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Trabalho de evento
Campanha de divulgação, vinculação e unificação dos identificadores digitais de docentes da EESC-USP: resultados durante a pandemia (2022)
Araujo, Elenise Maria de ; Cassin, Flávia Helena; Labela, João Francisco; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Wendland, Edson Cezar
Source: Anais. Conference titles: Seminário Nacional de Bibliotecas Universitárias - SNBU. Unidade: EESC
Subjects: BIBLIOMETRIA, BIBLIOTECONOMIA
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ABNT
ARAUJO, Elenise Maria de et al. Campanha de divulgação, vinculação e unificação dos identificadores digitais de docentes da EESC-USP: resultados durante a pandemia. 2022, Anais.. Goiânia, GO: SIBI/UFG, 2022. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/086ee7fa-41e3-45c3-8387-e12942fe7aa0/snbu.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Araujo, E. M. de, Cassin, F. H., Labela, J. F., Silva, A. N. R. da, & Wendland, E. C. (2022). Campanha de divulgação, vinculação e unificação dos identificadores digitais de docentes da EESC-USP: resultados durante a pandemia. In Anais. Goiânia, GO: SIBI/UFG. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/086ee7fa-41e3-45c3-8387-e12942fe7aa0/snbu.pdf
NLM
Araujo EM de, Cassin FH, Labela JF, Silva ANR da, Wendland EC. Campanha de divulgação, vinculação e unificação dos identificadores digitais de docentes da EESC-USP: resultados durante a pandemia [Internet]. Anais. 2022 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/086ee7fa-41e3-45c3-8387-e12942fe7aa0/snbu.pdf
Vancouver
Araujo EM de, Cassin FH, Labela JF, Silva ANR da, Wendland EC. Campanha de divulgação, vinculação e unificação dos identificadores digitais de docentes da EESC-USP: resultados durante a pandemia [Internet]. Anais. 2022 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/086ee7fa-41e3-45c3-8387-e12942fe7aa0/snbu.pdf
Trabalho de evento
Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento (2021)
Pedreira Junior, Jorge Ubirajara ; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da ; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: AUTOMÓVEIS, MEIO AMBIENTE, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
PEDREIRA JUNIOR, Jorge Ubirajara e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e PITOMBO, Cira Souza. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Pedreira Junior, J. U., Silva, A. N. R. da, & Pitombo, C. S. (2021). Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Pedreira Junior JU, Silva ANR da, Pitombo CS. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Vancouver
Pedreira Junior JU, Silva ANR da, Pitombo CS. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Trabalho de evento
Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil (2021)
Dal Bosco Junior, Alceu; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, ATIVIDADE ECONÔMICA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
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ABNT
DAL BOSCO JUNIOR, Alceu e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil. 2021, Anais.. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Dal Bosco Junior, A., & Cunha, A. L. B. N. da. (2021). Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil. In Anais. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
NLM
Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil [Internet]. Anais. 2021 ;( 775):[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
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Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil [Internet]. Anais. 2021 ;( 775):[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
Trabalho de evento
Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão (2021)
Figueira, Aurenice da Cruz; Campos, Cintia Isabel de; Larocca, Ana Paula Camargo ; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA NO TRÂNSITO, PÚBLICO-ALVO, ALGORITMOS
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ABNT
FIGUEIRA, Aurenice da Cruz et al. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Figueira, A. da C., Campos, C. I. de, Larocca, A. P. C., & Pitombo, C. S. (2021). Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Figueira A da C, Campos CI de, Larocca APC, Pitombo CS. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Vancouver
Figueira A da C, Campos CI de, Larocca APC, Pitombo CS. Identificação de público-alvo para campanhas educativas em segurança no trânsito: uma abordagem baseada em algoritmo de árvore de decisão [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
