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Artigo de periodico
Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland (2021)
Rokicki, Bartlomiej ; Haddad, Eduardo Amaral ; Horridge, Jonathan M; Stępniak, Marcin
Source: Transportation. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, INVESTIMENTOS, POLÍTICA DE TRANSPORTES
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ABNT
ROKICKI, Bartlomiej et al. Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland. Transportation, v. 48, n. 2. p. 747-772, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s11116-019-10076-w. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Rokicki, B., Haddad, E. A., Horridge, J. M., & Stępniak, M. (2021). Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland. Transportation, 48( 2. p. 747-772). doi:10.1007/s11116-019-10076-w
NLM
Rokicki B, Haddad EA, Horridge JM, Stępniak M. Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland [Internet]. Transportation. 2021 ; 48( 2. p. 747-772):[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11116-019-10076-w
Vancouver
Rokicki B, Haddad EA, Horridge JM, Stępniak M. Accessibility in the regional CGE framework: the effects of major transport infrastructure investments in Poland [Internet]. Transportation. 2021 ; 48( 2. p. 747-772):[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s11116-019-10076-w
Artigo de periodico
Mutual analyses of agriculture land use and transportation networks: the future location of soybean and corn production in Brazil (2021)
Branco, José Eduardo Holler ; Bartholomeu, Daniela Bacchi ; Alves Junior, Paulo Nocera ; Caixeta Filho, José Vicente
Source: Agricultural Systems. Unidade: ESALQ
Subjects: ANÁLISE POR ENVOLTÓRIA DE DADOS, CADEIA DE SUPRIMENTOS, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, LOGÍSTICA, MILHO, SOJA, USO DO SOLO
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ABNT
BRANCO, José Eduardo Holler et al. Mutual analyses of agriculture land use and transportation networks: the future location of soybean and corn production in Brazil. Agricultural Systems, v. 194, p. 1-10, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.agsy.2021.103264. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Branco, J. E. H., Bartholomeu, D. B., Alves Junior, P. N., & Caixeta Filho, J. V. (2021). Mutual analyses of agriculture land use and transportation networks: the future location of soybean and corn production in Brazil. Agricultural Systems, 194, 1-10. doi:10.1016/j.agsy.2021.103264
NLM
Branco JEH, Bartholomeu DB, Alves Junior PN, Caixeta Filho JV. Mutual analyses of agriculture land use and transportation networks: the future location of soybean and corn production in Brazil [Internet]. Agricultural Systems. 2021 ; 194 1-10.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.agsy.2021.103264
Vancouver
Branco JEH, Bartholomeu DB, Alves Junior PN, Caixeta Filho JV. Mutual analyses of agriculture land use and transportation networks: the future location of soybean and corn production in Brazil [Internet]. Agricultural Systems. 2021 ; 194 1-10.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.agsy.2021.103264
Artigo de periodico
Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region (2019)
Haddad, Eduardo Amaral ; Gracia, Nancy Lozano; Germani, Eduardo; Vieira, Renato Schwambach ; Nakamura, Shohei; Skoufias, Emmanuel; Alves, Bianca Bianchi
Source: Transport policy. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
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ABNT
HADDAD, Eduardo Amaral et al. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region. Transport policy, v. 73, n. Ja 2019, p. 125-142, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.05.017. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Haddad, E. A., Gracia, N. L., Germani, E., Vieira, R. S., Nakamura, S., Skoufias, E., & Alves, B. B. (2019). Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region. Transport policy, 73( Ja 2019), 125-142. doi:10.1016/j.tranpol.2018.05.017
NLM
Haddad EA, Gracia NL, Germani E, Vieira RS, Nakamura S, Skoufias E, Alves BB. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region [Internet]. Transport policy. 2019 ; 73( Ja 2019): 125-142.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.05.017
Vancouver
Haddad EA, Gracia NL, Germani E, Vieira RS, Nakamura S, Skoufias E, Alves BB. Mobility in cities: distributional impact analysis of transportation improvements in São Paulo metropolitan region [Internet]. Transport policy. 2019 ; 73( Ja 2019): 125-142.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.05.017
Artigo de periodico
Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data (2019)
