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Dissertação (Mestrado)
Heurística matemática híbrida para recu (2019)
Morais, Fábio Emanuel de Souza; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL
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ABNT
MORAIS, Fábio Emanuel de Souza. Heurística matemática híbrida para recu. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Morais, F. E. de S. (2019). Heurística matemática híbrida para recu (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
NLM
Morais FE de S. Heurística matemática híbrida para recu [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
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Morais FE de S. Heurística matemática híbrida para recu [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-07052019-100035/
Dissertação (Mestrado)
Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários (2018)
Lauterbach, Johann da Paz; Santoro, Miguel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL, LOCALIZAÇÃO INDUSTRIAL
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LAUTERBACH, Johann da Paz. Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-23052018-084039/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Lauterbach, J. da P. (2018). Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-23052018-084039/
NLM
Lauterbach J da P. Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-23052018-084039/
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Lauterbach J da P. Otimização da configuração de cadeia de suprimentos com análise complementar de competitividade dos cenários [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-23052018-084039/
Dissertação (Mestrado)
Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade (2018)
Molke, Augusto Otto; Santoro, Miguel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SCHEDULING, PESQUISA OPERACIONAL
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MOLKE, Augusto Otto. Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-04022019-092016/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Molke, A. O. (2018). Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-04022019-092016/
NLM
Molke AO. Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-04022019-092016/
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Molke AO. Minimização do atraso total ponderado na programação de máquinas diferentes em paralelo com elegibilidade [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-04022019-092016/
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves (2014)
Gomes, Wagner de Paula; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, MÃO-DE-OBRA QUALIFICADA, PESQUISA OPERACIONAL, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA
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GOMES, Wagner de Paula. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Gomes, W. de P. (2014). Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
NLM
Gomes W de P. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
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Gomes W de P. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
Dissertação (Mestrado)
Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga (2014)
Andrade, Arthur Quintão de; Santoro, Miguel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PESQUISA OPERACIONAL, PLANEJAMENTO DA PRODUÇÃO, MINERAÇÃO
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ABNT
ANDRADE, Arthur Quintão de. Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-29122014-182321/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Andrade, A. Q. de. (2014). Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-29122014-182321/
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Andrade AQ de. Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-29122014-182321/
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Andrade AQ de. Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-29122014-182321/
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (2011)
Caetano, Daniel Jorge; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL
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ABNT
CAETANO, Daniel Jorge. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Caetano, D. J. (2011). Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
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Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
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Caetano DJ. Modelagem integrada para a programação de voos e a alocação de frotas: abordagens baseadas em programação linear inteira e na meta-heurística Colônia de Formigas [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29082011-112817/
Dissertação (Mestrado)
Heurística com busca local para solução do problema de cobertura de rotas com cardinalidade restrita (2011)
Rosin, Rafael Alzuguir; Yoshizaki, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PESQUISA OPERACIONAL, HEURÍSTICA, LOGÍSTICA, ADMINISTRAÇÃO DE MATERIAIS
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ABNT
ROSIN, Rafael Alzuguir. Heurística com busca local para solução do problema de cobertura de rotas com cardinalidade restrita. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-30032012-122542/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Rosin, R. A. (2011). Heurística com busca local para solução do problema de cobertura de rotas com cardinalidade restrita (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-30032012-122542/
NLM
Rosin RA. Heurística com busca local para solução do problema de cobertura de rotas com cardinalidade restrita [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-30032012-122542/
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Rosin RA. Heurística com busca local para solução do problema de cobertura de rotas com cardinalidade restrita [Internet]. 2011 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-30032012-122542/
