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  • Artigo de periodico

    Modeling the resilience of urban mobility when exposed to the COVID-19 pandemic: a qualitative system dynamics approach (2023)

    Rodriguez Lara, Daniela Vanessa; Pfaffenbichler, Paul; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da

    Source: Sustainable Cities and Society. Unidade: EESC

    Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      RODRIGUEZ LARA, Daniela Vanessa e PFAFFENBICHLER, Paul e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Modeling the resilience of urban mobility when exposed to the COVID-19 pandemic: a qualitative system dynamics approach. Sustainable Cities and Society, v. 91, p. 1-14, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.scs.2023.104411. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Rodriguez Lara, D. V., Pfaffenbichler, P., & Silva, A. N. R. da. (2023). Modeling the resilience of urban mobility when exposed to the COVID-19 pandemic: a qualitative system dynamics approach. Sustainable Cities and Society, 91, 1-14. doi:10.1016/j.scs.2023.104411

    • NLM

      Rodriguez Lara DV, Pfaffenbichler P, Silva ANR da. Modeling the resilience of urban mobility when exposed to the COVID-19 pandemic: a qualitative system dynamics approach [Internet]. Sustainable Cities and Society. 2023 ; 91 1-14.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.scs.2023.104411

    • Vancouver

      Rodriguez Lara DV, Pfaffenbichler P, Silva ANR da. Modeling the resilience of urban mobility when exposed to the COVID-19 pandemic: a qualitative system dynamics approach [Internet]. Sustainable Cities and Society. 2023 ; 91 1-14.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.scs.2023.104411

  • Artigo de periodico

    Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing (2022)

    Monari, Marcelo; Segantine, Paulo César Lima

    Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC

    Subjects: BICICLETAS, CIDADES PEQUENAS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOPROCESSAMENTO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing. Revista Brasileira de Cartografia, v. 74, n. 2, p. 418-436, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Monari, M., & Segantine, P. C. L. (2022). Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing. Revista Brasileira de Cartografia, 74( 2), 418-436. doi:10.14393/revbrascartogr

    • NLM

      Monari M, Segantine PCL. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2022 ; 74( 2): 418-436.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr

    • Vancouver

      Monari M, Segantine PCL. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2022 ; 74( 2): 418-436.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr

  • Artigo de periodico

    Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene (2022)

    Duarte, Gabriel Macêdo; Faxina, Adalberto Leandro

    Source: Journal of Materials in Civil Engineering. Unidade: EESC

    Subjects: ASFALTO, FADIGA DOS MATERIAIS, REOLOGIA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      DUARTE, Gabriel Macêdo e FAXINA, Adalberto Leandro. Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene. Journal of Materials in Civil Engineering, v. 34, n. 9, p. 1-12, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004365. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Duarte, G. M., & Faxina, A. L. (2022). Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene. Journal of Materials in Civil Engineering, 34( 9), 1-12. doi:10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004365

    • NLM

      Duarte GM, Faxina AL. Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene [Internet]. Journal of Materials in Civil Engineering. 2022 ; 34( 9): 1-12.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004365

    • Vancouver

      Duarte GM, Faxina AL. Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene [Internet]. Journal of Materials in Civil Engineering. 2022 ; 34( 9): 1-12.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004365

  • Artigo de periodico

    High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber (2021)

    Duarte, Gabriel Macêdo; Faxina, Adalberto Leandro

    Source: Construction and Building Materials. Unidade: EESC

    Subjects: ASFALTO, REOLOGIA, BORRACHA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      DUARTE, Gabriel Macêdo e FAXINA, Adalberto Leandro. High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber. Construction and Building Materials, v. 298, p. 1-12, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.123852. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Duarte, G. M., & Faxina, A. L. (2021). High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber. Construction and Building Materials, 298, 1-12. doi:10.1016/j.conbuildmat.2021.123852

    • NLM

      Duarte GM, Faxina AL. High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber [Internet]. Construction and Building Materials. 2021 ; 298 1-12.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.123852

    • Vancouver

      Duarte GM, Faxina AL. High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber [Internet]. Construction and Building Materials. 2021 ; 298 1-12.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.123852

  • Artigo de periodico

    Literature review of the multiple stress creep and recovery, performance-related test (2021)