Oliveira, José Venâncio Marra de; Larocca, Ana Paula Camargo ; Araújo Neto, João Olympio de; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da ; Santos, Marcelo Carvalho dos; Schaal, Ricardo Ernesto
Source: Journal of Civil Structural Health Monitoring. Unidade: EESC
Subjects: PONTES DE CONCRETO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, TRANSFORMADA DE FOURIER
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ABNT
OLIVEIRA, José Venâncio Marra de et al. Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data. Journal of Civil Structural Health Monitoring, v. 9, p. 397-409, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00341-y. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Oliveira, J. V. M. de, Larocca, A. P. C., Araújo Neto, J. O. de, Cunha, A. L. B. N. da, Santos, M. C. dos, & Schaal, R. E. (2019). Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 9, 397-409. doi:10.1007/s13349-019-00341-y
NLM
Oliveira JVM de, Larocca APC, Araújo Neto JO de, Cunha ALBN da, Santos MC dos, Schaal RE. Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data [Internet]. Journal of Civil Structural Health Monitoring. 2019 ; 9 397-409.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00341-y
Vancouver
Oliveira JVM de, Larocca APC, Araújo Neto JO de, Cunha ALBN da, Santos MC dos, Schaal RE. Vibration monitoring of a small concrete bridge using wavelet transforms on GPS data [Internet]. Journal of Civil Structural Health Monitoring. 2019 ; 9 397-409.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s13349-019-00341-y
Trabalho de evento
Application of a disaggregation method for the generation of climate changed intensity-duration-frequency curves for predicting future extreme rainfall impacts on transportation infrastructure (2019)
Lago, Cesar do; Mendiondo, Eduardo Mario; Olivera, Francisco; Giacomoni, Marcio
Source: MATEC Web of Conferences. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, MUDANÇA CLIMÁTICA
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ABNT
LAGO, Cesar do et al. Application of a disaggregation method for the generation of climate changed intensity-duration-frequency curves for predicting future extreme rainfall impacts on transportation infrastructure. 2019, Anais.. Les Ulis: E D P Sciences, 2019. Disponível em: https://doi.org/10.1051/matecconf/201927104002. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Lago, C. do, Mendiondo, E. M., Olivera, F., & Giacomoni, M. (2019). Application of a disaggregation method for the generation of climate changed intensity-duration-frequency curves for predicting future extreme rainfall impacts on transportation infrastructure. In MATEC Web of Conferences (Vol. 271). Les Ulis: E D P Sciences. doi:10.1051/matecconf/201927104002
NLM
Lago C do, Mendiondo EM, Olivera F, Giacomoni M. Application of a disaggregation method for the generation of climate changed intensity-duration-frequency curves for predicting future extreme rainfall impacts on transportation infrastructure [Internet]. MATEC Web of Conferences. 2019 ; 271( 04002):[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1051/matecconf/201927104002
Vancouver
Lago C do, Mendiondo EM, Olivera F, Giacomoni M. Application of a disaggregation method for the generation of climate changed intensity-duration-frequency curves for predicting future extreme rainfall impacts on transportation infrastructure [Internet]. MATEC Web of Conferences. 2019 ; 271( 04002):[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1051/matecconf/201927104002
Trabalho de evento
Technology contributions to a conceptual framework for modelling cyclists’ stress (2019)
Teixeira, Inaian Pignatti ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Manzato, Gustavo Garcia
Source: Proceedings. Conference titles: International Conference on Computers in Urban Planning and Urban Management - CUPUM 2019. Unidade: EESC
Subjects: CICLISTAS, ESTRESSE, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
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ABNT
TEIXEIRA, Inaian Pignatti e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e MANZATO, Gustavo Garcia. Technology contributions to a conceptual framework for modelling cyclists’ stress. 2019, Anais.. Wuhan, China: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd6557da-148e-4ac2-8049-6e7a986704bb/sysno3172543_%5BTrab%20ev%5D_Teixeira_Technology_Contributions_to_a_Conceptual_Framework_for_Modelling_Cyclists_Stress.pdf. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Teixeira, I. P., Silva, A. N. R. da, & Manzato, G. G. (2019). Technology contributions to a conceptual framework for modelling cyclists’ stress. In Proceedings. Wuhan, China: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd6557da-148e-4ac2-8049-6e7a986704bb/sysno3172543_%5BTrab%20ev%5D_Teixeira_Technology_Contributions_to_a_Conceptual_Framework_for_Modelling_Cyclists_Stress.pdf
