Análise comparativa entre a aplicação de um raio simples e isócromas de tempo de caminhada na delimitação de zonas de adensamento no entrono de estações de metrô e trem no município de São Paulo (2023)
- Authors:
- USP affiliated authors: MARINS, KARIN REGINA DE CASTRO - EP ; OKAMOTO, CAROLLINA HITOMI DE OLIVEIRA - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.46421/singeurb.v4i00.3596
- Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO; MOBILIDADE URBANA; CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: Este trabalho analisa a delimitação de áreas de adensamento no município de São Paulo, considerando o alcance de pedestres a partir de estações de metrô e trem. O objetivo foi comparar as isócronas de tempo de caminhada com as áreas de adensamento definidas pelo raio simples do Plano Diretor Estratégico(PDE) de 2014(600m) e os raios advindos do processo de revisão do PDE em 2023(700m e 1.000m). Os resultados mostraram que com o raio de 600m, 1% das quadras está a mais de 20 minutos de caminhada da estação, taxa que aumenta à medida que o raio é ampliado. Complementariamente, a aplicação de um questionário indicou que a maioria das pessoas está disposta a caminhar de 10 a 15 minutos até uma estação. Identificou-se que a área definida pela isócrona de 10 minutos é inferior à área definida pelo raio de 700m, enquanto a isócrona de 15 minutos situa-se entre os raios de 700m e 1.000m. Conclui-se que o raio não representa adequadamente o alcance de pedestres, pois omite efeitos urbanos que impactam no acesso às estações, questionando-se métricas padronizadas e destacando a importância de análises detalhadas para o planejamento urbano. Artigo contribui para o subtema de Mobilidade e Acessibilidade Urbana.
- Imprenta:
- Publisher: ANTAC
- Publisher place: Porto Alegre
- Date published: 2023
- Source:
- ISSN: 2764-1406
- Conference titles: Simpósio Nacional de Gestão e Engenharia Urbana - SINGEURB 2023
- Status:
- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
OKAMOTO, Carollina Hitomi de Oliveira e MARINS, Karin Regina de Castro. Análise comparativa entre a aplicação de um raio simples e isócromas de tempo de caminhada na delimitação de zonas de adensamento no entrono de estações de metrô e trem no município de São Paulo. 2023, Anais.. Porto Alegre: ANTAC, 2023. Disponível em: https://doi.org/10.46421/singeurb.v4i00.3596. Acesso em: 18 mar. 2026. -
APA
Okamoto, C. H. de O., & Marins, K. R. de C. (2023). Análise comparativa entre a aplicação de um raio simples e isócromas de tempo de caminhada na delimitação de zonas de adensamento no entrono de estações de metrô e trem no município de São Paulo. In . Porto Alegre: ANTAC. doi:10.46421/singeurb.v4i00.3596 -
NLM
Okamoto CH de O, Marins KR de C. Análise comparativa entre a aplicação de um raio simples e isócromas de tempo de caminhada na delimitação de zonas de adensamento no entrono de estações de metrô e trem no município de São Paulo [Internet]. 2023 ;[citado 2026 mar. 18 ] Available from: https://doi.org/10.46421/singeurb.v4i00.3596 -
Vancouver
Okamoto CH de O, Marins KR de C. Análise comparativa entre a aplicação de um raio simples e isócromas de tempo de caminhada na delimitação de zonas de adensamento no entrono de estações de metrô e trem no município de São Paulo [Internet]. 2023 ;[citado 2026 mar. 18 ] Available from: https://doi.org/10.46421/singeurb.v4i00.3596 - Isócronas de tempo são um primeiro passo mais efetivo no planejamento de áreas adensáveis com foco na mobilidade a pé
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