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Convênio entre USP e CVRD testa novos materiais para locomotivas (2007)
Barbosa, Roberto Spinola
Source: Super Obra. Unidade: EP
Subjects: COMBUSTÍVEIS VEICULARES (ECONOMIA), LOCOMOTIVAS, OPERAÇÕES DE TRANSPORTES, RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS
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ABNT
BARBOSA, Roberto Spinola. Convênio entre USP e CVRD testa novos materiais para locomotivas. Super Obra. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.superobra.com.br/. Acesso em: 05 nov. 2024. , 2007
APA
Barbosa, R. S. (2007). Convênio entre USP e CVRD testa novos materiais para locomotivas. Super Obra. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.superobra.com.br/
NLM
Barbosa RS. Convênio entre USP e CVRD testa novos materiais para locomotivas [Internet]. Super Obra. 2007 ;[citado 2024 nov. 05 ] Available from: http://www.superobra.com.br/
Vancouver
Barbosa RS. Convênio entre USP e CVRD testa novos materiais para locomotivas [Internet]. Super Obra. 2007 ;[citado 2024 nov. 05 ] Available from: http://www.superobra.com.br/
Trabalho de evento-resumo
Processo de soldagem arco submerso empregado no recondicinamento de rodas ferroviárias [CD-ROM] (2002)
Ruggieri, Juliano Emílio; Canale, Lauralice de Campos Franceschini; Bose Filho, Waldek Wladimir; Toledo Júnior, Plísio Machado; Ferreira, Sergio Inácio
Source: Resumos. Conference titles: Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais. Unidade: EESC
Subjects: SOLDAGEM A ARCO, FADIGA DE CONTATO, LOCOMOTIVAS, RODAS
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ABNT
RUGGIERI, Juliano Emílio et al. Processo de soldagem arco submerso empregado no recondicinamento de rodas ferroviárias [CD-ROM]. 2002, Anais.. Natal: UFRN/CCET, 2002. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c436674c-3a59-4a76-8a70-5c2b55ca00dd/prod_001895_sysno_1282616.pdf. Acesso em: 05 nov. 2024.
APA
Ruggieri, J. E., Canale, L. de C. F., Bose Filho, W. W., Toledo Júnior, P. M., & Ferreira, S. I. (2002). Processo de soldagem arco submerso empregado no recondicinamento de rodas ferroviárias [CD-ROM]. In Resumos. Natal: UFRN/CCET. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c436674c-3a59-4a76-8a70-5c2b55ca00dd/prod_001895_sysno_1282616.pdf
NLM
Ruggieri JE, Canale L de CF, Bose Filho WW, Toledo Júnior PM, Ferreira SI. Processo de soldagem arco submerso empregado no recondicinamento de rodas ferroviárias [CD-ROM] [Internet]. Resumos. 2002 ;[citado 2024 nov. 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c436674c-3a59-4a76-8a70-5c2b55ca00dd/prod_001895_sysno_1282616.pdf
Vancouver
Ruggieri JE, Canale L de CF, Bose Filho WW, Toledo Júnior PM, Ferreira SI. Processo de soldagem arco submerso empregado no recondicinamento de rodas ferroviárias [CD-ROM] [Internet]. Resumos. 2002 ;[citado 2024 nov. 05 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c436674c-3a59-4a76-8a70-5c2b55ca00dd/prod_001895_sysno_1282616.pdf
Trabalho de evento-resumo
Estudo da reconstrução de rodas ferroviárias pelo processo de arco submerso, na redução dos custos de manutenção (2000)
Ruggieri, Juliano Emílio; Canale, Lauralice de Campos Franceschini
Source: Programa e resumos. Conference titles: Simpósio em Ciência e Engenharia de Materiais. Unidade: EESC
Subjects: LOCOMOTIVAS, RODAS, DESGASTE DOS MATERIAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RUGGIERI, Juliano Emílio e CANALE, Lauralice de Campos Franceschini. Estudo da reconstrução de rodas ferroviárias pelo processo de arco submerso, na redução dos custos de manutenção. 2000, Anais.. São Carlos: IFSC/IQSC/EESC-USP, 2000. . Acesso em: 05 nov. 2024.
APA
Ruggieri, J. E., & Canale, L. de C. F. (2000). Estudo da reconstrução de rodas ferroviárias pelo processo de arco submerso, na redução dos custos de manutenção. In Programa e resumos. São Carlos: IFSC/IQSC/EESC-USP.
NLM
Ruggieri JE, Canale L de CF. Estudo da reconstrução de rodas ferroviárias pelo processo de arco submerso, na redução dos custos de manutenção. Programa e resumos. 2000 ;[citado 2024 nov. 05 ]
Vancouver
Ruggieri JE, Canale L de CF. Estudo da reconstrução de rodas ferroviárias pelo processo de arco submerso, na redução dos custos de manutenção. Programa e resumos. 2000 ;[citado 2024 nov. 05 ]

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