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Tese (Doutorado)
Comportamento mecânico de juntas coladas de materiais compósitos: avaliação da influência das incertezas do processo de fabricação (2022)
Silva, Jailto Antonio Prado da; Tita, Volnei (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MATERIAIS COMPÓSITOS, PROCESSOS DE FABRICAÇÃO (ENGENHARIA MECÂNICA), JUNTAS ESTRUTURAIS, COLAGEM, AERONAVES, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
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SILVA, Jailto Antonio Prado da. Comportamento mecânico de juntas coladas de materiais compósitos: avaliação da influência das incertezas do processo de fabricação. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-29062022-154527/. Acesso em: 04 jun. 2024.
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Silva, J. A. P. da. (2022). Comportamento mecânico de juntas coladas de materiais compósitos: avaliação da influência das incertezas do processo de fabricação (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-29062022-154527/
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Silva JAP da. Comportamento mecânico de juntas coladas de materiais compósitos: avaliação da influência das incertezas do processo de fabricação [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-29062022-154527/
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Silva JAP da. Comportamento mecânico de juntas coladas de materiais compósitos: avaliação da influência das incertezas do processo de fabricação [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-29062022-154527/
Dissertação (Mestrado)
Efeitos aeroacústicos do bordo de ataque serrilhado (WLE) no estator SDT de uma bancada "Rig-Fan" (2022)
Garcia, Andressa Caroline Rodrigues; Muñoz, Hernan Dario Ceron (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AEROACÚSTICA, AERONAVES, RUÍDO DOS TRANSPORTES
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GARCIA, Andressa Caroline Rodrigues. Efeitos aeroacústicos do bordo de ataque serrilhado (WLE) no estator SDT de uma bancada "Rig-Fan". 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-07022023-160202/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Garcia, A. C. R. (2022). Efeitos aeroacústicos do bordo de ataque serrilhado (WLE) no estator SDT de uma bancada "Rig-Fan" (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-07022023-160202/
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Garcia ACR. Efeitos aeroacústicos do bordo de ataque serrilhado (WLE) no estator SDT de uma bancada "Rig-Fan" [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-07022023-160202/
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Garcia ACR. Efeitos aeroacústicos do bordo de ataque serrilhado (WLE) no estator SDT de uma bancada "Rig-Fan" [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-07022023-160202/
Dissertação (Mestrado)
A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions (2021)
Macedo, João Paulo Costa Antunes de; Bidinotto, Jorge Henrique (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VOO (ENGENHARIA AERONÁUTICA), SIMULADORES DE VOO, AERONAVES, INTERAÇÃO HOMEM-MÁQUINA
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MACEDO, João Paulo Costa Antunes de. A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08022022-160017/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Macedo, J. P. C. A. de. (2021). A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08022022-160017/
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Macedo JPCA de. A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08022022-160017/
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Macedo JPCA de. A comparison between qualitative pilots' opinion and quantitative flight data on potential loss of control in flight conditions [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08022022-160017/
Dissertação (Mestrado)
A proposed framework for minimum energy consumption in electric VTOL aircrafts (2020)
Brito, Willian Caruso de; Muñoz, Hernan Dario Ceron (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AERONAVES, MOTORES ELÉTRICOS, APRENDIZADO COMPUTACIONAL, ALGORITMOS GENÉTICOS, BATERIAS ELÉTRICAS
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BRITO, Willian Caruso de. A proposed framework for minimum energy consumption in electric VTOL aircrafts. 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-04022021-080802/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Brito, W. C. de. (2020). A proposed framework for minimum energy consumption in electric VTOL aircrafts (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-04022021-080802/
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Brito WC de. A proposed framework for minimum energy consumption in electric VTOL aircrafts [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-04022021-080802/
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Brito WC de. A proposed framework for minimum energy consumption in electric VTOL aircrafts [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-04022021-080802/
Dissertação (Mestrado)
Aerial manipulation based on force and torque sensory feedback (2019)
Buzzatto, João Pedro Sansão; Caurin, Glauco Augusto de Paula (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, ROBÓTICA, AERONAVES
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BUZZATTO, João Pedro Sansão. Aerial manipulation based on force and torque sensory feedback. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-13052024-163031/. Acesso em: 04 jun. 2024.
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Buzzatto, J. P. S. (2019). Aerial manipulation based on force and torque sensory feedback (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-13052024-163031/
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Buzzatto JPS. Aerial manipulation based on force and torque sensory feedback [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-13052024-163031/
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Buzzatto JPS. Aerial manipulation based on force and torque sensory feedback [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-13052024-163031/
Tese (Doutorado)
Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel (2019)
Amaral, Filipe Ramos do; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AEROACÚSTICA, RUÍDO DOS TRANSPORTES, AERONAVES
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AMARAL, Filipe Ramos do. Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15012020-165231/. Acesso em: 04 jun. 2024.