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A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil (2021)
Vizioli, Helena Tanoue; Kušić, Krešimir; Ivanjko, Edouard; Cunha, André Luiz Barbosa
Source: Proceedings. Conference titles: Brazilian Technology Symposium - BTSym’20. Unidade: EESC
Subjects: ENGENHARIA DE TRÁFEGO, VELOCIDADE, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
VIZIOLI, Helena Tanoue et al. A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil. 2021, Anais.. Cham: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-75680-2_24. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Vizioli, H. T., Kušić, K., Ivanjko, E., & Cunha, A. L. B. (2021). A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil. In Proceedings. Cham: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.1007/978-3-030-75680-2_24
NLM
Vizioli HT, Kušić K, Ivanjko E, Cunha ALB. A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil [Internet]. Proceedings. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-75680-2_24
Vancouver
Vizioli HT, Kušić K, Ivanjko E, Cunha ALB. A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil [Internet]. Proceedings. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-75680-2_24
Trabalho de evento
Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART (2021)
Olivatto, Tatiane Ferreira; Pitombo, Cira Souza ; Cunha, André Luiz Barbosa; Melanda, Edson Augusto
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS : Pequenas cidades, grandes desafios, múltiplas oportunidades. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA URBANA, INDICADORES SOCIOECONÔMICOS, NUTRIÇÃO DA CRIANÇA, ALGORITMOS
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ABNT
OLIVATTO, Tatiane Ferreira et al. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART. 2021, Anais.. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Olivatto, T. F., Pitombo, C. S., Cunha, A. L. B., & Melanda, E. A. (2021). Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART. In Anais. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Olivatto TF, Pitombo CS, Cunha ALB, Melanda EA. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Vancouver
Olivatto TF, Pitombo CS, Cunha ALB, Melanda EA. Relações entre estado nutricional de pré-escolares e indicadores socioeconômicos e de infraestrutura urbana: uma abordagem baseada em algoritmo CART [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
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Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster (2021)
Costa, Carolina Silva; Sá, Ana Luiza Santos de; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE MULTIMODAL, MOBILIDADE URBANA, APLICATIVOS MÓVEIS
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ABNT
COSTA, Carolina Silva e SÁ, Ana Luiza Santos de e PITOMBO, Cira Souza. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Costa, C. S., Sá, A. L. S. de, & Pitombo, C. S. (2021). Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
NLM
Costa CS, Sá ALS de, Pitombo CS. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Vancouver
Costa CS, Sá ALS de, Pitombo CS. Análise dos fatores que influenciam a utilização do ridesourcing no Brasil: uma abordagem baseada no algoritmo two-step cluster [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
Trabalho de evento
Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte (2020)
Monari, Marcelo; Segantine, Paulo César Lima
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Assunto: CICLOVIAS
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ABNT
MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte. 2020, Anais.. [S.l.]: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Monari, M., & Segantine, P. C. L. (2020). Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte. In Anais. Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
NLM
Monari M, Segantine PCL. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
Vancouver
Monari M, Segantine PCL. Aplicabilidade dos modelos de nível de serviço para bicicletas existentes na literatura à identificação de rotas cicláveis em cidades brasileiras de pequeno porte [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/cd0aa0fd-1cfc-4f94-9f1b-3c7204563662/sysno3160461_%5BTrab%20ev%5D%20Monari_Aplicabilidade%20dos%20modelos.pdf
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Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress (2020)