NLM
Teixeira IP, Silva ANR da, Manzato GG. Technology contributions to a conceptual framework for modelling cyclists’ stress [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd6557da-148e-4ac2-8049-6e7a986704bb/sysno3172543_%5BTrab%20ev%5D_Teixeira_Technology_Contributions_to_a_Conceptual_Framework_for_Modelling_Cyclists_Stress.pdf
Vancouver
Teixeira IP, Silva ANR da, Manzato GG. Technology contributions to a conceptual framework for modelling cyclists’ stress [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd6557da-148e-4ac2-8049-6e7a986704bb/sysno3172543_%5BTrab%20ev%5D_Teixeira_Technology_Contributions_to_a_Conceptual_Framework_for_Modelling_Cyclists_Stress.pdf
Trabalho de evento
Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada (2018)
Fonseca, Natalia Felicio da Silva; Manzato, Gustavo Garcia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Bezerra, Barbara Stolte
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, CICLOVIAS
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ABNT
FONSECA, Natalia Felicio da Silva et al. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Fonseca, N. F. da S., Manzato, G. G., Silva, A. N. R. da, & Bezerra, B. S. (2018). Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
NLM
Fonseca NF da S, Manzato GG, Silva ANR da, Bezerra BS. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
Vancouver
Fonseca NF da S, Manzato GG, Silva ANR da, Bezerra BS. Percepção de especialistas quanto à qualidade das infraestruturas cicloviárias no Brasil por meio de avaliação multicritério estruturada [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/700d5f11-f88f-4119-8463-b94542605d4e/sysno3172508_%5BTrab%20ev%5D%20Fonseca_Percep%C3%A7%C3%A3o%20de%20especialistas.pdf
Trabalho de evento
Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists (2018)
Lara, Daniela Vanessa Rodriguez; Ferreira, Frank Alves; Manzato, Gustavo Garcia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2018. Unidade: EESC
Subjects: MOBILIDADE URBANA, CICLISTAS, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
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ABNT
LARA, Daniela Vanessa Rodriguez et al. Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists. 2018, Anais.. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2018. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a7756c2f-f2b5-4cda-bec4-9fc83c2310f8/sysno3172537_%5BTrab%20ev%5D%20Lara_Distinct%20street%20users%20perception.pdf. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Lara, D. V. R., Ferreira, F. A., Manzato, G. G., & Silva, A. N. R. da. (2018). Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists. In Anais. Coimbra: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a7756c2f-f2b5-4cda-bec4-9fc83c2310f8/sysno3172537_%5BTrab%20ev%5D%20Lara_Distinct%20street%20users%20perception.pdf
NLM
Lara DVR, Ferreira FA, Manzato GG, Silva ANR da. Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a7756c2f-f2b5-4cda-bec4-9fc83c2310f8/sysno3172537_%5BTrab%20ev%5D%20Lara_Distinct%20street%20users%20perception.pdf
Vancouver
Lara DVR, Ferreira FA, Manzato GG, Silva ANR da. Distinct street users’ perceptions regarding the effect of traffic speed on pedestrians and cyclists [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a7756c2f-f2b5-4cda-bec4-9fc83c2310f8/sysno3172537_%5BTrab%20ev%5D%20Lara_Distinct%20street%20users%20perception.pdf
Artigo de periodico
Towards a spatial data infrastructure for technological disasters: an approach for the road transportation of hazardous materials (2017)
Silva, Janaina Bezerra; Giannotti, Mariana Abrantes ; Larocca, Ana Paula Camargo ; Quintanilha, José Alberto
Source: GeoJournal. Unidades: EP, EESC
Subjects: TRANSPORTE DE CARGA PERIGOSA, TRANSPORTE RODOVIÁRIO, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, ACIDENTES DE TRÂNSITO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Janaina Bezerra et al. Towards a spatial data infrastructure for technological disasters: an approach for the road transportation of hazardous materials. GeoJournal, v. 82, p. 293-310, 2017Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/s10708-015-9680-0. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Silva, J. B., Giannotti, M. A., Larocca, A. P. C., & Quintanilha, J. A. (2017). Towards a spatial data infrastructure for technological disasters: an approach for the road transportation of hazardous materials. GeoJournal, 82, 293-310. doi:10.1007/s10708-015-9680-0
NLM
Silva JB, Giannotti MA, Larocca APC, Quintanilha JA. Towards a spatial data infrastructure for technological disasters: an approach for the road transportation of hazardous materials [Internet]. GeoJournal. 2017 ; 82 293-310.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s10708-015-9680-0.