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Amaral, F. R. do. (2019). Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15012020-165231/
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Amaral FR do. Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15012020-165231/
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Amaral FR do. Slat noise aeroacustic experiments in closed-section wind-tunnel [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15012020-165231/
Dissertação (Mestrado)
Genetic optimization and experimental validation of a camber morphing winglet (2019)
Eguea, João Paulo; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ALGORITMOS GENÉTICOS, AERODINÂMICA DE AERONAVES, AERONAVES
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EGUEA, João Paulo. Genetic optimization and experimental validation of a camber morphing winglet. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-05072019-144340/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Eguea, J. P. (2019). Genetic optimization and experimental validation of a camber morphing winglet (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-05072019-144340/
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Eguea JP. Genetic optimization and experimental validation of a camber morphing winglet [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-05072019-144340/
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Eguea JP. Genetic optimization and experimental validation of a camber morphing winglet [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-05072019-144340/
Dissertação (Mestrado)
Experimental aeroacoustic and aerodynamic analysis of a large-scale flap side-edge model (2019)
Giraldo, Daniel Acevedo; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AEROACÚSTICA, RUÍDO DOS TRANSPORTES, AERODINÂMICA EXPERIMENTAL, AERONAVES
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GIRALDO, Daniel Acevedo. Experimental aeroacoustic and aerodynamic analysis of a large-scale flap side-edge model. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092019-183442/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Giraldo, D. A. (2019). Experimental aeroacoustic and aerodynamic analysis of a large-scale flap side-edge model (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092019-183442/
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Giraldo DA. Experimental aeroacoustic and aerodynamic analysis of a large-scale flap side-edge model [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092019-183442/
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Giraldo DA. Experimental aeroacoustic and aerodynamic analysis of a large-scale flap side-edge model [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092019-183442/
Dissertação (Mestrado)
Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory (2018)
Santos, Matheus Vilar Mota; Ribeiro, Marcelo Leite (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, AERONAVES, MATERIAIS COMPÓSITOS
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SANTOS, Matheus Vilar Mota. Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03102018-122551/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Santos, M. V. M. (2018). Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03102018-122551/
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Santos MVM. Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03102018-122551/
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Santos MVM. Analysis of delamination of composite laminates through the XFEM based on the Layerwise displacement theory [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03102018-122551/
Dissertação (Mestrado)
Flight dynamics and control study of a VTOL UAV (2018)
Daud Filho, Antonio Carlos; Belo, Eduardo Morgado (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DECOLAGEM, DINÂMICA DE VOO, ESTABILIDADE DE VOO, AERONAVES
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ABNT
DAUD FILHO, Antonio Carlos. Flight dynamics and control study of a VTOL UAV. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13022019-153912/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Daud Filho, A. C. (2018). Flight dynamics and control study of a VTOL UAV (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13022019-153912/
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Daud Filho AC. Flight dynamics and control study of a VTOL UAV [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13022019-153912/
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Daud Filho AC. Flight dynamics and control study of a VTOL UAV [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13022019-153912/
Dissertação (Mestrado)
Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate (2017)
Bravo Mosquera, Pedro David; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ANÁLISE DE DESEMPENHO, AERONAVES, VOO LIVRE
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BRAVO MOSQUERA, Pedro David. Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03082017-131337/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Bravo Mosquera, P. D. (2017). Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03082017-131337/
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Bravo Mosquera PD. Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03082017-131337/
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Bravo Mosquera PD. Projeto conceitual e análise de desempenho do sistema de admissão de ar em uma aeronave não convencional de combate [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-03082017-131337/
Tese (Doutorado)
Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation (2016)
Souza, Daniel Sampaio; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador); Rodríguez Álvarez, Daniel (coorient)
Unidade: EESC
Subjects: ACÚSTICA, AERONAVES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOUZA, Daniel Sampaio. Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-092717/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Souza, D. S. (2016). Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-092717/
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Souza DS. Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-092717/
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Souza DS. Numerical study of the large scale turbulent structures responsible for slat noise generation [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-092717/
Dissertação (Mestrado)
Método de fronteira virtual para escoamentos invíscidos compressíveis (2015)
Solarte Pineda, Jhonathan; Greco Júnior, Paulo Celso (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DIFERENÇAS FINITAS, DINÂMICA DOS FLUÍDOS, AERONAVES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOLARTE PINEDA, Jhonathan. Método de fronteira virtual para escoamentos invíscidos compressíveis. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, SP, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26072016-103525/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Solarte Pineda, J. (2015). Método de fronteira virtual para escoamentos invíscidos compressíveis (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos, SP. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26072016-103525/
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Solarte Pineda J. Método de fronteira virtual para escoamentos invíscidos compressíveis [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26072016-103525/
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Solarte Pineda J. Método de fronteira virtual para escoamentos invíscidos compressíveis [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26072016-103525/
Dissertação (Mestrado)
Efeito aeroacústico de excrescências bidimensionais na cova de um eslate (2015)
Amaral, Filipe Ramos do; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TÚNEIS DE VENTO, AERONAVES, AERODINÂMICA DE AERONAVES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AMARAL, Filipe Ramos do. Efeito aeroacústico de excrescências bidimensionais na cova de um eslate. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, SP, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-23032015-155925/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Amaral, F. R. do. (2015). Efeito aeroacústico de excrescências bidimensionais na cova de um eslate (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos, SP. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-23032015-155925/
NLM
Amaral FR do. Efeito aeroacústico de excrescências bidimensionais na cova de um eslate [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-23032015-155925/
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Amaral FR do. Efeito aeroacústico de excrescências bidimensionais na cova de um eslate [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-23032015-155925/
Dissertação (Mestrado)
Influência da asa em gaivota nos coeficientes aerodinâmicos de uma aeronave (2015)
Barbosa, Átila Antunes França; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AERONAVES, AERODINÂMICA, TÚNEIS DE VENTO (ENSAIOS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BARBOSA, Átila Antunes França. Influência da asa em gaivota nos coeficientes aerodinâmicos de uma aeronave. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15112015-170422/. Acesso em: 04 jun. 2024.
