subjects: MANOBRABILIDADE, CASCO DE EMBARCAÇÕES, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, MÉTODOS EMPÍRICOS
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ABNT
CHAME, Maria Eduarda Felippe e MELLO, Pedro Cardozo de e TANNURI, Eduardo Aoun. Novel method for predicting linear velocity derivative in modern ship hulls and its validation using a low-speed maneuvering simulator. Journal of marine science and engineering, v. 13, n. 12, p. 1-42, 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/jmse13122399. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Chame, M. E. F., Mello, P. C. de, & Tannuri, E. A. (2025). Novel method for predicting linear velocity derivative in modern ship hulls and its validation using a low-speed maneuvering simulator. Journal of marine science and engineering, 13( 12), 1-42. doi:10.3390/jmse13122399
NLM
Chame MEF, Mello PC de, Tannuri EA. Novel method for predicting linear velocity derivative in modern ship hulls and its validation using a low-speed maneuvering simulator [Internet]. Journal of marine science and engineering. 2025 ; 13( 12): 1-42.[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.3390/jmse13122399
Vancouver
Chame MEF, Mello PC de, Tannuri EA. Novel method for predicting linear velocity derivative in modern ship hulls and its validation using a low-speed maneuvering simulator [Internet]. Journal of marine science and engineering. 2025 ; 13( 12): 1-42.[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.3390/jmse13122399
Tese (Doutorado)
CFD-based method for calculating ship maneuvering coefficients (2024)
Chame, Maria Eduarda Felippe; Tannuri, Eduardo Aoun (Orientador) ; Mello, Pedro Cardozo de (coorient)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, HIDRODINÂMICA, MANOBRABILIDADE, NAVIOS
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ABNT
CHAME, Maria Eduarda Felippe. CFD-based method for calculating ship maneuvering coefficients. 2024. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-09122024-093018/. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Chame, M. E. F. (2024). CFD-based method for calculating ship maneuvering coefficients (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-09122024-093018/
NLM
Chame MEF. CFD-based method for calculating ship maneuvering coefficients [Internet]. 2024 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-09122024-093018/
Vancouver
Chame MEF. CFD-based method for calculating ship maneuvering coefficients [Internet]. 2024 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-09122024-093018/
Artigo de periodico
Vessel-fender contact force modelling for a real-time ship manoeuvring simulator (2023)
Moreno, Felipe Marino ; Sasaki, Humberto Akira Uehara ; Makiyama, Humberto Shigueki; Tannuri, Eduardo Aoun
Source: TransNav. Unidade: EP
Subjects: NAVEGAÇÃO MARÍTIMA, SEGURANÇA À NAVEGAÇÃO, MANOBRABILIDADE
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ABNT
MORENO, Felipe Marino et al. Vessel-fender contact force modelling for a real-time ship manoeuvring simulator. TransNav, v. 17, n. 4, p. 813-820, 2023Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.12716/1001.17.04.07. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Moreno, F. M., Sasaki, H. A. U., Makiyama, H. S., & Tannuri, E. A. (2023). Vessel-fender contact force modelling for a real-time ship manoeuvring simulator. TransNav, 17( 4), 813-820. doi:10.12716/1001.17.04.07
NLM
Moreno FM, Sasaki HAU, Makiyama HS, Tannuri EA. Vessel-fender contact force modelling for a real-time ship manoeuvring simulator [Internet]. TransNav. 2023 ; 17( 4): 813-820.[citado 2026 maio 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.12716/1001.17.04.07
Vancouver
Moreno FM, Sasaki HAU, Makiyama HS, Tannuri EA. Vessel-fender contact force modelling for a real-time ship manoeuvring simulator [Internet]. TransNav. 2023 ; 17( 4): 813-820.[citado 2026 maio 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.12716/1001.17.04.07
Artigo de periodico
Low-fidelity radar implementation for real-time ship manoeuvring simulator with Unity3D (2023)
Leite, Bruno Giordano; Pereira Junior, Mauro Antonio Ubaldo; Szilagyi, Edgar; Tannuri, Eduardo Aoun
Source: TransNav. Unidade: EP
Subjects: NAVEGAÇÃO MARÍTIMA, SEGURANÇA À NAVEGAÇÃO, MANOBRABILIDADE, NAVEGADORES
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ABNT
