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  • Dissertação (Mestrado)

    Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop (2019)

    Maggio Neto, Angelo; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador) ; Justo Filho, João Francisco (coorient)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS, SISTEMAS DINÂMICOS, SIMULAÇÃO DE SISTEMAS, SIMULAÇÃO

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    • ABNT

      MAGGIO NETO, Angelo. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Maggio Neto, A. (2019). Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/

    • NLM

      Maggio Neto A. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/

    • Vancouver

      Maggio Neto A. Modelagem de um motor com taxa de compressão variável a partir de diferentes taxas estáticas e implementação em hardware-in-the-loop [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24082022-081647/

  • Dissertação (Mestrado)

    Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex (2019)

    Maggio, André Vinicius Oliveira; Justo Filho, João Francisco (Orientador) ; Laganá, Armando Antonio Maria (coorient)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS, SISTEMAS DINÂMICOS, SIMULAÇÃO, GEOMETRIA E MODELAGEM COMPUTACIONAL

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    • ABNT

      MAGGIO, André Vinicius Oliveira. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Maggio, A. V. O. (2019). Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/

    • NLM

      Maggio AVO. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/

    • Vancouver

      Maggio AVO. Simulação hardware in the loop de um motor de combustão Flex [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-22102019-102323/

  • Dissertação (Mestrado)

    Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex (2018)

    Novaes, Lucas Motta de; Justo Filho, João Francisco (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: BIOCOMBUSTÍVEIS, ETANOL, COMBUSTÃO, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      NOVAES, Lucas Motta de. Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-12042019-153651/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Novaes, L. M. de. (2018). Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-12042019-153651/

    • NLM

      Novaes LM de. Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-12042019-153651/

    • Vancouver

      Novaes LM de. Estratégias para o gerenciamento da mistura ar combustível aplicadas em motores flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-12042019-153651/

  • Dissertação (Mestrado)

    Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada (2018)

    Ruiz, Rodrigo Peralta Moraes; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA ELETRÔNICA

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    • ABNT

      RUIZ, Rodrigo Peralta Moraes. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Ruiz, R. P. M. (2018). Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/

    • NLM

      Ruiz RPM. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/

    • Vancouver

      Ruiz RPM. Gerenciamento eletrônico de um motor flex por meio de unidade microcontrolada com arquitetura descentralizada [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29052019-144212/

  • Dissertação (Mestrado)

    Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex (2018)

    Hayashida, Paulo Alexandre Pizará; Justo Filho, João Francisco (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ETANOL, ENGENHARIA AUTOMOTIVA

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    • ABNT

      HAYASHIDA, Paulo Alexandre Pizará. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Hayashida, P. A. P. (2018). Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/

    • NLM

      Hayashida PAP. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/

    • Vancouver

      Hayashida PAP. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/

  • Dissertação (Mestrado)

    Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX (2018)

    Silva, Marcos Henrique Carvalho; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, BIOCOMBUSTÍVEIS

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    • ABNT

      SILVA, Marcos Henrique Carvalho. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Silva, M. H. C. (2018). Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/

    • NLM

      Silva MHC. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/

    • Vancouver

      Silva MHC. Modelagem de motores a combustão interna com tecnologia FLEX [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-17072018-084552/

  • Dissertação (Mestrado)

    Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV (2017)

    Pereira, Bruno Cesar Fernandes; Laganá, Armando Antonio Maria (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, IDENTIFICAÇÃO DE SISTEMAS, ELETRÔNICA EMBARCADA, MOTORES CICLO OTTO, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, SISTEMAS DE CONTROLE, SISTEMAS VEICULARES

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    • ABNT

      PEREIRA, Bruno Cesar Fernandes. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Pereira, B. C. F. (2017). Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/

    • NLM

      Pereira BCF. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/

    • Vancouver

      Pereira BCF. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/

  • Dissertação (Mestrado)

    Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada (2015)

    Pereira, Bruno Silva; Justo Filho, João Francisco (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, SISTEMAS DE CONTROLE

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      PEREIRA, Bruno Silva. Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-16062016-083213/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Pereira, B. S. (2015). Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-16062016-083213/