Dissertação (Mestrado)
A meta-heurística busca dispersa em problemas de roteirização com coleta e entrega simultâneas: aplicação na Força Aérea Brasileira (2010)
Mesquita, Antônio Célio Pereira de; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL, TRANSPORTE DE CARGA, ROTEIRIZAÇÃO, HEURÍSTICA, OTIMIZAÇÃO COMBINATÓRIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MESQUITA, Antônio Célio Pereira de. A meta-heurística busca dispersa em problemas de roteirização com coleta e entrega simultâneas: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17082010-105538/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Mesquita, A. C. P. de. (2010). A meta-heurística busca dispersa em problemas de roteirização com coleta e entrega simultâneas: aplicação na Força Aérea Brasileira (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17082010-105538/
NLM
Mesquita ACP de. A meta-heurística busca dispersa em problemas de roteirização com coleta e entrega simultâneas: aplicação na Força Aérea Brasileira [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17082010-105538/
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Mesquita ACP de. A meta-heurística busca dispersa em problemas de roteirização com coleta e entrega simultâneas: aplicação na Força Aérea Brasileira [Internet]. 2010 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17082010-105538/
Dissertação (Mestrado)
Definição do modal de transporte ótimo para componentes comprados numa empresa aeronáutica brasileira (2006)
Carvalho, Jeferson Dutra de; Santoro, Miguel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTES, LOGÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL, MODELOS MATEMÁTICOS, HEURÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CARVALHO, Jeferson Dutra de. Definição do modal de transporte ótimo para componentes comprados numa empresa aeronáutica brasileira. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-19092006-090138/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Carvalho, J. D. de. (2006). Definição do modal de transporte ótimo para componentes comprados numa empresa aeronáutica brasileira (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-19092006-090138/
NLM
Carvalho JD de. Definição do modal de transporte ótimo para componentes comprados numa empresa aeronáutica brasileira [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-19092006-090138/
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Carvalho JD de. Definição do modal de transporte ótimo para componentes comprados numa empresa aeronáutica brasileira [Internet]. 2006 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-19092006-090138/
Tese (Doutorado)
A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira (2006)
Abrahão, Fernando Teixeira Mendes; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, MANUTENÇÃO DE AERONAVES, PESQUISA OPERACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ABRAHÃO, Fernando Teixeira Mendes. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. . Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Abrahão, F. T. M. (2006). A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Abrahão FTM. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Vancouver
Abrahão FTM. A meta-heurística colônia de formigas para solução do problema de programação de manutenção preventiva de uma frota de veículos com múltiplas restrições: aplicação na Força Aérea Brasileira. 2006 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Tese (Doutorado)
Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira (2005)
Bonasser, Ulisses de Oliveira; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, PESQUISA OPERACIONAL, ROTEIRIZAÇÃO, HEURÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BONASSER, Ulisses de Oliveira. Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira. 2005. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Bonasser, U. de O. (2005). Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Bonasser U de O. Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Vancouver
Bonasser U de O. Meta-heurísticas híbridas para solução do problema de roteirização de veículos com múltiplos depósitos e frota heterogênea fixa: aplicação na força aérea brasileira. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Dissertação (Mestrado)
Contribuição ao estudo de conflitos na implantação do Ferroanel na Região Metropolitana de São Paulo (2005)
Gonçalves, Paulo Gimenez; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, FERROVIAS (HISTÓRIA), PESQUISA OPERACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GONÇALVES, Paulo Gimenez. Contribuição ao estudo de conflitos na implantação do Ferroanel na Região Metropolitana de São Paulo. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Gonçalves, P. G. (2005). Contribuição ao estudo de conflitos na implantação do Ferroanel na Região Metropolitana de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Gonçalves PG. Contribuição ao estudo de conflitos na implantação do Ferroanel na Região Metropolitana de São Paulo. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Vancouver
Gonçalves PG. Contribuição ao estudo de conflitos na implantação do Ferroanel na Região Metropolitana de São Paulo. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Dissertação (Mestrado)
O problema de roteirização de veículos com carga completa e janelas de tempo (2005)
Mourad, Frederico Abou; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ROTEIRIZAÇÃO, TRANSPORTE DE CARGA, HEURÍSTICA, ALGORITMOS, MODELOS MATEMÁTICOS, PESQUISA OPERACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MOURAD, Frederico Abou. O problema de roteirização de veículos com carga completa e janelas de tempo. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Mourad, F. A. (2005). O problema de roteirização de veículos com carga completa e janelas de tempo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Mourad FA. O problema de roteirização de veículos com carga completa e janelas de tempo. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Vancouver