LEITE, Bruno Giordano et al. Low-fidelity radar implementation for real-time ship manoeuvring simulator with Unity3D. TransNav, v. 17, n. 4, p. 945-951, 2023Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.12716/1001.17.04.21. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Leite, B. G., Pereira Junior, M. A. U., Szilagyi, E., & Tannuri, E. A. (2023). Low-fidelity radar implementation for real-time ship manoeuvring simulator with Unity3D. TransNav, 17( 4), 945-951. doi:10.12716/1001.17.04.21
NLM
Leite BG, Pereira Junior MAU, Szilagyi E, Tannuri EA. Low-fidelity radar implementation for real-time ship manoeuvring simulator with Unity3D [Internet]. TransNav. 2023 ; 17( 4): 945-951.[citado 2026 maio 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.12716/1001.17.04.21
Vancouver
Leite BG, Pereira Junior MAU, Szilagyi E, Tannuri EA. Low-fidelity radar implementation for real-time ship manoeuvring simulator with Unity3D [Internet]. TransNav. 2023 ; 17( 4): 945-951.[citado 2026 maio 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.12716/1001.17.04.21
Trabalho de evento-resumo
Simulador de manobras de navios baseado em plataforma WEB (2021)
Lopes, Diôgo Cavalcante Rodrigo; Makiyama, Humberto Shigueki; Tannuri, Eduardo Aoun (Orientador)
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da Universidade de São Paulo - SIICUSP. Unidade: EP
Subjects: MANOBRABILIDADE, TANQUE DE PROVAS
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ABNT
LOPES, Diôgo Cavalcante Rodrigo e MAKIYAMA, Humberto Shigueki. Simulador de manobras de navios baseado em plataforma WEB. 2021, Anais.. São Paulo: Universidade de São Paulo - USP, 2021. Disponível em: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicpublicacao.jsp?codmnu=7210. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Lopes, D. C. R., & Makiyama, H. S. (2021). Simulador de manobras de navios baseado em plataforma WEB. In Resumos. São Paulo: Universidade de São Paulo - USP. Recuperado de https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicpublicacao.jsp?codmnu=7210
NLM
Lopes DCR, Makiyama HS. Simulador de manobras de navios baseado em plataforma WEB [Internet]. Resumos. 2021 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicpublicacao.jsp?codmnu=7210
Vancouver
Lopes DCR, Makiyama HS. Simulador de manobras de navios baseado em plataforma WEB [Internet]. Resumos. 2021 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/siicpublicacao.jsp?codmnu=7210
Artigo de periodico
Azimuth stern drive (ASD) vector tugs positioning and towing force prediction during docking, steering and braking maneuvers (2021)
Barrera, Rodrigo Domingos; Schiaveto Neto, Luiz André ; Vieira, D. P; Mesquita, E S; Tannuri, Eduardo Aoun
Source: Applied Ocean Research. Unidade: EP
Subjects: MANOBRABILIDADE, REBOCADORES, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, TANQUE DE PROVAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BARRERA, Rodrigo Domingos et al. Azimuth stern drive (ASD) vector tugs positioning and towing force prediction during docking, steering and braking maneuvers. Applied Ocean Research, v. 110, p. 1-17, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.apor.2021.102611. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Barrera, R. D., Schiaveto Neto, L. A., Vieira, D. P., Mesquita, E. S., & Tannuri, E. A. (2021). Azimuth stern drive (ASD) vector tugs positioning and towing force prediction during docking, steering and braking maneuvers. Applied Ocean Research, 110, 1-17. doi:10.1016/j.apor.2021.102611
NLM
Barrera RD, Schiaveto Neto LA, Vieira DP, Mesquita ES, Tannuri EA. Azimuth stern drive (ASD) vector tugs positioning and towing force prediction during docking, steering and braking maneuvers [Internet]. Applied Ocean Research. 2021 ; 110 1-17.[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.apor.2021.102611
Vancouver
Barrera RD, Schiaveto Neto LA, Vieira DP, Mesquita ES, Tannuri EA. Azimuth stern drive (ASD) vector tugs positioning and towing force prediction during docking, steering and braking maneuvers [Internet]. Applied Ocean Research. 2021 ; 110 1-17.[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.apor.2021.102611
Dissertação (Mestrado)
Vector tugs actuation modeling for ship maneuvering simulators (2019)
Barrera, Rodrigo Domingos; Tannuri, Eduardo Aoun (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MANOBRABILIDADE, REBOCADORES, NAVIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BARRERA, Rodrigo Domingos. Vector tugs actuation modeling for ship maneuvering simulators. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-17072019-112230/. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Barrera, R. D. (2019). Vector tugs actuation modeling for ship maneuvering simulators (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-17072019-112230/