Rodrigues, Murilo Ribeiro; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CICLOVIAS, ESTRESSE, MOBILIDADE URBANA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RODRIGUES, Murilo Ribeiro e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress. 2020, Anais.. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0507499d-21e1-4579-9a62-ff0253d0f228/sysno3172335_%5BTrab%20ev%5D%20Rodrigues_an%C3%A1lise%20cr%C3%ADtica%20e%20proposta.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Rodrigues, M. R., & Silva, A. N. R. da. (2020). Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress. In Anais. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0507499d-21e1-4579-9a62-ff0253d0f228/sysno3172335_%5BTrab%20ev%5D%20Rodrigues_an%C3%A1lise%20cr%C3%ADtica%20e%20proposta.pdf
NLM
Rodrigues MR, Silva ANR da. Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0507499d-21e1-4579-9a62-ff0253d0f228/sysno3172335_%5BTrab%20ev%5D%20Rodrigues_an%C3%A1lise%20cr%C3%ADtica%20e%20proposta.pdf
Vancouver
Rodrigues MR, Silva ANR da. Análise crítica e porposta de alteração ao LTS - Level of Traffic Stress [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0507499d-21e1-4579-9a62-ff0253d0f228/sysno3172335_%5BTrab%20ev%5D%20Rodrigues_an%C3%A1lise%20cr%C3%ADtica%20e%20proposta.pdf
Trabalho de evento
Efeito barreira em cidades médias brasileiras: o caso de viagens não-motorizadas em São Carlos, SP (2020)
Jesus, Mylena Cristine Rodrigues de; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, MOBILIDADE URBANA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
JESUS, Mylena Cristine Rodrigues de e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Efeito barreira em cidades médias brasileiras: o caso de viagens não-motorizadas em São Carlos, SP. 2020, Anais.. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/63e6c682-e5c9-4626-8490-8623bb269c1f/sysno3172337_%5BTrab%20ev%5D%20Jesus_Efeito%20barreira%20em%20cidades.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Jesus, M. C. R. de, & Silva, A. N. R. da. (2020). Efeito barreira em cidades médias brasileiras: o caso de viagens não-motorizadas em São Carlos, SP. In Anais. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/63e6c682-e5c9-4626-8490-8623bb269c1f/sysno3172337_%5BTrab%20ev%5D%20Jesus_Efeito%20barreira%20em%20cidades.pdf
NLM
Jesus MCR de, Silva ANR da. Efeito barreira em cidades médias brasileiras: o caso de viagens não-motorizadas em São Carlos, SP [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/63e6c682-e5c9-4626-8490-8623bb269c1f/sysno3172337_%5BTrab%20ev%5D%20Jesus_Efeito%20barreira%20em%20cidades.pdf
Vancouver
Jesus MCR de, Silva ANR da. Efeito barreira em cidades médias brasileiras: o caso de viagens não-motorizadas em São Carlos, SP [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/63e6c682-e5c9-4626-8490-8623bb269c1f/sysno3172337_%5BTrab%20ev%5D%20Jesus_Efeito%20barreira%20em%20cidades.pdf
Trabalho de evento
Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada (2020)
Marques, Samuel de França ; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, DEMANDA, MODELAGEM DE DADOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada. 2020, Anais.. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/99c7cebe-3137-4f33-b9dc-aa321a5f25c3/sysno3167713_%5BTrab%20ev%5D%20Marques_Modelagem%20da%20demanda_removed.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2020). Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada. In Anais. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/99c7cebe-3137-4f33-b9dc-aa321a5f25c3/sysno3167713_%5BTrab%20ev%5D%20Marques_Modelagem%20da%20demanda_removed.pdf
NLM
Marques S de F, Pitombo CS. Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/99c7cebe-3137-4f33-b9dc-aa321a5f25c3/sysno3167713_%5BTrab%20ev%5D%20Marques_Modelagem%20da%20demanda_removed.pdf
Vancouver
Marques S de F, Pitombo CS. Modelagem da demanda por transporte público no âmbito de pontos de parada [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/99c7cebe-3137-4f33-b9dc-aa321a5f25c3/sysno3167713_%5BTrab%20ev%5D%20Marques_Modelagem%20da%20demanda_removed.pdf
Trabalho de evento
Um dia sem automóvel no campus de São Carlos da Universidade de São Paulo (2020)
Pinton, Júlia Tognoli; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: UNIVERSIDADE, TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE
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ABNT