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Barbosa, Á. A. F. (2015). Influência da asa em gaivota nos coeficientes aerodinâmicos de uma aeronave (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15112015-170422/
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Barbosa ÁAF. Influência da asa em gaivota nos coeficientes aerodinâmicos de uma aeronave [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15112015-170422/
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Barbosa ÁAF. Influência da asa em gaivota nos coeficientes aerodinâmicos de uma aeronave [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-15112015-170422/
Tese (Doutorado)
Mapeamento de fontes aeroacústicas de um eslate em túnel de vento de seção fechada utilizando beam-forming com deconvolução DAMAS (2014)
Pagani Júnior, Carlos do Carmo; Medeiros, Marcello Augusto Faraco de (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TÚNEIS DE VENTO, AERONAVES, ACÚSTICA, PROPULSÃO DE AERONAVES, ALGORITMOS
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ABNT
PAGANI JÚNIOR, Carlos do Carmo. Mapeamento de fontes aeroacústicas de um eslate em túnel de vento de seção fechada utilizando beam-forming com deconvolução DAMAS. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-06122014-232641/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Pagani Júnior, C. do C. (2014). Mapeamento de fontes aeroacústicas de um eslate em túnel de vento de seção fechada utilizando beam-forming com deconvolução DAMAS (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-06122014-232641/
NLM
Pagani Júnior C do C. Mapeamento de fontes aeroacústicas de um eslate em túnel de vento de seção fechada utilizando beam-forming com deconvolução DAMAS [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-06122014-232641/
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Pagani Júnior C do C. Mapeamento de fontes aeroacústicas de um eslate em túnel de vento de seção fechada utilizando beam-forming com deconvolução DAMAS [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-06122014-232641/
Dissertação (Mestrado)
Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans (2013)
Brochine Junior, Carlos Cesar; Greco Júnior, Paulo Celso (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AERONAVES, PROPULSÃO DE AERONAVES, DUTOS
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ABNT
BROCHINE JUNIOR, Carlos Cesar. Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26102016-101909/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Brochine Junior, C. C. (2013). Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26102016-101909/
NLM
Brochine Junior CC. Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26102016-101909/
Vancouver
Brochine Junior CC. Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26102016-101909/
Dissertação (Mestrado)
Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade (2012)
Vera, Rômulo Vinícius; Tita, Volnei (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ESTRUTURAS, AERONAVES, MATERIAIS COMPÓSITOS, FIBRAS NATURAIS
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VERA, Rômulo Vinícius. Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092012-214341/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Vera, R. V. (2012). Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092012-214341/
NLM
Vera RV. Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092012-214341/
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Vera RV. Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092012-214341/
Dissertação (Mestrado)
Análise teórica e experimental da influência da fuselagem sobre a posição do centro aerodinâmico da asa em condições de baixa velocidade (2009)
Constanzo, Fernão de Melo; Maunsell, Michael George (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: AERONAVES, FUSELAGEM DE AERONAVES, AERODINÂMICA DE AERONAVES
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CONSTANZO, Fernão de Melo. Análise teórica e experimental da influência da fuselagem sobre a posição do centro aerodinâmico da asa em condições de baixa velocidade. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-154655/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Constanzo, F. de M. (2009). Análise teórica e experimental da influência da fuselagem sobre a posição do centro aerodinâmico da asa em condições de baixa velocidade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-154655/
NLM
Constanzo F de M. Análise teórica e experimental da influência da fuselagem sobre a posição do centro aerodinâmico da asa em condições de baixa velocidade [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-154655/
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Constanzo F de M. Análise teórica e experimental da influência da fuselagem sobre a posição do centro aerodinâmico da asa em condições de baixa velocidade [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-13012011-154655/
Tese (Doutorado)
Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal (2009)
Andrade, Vinícius Santos; Varoto, Paulo Sérgio (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SISTEMAS NÃO LINEARES, MATLAB, AERONAVES
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ANDRADE, Vinícius Santos. Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11012010-100639/. Acesso em: 04 jun. 2024.
APA
Andrade, V. S. (2009). Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11012010-100639/
NLM
Andrade VS. Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11012010-100639/
Vancouver
Andrade VS. Análise dinâmica de uma viga engastada excitada por uma fonte não ideal [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jun. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11012010-100639/

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