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Artigo de periodico
Use of ultrasonic tomography for the assessment of critical aspects of doweled joints in concrete pavements (2022)
Silva, Eric Ribeiro da ; Balbo, José Tadeu ; Cargnin, Andréia Posser
Source: Transportes. Unidade: EP
Subjects: TOMOGRAFIA, PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO
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ABNT
SILVA, Eric Ribeiro da e BALBO, José Tadeu e CARGNIN, Andréia Posser. Use of ultrasonic tomography for the assessment of critical aspects of doweled joints in concrete pavements. Transportes, v. 30, n. 3, p. 16 on-line, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v30i3.2776. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Silva, E. R. da, Balbo, J. T., & Cargnin, A. P. (2022). Use of ultrasonic tomography for the assessment of critical aspects of doweled joints in concrete pavements. Transportes, 30( 3), 16 on-line. doi:10.14295/transportes.v30i3.2776
NLM
Silva ER da, Balbo JT, Cargnin AP. Use of ultrasonic tomography for the assessment of critical aspects of doweled joints in concrete pavements [Internet]. Transportes. 2022 ; 30( 3): 16 on-line.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v30i3.2776
Vancouver
Silva ER da, Balbo JT, Cargnin AP. Use of ultrasonic tomography for the assessment of critical aspects of doweled joints in concrete pavements [Internet]. Transportes. 2022 ; 30( 3): 16 on-line.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v30i3.2776
Artigo de periodico
Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases (2021)
Cardoso, Juliana Mitsuyama; Assirati, Lucas; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: ENGENHARIA DE TRÁFEGO, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, ALGORITMOS GENÉTICOS, BASES DE DADOS
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ABNT
CARDOSO, Juliana Mitsuyama e ASSIRATI, Lucas e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases. Transportes, v. 29, n. 1, p. 212-228, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2317. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Cardoso, J. M., Assirati, L., & Setti, J. R. A. (2021). Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases. Transportes, 29( 1), 212-228. doi:10.14295/transportes.v29i1.2317
NLM
Cardoso JM, Assirati L, Setti JRA. Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 212-228.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2317
Vancouver
Cardoso JM, Assirati L, Setti JRA. Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 212-228.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2317
Artigo de periodico
Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores (2021)
Miranda, Hellem de Freitas; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Geurs, Karst T ; Grigolon, Anna Beatriz
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTES, BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
MIRANDA, Hellem de Freitas et al. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores. Transportes, v. 29, n. 1, p. 194-210, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Miranda, H. de F., Silva, A. N. R. da, Geurs, K. T., & Grigolon, A. B. (2021). Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores. Transportes, 29( 1), 194-210. doi:10.14295/transportes.v29i1.2316
NLM
Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs KT, Grigolon AB. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 194-210.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316
Vancouver
Miranda H de F, Silva ANR da, Geurs KT, Grigolon AB. Medidas para a promoção da bicicleta em São Paulo: uma análise Multicritério e Multiatores [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 194-210.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2316
Artigo de periodico
Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples (2021)
Silva, Frederico Amaral e; Bessa Júnior, José Elievam; Costa, Anáiram Lima; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Andalício, Aline Ferreira; Velho, Diego Milli da Costa; Nazareth, Veridianne Soares
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RODOVIAS, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
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ABNT
SILVA, Frederico Amaral e et al. Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples. Transportes, v. 29, n. 2, p. 1-16, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2359. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Silva, F. A. e, Bessa Júnior, J. E., Costa, A. L., Cunha, A. L. B. N. da, Andalício, A. F., Velho, D. M. da C., & Nazareth, V. S. (2021). Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples. Transportes, 29( 2), 1-16. doi:10.14295/transportes.v29i1.2359
NLM
Silva FA e, Bessa Júnior JE, Costa AL, Cunha ALBN da, Andalício AF, Velho DM da C, Nazareth VS. Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2): 1-16.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2359
Vancouver
Silva FA e, Bessa Júnior JE, Costa AL, Cunha ALBN da, Andalício AF, Velho DM da C, Nazareth VS. Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2): 1-16.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2359
Artigo de periodico
An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives (2021)
Gomes, Viviani Antunes; Caldas, Marina Urano de Carvalho; Pitombo, Cira Souza
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: VIAGENS, DEMANDA, PREFERÊNCIAS
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ABNT
