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Tese (Doutorado)
Estudo experimental e numérico do sistema de admissão de um motor de combustão interna (2010)
Souza, Gustavo Rodrigues de; Santos, Antonio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TRANSFERÊNCIA DE CALOR
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ABNT
SOUZA, Gustavo Rodrigues de. Estudo experimental e numérico do sistema de admissão de um motor de combustão interna. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-17012011-161302/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Souza, G. R. de. (2010). Estudo experimental e numérico do sistema de admissão de um motor de combustão interna (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-17012011-161302/
NLM
Souza GR de. Estudo experimental e numérico do sistema de admissão de um motor de combustão interna [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-17012011-161302/
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Souza GR de. Estudo experimental e numérico do sistema de admissão de um motor de combustão interna [Internet]. 2010 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-17012011-161302/
Tese (Doutorado)
Desenvolvimento e avaliação de um lubrificante, com partículas magnéticas, destinado à redução de atrito em motores de combustão interna (2009)
Oliveira, Adelci Menezes de; Santos, Antônio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: LUBRIFICANTES, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ATRITO
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OLIVEIRA, Adelci Menezes de. Desenvolvimento e avaliação de um lubrificante, com partículas magnéticas, destinado à redução de atrito em motores de combustão interna. 2009. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-24112009-163614/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Oliveira, A. M. de. (2009). Desenvolvimento e avaliação de um lubrificante, com partículas magnéticas, destinado à redução de atrito em motores de combustão interna (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-24112009-163614/
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Oliveira AM de. Desenvolvimento e avaliação de um lubrificante, com partículas magnéticas, destinado à redução de atrito em motores de combustão interna [Internet]. 2009 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-24112009-163614/
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Oliveira AM de. Desenvolvimento e avaliação de um lubrificante, com partículas magnéticas, destinado à redução de atrito em motores de combustão interna [Internet]. 2009 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-24112009-163614/
Dissertação (Mestrado)
Estratégias de gerenciamento de potência em ônibus de transporte urbano elétrico híbrido série (2008)
Lopes, Juliana; Costa Neto, Álvaro (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS, LÓGICA FUZZY, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, MOTORES ELÉTRICOS, MATLAB
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LOPES, Juliana. Estratégias de gerenciamento de potência em ônibus de transporte urbano elétrico híbrido série. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-110222/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Lopes, J. (2008). Estratégias de gerenciamento de potência em ônibus de transporte urbano elétrico híbrido série (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-110222/
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Lopes J. Estratégias de gerenciamento de potência em ônibus de transporte urbano elétrico híbrido série [Internet]. 2008 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-110222/
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Lopes J. Estratégias de gerenciamento de potência em ônibus de transporte urbano elétrico híbrido série [Internet]. 2008 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18149/tde-19012011-110222/
Dissertação (Mestrado)
Produção e fornecimento de vapor de etanol para motor de combustão interna operando com combustível pré-vaporizado (2007)
Alves, Francisco José; Pagliuso, Josmar Davilson (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: COMBUSTÍVEIS GASOSOS, ETANOL, ENERGIA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
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ALVES, Francisco José. Produção e fornecimento de vapor de etanol para motor de combustão interna operando com combustível pré-vaporizado. 2007. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-09022008-164934/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Alves, F. J. (2007). Produção e fornecimento de vapor de etanol para motor de combustão interna operando com combustível pré-vaporizado (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-09022008-164934/
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Alves FJ. Produção e fornecimento de vapor de etanol para motor de combustão interna operando com combustível pré-vaporizado [Internet]. 2007 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-09022008-164934/
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Alves FJ. Produção e fornecimento de vapor de etanol para motor de combustão interna operando com combustível pré-vaporizado [Internet]. 2007 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-09022008-164934/
Dissertação (Mestrado)
Efeitos do uso do biodiesel sobre propriedades do óleo lubrificante usado em um motor de ignição por compressão (2006)
Silva, Marcus Vinícius Ivo da; Santos, Antonio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ÓLEOS LUBRIFICANTES, DINAMÔMETROS (ENSAIOS)
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SILVA, Marcus Vinícius Ivo da. Efeitos do uso do biodiesel sobre propriedades do óleo lubrificante usado em um motor de ignição por compressão. 2006. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-02102006-153234/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Silva, M. V. I. da. (2006). Efeitos do uso do biodiesel sobre propriedades do óleo lubrificante usado em um motor de ignição por compressão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-02102006-153234/
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Silva MVI da. Efeitos do uso do biodiesel sobre propriedades do óleo lubrificante usado em um motor de ignição por compressão [Internet]. 2006 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-02102006-153234/
