Oportunidades e barreiras para a implementação de trens e locomotivas movidos a hidrogênio no Brasil (2025)
- Authors:
- Autor USP: YUASA, ELISA TOMOKO HIRAKAWA - IEE
- Unidade: IEE
- Sigla do Departamento: Programa de Pós Graduação em Energia - PPGE
- DOI: 10.11606/D.106.2025.tde-24102025-215525
- Subjects: HIDROGÊNIO; LOCOMOTIVAS; CÉLULAS A COMBUSTÍVEL; TRENS
- Keywords: análise SWOT; células de combustível; fuel cells; hidrogênio; hydrogen; locomotivas; locomotives; safety; segurança; SWOT analysis; trains; trens
- Language: Português
- Abstract: A descarbonização do setor de transportes é essencial para o cumprimento das metas climáticas globais e nacionais. Entre as alternativas tecnológicas, o uso do hidrogênio como vetor energético surge como uma opção promissora, especialmente para ferrovias não eletrificadas. Investigar as oportunidades e barreiras para a implementação de trens e locomotivas movidos a hidrogênio é primordial para que o uso do hidrogênio seja uma realidade no Brasil e, a partir de uma revisão bibliográfica e da análise de experiências internacionais como os casos da Alstom, Siemens e Stadler Rail , o trabalho avalia a viabilidade técnica, econômica e ambiental do uso de células de combustível no transporte ferroviário brasileiro. São discutidos aspectos como a infraestrutura de abastecimento, os custos de produção do hidrogênio verde, a necessidade de regulamentação e os riscos associados à segurança. Também é realizada uma análise SWOT para sintetizar as forças, fraquezas, oportunidades e ameaças relacionadas ao tema. Os resultados apontam que, apesar dos desafios tecnológicos e institucionais, o hidrogênio representa uma solução estratégica para a modernização e descarbonização da matriz ferroviária nacional, com potencial de gerar benefícios ambientais, energéticos e socioeconômicos
- Imprenta:
- Data da defesa: 22.08.2025
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
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ABNT
YUASA, Elisa Tomoko Hirakawa. Oportunidades e barreiras para a implementação de trens e locomotivas movidos a hidrogênio no Brasil. 2025. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106133/tde-24102025-215525/. Acesso em: 22 jan. 2026. -
APA
Yuasa, E. T. H. (2025). Oportunidades e barreiras para a implementação de trens e locomotivas movidos a hidrogênio no Brasil (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106133/tde-24102025-215525/ -
NLM
Yuasa ETH. Oportunidades e barreiras para a implementação de trens e locomotivas movidos a hidrogênio no Brasil [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106133/tde-24102025-215525/ -
Vancouver
Yuasa ETH. Oportunidades e barreiras para a implementação de trens e locomotivas movidos a hidrogênio no Brasil [Internet]. 2025 ;[citado 2026 jan. 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106133/tde-24102025-215525/
Informações sobre o DOI: 10.11606/D.106.2025.tde-24102025-215525 (Fonte: oaDOI API)
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