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Tese (Doutorado)
Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico (2022)
Albala, Paula Lelis Rabelo; Monteiro, Leonardo Marques (coorient) ; Mülfarth, Roberta Consentino Kronka (Orientador)
Unidade: FAU
Subjects: CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, CONFORTO AMBIENTAL, PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO
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ABNT
ALBALA, Paula Lelis Rabelo. Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-09032023-164035/. Acesso em: 19 ago. 2024.
APA
Albala, P. L. R. (2022). Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-09032023-164035/
NLM
Albala PLR. Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico [Internet]. 2022 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-09032023-164035/
Vancouver
Albala PLR. Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico [Internet]. 2022 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-09032023-164035/
Dissertação (Mestrado)
Mobilidade a pé e as mulheres: conceitos em disputa e história em movimento nas transformações urbanas em São Paulo (2021)
Prado, Nathalie do; Santoro, Paula Freire (Orientador)
Unidade: FAU
Subjects: MOBILIDADE URBANA, GÊNEROS (GRUPOS SOCIAIS), PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES
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ABNT
PRADO, Nathalie do. Mobilidade a pé e as mulheres: conceitos em disputa e história em movimento nas transformações urbanas em São Paulo. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062022-173103/. Acesso em: 19 ago. 2024.
APA
Prado, N. do. (2021). Mobilidade a pé e as mulheres: conceitos em disputa e história em movimento nas transformações urbanas em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062022-173103/
NLM
Prado N do. Mobilidade a pé e as mulheres: conceitos em disputa e história em movimento nas transformações urbanas em São Paulo [Internet]. 2021 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062022-173103/
Vancouver
Prado N do. Mobilidade a pé e as mulheres: conceitos em disputa e história em movimento nas transformações urbanas em São Paulo [Internet]. 2021 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062022-173103/
Tese (Doutorado)
A influência das variáveis urbanísticas na mobilidade não motorizada em São Paulo: uma reflexão a partir da formulação dos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (PDE - Lei 16.050/2014) (2018)
Guerra, Mariana Falcone; Nobre, Eduardo Alberto Cusce (Orientador)
Unidade: FAU
Subjects: CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, MOBILIDADE URBANA, DENSIDADE, BICICLETAS
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ABNT
GUERRA, Mariana Falcone. A influência das variáveis urbanísticas na mobilidade não motorizada em São Paulo: uma reflexão a partir da formulação dos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (PDE - Lei 16.050/2014). 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14122018-155459/. Acesso em: 19 ago. 2024.
APA
Guerra, M. F. (2018). A influência das variáveis urbanísticas na mobilidade não motorizada em São Paulo: uma reflexão a partir da formulação dos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (PDE - Lei 16.050/2014) (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14122018-155459/
NLM
Guerra MF. A influência das variáveis urbanísticas na mobilidade não motorizada em São Paulo: uma reflexão a partir da formulação dos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (PDE - Lei 16.050/2014) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14122018-155459/
Vancouver
Guerra MF. A influência das variáveis urbanísticas na mobilidade não motorizada em São Paulo: uma reflexão a partir da formulação dos Eixos de Estruturação da Transformação Urbana (PDE - Lei 16.050/2014) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 ago. 19 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14122018-155459/

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