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Silva MVI da. Efeitos do uso do biodiesel sobre propriedades do óleo lubrificante usado em um motor de ignição por compressão [Internet]. 2006 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-02102006-153234/
Tese (Doutorado)
Análises experimental, teórica e computacional do escoamento dos gases de exaustão no conversor catalítico platina/paládio instalado em um motor de combustão interna a etanol (2006)
Martins, Keyll Carlos Ribeiro; Santos, Antonio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, HIDRODINÂMICA (SIMULAÇÃO), REAÇÕES QUÍMICAS (SIMULAÇÃO)
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MARTINS, Keyll Carlos Ribeiro. Análises experimental, teórica e computacional do escoamento dos gases de exaustão no conversor catalítico platina/paládio instalado em um motor de combustão interna a etanol. 2006. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2006. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-21122006-092443/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Martins, K. C. R. (2006). Análises experimental, teórica e computacional do escoamento dos gases de exaustão no conversor catalítico platina/paládio instalado em um motor de combustão interna a etanol (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-21122006-092443/
NLM
Martins KCR. Análises experimental, teórica e computacional do escoamento dos gases de exaustão no conversor catalítico platina/paládio instalado em um motor de combustão interna a etanol [Internet]. 2006 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-21122006-092443/
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Martins KCR. Análises experimental, teórica e computacional do escoamento dos gases de exaustão no conversor catalítico platina/paládio instalado em um motor de combustão interna a etanol [Internet]. 2006 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-21122006-092443/
Tese (Doutorado)
Estudo dos processos de admissão e exaustão utilizando ensaio experimental e simulação de um motor de combustão interna a etanol aspirado e turboalimentado (2004)
Silva, José Antônio da; Santos, Antônio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ETANOL, HIDRODINÂMICA
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SILVA, José Antônio da. Estudo dos processos de admissão e exaustão utilizando ensaio experimental e simulação de um motor de combustão interna a etanol aspirado e turboalimentado. 2004. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2004. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-10022017-161613/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Silva, J. A. da. (2004). Estudo dos processos de admissão e exaustão utilizando ensaio experimental e simulação de um motor de combustão interna a etanol aspirado e turboalimentado (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-10022017-161613/
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Silva JA da. Estudo dos processos de admissão e exaustão utilizando ensaio experimental e simulação de um motor de combustão interna a etanol aspirado e turboalimentado [Internet]. 2004 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-10022017-161613/
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Silva JA da. Estudo dos processos de admissão e exaustão utilizando ensaio experimental e simulação de um motor de combustão interna a etanol aspirado e turboalimentado [Internet]. 2004 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-10022017-161613/
Dissertação (Mestrado)
Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores (2004)
Ferraz, Clayton Vinícius; Donha, Decio Crisol (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, PROPULSÃO, VEÍCULOS AUTOMOTORES
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FERRAZ, Clayton Vinícius. Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores. 2004. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-11122023-150620/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Ferraz, C. V. (2004). Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-11122023-150620/
NLM
Ferraz CV. Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores [Internet]. 2004 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-11122023-150620/
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Ferraz CV. Sistemas controlados de propulsão de veículos automotores [Internet]. 2004 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-11122023-150620/
Tese (Doutorado)
Desenvolvimento do motor de ignição por compressão alimentado por injeção direta de óleo diesel e por etanol pós-vaporizado no coletor de admissão (2003)
Feitosa, Marcelo Valente; Santos, Antonio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ETANOL, ÓLEO DIESEL, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
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ABNT
FEITOSA, Marcelo Valente. Desenvolvimento do motor de ignição por compressão alimentado por injeção direta de óleo diesel e por etanol pós-vaporizado no coletor de admissão. 2003. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2003. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-15032016-135844/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Feitosa, M. V. (2003). Desenvolvimento do motor de ignição por compressão alimentado por injeção direta de óleo diesel e por etanol pós-vaporizado no coletor de admissão (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-15032016-135844/
NLM
Feitosa MV. Desenvolvimento do motor de ignição por compressão alimentado por injeção direta de óleo diesel e por etanol pós-vaporizado no coletor de admissão [Internet]. 2003 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-15032016-135844/
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Feitosa MV. Desenvolvimento do motor de ignição por compressão alimentado por injeção direta de óleo diesel e por etanol pós-vaporizado no coletor de admissão [Internet]. 2003 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-15032016-135844/
Dissertação (Mestrado)
Identificação e quantificação do fenômeno de detonação em motores de combustão interna utilizando análise espectral (2002)
Sanches, Alex Gil; Seleghim Júnior, Paulo (Orientador); Santos, Antonio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, TEORIA ESPECTRAL