Vancouver
Silva JB, Giannotti MA, Larocca APC, Quintanilha JA. Towards a spatial data infrastructure for technological disasters: an approach for the road transportation of hazardous materials [Internet]. GeoJournal. 2017 ; 82 293-310.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/s10708-015-9680-0.
Artigo de periodico
Regional analysis of domestic integration in Egypt: an interregional CGE approach (2016)
Haddad, Eduardo Amaral ; Lahr, Michael L.; Elshahawany, Dina N.; Vassallo, Moisés Diniz
Source: Journal of Economic Structures. Unidades: FEA, ECA
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, ECONOMIA REGIONAL, EQUILÍBRIO ECONÔMICO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HADDAD, Eduardo Amaral et al. Regional analysis of domestic integration in Egypt: an interregional CGE approach. Journal of Economic Structures, v. 5, n. 1, p. 1-33, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1186/s40008-016-0056-5. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Haddad, E. A., Lahr, M. L., Elshahawany, D. N., & Vassallo, M. D. (2016). Regional analysis of domestic integration in Egypt: an interregional CGE approach. Journal of Economic Structures, 5( 1), 1-33. doi:10.1186/s40008-016-0056-5
NLM
Haddad EA, Lahr ML, Elshahawany DN, Vassallo MD. Regional analysis of domestic integration in Egypt: an interregional CGE approach [Internet]. Journal of Economic Structures. 2016 ; 5( 1): 1-33.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1186/s40008-016-0056-5
Vancouver
Haddad EA, Lahr ML, Elshahawany DN, Vassallo MD. Regional analysis of domestic integration in Egypt: an interregional CGE approach [Internet]. Journal of Economic Structures. 2016 ; 5( 1): 1-33.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1186/s40008-016-0056-5
Artigo de periodico
Laboratory and field evaluation of recycled unbound layers with cement for use in asphalt pavement rehabilitation (2016)
Bessa, Iuri Sidney ; Aranha, Ana Luisa; Vasconcelos, Kamilla ; Silva, Amanda Helena Marcandali da; Bernucci, Liedi Légi Bariani
Source: Materials and Structures. Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, CIMENTO PORTLAND, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BESSA, Iuri Sidney et al. Laboratory and field evaluation of recycled unbound layers with cement for use in asphalt pavement rehabilitation. Materials and Structures, v. 49, n. 7, p. 2669–2680, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1617/s11527-015-0675-6. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Bessa, I. S., Aranha, A. L., Vasconcelos, K., Silva, A. H. M. da, & Bernucci, L. L. B. (2016). Laboratory and field evaluation of recycled unbound layers with cement for use in asphalt pavement rehabilitation. Materials and Structures, 49( 7), 2669–2680. doi:10.1617/s11527-015-0675-6
NLM
Bessa IS, Aranha AL, Vasconcelos K, Silva AHM da, Bernucci LLB. Laboratory and field evaluation of recycled unbound layers with cement for use in asphalt pavement rehabilitation [Internet]. Materials and Structures. 2016 ; 49( 7): 2669–2680.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1617/s11527-015-0675-6
Vancouver
Bessa IS, Aranha AL, Vasconcelos K, Silva AHM da, Bernucci LLB. Laboratory and field evaluation of recycled unbound layers with cement for use in asphalt pavement rehabilitation [Internet]. Materials and Structures. 2016 ; 49( 7): 2669–2680.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1617/s11527-015-0675-6
Artigo de periodico
The underground economy: tracking the higher-order economic impacts of the São Paulo subway system (2015)
Haddad, Eduardo Amaral ; Hewings, Geoffrey J. D; Porsse, Alexandre A; Van Leeuwen, Eveline S; Vieira, Renato Schwambach
Source: Transportation Research Part A: Policy and Practice. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA INFORMAL, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, METRÔ, PRODUTIVIDADE NO TRABALHO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HADDAD, Eduardo Amaral et al. The underground economy: tracking the higher-order economic impacts of the São Paulo subway system. Transportation Research Part A: Policy and Practice, v. 73, p. 18-30, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.tra.2014.12.011. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Haddad, E. A., Hewings, G. J. D., Porsse, A. A., Van Leeuwen, E. S., & Vieira, R. S. (2015). The underground economy: tracking the higher-order economic impacts of the São Paulo subway system. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 73, 18-30. doi:10.1016/j.tra.2014.12.011
NLM