GOMES, Viviani Antunes e CALDAS, Marina Urano de Carvalho e PITOMBO, Cira Souza. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives. Transportes, v. 29, n. 1, p. 173-193, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Gomes, V. A., Caldas, M. U. de C., & Pitombo, C. S. (2021). An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives. Transportes, 29( 1), 173-193. doi:10.14295/transportes.v29i1.2302
NLM
Gomes VA, Caldas MU de C, Pitombo CS. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 173-193.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302
Vancouver
Gomes VA, Caldas MU de C, Pitombo CS. An investigation of trip-chaining behaviour based on activity participation, socioeconomic variables and aggregated characteristics of modal alternatives [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 173-193.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2302
Artigo de periodico
Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology (2021)
Favero, Renan; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, RODOVIAS, SIMULAÇÃO
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ABNT
FAVERO, Renan e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology. Transportes, v. 29, n. 2, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Favero, R., & Setti, J. R. A. (2021). Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology. Transportes, 29( 2). doi:10.14295/transportes.v29I2.2444
NLM
Favero R, Setti JRA. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2):[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444
Vancouver
Favero R, Setti JRA. Evaluating the impacts of autonomous cars on the capacity of freeways in Brazil using the HCM-6 PCE methodology [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 2):[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29I2.2444
Artigo de periodico
Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system (2020)
Campos, Cintia Isabel de ; Marcomini, Leandro Arab; Panice, Natália Ribeiro; Piva, Fernando José; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), MOTORISTAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
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ABNT
CAMPOS, Cintia Isabel de et al. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, v. 28, n. 3, p. 165-179, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Campos, C. I. de, Marcomini, L. A., Panice, N. R., Piva, F. J., & Larocca, A. P. C. (2020). Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system. Transportes, 28( 3), 165-179. doi:10.14295/transportes.v28i3.2015
NLM
Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015
Vancouver
Campos CI de, Marcomini LA, Panice NR, Piva FJ, Larocca APC. Perception analysis of highway quality of service using a driving simulator and eye tracking system [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 3): 165-179.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i3.2015
Artigo de periodico
Evaluation of database balancing techniques for road accident severity classification employing arficial neural network (2020)
Chuerubim, Maria Lígia; Ferreira, Leonardo N; Valejo, Alan; Bezerra, Barbara Stolte; Marotta, Giuliano Sant'Anna ; Silva, Irineu da
Source: Transportes. Unidades: EESC, FFCLRP
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, RODOVIAS, REDES NEURAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CHUERUBIM, Maria Lígia et al. Evaluation of database balancing techniques for road accident severity classification employing arficial neural network. Transportes, v. 28 n. 5, p. 252-266, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i5.2271. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Chuerubim, M. L., Ferreira, L. N., Valejo, A., Bezerra, B. S., Marotta, G. S. 'A., & Silva, I. da. (2020). Evaluation of database balancing techniques for road accident severity classification employing arficial neural network. Transportes, 28 n. 5, 252-266. doi:10.14295/transportes.v28i5.2271
NLM
Chuerubim ML, Ferreira LN, Valejo A, Bezerra BS, Marotta GS'A, Silva I da. Evaluation of database balancing techniques for road accident severity classification employing arficial neural network [Internet]. Transportes. 2020 ; 28 n. 5 252-266.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i5.2271
Vancouver
Chuerubim ML, Ferreira LN, Valejo A, Bezerra BS, Marotta GS'A, Silva I da. Evaluation of database balancing techniques for road accident severity classification employing arficial neural network [Internet]. Transportes. 2020 ; 28 n. 5 252-266.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i5.2271
Artigo de periodico
Airport pavement roughness evaluaon based on cockpit and center of gravity vercal acceleraons (2020)
Durán, Jorge Braulio Cossío; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: PAVIMENTAÇÃO, AEROPORTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DURÁN, Jorge Braulio Cossío e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Airport pavement roughness evaluaon based on cockpit and center of gravity vercal acceleraons. Transportes, v. 28, n. 1, p. 147-159, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i1.1932. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Durán, J. B. C., & Fernandes Júnior, J. L. (2020). Airport pavement roughness evaluaon based on cockpit and center of gravity vercal acceleraons. Transportes, 28( 1), 147-159. doi:10.14295/transportes.v28i1.1932
NLM
Durán JBC, Fernandes Júnior JL. Airport pavement roughness evaluaon based on cockpit and center of gravity vercal acceleraons [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 1): 147-159.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i1.1932
