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Dissertação (Mestrado)
Distribuição urbana de carga: um estudo com empresas que atuam na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) (2014)
Carvalho, Carla Deguirmendjian Rosa; Vieira, José Geraldo Vidal (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: MERCADORIA (DISTRIBUIÇÃO)
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ABNT
CARVALHO, Carla Deguirmendjian Rosa. Distribuição urbana de carga: um estudo com empresas que atuam na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP). 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-24042015-160903/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Carvalho, C. D. R. (2014). Distribuição urbana de carga: um estudo com empresas que atuam na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-24042015-160903/
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Carvalho CDR. Distribuição urbana de carga: um estudo com empresas que atuam na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-24042015-160903/
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Carvalho CDR. Distribuição urbana de carga: um estudo com empresas que atuam na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-24042015-160903/
Dissertação (Mestrado)
Uma aplicação de análise multicritério para a coordenação vertical no transporte de granéis sólidos agrícolas (2014)
Roulet, Michel Camacho; Caixeta Filho, José Vicente (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: TRANSPORTE RODOVIÁRIO
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ROULET, Michel Camacho. Uma aplicação de análise multicritério para a coordenação vertical no transporte de granéis sólidos agrícolas. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-154116/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Roulet, M. C. (2014). Uma aplicação de análise multicritério para a coordenação vertical no transporte de granéis sólidos agrícolas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-154116/
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Roulet MC. Uma aplicação de análise multicritério para a coordenação vertical no transporte de granéis sólidos agrícolas [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-154116/
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Roulet MC. Uma aplicação de análise multicritério para a coordenação vertical no transporte de granéis sólidos agrícolas [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-154116/
Dissertação (Mestrado)
Veículos autônomos de transporte terrestre: proposta de arquitetura de tomada de decisão para navegação autônoma (2014)
Pissardini, Rodrigo de Sousa ; Fonseca Júnior, Edvaldo Simões da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ROBÓTICA, VEÍCULOS AUTÔNOMOS
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PISSARDINI, Rodrigo de Sousa. Veículos autônomos de transporte terrestre: proposta de arquitetura de tomada de decisão para navegação autônoma. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26082015-161805/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Pissardini, R. de S. (2014). Veículos autônomos de transporte terrestre: proposta de arquitetura de tomada de decisão para navegação autônoma (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26082015-161805/
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Pissardini R de S. Veículos autônomos de transporte terrestre: proposta de arquitetura de tomada de decisão para navegação autônoma [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26082015-161805/
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Pissardini R de S. Veículos autônomos de transporte terrestre: proposta de arquitetura de tomada de decisão para navegação autônoma [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26082015-161805/
Dissertação (Mestrado)
Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético (2014)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ARBEX, Renato Oliveira. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Arbex, R. O. (2014). Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
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Arbex RO. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
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Arbex RO. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
Dissertação (Mestrado)
Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado (2014)
Ferreira, Flávia Renata ; Cintra, Jorge Pimentel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ESPAÇO URBANO, TECNOLOGIA (APLICAÇÕES)
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FERREIRA, Flávia Renata. Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24042015-115756/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Ferreira, F. R. (2014). Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24042015-115756/
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Ferreira FR. Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24042015-115756/
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Ferreira FR. Segmentação do espaço urbano por meio da tecnologia LiDAR aerotransportado [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-24042015-115756/
Dissertação (Mestrado)
Análise do comportamento de pavimento experimental de concreto continuamente armado de curta extensão (2014)
Salles, Lucio Salles de; Balbo, José Tadeu (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO (DESEMPENHO), CONCRETO ARMADO, RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS
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SALLES, Lucio Salles de. Análise do comportamento de pavimento experimental de concreto continuamente armado de curta extensão. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14122014-175208/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Salles, L. S. de. (2014). Análise do comportamento de pavimento experimental de concreto continuamente armado de curta extensão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14122014-175208/
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Salles LS de. Análise do comportamento de pavimento experimental de concreto continuamente armado de curta extensão [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14122014-175208/
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Salles LS de. Análise do comportamento de pavimento experimental de concreto continuamente armado de curta extensão [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-14122014-175208/
Dissertação (Mestrado)
Mecanismos de coordenação em gestão de operações humanitárias: proposição de um modelo conceitual de simulador e de jogo logístico humanitário (2014)
Bertazzo, Tabata Rejane ; Leiras, Adriana (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA HUMANITÁRIA, CADEIA DE SUPRIMENTOS