NLM
Barrera RD. Vector tugs actuation modeling for ship maneuvering simulators [Internet]. 2019 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-17072019-112230/
Vancouver
Barrera RD. Vector tugs actuation modeling for ship maneuvering simulators [Internet]. 2019 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-17072019-112230/
Trabalho de evento
Application of a maneuvering simulation center and pilots expertise to the design of new ports and terminals and infrastructure optimization in Brazil (2018)
Tannuri, Eduardo Aoun ; Martins, Gabriel Henrique Antunes
Source: Book of abstracts. Conference titles: PIANC-World Congress Panama City. Unidade: EP
Subjects: PORTOS MARÍTIMOS, MANOBRABILIDADE, MATEMÁTICA
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ABNT
TANNURI, Eduardo Aoun e MARTINS, Gabriel Henrique Antunes. Application of a maneuvering simulation center and pilots expertise to the design of new ports and terminals and infrastructure optimization in Brazil. 2018, Anais.. Panama City: PIANC, 2018. Disponível em: https://coms.events/pianc-panama/data/full_papers/full_paper_113.pdf. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Tannuri, E. A., & Martins, G. H. A. (2018). Application of a maneuvering simulation center and pilots expertise to the design of new ports and terminals and infrastructure optimization in Brazil. In Book of abstracts. Panama City: PIANC. Recuperado de https://coms.events/pianc-panama/data/full_papers/full_paper_113.pdf
NLM
Tannuri EA, Martins GHA. Application of a maneuvering simulation center and pilots expertise to the design of new ports and terminals and infrastructure optimization in Brazil [Internet]. Book of abstracts. 2018 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://coms.events/pianc-panama/data/full_papers/full_paper_113.pdf
Vancouver
Tannuri EA, Martins GHA. Application of a maneuvering simulation center and pilots expertise to the design of new ports and terminals and infrastructure optimization in Brazil [Internet]. Book of abstracts. 2018 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://coms.events/pianc-panama/data/full_papers/full_paper_113.pdf
Dissertação (Mestrado)
Caracterização da manobrabilidade de embarcações em áreas restritas, baixa velocidade e operação em regime transitório (2018)
Masetti, Felipe Ribolla; Tannuri, Eduardo Aoun (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: EMBARCAÇÕES, NAVIOS, MANOBRABILIDADE, TANQUE DE PROVAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MASETTI, Felipe Ribolla. Caracterização da manobrabilidade de embarcações em áreas restritas, baixa velocidade e operação em regime transitório. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-05112018-153655/. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Masetti, F. R. (2018). Caracterização da manobrabilidade de embarcações em áreas restritas, baixa velocidade e operação em regime transitório (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-05112018-153655/
NLM
Masetti FR. Caracterização da manobrabilidade de embarcações em áreas restritas, baixa velocidade e operação em regime transitório [Internet]. 2018 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-05112018-153655/
Vancouver
Masetti FR. Caracterização da manobrabilidade de embarcações em áreas restritas, baixa velocidade e operação em regime transitório [Internet]. 2018 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-05112018-153655/
Artigo de periodico
An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil (2018)
Watai, Rafael de Andrade ; Ruggeri, Felipe; Tannuri, Eduardo Aoun ; Santos, N. F; Tavares B R; Santos, J M M
Source: Applied Ocean Research. Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS DE POSICIONAMENTO DINÂMICO, HIDRODINÂMICA, AMARRAÇÃO, TEMPO-REAL, MANOBRABILIDADE, PORTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
WATAI, Rafael de Andrade et al. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil. Applied Ocean Research, v. 80, n. p. 148-165, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Watai, R. de A., Ruggeri, F., Tannuri, E. A., Santos, N. F., Tavares B R,, & Santos, J. M. M. (2018). An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil. Applied Ocean Research, 80( p. 148-165). doi:10.1016/j.apor.2018.08.012
NLM
Watai R de A, Ruggeri F, Tannuri EA, Santos NF, Tavares B R, Santos JMM. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil [Internet]. Applied Ocean Research. 2018 ; 80( p. 148-165):[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012