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ABNT
SANCHES, Alex Gil. Identificação e quantificação do fenômeno de detonação em motores de combustão interna utilizando análise espectral. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2002. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-06042017-144029/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Sanches, A. G. (2002). Identificação e quantificação do fenômeno de detonação em motores de combustão interna utilizando análise espectral (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-06042017-144029/
NLM
Sanches AG. Identificação e quantificação do fenômeno de detonação em motores de combustão interna utilizando análise espectral [Internet]. 2002 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-06042017-144029/
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Sanches AG. Identificação e quantificação do fenômeno de detonação em motores de combustão interna utilizando análise espectral [Internet]. 2002 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-06042017-144029/
Tese (Doutorado)
Motor de ignição por centelha de alta compressão com limitação de pressão de combustão (2001)
Gutierrez Junior, Henedino; Tu, Carlos Chien-Ching (Orientador); Krieger Filho, Guenther Carlos (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
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ABNT
GUTIERREZ JUNIOR, Henedino. Motor de ignição por centelha de alta compressão com limitação de pressão de combustão. 2001. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17072024-113822/pt-br.php. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Gutierrez Junior, H. (2001). Motor de ignição por centelha de alta compressão com limitação de pressão de combustão (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17072024-113822/pt-br.php
NLM
Gutierrez Junior H. Motor de ignição por centelha de alta compressão com limitação de pressão de combustão [Internet]. 2001 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17072024-113822/pt-br.php
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Gutierrez Junior H. Motor de ignição por centelha de alta compressão com limitação de pressão de combustão [Internet]. 2001 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17072024-113822/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Análise de um sistema de injeção eletrônica direta de combustível adaptado em um motor de combustão interna com ignição por centelha (2000)
Santos, Rodrigo Fernando Estella dos; Passarini, Luiz Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Rodrigo Fernando Estella dos. Análise de um sistema de injeção eletrônica direta de combustível adaptado em um motor de combustão interna com ignição por centelha. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-29052024-152647/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Santos, R. F. E. dos. (2000). Análise de um sistema de injeção eletrônica direta de combustível adaptado em um motor de combustão interna com ignição por centelha (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-29052024-152647/
NLM
Santos RFE dos. Análise de um sistema de injeção eletrônica direta de combustível adaptado em um motor de combustão interna com ignição por centelha [Internet]. 2000 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-29052024-152647/
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Santos RFE dos. Análise de um sistema de injeção eletrônica direta de combustível adaptado em um motor de combustão interna com ignição por centelha [Internet]. 2000 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-29052024-152647/
Dissertação (Mestrado)
Proposta para implementação de uma bancada dinamométrica automatizada para ensaios em tempo real de motores de combustão interna do ciclo Otto (2000)
Bezerra, Adriano Carlos Nogueira; Passarini, Luis Carlos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TERMODINÂMICA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, DINAMÔMETROS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BEZERRA, Adriano Carlos Nogueira. Proposta para implementação de uma bancada dinamométrica automatizada para ensaios em tempo real de motores de combustão interna do ciclo Otto. 2000. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2000. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-102056/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Bezerra, A. C. N. (2000). Proposta para implementação de uma bancada dinamométrica automatizada para ensaios em tempo real de motores de combustão interna do ciclo Otto (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-102056/
NLM
Bezerra ACN. Proposta para implementação de uma bancada dinamométrica automatizada para ensaios em tempo real de motores de combustão interna do ciclo Otto [Internet]. 2000 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-102056/
Vancouver
Bezerra ACN. Proposta para implementação de uma bancada dinamométrica automatizada para ensaios em tempo real de motores de combustão interna do ciclo Otto [Internet]. 2000 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-11072018-102056/
Dissertação (Mestrado)
Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão (1999)
Zabeu, Clayton Barcelos; Nigro, Francisco Emilio Baccaro (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, COMBUSTÃO, TERMODINÂMICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ZABEU, Clayton Barcelos. Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão. 1999. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17042019-153058/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Zabeu, C. B. (1999). Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17042019-153058/
NLM
Zabeu CB. Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão [Internet]. 1999 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17042019-153058/
Vancouver
Zabeu CB. Análise da combustão em motores baseada na medição de pressão [Internet]. 1999 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17042019-153058/
Dissertação (Mestrado)
Análise do desempenho de motores de combustão interna alimentados com mistura álcool-gasolina (1999)