Vancouver
Durán JBC, Fernandes Júnior JL. Airport pavement roughness evaluaon based on cockpit and center of gravity vercal acceleraons [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 1): 147-159.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i1.1932
Artigo de periodico
Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público (2020)
Azolin, Luiza Gagno; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, MOBILIDADE URBANA, COMBUSTÍVEIS, CRISE ENERGÉTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AZOLIN, Luiza Gagno e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público. Transportes, v. 28, n. 4, p. 76-88, 2020Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Azolin, L. G., & Silva, A. N. R. da. (2020). Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público. Transportes, 28( 4), 76-88. doi:10.14295/transportes.v28i4.2406
NLM
Azolin LG, Silva ANR da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 4): 76-88.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406
Vancouver
Azolin LG, Silva ANR da. Avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana decorrente do transporte público [Internet]. Transportes. 2020 ; 28( 4): 76-88.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v28i4.2406
Artigo de periodico
Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística (2019)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, KRIGAGEM
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, v. 27, n. 3, p. 15-35, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, 27( 3), 15-35. doi:10.14295/transportes.v27i3.2007
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007
Artigo de periodico
Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo (2019)
Silva, Thiago Canhos Montmorency; Marins, Karin Regina de Castro
Source: Transportes. Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE DE CARGA, ESPAÇO URBANO, USO DO SOLO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Thiago Canhos Montmorency e MARINS, Karin Regina de Castro. Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo. Transportes, v. 27, n. 2, p. 117–135, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1620. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Silva, T. C. M., & Marins, K. R. de C. (2019). Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo. Transportes, 27( 2), 117–135. doi:10.14295/transportes.v27i2.1620
NLM
Silva TCM, Marins KR de C. Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 117–135.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1620
Vancouver
Silva TCM, Marins KR de C. Avaliação do potencial de integração entre o uso e ocupação do solo e o transporte de carga em um recorte urbano de São Paulo [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 117–135.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1620
Artigo de periodico
Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones (2019)
Assirati, Lucas; Assirati, Lucas; Pitombo, Cira Souza
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: ANÁLISE DO COMPORTAMENTO, VIAGENS, TELEFONIA CELULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ASSIRATI, Lucas e ASSIRATI, Lucas e PITOMBO, Cira Souza. Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones. Transportes, v. 27, n. 2, p. 165-181, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.dsp.2015.05.004. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Assirati, L., Assirati, L., & Pitombo, C. S. (2019). Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones. Transportes, 27( 2), 165-181. doi:10.1016/j.dsp.2015.05.004
NLM
Assirati L, Assirati L, Pitombo CS. Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 165-181.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.dsp.2015.05.004
Vancouver
Assirati L, Assirati L, Pitombo CS. Classificação de indivíduos segundo comportamento individual relativo a viagens a partir de dados em painel obtidos por smartphones [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 165-181.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.dsp.2015.05.004
Artigo de periodico
Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP (2019)
Monari, Marcelo; Segantine, Paulo César Lima
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: BICICLETAS, CICLOVIAS, ESTRESSE, CIDADES PEQUENAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. Transportes, v. 27, n. 2, p. 149-164, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1648. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Monari, M., & Segantine, P. C. L. (2019). Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP. Transportes, 27( 2), 149-164. doi:10.14295/transportes. v27i2.1648
NLM
Monari M, Segantine PCL. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 149-164.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1648
Vancouver
Monari M, Segantine PCL. Método para definição de rede de rotas cicláveis em áreas urbanas de cidades de pequeno porte: um estudo de caso para a cidade de Bariri-SP [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 2): 149-164.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i2.1648
Artigo de periodico
Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística (2019)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, TRANSPORTE PÚBLICO, KRIGAGEM, GEOESTATÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, v. 27, n. 3, p. 15-35, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, 27( 3), 15-35. doi:10.14295/transportes.v27i3.2007
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.