Vancouver
Watai R de A, Ruggeri F, Tannuri EA, Santos NF, Tavares B R, Santos JMM. An analysis methodology for the passing ship problem considering real-time simulations and moored ship dynamics: Application to the Port of Santos, in Brazil [Internet]. Applied Ocean Research. 2018 ; 80( p. 148-165):[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.apor.2018.08.012
Trabalho de evento
Batch reinforcement learning of feasible trajectories in a ship maneuvering simulator (2018)
Andrade, José Amendola Netto; Tannuri, Eduardo Aoun ; Cozman, Fabio Gagliardi ; Reali Costa, Anna Helena
Source: Anais. Conference titles: Encontro Nacional de Inteligência Artificial e Computacional - ENIAC. Unidade: EP
Subjects: NAVIOS, MANOBRABILIDADE, APRENDIZADO COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, José Amendola Netto et al. Batch reinforcement learning of feasible trajectories in a ship maneuvering simulator. 2018, Anais.. Porto Alegre: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.5753/eniac.2018.4422. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Andrade, J. A. N., Tannuri, E. A., Cozman, F. G., & Reali Costa, A. H. (2018). Batch reinforcement learning of feasible trajectories in a ship maneuvering simulator. In Anais. Porto Alegre: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. doi:10.5753/eniac.2018.4422
NLM
Andrade JAN, Tannuri EA, Cozman FG, Reali Costa AH. Batch reinforcement learning of feasible trajectories in a ship maneuvering simulator [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.5753/eniac.2018.4422
Vancouver
Andrade JAN, Tannuri EA, Cozman FG, Reali Costa AH. Batch reinforcement learning of feasible trajectories in a ship maneuvering simulator [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.5753/eniac.2018.4422
Trabalho de evento-resumo
Execução e análise de manobras não convencionais no simulador do tanque de provas numérico (2018)
Nascimento, Carlos Eduardo Guedes do; Tannuri, Eduardo Aoun
Source: SIICUSP 2018: resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da USP - SIICUSP. Unidade: EP
Subjects: TANQUE DE PROVAS, MANOBRABILIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NASCIMENTO, Carlos Eduardo Guedes do e TANNURI, Eduardo Aoun. Execução e análise de manobras não convencionais no simulador do tanque de provas numérico. 2018, Anais.. São Paulo: Universidade de São Paulo - USP, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7c09276e-cd43-49d9-a7ba-e77c8d4bc785/Tannuri-2018-Execu%C3%A7%C3%A3o%20e%20an%C3%A1lise%20de%20manobras-%20Resumo.pdf. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Nascimento, C. E. G. do, & Tannuri, E. A. (2018). Execução e análise de manobras não convencionais no simulador do tanque de provas numérico. In SIICUSP 2018: resumos. São Paulo: Universidade de São Paulo - USP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/7c09276e-cd43-49d9-a7ba-e77c8d4bc785/Tannuri-2018-Execu%C3%A7%C3%A3o%20e%20an%C3%A1lise%20de%20manobras-%20Resumo.pdf
NLM
Nascimento CEG do, Tannuri EA. Execução e análise de manobras não convencionais no simulador do tanque de provas numérico [Internet]. SIICUSP 2018: resumos. 2018 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7c09276e-cd43-49d9-a7ba-e77c8d4bc785/Tannuri-2018-Execu%C3%A7%C3%A3o%20e%20an%C3%A1lise%20de%20manobras-%20Resumo.pdf
Vancouver
Nascimento CEG do, Tannuri EA. Execução e análise de manobras não convencionais no simulador do tanque de provas numérico [Internet]. SIICUSP 2018: resumos. 2018 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7c09276e-cd43-49d9-a7ba-e77c8d4bc785/Tannuri-2018-Execu%C3%A7%C3%A3o%20e%20an%C3%A1lise%20de%20manobras-%20Resumo.pdf
Dissertação (Mestrado)
Implementação de efeitos de interação hidrodinâmica navio-navio e navio-margem em simuladores de manobras em tempo real (2017)
Silva, Gustavo Oliveira; Tannuri, Eduardo Aoun (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: NAVIOS, MANOBRABILIDADE, HIDRODINÂMICA, TEMPO-REAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Gustavo Oliveira. Implementação de efeitos de interação hidrodinâmica navio-navio e navio-margem em simuladores de manobras em tempo real. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-03082017-103227/. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Silva, G. O. (2017). Implementação de efeitos de interação hidrodinâmica navio-navio e navio-margem em simuladores de manobras em tempo real (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-03082017-103227/