    Domingos, Matheus David Inocente ; Faxina, Adalberto Leandro

    Source: Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. Unidade: EESC

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, REOLOGIA, ASFALTO

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      DOMINGOS, Matheus David Inocente e FAXINA, Adalberto Leandro. Literature review of the multiple stress creep and recovery, performance-related test. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, v. 147, n. 1, p. 1-13, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1061/JPEODX.0000248. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Domingos, M. D. I., & Faxina, A. L. (2021). Literature review of the multiple stress creep and recovery, performance-related test. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, 147( 1), 1-13. doi:10.1061/JPEODX.0000248

    • NLM

      Domingos MDI, Faxina AL. Literature review of the multiple stress creep and recovery, performance-related test [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 2021 ; 147( 1): 1-13.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1061/JPEODX.0000248

    • Vancouver

      Domingos MDI, Faxina AL. Literature review of the multiple stress creep and recovery, performance-related test [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 2021 ; 147( 1): 1-13.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1061/JPEODX.0000248

  • Dissertação (Mestrado)

    Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular (2021)

    Favero, Renan; Setti, Jose Reynaldo Anselmo (Orientador)

    Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, RODOVIAS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FAVERO, Renan. Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27062022-082840/. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Favero, R. (2021). Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27062022-082840/

    • NLM

      Favero R. Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27062022-082840/

    • Vancouver

      Favero R. Impactos de veículos autônomos na operação de autoestradas através de equivalência veicular [Internet]. 2021 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27062022-082840/

  • Artigo de periodico

    Estimation of travel mode choice using geostatistics: a brazilian case study (2021)

    Lindner, Anabele; Pitombo, Cira Souza ; Assirati, Lucas; Pedreira Junior, Jorge Ubirajara ; Salgueiro, Ana Rita

    Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOESTATÍSTICA, KRIGAGEM

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      LINDNER, Anabele et al. Estimation of travel mode choice using geostatistics: a brazilian case study. Revista Brasileira de Cartografia, v. 73, n. 1, p. 192-197, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14393/rbcv73n1-54210. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Lindner, A., Pitombo, C. S., Assirati, L., Pedreira Junior, J. U., & Salgueiro, A. R. (2021). Estimation of travel mode choice using geostatistics: a brazilian case study. Revista Brasileira de Cartografia, 73( 1), 192-197. doi:10.14393/rbcv73n1-54210

    • NLM

      Lindner A, Pitombo CS, Assirati L, Pedreira Junior JU, Salgueiro AR. Estimation of travel mode choice using geostatistics: a brazilian case study [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2021 ; 73( 1): 192-197.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14393/rbcv73n1-54210

    • Vancouver

      Lindner A, Pitombo CS, Assirati L, Pedreira Junior JU, Salgueiro AR. Estimation of travel mode choice using geostatistics: a brazilian case study [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2021 ; 73( 1): 192-197.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14393/rbcv73n1-54210

  • Artigo de periodico

    Effect of compaction water content and stress ratio on permanent deformation of a subgrade lateritic soil (2021)

    Silva, Matheus Francisco da; Ribeiro, Madalena Maria Pereira; Furlan, Ana Paula; Fabbri, Glauco Túlio Pessa

    Source: Transportation Geotechnics. Unidade: EESC

    Subjects: SOLO TROPICAL, RODOVIAS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      SILVA, Matheus Francisco da et al. Effect of compaction water content and stress ratio on permanent deformation of a subgrade lateritic soil. Transportation Geotechnics, v. 26, n. Ja 2021, p. 1-9, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2020.100443. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Silva, M. F. da, Ribeiro, M. M. P., Furlan, A. P., & Fabbri, G. T. P. (2021). Effect of compaction water content and stress ratio on permanent deformation of a subgrade lateritic soil. Transportation Geotechnics, 26( Ja 2021), 1-9. doi:10.1016/j.trgeo.2020.100443

    • NLM

      Silva MF da, Ribeiro MMP, Furlan AP, Fabbri GTP. Effect of compaction water content and stress ratio on permanent deformation of a subgrade lateritic soil [Internet]. Transportation Geotechnics. 2021 ; 26( Ja 2021): 1-9.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2020.100443

    • Vancouver

      Silva MF da, Ribeiro MMP, Furlan AP, Fabbri GTP. Effect of compaction water content and stress ratio on permanent deformation of a subgrade lateritic soil [Internet]. Transportation Geotechnics. 2021 ; 26( Ja 2021): 1-9.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2020.100443