Haddad EA, Hewings GJD, Porsse AA, Van Leeuwen ES, Vieira RS. The underground economy: tracking the higher-order economic impacts of the São Paulo subway system [Internet]. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2015 ; 73 18-30.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tra.2014.12.011
Vancouver
Haddad EA, Hewings GJD, Porsse AA, Van Leeuwen ES, Vieira RS. The underground economy: tracking the higher-order economic impacts of the São Paulo subway system [Internet]. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2015 ; 73 18-30.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tra.2014.12.011
Trabalho de evento
Capacity of roadway infrastructure and its relation with functional urban regions (2015)
Manzato, Gustavo Garcia; Dias, Rodrigo Sanches; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Proceedings. Conference titles: CUPUM 2015 - International Conference on Computers in Urban Planning and Urban Management. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, TRANSPORTE RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MANZATO, Gustavo Garcia e DIAS, Rodrigo Sanches e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Capacity of roadway infrastructure and its relation with functional urban regions. 2015, Anais.. Cambridge, MA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bd57376f-f549-457c-862f-4d114673e5d1/sysno3173014_%5BTrab%20ev%5D%20Manzato_capacity-of-roadway-infrastructure-and-its-relation-with-webmiteducronprojectcupum2015proceedings.pdf. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Manzato, G. G., Dias, R. S., & Silva, A. N. R. da. (2015). Capacity of roadway infrastructure and its relation with functional urban regions. In Proceedings. Cambridge, MA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bd57376f-f549-457c-862f-4d114673e5d1/sysno3173014_%5BTrab%20ev%5D%20Manzato_capacity-of-roadway-infrastructure-and-its-relation-with-webmiteducronprojectcupum2015proceedings.pdf
NLM
Manzato GG, Dias RS, Silva ANR da. Capacity of roadway infrastructure and its relation with functional urban regions [Internet]. Proceedings. 2015 ;( 209):[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bd57376f-f549-457c-862f-4d114673e5d1/sysno3173014_%5BTrab%20ev%5D%20Manzato_capacity-of-roadway-infrastructure-and-its-relation-with-webmiteducronprojectcupum2015proceedings.pdf
Vancouver
Manzato GG, Dias RS, Silva ANR da. Capacity of roadway infrastructure and its relation with functional urban regions [Internet]. Proceedings. 2015 ;( 209):[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bd57376f-f549-457c-862f-4d114673e5d1/sysno3173014_%5BTrab%20ev%5D%20Manzato_capacity-of-roadway-infrastructure-and-its-relation-with-webmiteducronprojectcupum2015proceedings.pdf
Trabalho de evento
Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system (2015)
Ramos, Thiago da Cunha ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Souza, Léa Cristina Lucas de ; Dekoninck, Luc ; Botteldooren, Dick
Source: Proceedings. Conference titles: CUPUM 2015 - International Conference on Computers in Urban Planning and Urban Management. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, CICLOVIAS, RUÍDO URBANO, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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ABNT
RAMOS, Thiago da Cunha et al. Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system. 2015, Anais.. Cambridge, MA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3fc3fcbe-73a6-45e4-9f96-590242a5cca5/sysno3173008_319_ramos_h.pdf. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Ramos, T. da C., Silva, A. N. R. da, Souza, L. C. L. de, Dekoninck, L., & Botteldooren, D. (2015). Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system. In Proceedings. Cambridge, MA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/3fc3fcbe-73a6-45e4-9f96-590242a5cca5/sysno3173008_319_ramos_h.pdf
NLM
Ramos T da C, Silva ANR da, Souza LCL de, Dekoninck L, Botteldooren D. Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system [Internet]. Proceedings. 2015 ;( 319):[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3fc3fcbe-73a6-45e4-9f96-590242a5cca5/sysno3173008_319_ramos_h.pdf
Vancouver
Ramos T da C, Silva ANR da, Souza LCL de, Dekoninck L, Botteldooren D. Assessing noise exposure levels along recently built cyclepaths in a Brazilian city with a mobile sensing system [Internet]. Proceedings. 2015 ;( 319):[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3fc3fcbe-73a6-45e4-9f96-590242a5cca5/sysno3173008_319_ramos_h.pdf
Trabalho de evento
Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways (2013)
Matos, Érica Santos; Larocca, Ana Paula Camargo ; Kabbach Júnior, Felipe Issa
Source: Proceedings. Conference titles: International Conference Road Safety on Four Continents. Unidades: EESC, EP