NLM
Silva GO. Implementação de efeitos de interação hidrodinâmica navio-navio e navio-margem em simuladores de manobras em tempo real [Internet]. 2017 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-03082017-103227/
Vancouver
Silva GO. Implementação de efeitos de interação hidrodinâmica navio-navio e navio-margem em simuladores de manobras em tempo real [Internet]. 2017 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-03082017-103227/
Dissertação (Mestrado)
Aplicação de CPD para obtenção de derivadas hidrodinâmicas de embarcações em condição de manobra (2014)
Gallina, Andre de Farias; Nishimoto, Kazuo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: EMBARCAÇÕES, MANOBRABILIDADE, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GALLINA, Andre de Farias. Aplicação de CPD para obtenção de derivadas hidrodinâmicas de embarcações em condição de manobra. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-28122015-163116/. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Gallina, A. de F. (2014). Aplicação de CPD para obtenção de derivadas hidrodinâmicas de embarcações em condição de manobra (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-28122015-163116/
NLM
Gallina A de F. Aplicação de CPD para obtenção de derivadas hidrodinâmicas de embarcações em condição de manobra [Internet]. 2014 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-28122015-163116/
Vancouver
Gallina A de F. Aplicação de CPD para obtenção de derivadas hidrodinâmicas de embarcações em condição de manobra [Internet]. 2014 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-28122015-163116/
Dissertação (Mestrado)
Análise de sistemas de propulsão e manobra alternativos para aumento da manobrabilidade de comboios fluviais (2014)
Yuba, Douglas Gustavo Takashi; Tannuri, Eduardo Aoun (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MANOBRABILIDADE, COMBOIO DE EMBARCAÇÕES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
YUBA, Douglas Gustavo Takashi. Análise de sistemas de propulsão e manobra alternativos para aumento da manobrabilidade de comboios fluviais. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-26122014-164222/. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Yuba, D. G. T. (2014). Análise de sistemas de propulsão e manobra alternativos para aumento da manobrabilidade de comboios fluviais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-26122014-164222/
NLM
Yuba DGT. Análise de sistemas de propulsão e manobra alternativos para aumento da manobrabilidade de comboios fluviais [Internet]. 2014 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-26122014-164222/
Vancouver
Yuba DGT. Análise de sistemas de propulsão e manobra alternativos para aumento da manobrabilidade de comboios fluviais [Internet]. 2014 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-26122014-164222/
Trabalho de evento
Modular mathematical model for a low-speed maneuvering simulator (2014)
Tannuri, Eduardo Aoun ; Rateiro, Felipe; Fucatu, Carlos Hakio; Ferreira, Marcos Donato; Masetti, Isaias Quaresma ; Nishimoto, Kazuo
Source: OMAE 2014 : proceedings. Conference titles: International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. Unidade: EP
Subjects: MANOBRABILIDADE, SOFTWARES, TANQUE DE PROVAS, TEMPO-REAL
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ABNT
TANNURI, Eduardo Aoun et al. Modular mathematical model for a low-speed maneuvering simulator. 2014, Anais.. New York: Asme, 2014. Disponível em: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24414. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Tannuri, E. A., Rateiro, F., Fucatu, C. H., Ferreira, M. D., Masetti, I. Q., & Nishimoto, K. (2014). Modular mathematical model for a low-speed maneuvering simulator. In OMAE 2014 : proceedings. New York: Asme. doi:10.1115/OMAE2014-24414
NLM
Tannuri EA, Rateiro F, Fucatu CH, Ferreira MD, Masetti IQ, Nishimoto K. Modular mathematical model for a low-speed maneuvering simulator [Internet]. OMAE 2014 : proceedings. 2014 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24414
Vancouver
Tannuri EA, Rateiro F, Fucatu CH, Ferreira MD, Masetti IQ, Nishimoto K. Modular mathematical model for a low-speed maneuvering simulator [Internet]. OMAE 2014 : proceedings. 2014 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1115/OMAE2014-24414
Artigo de periodico
Dynamic cerebral autoregulation changes during sub-maximal handgrip Maneuver (2013)
Nogueira, Ricardo C.; Bor-Seng-Shu, Edson; Santos, Marcelo R.; Negrão, C. E.; Teixeira, Manoel Jacobsen; Paneral, Ronney B.
