Modelagem para operação de Bus Rapid Transit (2010)
- Authors:
- Autor USP: GORNI, DANIEL - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PTR
- Subjects: ÔNIBUS; VEÍCULOS (MONITORAMENTO); SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho é um modelo para gestão de frota de ônibus público urbano, que objetiva o monitoramento (e intervenção, quando necessário), de forma que os ônibus monitorados cumpram a programação pré-determinada pela grade-horária, evitando assim situações indesejáveis como atrasos ou congestionamentos nas estações de embarque e desembarque. O modelo proposto para gestão e as intervenções a serem realizadas na frota são possíveis considerando-se o sistema Bus Rapid Transit, que possui como grande diferencial as faixas exclusivas para circulação dos ônibus. O objetivo é propor intervenções na frota e analisar os resultados de forma a contribuir para diminuir dois grandes problemas em transporte público urbano: (1) o não cumprimento dos horários e (2) congestionamentos nas estações. Esses dois problemas geram reações em cadeia que acabam também afetando a regularidade de outros ônibus que compartilhar a mesma via e estações. Instituições públicas ou privadas de ônibus urbano podem obter benefícios utilizando um bom sistema de monitoramento e controle de frota, como por exemplo: mais segurança e previsibilidade nos horários, melhor adequação entre demanda e oferta do serviço, gerenciamento da frota através dos relatórios de pontualidade e desvio, dentre outros. Além disso, a melhora da qualidade do serviço traz como conseqüência o aumento no número de usuários do transporte, devido à oferta de um sistema mais atrativo, seguro e eficiente. A metodologia apresentada neste trabalho é constituída de um modelo para monitoramento da frota e detecção de inconformidades dos ônibus baseado na grade-horária e em um algoritmo de tomada de decisão que objetiva a correção das inconformidades identificadas.Na tentativa de resolver (ou diminuir) os problemas que possam surgir durante a circulação dos ônibus, algoritmos (heurísticos) de decisão são utilizados em simulações de situações adversas. Com essas simulações é possível efetuar comparação das situações “sem” e “com” as intervenções propostas pelo algoritmo de decisão. Um sistema de informação geográfica é utilizado para manipulação dos dados e apresentação dos mesmos. De forma unifilar, é possível comparar facilmente as situações com e sem intervenções. Gráficos e tabelas complementam a apresentação dos resultados, onde é possível identificar e perceber a vantagem no monitoramento e intervenção na frota (a fidelidade à grade-horária melhora com as situações/intervenções simuladas). Percebe-se que uma tomada de decisão como por exemplo “Não parar na próxima estação” exige condições a serem analisadas baseadas em fatores que estão sob o controle do sistema central de monitoramento e intervenção, o que torna a decisão possível. Já uma decisão como “Alterar o tempo de um semáforo” não pode ser facilmente contemplada por envolver variáveis externas ao sistema, o que deixou essa decisão para um trabalho futuro.
- Imprenta:
- Data da defesa: 24.11.2010
-
ABNT
GORNI, Daniel. Modelagem para operação de Bus Rapid Transit. 2010. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012011-103449/. Acesso em: 04 out. 2024. -
APA
Gorni, D. (2010). Modelagem para operação de Bus Rapid Transit (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012011-103449/ -
NLM
Gorni D. Modelagem para operação de Bus Rapid Transit [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012011-103449/ -
Vancouver
Gorni D. Modelagem para operação de Bus Rapid Transit [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 04 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-19012011-103449/
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