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, SEGURANÇA VEICULAR, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RODOVIAS
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ABNT
MATOS, Érica Santos e LAROCCA, Ana Paula Camargo e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa. Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways. 2013, Anais.. Linköping: Statens väg-och transportforskningsinstitut, 2013. Disponível em: http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:761308/FULLTEXT01.pdf. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Matos, É. S., Larocca, A. P. C., & Kabbach Júnior, F. I. (2013). Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways. In Proceedings. Linköping: Statens väg-och transportforskningsinstitut. Recuperado de http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:761308/FULLTEXT01.pdf
NLM
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways [Internet]. Proceedings. 2013 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:761308/FULLTEXT01.pdf
Vancouver
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Study of Influence of Barriers on Visibility of Two-Way Highways [Internet]. Proceedings. 2013 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: http://vti.diva-portal.org/smash/get/diva2:761308/FULLTEXT01.pdf
Artigo de periodico
Regional effects of port infrastructure: a spatial CGE application to Brazil (2010)
Haddad, Eduardo Amaral ; Hewings, Geoffrey J. D; Perobelli, Fernando Salgueiro; Santos, Raul Cristóvão dos
Source: International Regional Science Review. Unidade: FEA
Subjects: ECONOMIA REGIONAL, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, PORTOS
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ABNT
HADDAD, Eduardo Amaral et al. Regional effects of port infrastructure: a spatial CGE application to Brazil. International Regional Science Review, v. 33, n. 3, p. 239-263, 2010Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1177/0160017610368690. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Haddad, E. A., Hewings, G. J. D., Perobelli, F. S., & Santos, R. C. dos. (2010). Regional effects of port infrastructure: a spatial CGE application to Brazil. International Regional Science Review, 33( 3), 239-263. doi:10.1177/0160017610368690
NLM
Haddad EA, Hewings GJD, Perobelli FS, Santos RC dos. Regional effects of port infrastructure: a spatial CGE application to Brazil [Internet]. International Regional Science Review. 2010 ; 33( 3): 239-263.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1177/0160017610368690
Vancouver
Haddad EA, Hewings GJD, Perobelli FS, Santos RC dos. Regional effects of port infrastructure: a spatial CGE application to Brazil [Internet]. International Regional Science Review. 2010 ; 33( 3): 239-263.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1177/0160017610368690
Trabalho de evento
Simulação dos efeitos causados em rodovias secundárias devido ao desvio do tráfego causado por ruptura de obra de arte especiais (2010)
Soncim, Sérgio Pacífico; Grubba, David Christian Regis Pereira; Ildefonso, Jesner Sereni; Lopes, Simone Becker; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Conference Proceedings. Conference titles: Pan-American Conference of Traffic and Transportation Engineering and Logistics. Unidade: EESC
Subjects: VIAS (SISTEMAS;GERENCIAMENTO), OBRA DE ARTE, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
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ABNT
SONCIM, Sérgio Pacífico et al. Simulação dos efeitos causados em rodovias secundárias devido ao desvio do tráfego causado por ruptura de obra de arte especiais. 2010, Anais.. Lisbon: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2010. . Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Soncim, S. P., Grubba, D. C. R. P., Ildefonso, J. S., Lopes, S. B., & Fernandes Júnior, J. L. (2010). Simulação dos efeitos causados em rodovias secundárias devido ao desvio do tráfego causado por ruptura de obra de arte especiais. In Conference Proceedings. Lisbon: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Soncim SP, Grubba DCRP, Ildefonso JS, Lopes SB, Fernandes Júnior JL. Simulação dos efeitos causados em rodovias secundárias devido ao desvio do tráfego causado por ruptura de obra de arte especiais. Conference Proceedings. 2010 ;[citado 2024 nov. 06 ]
Vancouver
Soncim SP, Grubba DCRP, Ildefonso JS, Lopes SB, Fernandes Júnior JL. Simulação dos efeitos causados em rodovias secundárias devido ao desvio do tráfego causado por ruptura de obra de arte especiais. Conference Proceedings. 2010 ;[citado 2024 nov. 06 ]
Monografia/livro-ed/org
Criteria for funding models applicable to feeder road projects: processes and databases for funding's models in feeder roads in Brazil and surrounding (2010)