Source: PLOS ONE. Unidades: EEFE, FM
Subjects: CÉREBRO (ULTRA-ESTRUTURA;METABOLISMO), PULSO (METABOLISMO), MANOBRABILIDADE, NEUROFISIOLOGIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NOGUEIRA, Ricardo C. et al. Dynamic cerebral autoregulation changes during sub-maximal handgrip Maneuver. PLOS ONE, v. 8, n. 8, p. 8 , 2013Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1371/journal.pone.0070821. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Nogueira, R. C., Bor-Seng-Shu, E., Santos, M. R., Negrão, C. E., Teixeira, M. J., & Paneral, R. B. (2013). Dynamic cerebral autoregulation changes during sub-maximal handgrip Maneuver. PLOS ONE, 8( 8), 8 . doi:10.1371/journal.pone.0070821
NLM
Nogueira RC, Bor-Seng-Shu E, Santos MR, Negrão CE, Teixeira MJ, Paneral RB. Dynamic cerebral autoregulation changes during sub-maximal handgrip Maneuver [Internet]. PLOS ONE. 2013 ; 8( 8): 8 .[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1371/journal.pone.0070821
Vancouver
Nogueira RC, Bor-Seng-Shu E, Santos MR, Negrão CE, Teixeira MJ, Paneral RB. Dynamic cerebral autoregulation changes during sub-maximal handgrip Maneuver [Internet]. PLOS ONE. 2013 ; 8( 8): 8 .[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://doi.org/10.1371/journal.pone.0070821
Trabalho de evento
On the mathematical for the hydrodynamic interaction of ships in tandem (2013)
Ragazzo, Clodoaldo Grotta ; Souza Júnior, Jessé D'Assunção Rebello de
Source: ISOPE 2013 : proceedings. Conference titles: International Offshore and Polar Engineering Conference. Unidade: EP
Subjects: ESTRUTURAS OFFSHORE FLUTUANTES, HIDRODINÂMICA, MANOBRABILIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RAGAZZO, Clodoaldo Grotta e SOUZA JÚNIOR, Jessé D'Assunção Rebello de. On the mathematical for the hydrodynamic interaction of ships in tandem. 2013, Anais.. Cupertino, CA: ISOPE, 2013. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9bfea5bb-1c2c-4473-87bb-45b5d7c483be/SouzaJ-2013-On%20a%20Mathematical%20Model%20for%20the%20Hydrodynamic%20Interaction%20of%20Ships%20in%20Tandem%20ok.pdf. Acesso em: 05 maio 2026.
APA
Ragazzo, C. G., & Souza Júnior, J. D. 'A. R. de. (2013). On the mathematical for the hydrodynamic interaction of ships in tandem. In ISOPE 2013 : proceedings. Cupertino, CA: ISOPE. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/9bfea5bb-1c2c-4473-87bb-45b5d7c483be/SouzaJ-2013-On%20a%20Mathematical%20Model%20for%20the%20Hydrodynamic%20Interaction%20of%20Ships%20in%20Tandem%20ok.pdf
NLM
Ragazzo CG, Souza Júnior JD'AR de. On the mathematical for the hydrodynamic interaction of ships in tandem [Internet]. ISOPE 2013 : proceedings. 2013 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9bfea5bb-1c2c-4473-87bb-45b5d7c483be/SouzaJ-2013-On%20a%20Mathematical%20Model%20for%20the%20Hydrodynamic%20Interaction%20of%20Ships%20in%20Tandem%20ok.pdf
Vancouver
Ragazzo CG, Souza Júnior JD'AR de. On the mathematical for the hydrodynamic interaction of ships in tandem [Internet]. ISOPE 2013 : proceedings. 2013 ;[citado 2026 maio 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9bfea5bb-1c2c-4473-87bb-45b5d7c483be/SouzaJ-2013-On%20a%20Mathematical%20Model%20for%20the%20Hydrodynamic%20Interaction%20of%20Ships%20in%20Tandem%20ok.pdf

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