Soto Pau, Felipe; Santos, Antônio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, COMBUSTÃO, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOTO PAU, Felipe. Análise do desempenho de motores de combustão interna alimentados com mistura álcool-gasolina. 1999. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1999. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-13062024-115925/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Soto Pau, F. (1999). Análise do desempenho de motores de combustão interna alimentados com mistura álcool-gasolina (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-13062024-115925/
NLM
Soto Pau F. Análise do desempenho de motores de combustão interna alimentados com mistura álcool-gasolina [Internet]. 1999 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-13062024-115925/
Vancouver
Soto Pau F. Análise do desempenho de motores de combustão interna alimentados com mistura álcool-gasolina [Internet]. 1999 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-13062024-115925/
Dissertação (Mestrado)
Metodologia de aplicação de forças para análise dinâmica estrutural de motores de combustão interna (1999)
Nigro, Eduardo Bueno; Fleury, Agenor de Toledo (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
NIGRO, Eduardo Bueno. Metodologia de aplicação de forças para análise dinâmica estrutural de motores de combustão interna. 1999. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1999. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-05032024-111000/pt-br.php. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Nigro, E. B. (1999). Metodologia de aplicação de forças para análise dinâmica estrutural de motores de combustão interna (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-05032024-111000/pt-br.php
NLM
Nigro EB. Metodologia de aplicação de forças para análise dinâmica estrutural de motores de combustão interna [Internet]. 1999 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-05032024-111000/pt-br.php
Vancouver
Nigro EB. Metodologia de aplicação de forças para análise dinâmica estrutural de motores de combustão interna [Internet]. 1999 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-05032024-111000/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Estudo da partida a frio em motores movidos a etanol (1998)
Feitosa, Marcelo Valente; Santos, Antônio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FEITOSA, Marcelo Valente. Estudo da partida a frio em motores movidos a etanol. 1998. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1998. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-14062024-183308/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Feitosa, M. V. (1998). Estudo da partida a frio em motores movidos a etanol (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-14062024-183308/
NLM
Feitosa MV. Estudo da partida a frio em motores movidos a etanol [Internet]. 1998 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-14062024-183308/
Vancouver
Feitosa MV. Estudo da partida a frio em motores movidos a etanol [Internet]. 1998 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-14062024-183308/
Dissertação (Mestrado)
Projeto e desenvolvimento de cilindros de alumínio revestidos para motores de combustão interna (1998)
Pugliesi, Omar José Junqueira; Santos, Antônio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PUGLIESI, Omar José Junqueira. Projeto e desenvolvimento de cilindros de alumínio revestidos para motores de combustão interna. 1998. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1998. . Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Pugliesi, O. J. J. (1998). Projeto e desenvolvimento de cilindros de alumínio revestidos para motores de combustão interna (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos.
NLM
Pugliesi OJJ. Projeto e desenvolvimento de cilindros de alumínio revestidos para motores de combustão interna. 1998 ;[citado 2024 nov. 07 ]
Vancouver
Pugliesi OJJ. Projeto e desenvolvimento de cilindros de alumínio revestidos para motores de combustão interna. 1998 ;[citado 2024 nov. 07 ]
Tese (Doutorado)
Análise do desempenho de um motor de ciclo Otto com injeção direta de álcool etílico hidratado pré-aquecido (1998)
Hildebrand Junior, Leônidas; Celere, Samuel Washington (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TERMODINÂMICA, MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HILDEBRAND JUNIOR, Leônidas. Análise do desempenho de um motor de ciclo Otto com injeção direta de álcool etílico hidratado pré-aquecido. 1998. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1998. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-17062024-113714/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Hildebrand Junior, L. (1998). Análise do desempenho de um motor de ciclo Otto com injeção direta de álcool etílico hidratado pré-aquecido (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-17062024-113714/
NLM
Hildebrand Junior L. Análise do desempenho de um motor de ciclo Otto com injeção direta de álcool etílico hidratado pré-aquecido [Internet]. 1998 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-17062024-113714/
Vancouver
Hildebrand Junior L. Análise do desempenho de um motor de ciclo Otto com injeção direta de álcool etílico hidratado pré-aquecido [Internet]. 1998 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-17062024-113714/
Tese (Doutorado)
Instrumentação microprocessada para análise espectral em motores alternativos de combustão interna (1997)
Silva, Mário Roberto da; Santos, Antônio Moreira dos (Orientador)
Unidade: EESC
Assunto: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SILVA, Mário Roberto da. Instrumentação microprocessada para análise espectral em motores alternativos de combustão interna. 1997. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 1997. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-15072024-122521/. Acesso em: 07 nov. 2024.
APA
Silva, M. R. da. (1997). Instrumentação microprocessada para análise espectral em motores alternativos de combustão interna (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-15072024-122521/
NLM
Silva MR da. Instrumentação microprocessada para análise espectral em motores alternativos de combustão interna [Internet]. 1997 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-15072024-122521/
Vancouver
Silva MR da. Instrumentação microprocessada para análise espectral em motores alternativos de combustão interna [Internet]. 1997 ;[citado 2024 nov. 07 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-15072024-122521/

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