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BERTAZZO, Tabata Rejane. Mecanismos de coordenação em gestão de operações humanitárias: proposição de um modelo conceitual de simulador e de jogo logístico humanitário. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-26082015-163842/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Bertazzo, T. R. (2014). Mecanismos de coordenação em gestão de operações humanitárias: proposição de um modelo conceitual de simulador e de jogo logístico humanitário (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-26082015-163842/
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Bertazzo TR. Mecanismos de coordenação em gestão de operações humanitárias: proposição de um modelo conceitual de simulador e de jogo logístico humanitário [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-26082015-163842/
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Bertazzo TR. Mecanismos de coordenação em gestão de operações humanitárias: proposição de um modelo conceitual de simulador e de jogo logístico humanitário [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-26082015-163842/
Tese (Doutorado)
Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance (2014)
Vieira, Tiago; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, ATRITO, TRIBOLOGIA
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VIEIRA, Tiago. Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-162406/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Vieira, T. (2014). Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-162406/
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Vieira T. Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-162406/
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Vieira T. Asphaltic pavement surface analysis and its effects on the tyre-pavement friction performance [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-162406/
Dissertação (Mestrado)
Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana (2014)
Coutinho Filho, Osvaldo Souza; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SENSORIAMENTO REMOTO, ESPAÇO URBANO
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ABNT
COUTINHO FILHO, Osvaldo Souza. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Coutinho Filho, O. S. (2014). Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
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Coutinho Filho OS. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
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Coutinho Filho OS. Análise do índice ponderado de áreas verdes baseado no lidar (ALS) como parâmetro da qualidade ambiental urbana [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111239/
Dissertação (Mestrado)
Análise da qualidade posicional das bases do Google Maps, Bing Maps e da Esri para referência espacial em projetos em SIG: aplicação para o município de São Paulo (2014)
Sztutman, Paulo; Cintra, Jorge Pimentel (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA (QUALIDADE)
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ABNT
SZTUTMAN, Paulo. Análise da qualidade posicional das bases do Google Maps, Bing Maps e da Esri para referência espacial em projetos em SIG: aplicação para o município de São Paulo. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102015-104031/. Acesso em: 04 jul. 2024.
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Sztutman, P. (2014). Análise da qualidade posicional das bases do Google Maps, Bing Maps e da Esri para referência espacial em projetos em SIG: aplicação para o município de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102015-104031/
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Sztutman P. Análise da qualidade posicional das bases do Google Maps, Bing Maps e da Esri para referência espacial em projetos em SIG: aplicação para o município de São Paulo [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102015-104031/
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Sztutman P. Análise da qualidade posicional das bases do Google Maps, Bing Maps e da Esri para referência espacial em projetos em SIG: aplicação para o município de São Paulo [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102015-104031/
Dissertação (Mestrado)
Estudo preliminar dos efeitos da reação álcali-agregado nas respostas estruturais de pavimentos de concreto (2014)
Zambotto, Danielle; Balbo, José Tadeu (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PAVIMENTAÇÃO DE CONCRETO, RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS, AGREGADOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ZAMBOTTO, Danielle. Estudo preliminar dos efeitos da reação álcali-agregado nas respostas estruturais de pavimentos de concreto. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05012016-154709/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Zambotto, D. (2014). Estudo preliminar dos efeitos da reação álcali-agregado nas respostas estruturais de pavimentos de concreto (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05012016-154709/
NLM
Zambotto D. Estudo preliminar dos efeitos da reação álcali-agregado nas respostas estruturais de pavimentos de concreto [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05012016-154709/
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Zambotto D. Estudo preliminar dos efeitos da reação álcali-agregado nas respostas estruturais de pavimentos de concreto [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-05012016-154709/
Tese (Doutorado)
Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves (2014)
Gomes, Wagner de Paula; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE AÉREO, MÃO-DE-OBRA QUALIFICADA, PESQUISA OPERACIONAL, PROGRAMAÇÃO LINEAR, HEURÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GOMES, Wagner de Paula. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Gomes, W. de P. (2014). Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
NLM
Gomes W de P. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
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Gomes W de P. Modelagem integrada do problema de programação de tripulantes de aeronaves [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25112014-143703/
Dissertação (Mestrado)
Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga (2014)
Andrade, Arthur Quintão de; Santoro, Miguel (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PESQUISA OPERACIONAL, PLANEJAMENTO DA PRODUÇÃO, MINERAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Arthur Quintão de. Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-29122014-182321/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Andrade, A. Q. de. (2014). Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-29122014-182321/
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Andrade AQ de. Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-29122014-182321/
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Andrade AQ de. Sequenciamento e programação de lavra com alocação de equipamentos de carga [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-29122014-182321/
Tese (Doutorado)
