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Dissertação (Mestrado)
Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus (2022)
Chiovetti, Pedro Brazinkas; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, ÔNIBUS, TRANSPORTE PÚBLICO
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ABNT
CHIOVETTI, Pedro Brazinkas. Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04042023-083656/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Chiovetti, P. B. (2022). Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04042023-083656/
NLM
Chiovetti PB. Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus [Internet]. 2022 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04042023-083656/
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Chiovetti PB. Quantificação do impacto da implantação de faixas intermitentes de ultrapassagem e priorização semafórica com aplicação de intervenções na operação de ônibus [Internet]. 2022 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-04042023-083656/
Dissertação (Mestrado)
Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais (2019)
Pereira, Arnaldo Luis Santos; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, ENGENHARIA DE TRANSPORTES
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ABNT
PEREIRA, Arnaldo Luis Santos. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Pereira, A. L. S. (2019). Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
NLM
Pereira ALS. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
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Pereira ALS. Intervenções operacionais visando a regularidade e a eficiência de sistemas de ônibus urbanos: resenha de estudos acadêmicos e simulações de aplicações com dados reais [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-17072019-081914/
Dissertação (Mestrado)
Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus (2019)
Nunes, Edson Hilios Marques; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTES, SENSORIAMENTO REMOTO
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NUNES, Edson Hilios Marques. Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18072019-112008/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Nunes, E. H. M. (2019). Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18072019-112008/
NLM
Nunes EHM. Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18072019-112008/
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Nunes EHM. Estimativa da ocupação utilizando sensoriamento wi-fi de telefones móveis: uma aplicação no transporte público urbano de passageiros por ônibus [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18072019-112008/
Dissertação (Mestrado)
Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX) (2019)
Frederico, Cláudio de Senna; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ÔNIBUS, TRANSPORTE COLETIVO, REDES E COMUNICAÇÃO DE DADOS, TELEFONIA CELULAR
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FREDERICO, Cláudio de Senna. Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX). 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29052019-105145/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Frederico, C. de S. (2019). Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29052019-105145/
NLM
Frederico C de S. Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX) [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29052019-105145/
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Frederico C de S. Aplicativo móvel para uma operação de ônibus comandada pelo viajante: um processo de experiência do usuário (UX) [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29052019-105145/
Dissertação (Mestrado)
Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica (2017)
Gonçalves, Erick Sobreiro; Marte, Cláudio Luiz (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, MINERAÇÃO DE DADOS
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GONÇALVES, Erick Sobreiro. Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12032018-134651/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Gonçalves, E. S. (2017). Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12032018-134651/
NLM
Gonçalves ES. Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12032018-134651/
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Gonçalves ES. Análise de padrões operacionais da frota de ônibus de transporte público no município de São Paulo e a influência de fatores climáticos em sua dinâmica [Internet]. 2017 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-12032018-134651/
Dissertação (Mestrado)
Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético (2014)
Arbex, Renato Oliveira ; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, ALGORITMOS GENÉTICOS
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ARBEX, Renato Oliveira. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Arbex, R. O. (2014). Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
NLM
Arbex RO. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético [Internet]. 2014 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
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Arbex RO. Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético [Internet]. 2014 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-16112015-160850/
Dissertação (Mestrado)
Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos (2013)
Maciel Filho, Francisco Fernando; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, ÔNIBUS, POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA
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ABNT
MACIEL FILHO, Francisco Fernando. Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-112953/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Maciel Filho, F. F. (2013). Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-112953/
NLM
Maciel Filho FF. Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-112953/
Vancouver
Maciel Filho FF. Construção de ciclos de condução para estimativa de emissões veiculares para ônibus urbanos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-22092014-112953/
Dissertação (Mestrado)
Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos (2013)
Carvalho, Elaine Cristina Schneider de; Strambi, Orlando (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, PAINÉIS, INFORMAÇÃO, DEMANDA (MODELOS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CARVALHO, Elaine Cristina Schneider de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Carvalho, E. C. S. de. (2013). Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
NLM
Carvalho ECS de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
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Carvalho ECS de. Comportamento de escolha de linha de ônibus sob a influência de painéis eletrônicos com previsões em tempo real sobre a chegada dos veículos aos pontos [Internet]. 2013 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-10072014-160538/
Dissertação (Mestrado)
Modelagem para operação de Bus Rapid Transit (2010)
Gorni, Daniel; Rodrigues, Marcos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ÔNIBUS, VEÍCULOS (MONITORAMENTO), SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
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ABNT