    • NLM

      Pereira BS. Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-16062016-083213/

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      Pereira BS. Controle da mistura ar/combustível em um motor a combustão interna: sistema em malha fechada [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-16062016-083213/

  • Dissertação (Mestrado)

    Unidade microcontroladora para gerenciamento eletrônico de um motor de combustão interna ciclo Otto (2015)

    Alcântara Dias, Bruno Martin de; Justo Filho, João Francisco (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, SISTEMAS DE CONTROLE, INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA

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    • ABNT

      ALCÂNTARA DIAS, Bruno Martin de. Unidade microcontroladora para gerenciamento eletrônico de um motor de combustão interna ciclo Otto. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-15062016-162711/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Alcântara Dias, B. M. de. (2015). Unidade microcontroladora para gerenciamento eletrônico de um motor de combustão interna ciclo Otto (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-15062016-162711/

    • NLM

      Alcântara Dias BM de. Unidade microcontroladora para gerenciamento eletrônico de um motor de combustão interna ciclo Otto [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-15062016-162711/

    • Vancouver

      Alcântara Dias BM de. Unidade microcontroladora para gerenciamento eletrônico de um motor de combustão interna ciclo Otto [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-15062016-162711/

  • Dissertação (Mestrado)

    Identificação dos fenômenos de combustão e detonação em um motor ciclo Otto através da corrente iônica (2015)

    Lima, Leonardo Lopes; Justo Filho, João Francisco (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: IONIZAÇÃO DE GASES, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA

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    • ABNT

      LIMA, Leonardo Lopes. Identificação dos fenômenos de combustão e detonação em um motor ciclo Otto através da corrente iônica. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-01112016-090618/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Lima, L. L. (2015). Identificação dos fenômenos de combustão e detonação em um motor ciclo Otto através da corrente iônica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-01112016-090618/

    • NLM

      Lima LL. Identificação dos fenômenos de combustão e detonação em um motor ciclo Otto através da corrente iônica [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-01112016-090618/

    • Vancouver

      Lima LL. Identificação dos fenômenos de combustão e detonação em um motor ciclo Otto através da corrente iônica [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-01112016-090618/

  • Dissertação (Mestrado)

    Desenvolvimento de uma unidade de gerenciamento eletrônico para motores de combustão interna do ciclo Otto (2013)

    Albaladejo, Felipe Serafim; Carvalho, Alexsander Tressino de (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ELETRÔNICA EMBARCADA

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ALBALADEJO, Felipe Serafim. Desenvolvimento de uma unidade de gerenciamento eletrônico para motores de combustão interna do ciclo Otto. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-11072014-120932/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Albaladejo, F. S. (2013). Desenvolvimento de uma unidade de gerenciamento eletrônico para motores de combustão interna do ciclo Otto (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-11072014-120932/

    • NLM

      Albaladejo FS. Desenvolvimento de uma unidade de gerenciamento eletrônico para motores de combustão interna do ciclo Otto [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-11072014-120932/

    • Vancouver

      Albaladejo FS. Desenvolvimento de uma unidade de gerenciamento eletrônico para motores de combustão interna do ciclo Otto [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-11072014-120932/

  • Dissertação (Mestrado)

    Desenvolvimento de um gerenciador eletrônico para motores tricombustível (2010)

    Veiga, Michel Robert ; Mansano, Ronaldo Domingues (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTORES A ÁLCOOL, COMBUSTÍVEIS ALTERNATIVOS, GÁS NATURAL

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    • ABNT

      VEIGA, Michel Robert. Desenvolvimento de um gerenciador eletrônico para motores tricombustível. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-06122010-150018/. Acesso em: 07 jul. 2024.

    • APA

      Veiga, M. R. (2010). Desenvolvimento de um gerenciador eletrônico para motores tricombustível (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-06122010-150018/

    • NLM

      Veiga MR. Desenvolvimento de um gerenciador eletrônico para motores tricombustível [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-06122010-150018/

    • Vancouver

      Veiga MR. Desenvolvimento de um gerenciador eletrônico para motores tricombustível [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jul. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3140/tde-06122010-150018/
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