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Dissertação (Mestrado)
Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus (2022)
Chiovetti, Pedro Brazinkas; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, ÔNIBUS, TRANSPORTE PÚBLICO
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ABNT
CHIOVETTI, Pedro Brazinkas. Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04042023-083656/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Chiovetti, P. B. (2022). Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04042023-083656/
NLM
Chiovetti PB. Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04042023-083656/
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Chiovetti PB. Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus [Internet]. 2022 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04042023-083656/
Tese (Doutorado)
Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. (2020)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ARBEX, Renato Oliveira. Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. 2020. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012021-124459/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Arbex, R. O. (2020). Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012021-124459/
NLM
Arbex RO. Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012021-124459/
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Arbex RO. Projeto de redes estruturais otimizadas de transporte público coletivo urbano por ônibus. [Internet]. 2020 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22012021-124459/
Dissertação (Mestrado)
Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais (2019)
Pereira, Arnaldo Luis Santos; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
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PEREIRA, Arnaldo Luis Santos. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Pereira, A. L. S. (2019). Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
NLM
Pereira ALS. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
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Pereira ALS. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
Dissertação (Mestrado)
Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus (2019)
Nunes, Edson Hilios Marques; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, SENSORIAMENTO REMOTO
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NUNES, Edson Hilios Marques. Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18072019-112008/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Nunes, E. H. M. (2019). Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18072019-112008/
NLM
Nunes EHM. Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18072019-112008/
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Nunes EHM. Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18072019-112008/
Dissertação (Mestrado)
Análise das desigualdades de acessibilidade ao trabalho e renda em São Paulo (2018)
Graça, Nuno Rezende de Alencastro; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, TRANSPORTE INDIVIDUAL, RENDA PER CAPITA, EMPREGO, ANÁLISE DE REGRESSÃO E DE CORRELAÇÃO
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GRAÇA, Nuno Rezende de Alencastro. Análise das desigualdades de acessibilidade ao trabalho e renda em São Paulo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30012019-140044/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Graça, N. R. de A. (2018). Análise das desigualdades de acessibilidade ao trabalho e renda em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30012019-140044/
NLM
Graça NR de A. Análise das desigualdades de acessibilidade ao trabalho e renda em São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30012019-140044/
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Graça NR de A. Análise das desigualdades de acessibilidade ao trabalho e renda em São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30012019-140044/
Dissertação (Mestrado)
Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining (2018)
Pieroni, Caio de Borthole Valente; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE PÚBLICO, MINERAÇÃO DE DADOS
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ABNT
PIERONI, Caio de Borthole Valente. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Pieroni, C. de B. V. (2018). Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
NLM
Pieroni C de BV. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
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Pieroni C de BV. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
Dissertação (Mestrado)
Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica (2017)
Gonçalves, Erick Sobreiro; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, MINERAÇÃO DE DADOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GONÇALVES, Erick Sobreiro. Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12032018-134651/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Gonçalves, E. S. (2017). Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12032018-134651/
NLM
Gonçalves ES. Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12032018-134651/
Vancouver
Gonçalves ES. Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12032018-134651/
Dissertação (Mestrado)
Modelos de rede de transporte público e individual para estudos de acessibilidade em São Paulo (2016)
Tomasiello, Diego Bogado ; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, TRANSPORTE INDIVIDUAL
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ABNT
TOMASIELLO, Diego Bogado. Modelos de rede de transporte público e individual para estudos de acessibilidade em São Paulo. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24062016-111306/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Tomasiello, D. B. (2016). Modelos de rede de transporte público e individual para estudos de acessibilidade em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24062016-111306/
NLM
Tomasiello DB. Modelos de rede de transporte público e individual para estudos de acessibilidade em São Paulo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24062016-111306/
Vancouver
Tomasiello DB. Modelos de rede de transporte público e individual para estudos de acessibilidade em São Paulo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24062016-111306/
Dissertação (Mestrado)
Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético (2014)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, ALGORITMOS GENÉTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARBEX, Renato Oliveira. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Arbex, R. O. (2014). Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
NLM
Arbex RO. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
Vancouver
Arbex RO. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
Dissertação (Mestrado)
Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos (2013)
Carvalho, Elaine Cristina Schneider de; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, PAINÉIS, INFORMAÇÃO, DEMANDA (MODELOS)
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ABNT
CARVALHO, Elaine Cristina Schneider de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Carvalho, E. C. S. de. (2013). Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
NLM
Carvalho ECS de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
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Carvalho ECS de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
Tese (Doutorado)
Segmentação e modelagem comportamental de usuários dos serviços de transporte urbano brasileiros (2006)
Paiva Junior, Humberto de; Waisman, Jaime (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, COMPORTAMENTO DO CONSUMIDOR, POLÍTICAS PÚBLICAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PAIVA JUNIOR, Humberto de. Segmentação e modelagem comportamental de usuários dos serviços de transporte urbano brasileiros. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224319/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Paiva Junior, H. de. (2006). Segmentação e modelagem comportamental de usuários dos serviços de transporte urbano brasileiros (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224319/
NLM
Paiva Junior H de. Segmentação e modelagem comportamental de usuários dos serviços de transporte urbano brasileiros [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224319/
Vancouver
Paiva Junior H de. Segmentação e modelagem comportamental de usuários dos serviços de transporte urbano brasileiros [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-23072007-224319/
Tese (Doutorado)
Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos (2001)
Silva, Gustavo Peixoto; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Gustavo Peixoto. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001. . Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Silva, G. P. (2001). Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Silva GP. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001 ;[citado 2024 jun. 06 ]
Vancouver
Silva GP. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001 ;[citado 2024 jun. 06 ]
Tese (Doutorado)
Critérios de eficiência e equidade para a análise de estruturas tarifárias para o transporte público urbano (1991)
Strambi, Orlando ; Novaes, Antônio G. N. (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, TARIFAS DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
STRAMBI, Orlando. Critérios de eficiência e equidade para a análise de estruturas tarifárias para o transporte público urbano. 1991. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1991. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30082019-142146/. Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Strambi, O. (1991). Critérios de eficiência e equidade para a análise de estruturas tarifárias para o transporte público urbano (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30082019-142146/
NLM
Strambi O. Critérios de eficiência e equidade para a análise de estruturas tarifárias para o transporte público urbano [Internet]. 1991 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30082019-142146/
Vancouver
Strambi O. Critérios de eficiência e equidade para a análise de estruturas tarifárias para o transporte público urbano [Internet]. 1991 ;[citado 2024 jun. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30082019-142146/
Tese (Doutorado)
Desempenho em transporte público urbano (1972)
Freitas, Ion de; Corrêa, Max Barcellos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, TRANSPORTE URBANO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FREITAS, Ion de. Desempenho em transporte público urbano. 1972. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1972. . Acesso em: 06 jun. 2024.
APA
Freitas, I. de. (1972). Desempenho em transporte público urbano (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Freitas I de. Desempenho em transporte público urbano. 1972 ;[citado 2024 jun. 06 ]
Vancouver
Freitas I de. Desempenho em transporte público urbano. 1972 ;[citado 2024 jun. 06 ]

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