PINTON, Júlia Tognoli e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Um dia sem automóvel no campus de São Carlos da Universidade de São Paulo. 2020, Anais.. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/62b16799-9cbe-48f9-a2eb-125a421818e1/sysno3172549_%5BTrab%20ev%5D%20Pinton_Um_dia_sem_automovel_no_campus_de_Sao_Carlos_da_Universidade_de_Sao_Paulo.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Pinton, J. T., & Silva, A. N. R. da. (2020). Um dia sem automóvel no campus de São Carlos da Universidade de São Paulo. In Anais. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/62b16799-9cbe-48f9-a2eb-125a421818e1/sysno3172549_%5BTrab%20ev%5D%20Pinton_Um_dia_sem_automovel_no_campus_de_Sao_Carlos_da_Universidade_de_Sao_Paulo.pdf
NLM
Pinton JT, Silva ANR da. Um dia sem automóvel no campus de São Carlos da Universidade de São Paulo [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/62b16799-9cbe-48f9-a2eb-125a421818e1/sysno3172549_%5BTrab%20ev%5D%20Pinton_Um_dia_sem_automovel_no_campus_de_Sao_Carlos_da_Universidade_de_Sao_Paulo.pdf
Vancouver
Pinton JT, Silva ANR da. Um dia sem automóvel no campus de São Carlos da Universidade de São Paulo [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/62b16799-9cbe-48f9-a2eb-125a421818e1/sysno3172549_%5BTrab%20ev%5D%20Pinton_Um_dia_sem_automovel_no_campus_de_Sao_Carlos_da_Universidade_de_Sao_Paulo.pdf
Trabalho de evento
Rutting on asphalt binders and mixtures modified with PPA and Elvaloy®: laboratory aspects and rheological modeling (2020)
Domingos, Matheus David Inocente ; Faxina, Adalberto Leandro ; Bernucci, Liedi Légi Bariani
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidades: EESC, EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, ASFALTO, REOLOGIA
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ABNT
DOMINGOS, Matheus David Inocente e FAXINA, Adalberto Leandro e BERNUCCI, Liedi Légi Bariani. Rutting on asphalt binders and mixtures modified with PPA and Elvaloy®: laboratory aspects and rheological modeling. 2020, Anais.. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2020. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6e956ad9-3546-4e8c-b633-8b0f7b1290a0/sysno3175860_%5BTrab%20ev%5D%20Domingos_Rutting%20on%20asphalt%20binders.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Domingos, M. D. I., Faxina, A. L., & Bernucci, L. L. B. (2020). Rutting on asphalt binders and mixtures modified with PPA and Elvaloy®: laboratory aspects and rheological modeling. In Anais. On-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/6e956ad9-3546-4e8c-b633-8b0f7b1290a0/sysno3175860_%5BTrab%20ev%5D%20Domingos_Rutting%20on%20asphalt%20binders.pdf
NLM
Domingos MDI, Faxina AL, Bernucci LLB. Rutting on asphalt binders and mixtures modified with PPA and Elvaloy®: laboratory aspects and rheological modeling [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6e956ad9-3546-4e8c-b633-8b0f7b1290a0/sysno3175860_%5BTrab%20ev%5D%20Domingos_Rutting%20on%20asphalt%20binders.pdf
Vancouver
Domingos MDI, Faxina AL, Bernucci LLB. Rutting on asphalt binders and mixtures modified with PPA and Elvaloy®: laboratory aspects and rheological modeling [Internet]. Anais. 2020 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6e956ad9-3546-4e8c-b633-8b0f7b1290a0/sysno3175860_%5BTrab%20ev%5D%20Domingos_Rutting%20on%20asphalt%20binders.pdf
Trabalho de evento
The impact of different video resolutions in a feature-based vehicle detection algorithm (2019)
Marcomini, Leandro Arab; Cunha, André Luiz Barbosa
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: RASTREAMENTO, VEÍCULOS, CÂMERAS DE VÍDEO, ALGORITMOS, PROCESSAMENTO DE IMAGENS
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ABNT
MARCOMINI, Leandro Arab e CUNHA, André Luiz Barbosa. The impact of different video resolutions in a feature-based vehicle detection algorithm. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. . Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Marcomini, L. A., & Cunha, A. L. B. (2019). The impact of different video resolutions in a feature-based vehicle detection algorithm. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Marcomini LA, Cunha ALB. The impact of different video resolutions in a feature-based vehicle detection algorithm. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ]
Vancouver
Marcomini LA, Cunha ALB. The impact of different video resolutions in a feature-based vehicle detection algorithm. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ]