  • Artigo de periodico

    Asphalt concrete mixtures modified with polymeric waste by the wet and dry processes: a literature review (2021)

    Duarte, Gabriel Macêdo; Faxina, Adalberto Leandro

    Source: Construction and Building Materials. Unidade: EESC

    Subjects: REOLOGIA, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, POLÍMEROS (MATERIAIS), ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      DUARTE, Gabriel Macêdo e FAXINA, Adalberto Leandro. Asphalt concrete mixtures modified with polymeric waste by the wet and dry processes: a literature review. Construction and Building Materials, v. 312, p. 1-20, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.125408. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Duarte, G. M., & Faxina, A. L. (2021). Asphalt concrete mixtures modified with polymeric waste by the wet and dry processes: a literature review. Construction and Building Materials, 312, 1-20. doi:10.1016/j.conbuildmat.2021.125408

    • NLM

      Duarte GM, Faxina AL. Asphalt concrete mixtures modified with polymeric waste by the wet and dry processes: a literature review [Internet]. Construction and Building Materials. 2021 ; 312 1-20.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.125408

    • Vancouver

      Duarte GM, Faxina AL. Asphalt concrete mixtures modified with polymeric waste by the wet and dry processes: a literature review [Internet]. Construction and Building Materials. 2021 ; 312 1-20.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.125408

  • Artigo de periodico

    Effect of fly ash on microstructural and resistance characteristics of dredged sediment stabilized with lime and cement (2021)

    Furlan, Ana Paula; Razakamanantsoa, Andry; Ranaivomanana, Harifidy; Amiri, Ouali; Levacher, Daniel; Deneele, Dimitri

    Source: Construction and Building Materials. Unidade: EESC

    Subjects: RESISTÊNCIA DOS SOLOS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, ESTABILIZAÇÃO DOS SOLOS

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FURLAN, Ana Paula et al. Effect of fly ash on microstructural and resistance characteristics of dredged sediment stabilized with lime and cement. Construction and Building Materials, v. 272, p. 1-12, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2020.121637. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Furlan, A. P., Razakamanantsoa, A., Ranaivomanana, H., Amiri, O., Levacher, D., & Deneele, D. (2021). Effect of fly ash on microstructural and resistance characteristics of dredged sediment stabilized with lime and cement. Construction and Building Materials, 272, 1-12. doi:10.1016/j.conbuildmat.2020.121637

    • NLM

      Furlan AP, Razakamanantsoa A, Ranaivomanana H, Amiri O, Levacher D, Deneele D. Effect of fly ash on microstructural and resistance characteristics of dredged sediment stabilized with lime and cement [Internet]. Construction and Building Materials. 2021 ; 272 1-12.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2020.121637

    • Vancouver

      Furlan AP, Razakamanantsoa A, Ranaivomanana H, Amiri O, Levacher D, Deneele D. Effect of fly ash on microstructural and resistance characteristics of dredged sediment stabilized with lime and cement [Internet]. Construction and Building Materials. 2021 ; 272 1-12.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2020.121637

  • Artigo de periodico

    Proposal of a multicriteria method to implement new primary health care units: a case study in São Carlos-SP (2021)

    Assis, Lucas Brandão Monteiro de; Segantine, Paulo César Lima

    Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC

    Subjects: ATENÇÃO PRIMÁRIA À SAÚDE, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ASSIS, Lucas Brandão Monteiro de e SEGANTINE, Paulo César Lima. Proposal of a multicriteria method to implement new primary health care units: a case study in São Carlos-SP. Revista Brasileira de Cartografia, v. 73, n. 4, p. 1071-1085, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14393/rbcv73n4-61718. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Assis, L. B. M. de, & Segantine, P. C. L. (2021). Proposal of a multicriteria method to implement new primary health care units: a case study in São Carlos-SP. Revista Brasileira de Cartografia, 73( 4), 1071-1085. doi:10.14393/rbcv73n4-61718

    • NLM

      Assis LBM de, Segantine PCL. Proposal of a multicriteria method to implement new primary health care units: a case study in São Carlos-SP [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2021 ; 73( 4): 1071-1085.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14393/rbcv73n4-61718

    • Vancouver

      Assis LBM de, Segantine PCL. Proposal of a multicriteria method to implement new primary health care units: a case study in São Carlos-SP [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2021 ; 73( 4): 1071-1085.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14393/rbcv73n4-61718