GORNI, Daniel. Modelagem para operação de Bus Rapid Transit. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012011-103449/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Gorni, D. (2010). Modelagem para operação de Bus Rapid Transit (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012011-103449/
NLM
Gorni D. Modelagem para operação de Bus Rapid Transit [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012011-103449/
Vancouver
Gorni D. Modelagem para operação de Bus Rapid Transit [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012011-103449/
Dissertação (Mestrado)
Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus (2008)
Reis, Jorge von Atzingen dos; Cunha, Cláudio Barbieri da (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: HEURÍSTICA, TRANSPORTE COLETIVO, ÔNIBUS, MÃO-DE-OBRA
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ABNT
REIS, Jorge von Atzingen dos. Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092008-145532/. Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Reis, J. von A. dos. (2008). Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092008-145532/
NLM
Reis J von A dos. Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092008-145532/
Vancouver
Reis J von A dos. Heurísticas baseadas em busca em vizinhança variável para o problema de programação integrada de veículos e tripulações no transporte coletivo urbano por ônibus [Internet]. 2008 ;[citado 2024 set. 13 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-30092008-145532/
Tese (Doutorado)
Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos (2001)
Silva, Gustavo Peixoto; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Gustavo Peixoto. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001. . Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Silva, G. P. (2001). Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Silva GP. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001 ;[citado 2024 set. 13 ]
Vancouver
Silva GP. Uma metodologia baseada na técnica de geração de arcos para o problema de programação de veículos. 2001 ;[citado 2024 set. 13 ]
Dissertação (Mestrado)
Custos no transporte público de passageiros - avaliação da aplicação do custo histórico corrigido e do custo de reprodução no cálculo do custo de capital do veículo ônibus (1990)
Stamm Junior, Mário César; Freitas, Ion de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO (CUSTOS), ÔNIBUS
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ABNT
STAMM JUNIOR, Mário César. Custos no transporte público de passageiros - avaliação da aplicação do custo histórico corrigido e do custo de reprodução no cálculo do custo de capital do veículo ônibus. 1990. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1990. . Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Stamm Junior, M. C. (1990). Custos no transporte público de passageiros - avaliação da aplicação do custo histórico corrigido e do custo de reprodução no cálculo do custo de capital do veículo ônibus (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Stamm Junior MC. Custos no transporte público de passageiros - avaliação da aplicação do custo histórico corrigido e do custo de reprodução no cálculo do custo de capital do veículo ônibus. 1990 ;[citado 2024 set. 13 ]
Vancouver
Stamm Junior MC. Custos no transporte público de passageiros - avaliação da aplicação do custo histórico corrigido e do custo de reprodução no cálculo do custo de capital do veículo ônibus. 1990 ;[citado 2024 set. 13 ]
Dissertação (Mestrado)
Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial (1989)
Sakamoto, Felicio Hissaaki; Rodrigues, Marcos (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ÔNIBUS, TRANSPORTE COLETIVO, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SAKAMOTO, Felicio Hissaaki. Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial. 1989. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1989. . Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Sakamoto, F. H. (1989). Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Sakamoto FH. Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial. 1989 ;[citado 2024 set. 13 ]
Vancouver
Sakamoto FH. Tratamento preferencial do transporte coletivo por ônibus empregando técnicas de inteligência artificial. 1989 ;[citado 2024 set. 13 ]
Dissertação (Mestrado)
Simulação da operação de ônibus em faixas exclusivas (1984)
Bisca, Percival; Freitas, Ion de (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ÔNIBUS, OPERAÇÕES DE TRANSPORTES (SIMULAÇÃO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BISCA, Percival. Simulação da operação de ônibus em faixas exclusivas. 1984. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1984. . Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Bisca, P. (1984). Simulação da operação de ônibus em faixas exclusivas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Bisca P. Simulação da operação de ônibus em faixas exclusivas. 1984 ;[citado 2024 set. 13 ]
Vancouver
Bisca P. Simulação da operação de ônibus em faixas exclusivas. 1984 ;[citado 2024 set. 13 ]
Dissertação (Mestrado)
Análise da influência de características do sistema de transporte urbano no consumo de combustível dos veículos coletivos (1983)
Bento, Magda Aparecida Garcia Ferreira; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRANSPORTE URBANO, COMBUSTÍVEIS, ÔNIBUS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BENTO, Magda Aparecida Garcia Ferreira. Análise da influência de características do sistema de transporte urbano no consumo de combustível dos veículos coletivos. 1983. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1983. . Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Bento, M. A. G. F. (1983). Análise da influência de características do sistema de transporte urbano no consumo de combustível dos veículos coletivos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Bento MAGF. Análise da influência de características do sistema de transporte urbano no consumo de combustível dos veículos coletivos. 1983 ;[citado 2024 set. 13 ]
Vancouver
Bento MAGF. Análise da influência de características do sistema de transporte urbano no consumo de combustível dos veículos coletivos. 1983 ;[citado 2024 set. 13 ]
Dissertação (Mestrado)
Análise paramétrica das características econômicas e de desempenho de três tipos de ônibus urbanos (1980)
Camara, Valeria Maria Vieira Arruda; Domingues, Felippe Augusto Aranha (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ÔNIBUS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CAMARA, Valeria Maria Vieira Arruda. Análise paramétrica das características econômicas e de desempenho de três tipos de ônibus urbanos. 1980. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1980. . Acesso em: 13 set. 2024.
APA
Camara, V. M. V. A. (1980). Análise paramétrica das características econômicas e de desempenho de três tipos de ônibus urbanos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Camara VMVA. Análise paramétrica das características econômicas e de desempenho de três tipos de ônibus urbanos. 1980 ;[citado 2024 set. 13 ]
Vancouver
Camara VMVA. Análise paramétrica das características econômicas e de desempenho de três tipos de ônibus urbanos. 1980 ;[citado 2024 set. 13 ]

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