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Dissertação (Mestrado)
Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos (SBKP). (2020)
Martins, Diogo Barreto; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, AEROPORTOS, DEMANDA
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ABNT
MARTINS, Diogo Barreto. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos (SBKP). 2020. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Martins, D. B. (2020). Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos (SBKP). (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
NLM
Martins DB. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos (SBKP). [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
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Martins DB. Análise das dificuldades no desenvolvimento e utilização de modelos econométricos para a projeção da demanda de transportes:: aplicação ao caso do Aeroporto de Viracopos (SBKP). [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022021-092108/
Dissertação (Mestrado)
Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro (2018)
Vellasco, Bruno Quilici; Balbo, José Tadeu (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, AEROPORTOS, PAVIMENTAÇÃO, VIGAS
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VELLASCO, Bruno Quilici. Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20092018-110509/. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Vellasco, B. Q. (2018). Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20092018-110509/
NLM
Vellasco BQ. Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20092018-110509/
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Vellasco BQ. Análise crítica do controle construtivo de pavimentos com a viga de Benkelman: aplicação ao caso da ampliação do Aeroporto Internacional Tom Jobim no Rio de Janeiro [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20092018-110509/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação funcional de pavimentos asfálticos aeroportuários com a finalidade de estabelecer metas para sua manutenção (2017)
Merighi, Livia Fortes; Suzuki, Carlos Yukio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, AEROPORTOS
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ABNT
MERIGHI, Livia Fortes. Avaliação funcional de pavimentos asfálticos aeroportuários com a finalidade de estabelecer metas para sua manutenção. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04082017-150101/. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Merighi, L. F. (2017). Avaliação funcional de pavimentos asfálticos aeroportuários com a finalidade de estabelecer metas para sua manutenção (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04082017-150101/
NLM
Merighi LF. Avaliação funcional de pavimentos asfálticos aeroportuários com a finalidade de estabelecer metas para sua manutenção [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04082017-150101/
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Merighi LF. Avaliação funcional de pavimentos asfálticos aeroportuários com a finalidade de estabelecer metas para sua manutenção [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04082017-150101/
Tese (Doutorado)
Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO (2017)
Silva, Evandro José da; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AEROPORTOS, TERMINAIS DE TRANSPORTES, CAD, PYTHON
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SILVA, Evandro José da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Silva, E. J. da. (2017). Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
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Silva EJ da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
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Silva EJ da. Um modelo computacional para análise de conformidade de áreas e superfícies de proteção de aeródromos aos critérios da ICAO [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23062017-151532/
Dissertação (Mestrado)
Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas (2011)
Medau, João Carlos; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES (SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL), AEROPORTOS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO, SERVIÇOS (NÍVEL)
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MEDAU, João Carlos. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Medau, J. C. (2011). Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
NLM
Medau JC. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
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Medau JC. Análise de capacidade do lado aéreo de aeroportos baseada em simulação computacional: aplicação ao Aeroporto de São Paulo - Congonhas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-134443/
Dissertação (Mestrado)
Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (2007)
Moser, Rodrigo Florio; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: OPERAÇÕES DE TRANSPORTES, AEROPORTOS
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MOSER, Rodrigo Florio. Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224707/. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Moser, R. F. (2007). Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224707/
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Moser RF. Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224707/
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Moser RF. Simulação e análise de configurações aeroportuárias utilizando visual SIMMOD: aplicação ao Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224707/
Dissertação (Mestrado)
Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas (2006)
Rodrigues Filho, Oswaldo Sansone; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ADERÊNCIA PNEU-PAVIMENTO, AEROPORTOS
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ABNT
RODRIGUES FILHO, Oswaldo Sansone. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Rodrigues Filho, O. S. (2006). Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/
NLM
Rodrigues Filho OS. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/
Vancouver
Rodrigues Filho OS. Características de aderência de revestimentos asfálticos aeroportuários - estudo de caso do Aeroporto Internacional de São Paulo / Congonhas [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01122006-142419/
Dissertação (Mestrado)
A importância da variabilidade do tempo de viagem no acesso terrestre a aeroportos: estudo de caso do Aeroporto Internacional André Franco Montoro (2005)
Alves, Bianca Bianchi; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, AEROPORTOS, MODELOS MATEMÁTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALVES, Bianca Bianchi. A importância da variabilidade do tempo de viagem no acesso terrestre a aeroportos: estudo de caso do Aeroporto Internacional André Franco Montoro. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03032006-132406/. Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Alves, B. B. (2005). A importância da variabilidade do tempo de viagem no acesso terrestre a aeroportos: estudo de caso do Aeroporto Internacional André Franco Montoro (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03032006-132406/
NLM
Alves BB. A importância da variabilidade do tempo de viagem no acesso terrestre a aeroportos: estudo de caso do Aeroporto Internacional André Franco Montoro [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03032006-132406/
Vancouver
Alves BB. A importância da variabilidade do tempo de viagem no acesso terrestre a aeroportos: estudo de caso do Aeroporto Internacional André Franco Montoro [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03032006-132406/
Dissertação (Mestrado)
Contribuições ao estudo do processamento de passageiros em aeroportos brasileiros (1989)
Thome, Eliana Bomfim; Medeiros, Jorge Eduardo Leal (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: AEROPORTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
THOME, Eliana Bomfim. Contribuições ao estudo do processamento de passageiros em aeroportos brasileiros. 1989. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1989. . Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Thome, E. B. (1989). Contribuições ao estudo do processamento de passageiros em aeroportos brasileiros (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Thome EB. Contribuições ao estudo do processamento de passageiros em aeroportos brasileiros. 1989 ;[citado 2024 jun. 16 ]
Vancouver
Thome EB. Contribuições ao estudo do processamento de passageiros em aeroportos brasileiros. 1989 ;[citado 2024 jun. 16 ]
Tese (Doutorado)
Contribuições ao estudo de capacidade de pistas em aeroportos brasileiros (1981)
Medeiros, Jorge Eduardo Leal ; Novaes, Antônio G. N. (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AEROPORTOS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MEDEIROS, Jorge Eduardo Leal. Contribuições ao estudo de capacidade de pistas em aeroportos brasileiros. 1981. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1981. . Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Medeiros, J. E. L. (1981). Contribuições ao estudo de capacidade de pistas em aeroportos brasileiros (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Medeiros JEL. Contribuições ao estudo de capacidade de pistas em aeroportos brasileiros. 1981 ;[citado 2024 jun. 16 ]
Vancouver
Medeiros JEL. Contribuições ao estudo de capacidade de pistas em aeroportos brasileiros. 1981 ;[citado 2024 jun. 16 ]
Dissertação (Mestrado)
Avaliação de metodologias de cálculo do número de posições de estacionamento de aeronaves nos pátios (1980)
Martinelli, Jose Carlos Nunes; Novaes, Antônio G. N. (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AEROPORTOS, AERONAVES, ESTACIONAMENTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARTINELLI, Jose Carlos Nunes. Avaliação de metodologias de cálculo do número de posições de estacionamento de aeronaves nos pátios. 1980. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1980. . Acesso em: 16 jun. 2024.
APA
Martinelli, J. C. N. (1980). Avaliação de metodologias de cálculo do número de posições de estacionamento de aeronaves nos pátios (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Martinelli JCN. Avaliação de metodologias de cálculo do número de posições de estacionamento de aeronaves nos pátios. 1980 ;[citado 2024 jun. 16 ]
Vancouver
Martinelli JCN. Avaliação de metodologias de cálculo do número de posições de estacionamento de aeronaves nos pátios. 1980 ;[citado 2024 jun. 16 ]

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