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Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade (2012)

  • Authors:
  • Autor USP: VERA, RÔMULO VINICIUS - EESC
  • Unidade: EESC
  • Sigla do Departamento: SEM
  • Subjects: ESTRUTURAS; AERONAVES; MATERIAIS COMPÓSITOS; FIBRAS NATURAIS
  • Language: Português
  • Abstract: O trabalho visou realizar um estudo sobre o comportamento mecânico e de inflamabilidade de estruturas aeronáuticas de interior fabricadas a partir de compósitos reforçados por fibras naturais, especificamente compósitos de resina fenólica com fibras de algodão e de sisal, verificando assim, a possibilidade de substituir compósitos sintéticos. Num primeiro momento, análises experimentais foram executadas para determinar as propriedades mecânicas dos materiais. Em seguida, análises computacionais foram realizadas, empregando as propriedades referentes aos compósitos sintéticos e reforçados por fibras naturais, utilizando critérios de falha e tendo como referência o desempenho do compósito sintético para uma dada estrutura aeronáutica de interior. Além disso, foram efetuadas análises do seu comportamento quanto à inflamabilidade. A incorporação de retardantes de chama foi necessária para que os compósitos reforçados por fibras naturais atendessem aos requisitos de certificação aeronáutica. Após o processo de aditivação, observou-se um aumento do módulo de elasticidade à flexão (55% para o compósito de algodão, 16% para o compósito de sisal) e a diminuição da tensão de ruptura à flexão dos compósitos reforçados por fibras naturais analisados (45% para o compósito de algodão, 55% para o compósito de sisal). No entanto, com o aumento da espessura da estrutura aeronáutica adotada (5,2% para o compósito de algodão, 10,7% para o compósito de sisal), conclui-se que a substituição do compósito sintético pelo natural seria viável. Isto acarretaria em um aumento de massa em 6,2%, caso a estrutura fosse fabricada em compósito reforçado por fibra de sisal. Finalmente, constatou-se que a fração mássica de aditivo utilizada tem grande potencial de otimização e, que a eficiência dos compósitos reforçados por fibras naturais ainda pode ser melhorada
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 06.07.2012
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      VERA, Rômulo Vinícius. Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092012-214341/. Acesso em: 01 jan. 2026.
    • APA

      Vera, R. V. (2012). Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092012-214341/
    • NLM

      Vera RV. Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade [Internet]. 2012 ;[citado 2026 jan. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092012-214341/
    • Vancouver

      Vera RV. Estruturas aeronáuticas de interior em compósito natural: fabricação, análise estrutural e de inflamabilidade [Internet]. 2012 ;[citado 2026 jan. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-09092012-214341/

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