Trabalho de evento
Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência (2019)
Favero, Renan; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS AUTÔNOMOS, RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
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ABNT
FAVERO, Renan e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência. 2019, Anais.. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Favero, R., & Setti, J. R. A. (2019). Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência. In Anais. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf
NLM
Favero R, Setti JRA. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf
Vancouver
Favero R, Setti JRA. Análise do impacto de veículos autônomos em rodovias paulistas através de fatores de equivalência [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0c398e67-a481-4a2a-b063-ba6dc8942ea5/%5BTrab%20ev%5D%20Setti_An%C3%A1lise%20do%20impacto%20de%20ve%C3%ADculos.pdf
Trabalho de evento
Modelos para atração de viagens a partir de mapas colaborativos (2019)
Dal Bosco Junior, Alceu; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: VIAGENS, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE URBANO
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ABNT
DAL BOSCO JUNIOR, Alceu e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Modelos para atração de viagens a partir de mapas colaborativos. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/86eadd6b-574e-4f59-ae9f-7cab5b441c40/sysno3173615_%5BTrabe%20v%5D%20Bosco%20Jr_Modelos%20para%20atra%C3%A7%C3%A3o%20de%20viagens.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Dal Bosco Junior, A., & Cunha, A. L. B. N. da. (2019). Modelos para atração de viagens a partir de mapas colaborativos. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/86eadd6b-574e-4f59-ae9f-7cab5b441c40/sysno3173615_%5BTrabe%20v%5D%20Bosco%20Jr_Modelos%20para%20atra%C3%A7%C3%A3o%20de%20viagens.pdf
NLM
Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Modelos para atração de viagens a partir de mapas colaborativos [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/86eadd6b-574e-4f59-ae9f-7cab5b441c40/sysno3173615_%5BTrabe%20v%5D%20Bosco%20Jr_Modelos%20para%20atra%C3%A7%C3%A3o%20de%20viagens.pdf
Vancouver
Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Modelos para atração de viagens a partir de mapas colaborativos [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/86eadd6b-574e-4f59-ae9f-7cab5b441c40/sysno3173615_%5BTrabe%20v%5D%20Bosco%20Jr_Modelos%20para%20atra%C3%A7%C3%A3o%20de%20viagens.pdf
Trabalho de evento
Verificação de vulnerabilidades em redes de transporte: uma abordagem pela Teoria dos Grafos (2019)
Morelli, André Borgato; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, TEORIA DOS GRAFOS
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ABNT
MORELLI, André Borgato e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Verificação de vulnerabilidades em redes de transporte: uma abordagem pela Teoria dos Grafos. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/428ab53c-873c-47f8-9ddb-adc4db63e474/sysno3173996_%5BTrab%20ev%5D%20Morelli_Verifica%C3%A7%C3%A3o%20de%20vulnerabilidades.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Morelli, A. B., & Cunha, A. L. B. N. da. (2019). Verificação de vulnerabilidades em redes de transporte: uma abordagem pela Teoria dos Grafos. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/428ab53c-873c-47f8-9ddb-adc4db63e474/sysno3173996_%5BTrab%20ev%5D%20Morelli_Verifica%C3%A7%C3%A3o%20de%20vulnerabilidades.pdf
NLM
Morelli AB, Cunha ALBN da. Verificação de vulnerabilidades em redes de transporte: uma abordagem pela Teoria dos Grafos [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/428ab53c-873c-47f8-9ddb-adc4db63e474/sysno3173996_%5BTrab%20ev%5D%20Morelli_Verifica%C3%A7%C3%A3o%20de%20vulnerabilidades.pdf
Vancouver
Morelli AB, Cunha ALBN da. Verificação de vulnerabilidades em redes de transporte: uma abordagem pela Teoria dos Grafos [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/428ab53c-873c-47f8-9ddb-adc4db63e474/sysno3173996_%5BTrab%20ev%5D%20Morelli_Verifica%C3%A7%C3%A3o%20de%20vulnerabilidades.pdf
Trabalho de evento
Autonomous intersection management: a short review (2019)
Cakija, Dino; Assirati, Lucas; Ivanjko, Edouard; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da
Source: Proceedings. Conference titles: International Symposium ELMAR-2019. Unidade: EESC
Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRÁFEGO, VEÍCULOS AUTÔNOMOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAKIJA, Dino et al. Autonomous intersection management: a short review. 2019, Anais.. Zadar: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f32fb3dd-3fe1-4508-98c5-343d94c523ed/sysno3174008_%5BTrab%20ev%5D%20Cakija_Autonomous_Intersection_Management_A_Short_Review.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Cakija, D., Assirati, L., Ivanjko, E., & Cunha, A. L. B. N. da. (2019). Autonomous intersection management: a short review. In Proceedings. Zadar: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/f32fb3dd-3fe1-4508-98c5-343d94c523ed/sysno3174008_%5BTrab%20ev%5D%20Cakija_Autonomous_Intersection_Management_A_Short_Review.pdf
NLM
Cakija D, Assirati L, Ivanjko E, Cunha ALBN da. Autonomous intersection management: a short review [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f32fb3dd-3fe1-4508-98c5-343d94c523ed/sysno3174008_%5BTrab%20ev%5D%20Cakija_Autonomous_Intersection_Management_A_Short_Review.pdf
Vancouver
Cakija D, Assirati L, Ivanjko E, Cunha ALBN da. Autonomous intersection management: a short review [Internet]. Proceedings. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f32fb3dd-3fe1-4508-98c5-343d94c523ed/sysno3174008_%5BTrab%20ev%5D%20Cakija_Autonomous_Intersection_Management_A_Short_Review.pdf
Trabalho de evento
Suscetibilidade de ligantes asfálticos modificados com SBS e PPA à deformação permanente: uma avaliação à luz da evolução dos parâmetros da especificação Superpave (2019)
Domingos, Matheus David Inocente ; Faxina, Adalberto Leandro
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, ASFALTO, POLÍMEROS (MATERIAIS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DOMINGOS, Matheus David Inocente e FAXINA, Adalberto Leandro. Suscetibilidade de ligantes asfálticos modificados com SBS e PPA à deformação permanente: uma avaliação à luz da evolução dos parâmetros da especificação Superpave. 2019, Anais.. Balneário, Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f3cc58e7-e2c8-424a-910e-df1114a656cc/sysno3175788_%5BTrab%20ev%5D%20Domingos_Suscetibilidade%20de%20ligantes.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Domingos, M. D. I., & Faxina, A. L. (2019). Suscetibilidade de ligantes asfálticos modificados com SBS e PPA à deformação permanente: uma avaliação à luz da evolução dos parâmetros da especificação Superpave. In Anais. Balneário, Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/f3cc58e7-e2c8-424a-910e-df1114a656cc/sysno3175788_%5BTrab%20ev%5D%20Domingos_Suscetibilidade%20de%20ligantes.pdf
NLM
Domingos MDI, Faxina AL. Suscetibilidade de ligantes asfálticos modificados com SBS e PPA à deformação permanente: uma avaliação à luz da evolução dos parâmetros da especificação Superpave [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f3cc58e7-e2c8-424a-910e-df1114a656cc/sysno3175788_%5BTrab%20ev%5D%20Domingos_Suscetibilidade%20de%20ligantes.pdf
Vancouver
Domingos MDI, Faxina AL. Suscetibilidade de ligantes asfálticos modificados com SBS e PPA à deformação permanente: uma avaliação à luz da evolução dos parâmetros da especificação Superpave [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/f3cc58e7-e2c8-424a-910e-df1114a656cc/sysno3175788_%5BTrab%20ev%5D%20Domingos_Suscetibilidade%20de%20ligantes.pdf
Trabalho de evento
O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo (2019)
Assis, Rosuel Krum Mathias de; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS DE CARGA, EIXOS, PEDÁGIOS, TARIFAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ASSIS, Rosuel Krum Mathias de e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo. 2019, Anais.. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf. Acesso em: 28 jul. 2024.
APA
Assis, R. K. M. de, & Fernandes Júnior, J. L. (2019). O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo. In Anais. Balneário Camburiú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf
NLM
Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf
Vancouver
Assis RKM de, Fernandes Júnior JL. O uso do número de eixos como multiplicador das tarifas de pedágio: uma análise no Brasil e no mundo [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 jul. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/48aad958-2f92-4d1b-a6c5-3e57257b9b81/sysno3166512_%5BTrab%20ev%5D%20Assis_O%20USO%20DO%20N%C3%9AMERO%20DE%20EIXOS.pdf

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