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Tese (Doutorado)
Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários (2025)
Azevedo, Angela Martins; Kabbach Júnior, Felipe Issa (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO, ATRITO, PNEUS
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ABNT
AZEVEDO, Angela Martins. Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2025. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-084032/. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Azevedo, A. M. (2025). Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-084032/
NLM
Azevedo AM. Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários [Internet]. 2025 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-084032/
Vancouver
Azevedo AM. Análise dos valores de atrito lateral pneu-pavimento na fixação de parâmetros de curvas horizontais de traçados rodoviários [Internet]. 2025 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14012026-084032/
Dissertação (Mestrado)
Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM) (2022)
Farias, Raissa Rodrigues Cardoso de; Machado, Cláudia Aparecida Soares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO, RODOVIAS, ATRITO, MÉTODOS EMPÍRICOS
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FARIAS, Raissa Rodrigues Cardoso de. Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM). 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05072023-135355/. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Farias, R. R. C. de. (2022). Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05072023-135355/
NLM
Farias RRC de. Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM) [Internet]. 2022 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05072023-135355/
Vancouver
Farias RRC de. Estudo de aderência pneu-pavimento em revestimentos asfálticos: análise de efetividade antes e depois para redução de acidentes pelo método Highway Safety Manual (HSM) [Internet]. 2022 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05072023-135355/
Artigo de periodico
Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão (2019)
Oliveira, Henrique Foster de; Kabbach Júnior, Felipe Issa ; Suzuki, Carlos Yukio
Source: Transportes. Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, RODOVIAS, PREVENÇÃO DE ACIDENTES, VELOCIDADE, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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ABNT
OLIVEIRA, Henrique Foster de e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa e SUZUKI, Carlos Yukio. Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão. Transportes, v. 27, n. 4, p. 111–122, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1735. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Oliveira, H. F. de, Kabbach Júnior, F. I., & Suzuki, C. Y. (2019). Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão. Transportes, 27( 4), 111–122. doi:10.14295/transportes.v27i4.1735
NLM
Oliveira HF de, Kabbach Júnior FI, Suzuki CY. Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 111–122.[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1735
Vancouver
Oliveira HF de, Kabbach Júnior FI, Suzuki CY. Utilização de métodos de previsão da velocidade de ocorrência de aquaplanagem para verificação da segurança em rodovias de alto padrão [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 111–122.[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1735
Dissertação (Mestrado)
Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. (2019)
Carvalho, Fernanda Santana; Machado, Cláudia Aparecida Soares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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ABNT
CARVALHO, Fernanda Santana. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Carvalho, F. S. (2019). Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
NLM
Carvalho FS. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. [Internet]. 2019 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
Vancouver
Carvalho FS. Análise da textura superficial de pavimentos asfálticos e sua influência na ocorrência de acidentes de tráfego rodoviário em condição de pista molhada. [Internet]. 2019 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-081535/
Tese (Doutorado)
Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real (2012)
Negrão, Douglas Polcaro; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, ASFALTO, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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ABNT
NEGRÃO, Douglas Polcaro. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real. 2012. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Negrão, D. P. (2012). Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
NLM
Negrão DP. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real [Internet]. 2012 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
Vancouver
Negrão DP. Contribuição para calibração de curva de evolução de afundamentos em trilha de roda de revestimentos asfálticos com utilização de resultados obtidos de simulador de tráfego em escala real [Internet]. 2012 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112012-105544/
Dissertação (Mestrado)
Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink (2010)
Pizarro Viveros, Henry; Canale, Antonio Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, SUSPENSÃO MECÂNICA, FRENAGEM (DESEMPENHO), FREIOS ABS, MATLAB, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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ABNT
PIZARRO VIVEROS, Henry. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Pizarro Viveros, H. (2010). Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/
NLM
Pizarro Viveros H. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink [Internet]. 2010 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/
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Pizarro Viveros H. Análise do desempenho na frenagem de um cavalo mecânico e semi-reboque com suspensão mecânica e sistema ABS mediante simulação em Matlab/Simulink [Internet]. 2010 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-09022011-120021/