  • Artigo de periodico

    Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study (2020)

    Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC

    Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, ACIDENTES DE TRÂNSITO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 69, p. 38-48, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2020). Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 69, 38-48. doi:10.1016/j.trf.2020.01.006

    • NLM

      Figueira A da C, Larocca APC. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 69 38-48.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006

    • Vancouver

      Figueira A da C, Larocca APC. Analysis of the factors influencing overtaking in two-lane highways: a driving simulator study [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 69 38-48.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.01.006

  • Artigo de periodico

    Comparative analysis of data reduction techniques for questionnaire validation using self-reported driver behaviors (2020)

    Campos, Cintia Isabel de; Pitombo, Cira Souza ; Delhomme, Patricia; Quintanilha, José Alberto

    Source: Journal of Safety Research. Unidade: EESC

    Subjects: COMPORTAMENTO DE DIRIGIR, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CAMPOS, Cintia Isabel de et al. Comparative analysis of data reduction techniques for questionnaire validation using self-reported driver behaviors. Journal of Safety Research, v. 73, n. Ju 2020, p. 133-142, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jsr.2020.02.004. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Campos, C. I. de, Pitombo, C. S., Delhomme, P., & Quintanilha, J. A. (2020). Comparative analysis of data reduction techniques for questionnaire validation using self-reported driver behaviors. Journal of Safety Research, 73( Ju 2020), 133-142. doi:10.1016/j.jsr.2020.02.004

    • NLM

      Campos CI de, Pitombo CS, Delhomme P, Quintanilha JA. Comparative analysis of data reduction techniques for questionnaire validation using self-reported driver behaviors [Internet]. Journal of Safety Research. 2020 ; 73( Ju 2020): 133-142.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jsr.2020.02.004

    • Vancouver

      Campos CI de, Pitombo CS, Delhomme P, Quintanilha JA. Comparative analysis of data reduction techniques for questionnaire validation using self-reported driver behaviors [Internet]. Journal of Safety Research. 2020 ; 73( Ju 2020): 133-142.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jsr.2020.02.004

  • Artigo de periodico

    Combining environmental quality assessment of bicycle infrastructures with vertical acceleration measurements (2020)

    Mahecha Nuñez, Javier Yesid; Bisconsini, Danilo Rinaldi; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da

    Source: Transportation Research Part A: Policy and Practice. Unidade: EESC

    Subjects: INFRAESTRUTURA URBANA, CICLOVIAS, TELEFONIA MÓVEL, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MAHECHA NUÑEZ, Javier Yesid e BISCONSINI, Danilo Rinaldi e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Combining environmental quality assessment of bicycle infrastructures with vertical acceleration measurements. Transportation Research Part A: Policy and Practice, v. 137, p. 447-458, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.10.032. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Mahecha Nuñez, J. Y., Bisconsini, D. R., & Silva, A. N. R. da. (2020). Combining environmental quality assessment of bicycle infrastructures with vertical acceleration measurements. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 137, 447-458. doi:10.1016/j.tra.2018.10.032

    • NLM

      Mahecha Nuñez JY, Bisconsini DR, Silva ANR da. Combining environmental quality assessment of bicycle infrastructures with vertical acceleration measurements [Internet]. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2020 ; 137 447-458.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.10.032

    • Vancouver

      Mahecha Nuñez JY, Bisconsini DR, Silva ANR da. Combining environmental quality assessment of bicycle infrastructures with vertical acceleration measurements [Internet]. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2020 ; 137 447-458.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tra.2018.10.032

  • Artigo de periodico

    Equity issues and the PeCUS index: an indirect analysis of community severance (2020)

    Rodriguez Lara, Daniela Vanessa; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da

    Source: Geo-spatial Information Science. Unidade: EESC

    Subjects: CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      RODRIGUEZ LARA, Daniela Vanessa e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Equity issues and the PeCUS index: an indirect analysis of community severance. Geo-spatial Information Science, v. 23, n. 4, p. 293-304, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/10095020.2020.1843373. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Rodriguez Lara, D. V., & Silva, A. N. R. da. (2020). Equity issues and the PeCUS index: an indirect analysis of community severance. Geo-spatial Information Science, 23( 4), 293-304. doi:10.1080/10095020.2020.1843373

