Optimized perforated bulkhead for sloshing mitigation and control (2019)
- Authors:
- USP affiliated authors: YEE, CHENG LIANG - EP ; BELLEZI, CEZAR AUGUSTO - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.1016/j.oceaneng.2019.106171
- Subjects: MÉTODOS NUMÉRICOS; DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL; CONTÊINERES
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título: Ocean Engineering
- ISSN: 0029-8018
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 187, Article 1061711, 23 p. on-line, Sept. 2019
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
-
ABNT
BELLEZI, Cezar Augusto et al. Optimized perforated bulkhead for sloshing mitigation and control. Ocean Engineering, v. 187, p. 23 on-line, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106171. Acesso em: 25 fev. 2026. -
APA
Bellezi, C. A., Cheng, L. Y., Okada, T., & Arai, M. (2019). Optimized perforated bulkhead for sloshing mitigation and control. Ocean Engineering, 187, 23 on-line. doi:10.1016/j.oceaneng.2019.106171 -
NLM
Bellezi CA, Cheng LY, Okada T, Arai M. Optimized perforated bulkhead for sloshing mitigation and control [Internet]. Ocean Engineering. 2019 ; 187 23 on-line.[citado 2026 fev. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106171 -
Vancouver
Bellezi CA, Cheng LY, Okada T, Arai M. Optimized perforated bulkhead for sloshing mitigation and control [Internet]. Ocean Engineering. 2019 ; 187 23 on-line.[citado 2026 fev. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106171 - A numerical study of the effects of bottom and sidewall stiffeners on sloshing behavior considering roll resonant motion
- A numerical study on sloshing mitigation by vertical floating rigid baffle
- Border mapping multi-resolution (BMMR) technique for incompressible projection-based particle methods
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- Metodologia de alocação de áreas no canteiro de obras utilizando a teoria de sistema nebuloso
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Informações sobre o DOI: 10.1016/j.oceaneng.2019.106171 (Fonte: oaDOI API)
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