Tese (Doutorado)
Classificação da aderência pneu-pavimento pelo índice combinado IFI - International Friction Index para revestimentos asfálticos (2006)
Aps, Marcia; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
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ABNT
APS, Marcia. Classificação da aderência pneu-pavimento pelo índice combinado IFI - International Friction Index para revestimentos asfálticos. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11122006-144825/. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Aps, M. (2006). Classificação da aderência pneu-pavimento pelo índice combinado IFI - International Friction Index para revestimentos asfálticos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11122006-144825/
NLM
Aps M. Classificação da aderência pneu-pavimento pelo índice combinado IFI - International Friction Index para revestimentos asfálticos [Internet]. 2006 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11122006-144825/
Vancouver
Aps M. Classificação da aderência pneu-pavimento pelo índice combinado IFI - International Friction Index para revestimentos asfálticos [Internet]. 2006 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-11122006-144825/
Dissertação (Mestrado)
Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas (2006)
Rodrigues Filho, Oswaldo Sansone; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO, AEROPORTOS, PISTAS DE POUSO E DECOLAGEM
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RODRIGUES FILHO, Oswaldo Sansone. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Rodrigues Filho, O. S. (2006). Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/
NLM
Rodrigues Filho OS. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas [Internet]. 2006 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/
Vancouver
Rodrigues Filho OS. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas [Internet]. 2006 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/
Trabalho de evento
Estudo da interação pneu-solo para veículos fora-de-estrada e determinação de parâmetros para desenvolvimento do projeto mini baja (2006)
Rempel, Artur Filipe
Source: Anais dos trabalhos de formatura - 2006. Conference titles: Simpósio de Projetos Integrados em Engenharia Mecânica. Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS BAJA, ROLAMENTOS, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
REMPEL, Artur Filipe. Estudo da interação pneu-solo para veículos fora-de-estrada e determinação de parâmetros para desenvolvimento do projeto mini baja. 2006, Anais.. São Paulo: EPUSP, 2006. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0adb3e74-9004-4286-a22e-d1877622e457/Alves_MAL-2006-ESTUDO%20DA%20INTERA%C3%87%C3%83O%20PNEU-SOLO%20PARA%20VE%C3%8DCULOS.pdf. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Rempel, A. F. (2006). Estudo da interação pneu-solo para veículos fora-de-estrada e determinação de parâmetros para desenvolvimento do projeto mini baja. In Anais dos trabalhos de formatura - 2006. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0adb3e74-9004-4286-a22e-d1877622e457/Alves_MAL-2006-ESTUDO%20DA%20INTERA%C3%87%C3%83O%20PNEU-SOLO%20PARA%20VE%C3%8DCULOS.pdf
NLM
Rempel AF. Estudo da interação pneu-solo para veículos fora-de-estrada e determinação de parâmetros para desenvolvimento do projeto mini baja [Internet]. Anais dos trabalhos de formatura - 2006. 2006 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0adb3e74-9004-4286-a22e-d1877622e457/Alves_MAL-2006-ESTUDO%20DA%20INTERA%C3%87%C3%83O%20PNEU-SOLO%20PARA%20VE%C3%8DCULOS.pdf
Vancouver
Rempel AF. Estudo da interação pneu-solo para veículos fora-de-estrada e determinação de parâmetros para desenvolvimento do projeto mini baja [Internet]. Anais dos trabalhos de formatura - 2006. 2006 ;[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0adb3e74-9004-4286-a22e-d1877622e457/Alves_MAL-2006-ESTUDO%20DA%20INTERA%C3%87%C3%83O%20PNEU-SOLO%20PARA%20VE%C3%8DCULOS.pdf
Monografia/livro
Mader equipamento medidor da aderência pneu-pavimento (1999)
Domingues, Felippe Augusto Aranha
Unidade: EP
Assunto: ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DOMINGUES, Felippe Augusto Aranha. Mader equipamento medidor da aderência pneu-pavimento. . São Paulo: O Autor. . Acesso em: 03 maio 2026. , 1999
APA
Domingues, F. A. A. (1999). Mader equipamento medidor da aderência pneu-pavimento. São Paulo: O Autor.
NLM
Domingues FAA. Mader equipamento medidor da aderência pneu-pavimento. 1999 ;[citado 2026 maio 03 ]
Vancouver
Domingues FAA. Mader equipamento medidor da aderência pneu-pavimento. 1999 ;[citado 2026 maio 03 ]
Artigo de periodico
Protótipo de equipamento para medição da aderência pneu-pavimento (1988)
Domingues, Felippe Augusto Aranha
Source: Anais Epusp. Serie a: Engenharia Civil. Unidade: EP
Assunto: ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DOMINGUES, Felippe Augusto Aranha. Protótipo de equipamento para medição da aderência pneu-pavimento. Anais Epusp. Serie a: Engenharia Civil, v. 1 , n. pt.4, p. 99-103, 1988Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0e0786ea-fc4e-4412-b5f1-03aef5f4d536/Domingues-1988-prototipo.pdf. Acesso em: 03 maio 2026.
APA
Domingues, F. A. A. (1988). Protótipo de equipamento para medição da aderência pneu-pavimento. Anais Epusp. Serie a: Engenharia Civil, 1 ( pt.4), 99-103. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0e0786ea-fc4e-4412-b5f1-03aef5f4d536/Domingues-1988-prototipo.pdf
NLM
Domingues FAA. Protótipo de equipamento para medição da aderência pneu-pavimento [Internet]. Anais Epusp. Serie a: Engenharia Civil. 1988 ;1 ( pt.4): 99-103.[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0e0786ea-fc4e-4412-b5f1-03aef5f4d536/Domingues-1988-prototipo.pdf
Vancouver
Domingues FAA. Protótipo de equipamento para medição da aderência pneu-pavimento [Internet]. Anais Epusp. Serie a: Engenharia Civil. 1988 ;1 ( pt.4): 99-103.[citado 2026 maio 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0e0786ea-fc4e-4412-b5f1-03aef5f4d536/Domingues-1988-prototipo.pdf

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