Falseti, Uirá Watanabe (Organizador); Alfredo, Sérgio (Organizador); Monetti, Eliane (Organizador)
Unidade: EP
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RODOVIAS
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ABNT
Criteria for funding models applicable to feeder road projects: processes and databases for funding's models in feeder roads in Brazil and surrounding. . Saarbrucken: VDM Verlag Dr. Müller. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/67fc49a3-0183-46e2-8c5f-d4ed780a58ed/Monetti-2010-Criteria.pdf. Acesso em: 06 nov. 2024. , 2010
APA
Criteria for funding models applicable to feeder road projects: processes and databases for funding's models in feeder roads in Brazil and surrounding. (2010). Criteria for funding models applicable to feeder road projects: processes and databases for funding's models in feeder roads in Brazil and surrounding. Saarbrucken: VDM Verlag Dr. Müller. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/67fc49a3-0183-46e2-8c5f-d4ed780a58ed/Monetti-2010-Criteria.pdf
NLM
Criteria for funding models applicable to feeder road projects: processes and databases for funding's models in feeder roads in Brazil and surrounding [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/67fc49a3-0183-46e2-8c5f-d4ed780a58ed/Monetti-2010-Criteria.pdf
Vancouver
Criteria for funding models applicable to feeder road projects: processes and databases for funding's models in feeder roads in Brazil and surrounding [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/67fc49a3-0183-46e2-8c5f-d4ed780a58ed/Monetti-2010-Criteria.pdf
Artigo de periodico
Spatial-temporal combination of variables for monitoring changes in metropolitan areas (2010)
Manzato, Gustavo Garcia; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Applied Spatial Analysis and Policy. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, ÁREAS METROPOLITANAS, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, ESTUDO DE CASO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MANZATO, Gustavo Garcia e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Spatial-temporal combination of variables for monitoring changes in metropolitan areas. Applied Spatial Analysis and Policy, v. 3, n. 1, p. 25-44, 2010Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s12061-009-9028-6. Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Manzato, G. G., & Silva, A. N. R. da. (2010). Spatial-temporal combination of variables for monitoring changes in metropolitan areas. Applied Spatial Analysis and Policy, 3( 1), 25-44. doi:10.1007/s12061-009-9028-6
NLM
Manzato GG, Silva ANR da. Spatial-temporal combination of variables for monitoring changes in metropolitan areas [Internet]. Applied Spatial Analysis and Policy. 2010 ; 3( 1): 25-44.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s12061-009-9028-6
Vancouver
Manzato GG, Silva ANR da. Spatial-temporal combination of variables for monitoring changes in metropolitan areas [Internet]. Applied Spatial Analysis and Policy. 2010 ; 3( 1): 25-44.[citado 2024 nov. 06 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s12061-009-9028-6
Trabalho de evento
La importancia del conocimiento y uso de nuevas técnicas en ingeniería civil: una aplicación práctica con redes neuronales artificiales (2003)
Pereira, Márcia de Andrade; Brevis Cárdenas, Carolina Beatriz; Rengifo Bocanegra, Charlie Williams; Silva, Antônio Nélson Rodrigues
Source: Actas=Proceedings. Conference titles: Encuentro Internacional de Enseñanza de la Ingeniería Civil. Unidade: EESC
Subjects: REDES NEURAIS, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, UNIVERSIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, Márcia de Andrade et al. La importancia del conocimiento y uso de nuevas técnicas en ingeniería civil: una aplicación práctica con redes neuronales artificiales. 2003, Anais.. Ciudad Real: UCLM, 2003. . Acesso em: 06 nov. 2024.
APA
Pereira, M. de A., Brevis Cárdenas, C. B., Rengifo Bocanegra, C. W., & Silva, A. N. R. (2003). La importancia del conocimiento y uso de nuevas técnicas en ingeniería civil: una aplicación práctica con redes neuronales artificiales. In Actas=Proceedings. Ciudad Real: UCLM.
NLM
Pereira M de A, Brevis Cárdenas CB, Rengifo Bocanegra CW, Silva ANR. La importancia del conocimiento y uso de nuevas técnicas en ingeniería civil: una aplicación práctica con redes neuronales artificiales. Actas=Proceedings. 2003 ;[citado 2024 nov. 06 ]
Vancouver
Pereira M de A, Brevis Cárdenas CB, Rengifo Bocanegra CW, Silva ANR. La importancia del conocimiento y uso de nuevas técnicas en ingeniería civil: una aplicación práctica con redes neuronales artificiales. Actas=Proceedings. 2003 ;[citado 2024 nov. 06 ]

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