Artigo de periodico
Calibration of the VISSIM truck performance model using GPS data (2019)
Carvalho, Luan Guilherme Staichak; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, CAMINHÕES, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CARVALHO, Luan Guilherme Staichak e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Calibration of the VISSIM truck performance model using GPS data. Transportes, v. 27, n. 3, p. 131-143, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2042. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Carvalho, L. G. S., & Setti, J. R. A. (2019). Calibration of the VISSIM truck performance model using GPS data. Transportes, 27( 3), 131-143. doi:10.14295/transportes.v27i3.2042
NLM
Carvalho LGS, Setti JRA. Calibration of the VISSIM truck performance model using GPS data [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 131-143.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2042
Vancouver
Carvalho LGS, Setti JRA. Calibration of the VISSIM truck performance model using GPS data [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 131-143.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2042
Artigo de periodico
Análise da capacidade de infiltração em pavimento permeável de bloco de concreto unidirecionalmente articulado (2017)
Ono, Bruno Watanabe; Balbo, José Tadeu ; Cargnin, Andréia Posser
Source: Transportes. Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO, BLOCOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ONO, Bruno Watanabe e BALBO, José Tadeu e CARGNIN, Andréia Posser. Análise da capacidade de infiltração em pavimento permeável de bloco de concreto unidirecionalmente articulado. Transportes, v. 25, n. 3, p. 90-101, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v25i3.1314. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Ono, B. W., Balbo, J. T., & Cargnin, A. P. (2017). Análise da capacidade de infiltração em pavimento permeável de bloco de concreto unidirecionalmente articulado. Transportes, 25( 3), 90-101. doi:10.14295/transportes.v25i3.1314
NLM
Ono BW, Balbo JT, Cargnin AP. Análise da capacidade de infiltração em pavimento permeável de bloco de concreto unidirecionalmente articulado [Internet]. Transportes. 2017 ; 25( 3): 90-101.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v25i3.1314
Vancouver
Ono BW, Balbo JT, Cargnin AP. Análise da capacidade de infiltração em pavimento permeável de bloco de concreto unidirecionalmente articulado [Internet]. Transportes. 2017 ; 25( 3): 90-101.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v25i3.1314
Artigo de periodico
Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla (2014)
Matos, Érica Santos; Larocca, Ana Paula Camargo ; Kabbach Júnior, Felipe Issa
Source: Transportes. Unidades: EESC, EP
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MATOS, Érica Santos e LAROCCA, Ana Paula Camargo e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa. Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla. Transportes, v. 22 n. 2, p. 23–33, 2014Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v22i2.723. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Matos, É. S., Larocca, A. P. C., & Kabbach Júnior, F. I. (2014). Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla. Transportes, 22 n. 2, 23–33. doi:10.14295/transportes.v22i2.723
NLM
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla [Internet]. Transportes. 2014 ; 22 n. 2 23–33.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v22i2.723
Vancouver
Matos ÉS, Larocca APC, Kabbach Júnior FI. Influência do posicionamento de barreiras rígidas centrais na visibilidade de projeto em rodovias de pista dupla [Internet]. Transportes. 2014 ; 22 n. 2 23–33.[citado 2024 out. 05 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v22i2.723
Artigo de periodico
Padrões de geração de viagens e mobilidade urbana sustentável (2010)
Mancini, Marcelo Tadeu; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: MOBILIDADE URBANA, SUSTENTABILIDADE, VIAGENS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MANCINI, Marcelo Tadeu e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Padrões de geração de viagens e mobilidade urbana sustentável. Transportes, v. 18, n. 1, p. 36-45, 2010Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v18i1.382. Acesso em: 05 out. 2024.
APA
Mancini, M. T., & Silva, A. N. R. da. (2010). Padrões de geração de viagens e mobilidade urbana sustentável. Transportes, 18( 1), 36-45. doi:10.14295/transportes.v18i1.382
NLM
Mancini MT, Silva ANR da. Padrões de geração de viagens e mobilidade urbana sustentável [Internet]. Transportes. 2010 ; 18( 1): 36-45.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v18i1.382
Vancouver
Mancini MT, Silva ANR da. Padrões de geração de viagens e mobilidade urbana sustentável [Internet]. Transportes. 2010 ; 18( 1): 36-45.[citado 2024 out. 05 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v18i1.382

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