    • NLM

      Rodriguez Lara DV, Silva ANR da. Equity issues and the PeCUS index: an indirect analysis of community severance [Internet]. Geo-spatial Information Science. 2020 ; 23( 4): 293-304.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/10095020.2020.1843373

    • Vancouver

      Rodriguez Lara DV, Silva ANR da. Equity issues and the PeCUS index: an indirect analysis of community severance [Internet]. Geo-spatial Information Science. 2020 ; 23( 4): 293-304.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/10095020.2020.1843373

  • Artigo de periodico

    Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico (2020)

    Marques, Samuel de França; Pitombo, Cira Souza

    Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico. Revista Brasileira de Cartografia, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2020). Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico. Revista Brasileira de Cartografia. doi:10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467

    • NLM

      Marques S de F, Pitombo CS. Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467

    • Vancouver

      Marques S de F, Pitombo CS. Intersectando geoestatística com modelagem da demanda por transportes: um levantamento bibliográfico [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2020 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.14393/rbcv72nespecial50anos-56467

  • Artigo de periodico

    Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers (2020)

    Figueira, Aurenice da Cruz; Larocca, Ana Paula Camargo

    Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC

    Subjects: COMPORTAMENTO DE DIRIGIR, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 74, p. 375-385, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2020). Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 74, 375-385. doi:10.1016/j.trf.2020.08.012

    • NLM

      Figueira A da C, Larocca APC. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 74 375-385.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012

    • Vancouver

      Figueira A da C, Larocca APC. Proposal of a driver profile classification in relation to risk level in overtaking maneuvers [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2020 ; 74 375-385.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2020.08.012

  • Trabalho de evento

    Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência (2019)

    Favero, Renan; Setti, José Reynaldo Anselmo

    Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      FAVERO, Renan e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência. 2019, Anais.. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Favero, R., & Setti, J. R. A. (2019). Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência. In Anais. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf

    • NLM

      Favero R, Setti JRA. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf

    • Vancouver

      Favero R, Setti JRA. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf

  • Trabalho de evento

    Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes (2019)

    Rocha, Samille Santos; Pitombo, Cira Souza ; Costa, Luis Henrique Magalhaes

    Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOESTATÍSTICA, DEMANDA, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, MOBILIDADE URBANA

    Versão PublicadaHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ROCHA, Samille Santos e PITOMBO, Cira Souza e COSTA, Luis Henrique Magalhaes. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Rocha, S. S., Pitombo, C. S., & Costa, L. H. M. (2019). Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf

    • NLM

      Rocha SS, Pitombo CS, Costa LHM. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf

    • Vancouver

      Rocha SS, Pitombo CS, Costa LHM. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf

  • Artigo de periodico

    Data-mining, GIS and multicriteria analysis in a comprehensive method for bicycle network planning and design (2018)

    Guerreiro, Thais de Cássia Martinelli; Providelo, Janice Kirner; Pitombo, Cira Souza; Ramos, Rui António Rodrigues; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da

    Source: International Journal of Sustainable Transportation. Unidade: EESC

    Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      GUERREIRO, Thais de Cássia Martinelli et al. Data-mining, GIS and multicriteria analysis in a comprehensive method for bicycle network planning and design. International Journal of Sustainable Transportation, v. 12, n. 3, p. 179-191, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/15568318.2017.1342156. Acesso em: 25 set. 2024.

    • APA

      Guerreiro, T. de C. M., Providelo, J. K., Pitombo, C. S., Ramos, R. A. R., & Silva, A. N. R. da. (2018). Data-mining, GIS and multicriteria analysis in a comprehensive method for bicycle network planning and design. International Journal of Sustainable Transportation, 12( 3), 179-191. doi:10.1080/15568318.2017.1342156

    • NLM

      Guerreiro T de CM, Providelo JK, Pitombo CS, Ramos RAR, Silva ANR da. Data-mining, GIS and multicriteria analysis in a comprehensive method for bicycle network planning and design [Internet]. International Journal of Sustainable Transportation. 2018 ; 12( 3): 179-191.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/15568318.2017.1342156

    • Vancouver

      Guerreiro T de CM, Providelo JK, Pitombo CS, Ramos RAR, Silva ANR da. Data-mining, GIS and multicriteria analysis in a comprehensive method for bicycle network planning and design [Internet]. International Journal of Sustainable Transportation. 2018 ; 12( 3): 179-191.[citado 2024 set. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1080/15568318.2017.1342156

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