Mourad FA. O problema de roteirização de veículos com carga completa e janelas de tempo. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Dissertação (Mestrado)
Modelagem para localização de hubs no transporte de encomendas expressas (2005)
Timaná Alamo, Javier Antonio; Brinati, Marco Antônio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOCALIZAÇÃO INDUSTRIAL, PESQUISA OPERACIONAL, TERMINAIS DE CARGA, TRANSBORDO DE CARGA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TIMANÁ ALAMO, Javier Antonio. Modelagem para localização de hubs no transporte de encomendas expressas. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Timaná Alamo, J. A. (2005). Modelagem para localização de hubs no transporte de encomendas expressas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Timaná Alamo JA. Modelagem para localização de hubs no transporte de encomendas expressas. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Vancouver
Timaná Alamo JA. Modelagem para localização de hubs no transporte de encomendas expressas. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ]
Dissertação (Mestrado)
Modelagem matemática do problema de programação de entregas de derivados de petróleo (2005)
Feriancic, Gabriel; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: HEURÍSTICA, ALGORITMOS, MODELOS MATEMÁTICOS, DERIVADOS DE PETRÓLEO, PESQUISA OPERACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERIANCIC, Gabriel. Modelagem matemática do problema de programação de entregas de derivados de petróleo. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18092018-090636/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Feriancic, G. (2005). Modelagem matemática do problema de programação de entregas de derivados de petróleo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18092018-090636/
NLM
Feriancic G. Modelagem matemática do problema de programação de entregas de derivados de petróleo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18092018-090636/
Vancouver
Feriancic G. Modelagem matemática do problema de programação de entregas de derivados de petróleo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-18092018-090636/
Dissertação (Mestrado)
Análise do impacto logístico de diferentes regimes aduaneiros no abastecimento de itens aeronáuticos empregando modelo de transbordo multiproduto com custos fixos (2004)
Brito Junior, Irineu de ; Yoshizaki, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL, AERONÁUTICA, IMPOSTOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRITO JUNIOR, Irineu de. Análise do impacto logístico de diferentes regimes aduaneiros no abastecimento de itens aeronáuticos empregando modelo de transbordo multiproduto com custos fixos. 2004. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-06052004-173818/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Brito Junior, I. de. (2004). Análise do impacto logístico de diferentes regimes aduaneiros no abastecimento de itens aeronáuticos empregando modelo de transbordo multiproduto com custos fixos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-06052004-173818/
NLM
Brito Junior I de. Análise do impacto logístico de diferentes regimes aduaneiros no abastecimento de itens aeronáuticos empregando modelo de transbordo multiproduto com custos fixos [Internet]. 2004 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-06052004-173818/
Vancouver
Brito Junior I de. Análise do impacto logístico de diferentes regimes aduaneiros no abastecimento de itens aeronáuticos empregando modelo de transbordo multiproduto com custos fixos [Internet]. 2004 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-06052004-173818/
Dissertação (Mestrado)
Designação de rotas para frota dedicada em uma rede de distribuição de linha branca (2004)
Stringher, Fabiano Gadini; Yoshizaki, Hugo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, PESQUISA OPERACIONAL, TRANSPORTE DE CARGA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
STRINGHER, Fabiano Gadini. Designação de rotas para frota dedicada em uma rede de distribuição de linha branca. 2004. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17082010-120331/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Stringher, F. G. (2004). Designação de rotas para frota dedicada em uma rede de distribuição de linha branca (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17082010-120331/
NLM
Stringher FG. Designação de rotas para frota dedicada em uma rede de distribuição de linha branca [Internet]. 2004 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17082010-120331/
Vancouver
Stringher FG. Designação de rotas para frota dedicada em uma rede de distribuição de linha branca [Internet]. 2004 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-17082010-120331/
Tese (Doutorado)
Localização de centros de distribuição de carga: contribuições à modelagem matemática (2004)
Vallim Filho, Arnaldo Rabello de Aguiar; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOCALIZAÇÃO INDUSTRIAL, PESQUISA OPERACIONAL, LOGÍSTICA
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ABNT
VALLIM FILHO, Arnaldo Rabello de Aguiar. Localização de centros de distribuição de carga: contribuições à modelagem matemática. 2004. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022014-115044/. Acesso em: 27 jun. 2024.
APA
Vallim Filho, A. R. de A. (2004). Localização de centros de distribuição de carga: contribuições à modelagem matemática (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022014-115044/
NLM
Vallim Filho AR de A. Localização de centros de distribuição de carga: contribuições à modelagem matemática [Internet]. 2004 ;[citado 2024 jun. 27 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05022014-115044/
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