Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico (2022)
- Authors:
- Autor USP: ALBALA, PAULA LELIS RABELO - FAU
- Unidade: FAU
- Sigla do Departamento: AUT
- DOI: 10.11606/T.16.2022.tde-09032023-164035
- Subjects: CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES; CONFORTO AMBIENTAL; PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO
- Keywords: Caminhabilidade; Mobilidade a pé; Walkability; Walking mobility
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho é sobre caminhabilidade, conforto ambiental do pedestre e planejamento estratégico. O objetivo principal consiste em aferir como a caminhabilidade se inter-relaciona com aspectos de conforto ambiental nos percursos de pedestres, trazendo uma proposta de inclusão destas temáticas de forma mais sistematizada no planejamento estratégico das cidades. Demonstra-se como a caminhabilidade é um conceito em construção, ressaltando- se o grande número de indicadores criados para aferi-la. Na sequência, abordam-se as dimensões do conforto ambiental do pedestre, e a inserção da caminhabilidade no âmbito do planejamento urbano. Enfatiza-se a importância de se avaliar a caminhabilidade sob a ótica do Desenvolvimento Orientado ao Transporte Sustentável (DOTS), com base na teoria dos 5Ds. No desenvolvimento dos trabalhos, adotou-se uma metodologia de pesquisa composta de duas fases (two-phase research design), aliando o método dedutivo simulacional (preditivo) ao método propositivo. Desenvolveu-se uma metodologia para seleção dos casos de estudo, baseada em uma análise da caminhabilidade em macroescala e do índice de deslocamentos a pé das regiões analisadas. Propõe-se também a construção de um índice para aferição da caminhabilidade e conforto ambiental do pedestre. Este índice, por sua vez, é composto por três índices parciais, relacionados a aspectos térmicos, acústicos e ergonômicos dos percursos de pedestres. Demonstra-se como a análise e espacialização dos resultadospode ser sistematizada e replicada, por meio de ferramentas de visualização de ruas e o auxílio de ferramentas SIG (Sistema de Informação Geográfica). Por fim, os índices criados são aplicados em tipologias urbanas e realiza-se um ensaio propositivo, no qual são apresentados dois possíveis cenários. A partirdestas discussões, são estabelecidas estratégias de planejamento estratégico baseadas nas inter-relações entre caminhabilidade e conforto do pedestre. A pesquisa conclui que existe uma retroalimentação entre estes dois aspectos: por um lado, a caminhabilidade e aspectos de conforto ambiental podem fornecer subsídios ao planejamento estratégico. E o planejamento estratégico, por sua vez, tem o potencial de afetar diretamente a caminhabilidade e o conforto ambiental
- Imprenta:
- Data da defesa: 20.12.2022
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- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc-sa
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ABNT
ALBALA, Paula Lelis Rabelo. Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-09032023-164035/. Acesso em: 22 maio 2025. -
APA
Albala, P. L. R. (2022). Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-09032023-164035/ -
NLM
Albala PLR. Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico [Internet]. 2022 ;[citado 2025 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-09032023-164035/ -
Vancouver
Albala PLR. Percursos de pedestres: caminhabilidade, conforto ambiental e planejamento estratégico [Internet]. 2022 ;[citado 2025 maio 22 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-09032023-164035/
Informações sobre o DOI: 10.11606/T.16.2022.tde-09032023-164035 (Fonte: oaDOI API)
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