O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem (2014)
Alves, Bianca Bianchi; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALVES, Bianca Bianchi. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem. 2014. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Alves, B. B. (2014). O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
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Alves BB. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
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Alves BB. O comportamento de viagens de acesso a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19032015-153303/
Dissertação (Mestrado)
Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores (2014)
Lavieri, Patrícia Sauri; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TELETRABALHO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LAVIERI, Patrícia Sauri. Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22042015-172121/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Lavieri, P. S. (2014). Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22042015-172121/
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Lavieri PS. Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22042015-172121/
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Lavieri PS. Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e viagens: estudo exploratório com empresas e teletrabalhadores [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22042015-172121/
Dissertação (Mestrado)
Técnica de localização em ambientes fechados utilizando padrões de redes sem fio (2014)
Costa, Lucas Juliano Spinola; Fonseca Júnior, Edvaldo Simões da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: WIRELESS, AMBIENTES FECHADOS
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COSTA, Lucas Juliano Spinola. Técnica de localização em ambientes fechados utilizando padrões de redes sem fio. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072016-161143/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Costa, L. J. S. (2014). Técnica de localização em ambientes fechados utilizando padrões de redes sem fio (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072016-161143/
NLM
Costa LJS. Técnica de localização em ambientes fechados utilizando padrões de redes sem fio [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072016-161143/
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Costa LJS. Técnica de localização em ambientes fechados utilizando padrões de redes sem fio [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072016-161143/
Dissertação (Mestrado)
Análise mecânica do lastro ferroviário por meio de ensaios triaxiais cíclicos (2014)
Merheb, Antônio Hamilton Michel; Bernucci, Liedi Légi Bariani (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FERROVIAS, LASTRO
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ABNT
MERHEB, Antônio Hamilton Michel. Análise mecânica do lastro ferroviário por meio de ensaios triaxiais cíclicos. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20052015-160602/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Merheb, A. H. M. (2014). Análise mecânica do lastro ferroviário por meio de ensaios triaxiais cíclicos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20052015-160602/
NLM
Merheb AHM. Análise mecânica do lastro ferroviário por meio de ensaios triaxiais cíclicos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20052015-160602/
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Merheb AHM. Análise mecânica do lastro ferroviário por meio de ensaios triaxiais cíclicos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-20052015-160602/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem de redes de transporte para terminais multialocados e capacitados de carga parcelada (2014)
Matsuo, Paulo Kenji; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: LOGÍSTICA, TRANSPORTES (MODELAGEM), TERMINAIS DE CARGA
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ABNT
MATSUO, Paulo Kenji. Modelagem de redes de transporte para terminais multialocados e capacitados de carga parcelada. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-13082015-171021/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Matsuo, P. K. (2014). Modelagem de redes de transporte para terminais multialocados e capacitados de carga parcelada (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-13082015-171021/
NLM
Matsuo PK. Modelagem de redes de transporte para terminais multialocados e capacitados de carga parcelada [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-13082015-171021/
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Matsuo PK. Modelagem de redes de transporte para terminais multialocados e capacitados de carga parcelada [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-13082015-171021/
Dissertação (Mestrado)
Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second (2014)
Takebayashi, Fabiana; Novaes, Antônio G. N. (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ROTEIRIZAÇÃO, LOGÍSTICA, ESPAÇO URBANO, PROGRAMAÇÃO INTEIRA E FLUXOS EM REDE
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ABNT
TAKEBAYASHI, Fabiana. Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-113249/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Takebayashi, F. (2014). Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-113249/
NLM
Takebayashi F. Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-113249/
Vancouver
Takebayashi F. Um modelo de localização-roteirização de instalações de transferência para distribuição de carga urbana baseado no método de cluster-first route-second [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3148/tde-16112015-113249/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem da dinâmica espacial das mudanças na cobertura da terra na região portuária da Baixada Santista (2014)
Kawashima, Renata Sayuri; Giannotti, Mariana Abrantes (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PORTOS MARÍTIMOS, SENSORIAMENTO REMOTO, AUTÔMATOS CELULARES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
KAWASHIMA, Renata Sayuri. Modelagem da dinâmica espacial das mudanças na cobertura da terra na região portuária da Baixada Santista. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111819/. Acesso em: 04 jul. 2024.
APA
Kawashima, R. S. (2014). Modelagem da dinâmica espacial das mudanças na cobertura da terra na região portuária da Baixada Santista (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111819/
NLM
Kawashima RS. Modelagem da dinâmica espacial das mudanças na cobertura da terra na região portuária da Baixada Santista [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111819/
Vancouver
Kawashima RS. Modelagem da dinâmica espacial das mudanças na cobertura da terra na região portuária da Baixada Santista [Internet]. 2014 ;[citado 2024 jul. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31122015-111819/

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