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Análise numérica de fenômenos de impacto hidrodinâmico em plataformas offshore (2014)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: BELLEZI, CEZAR AUGUSTO - EP
  • Unidades: EP
  • Sigla do Departamento: PNV
  • Subjects: ESTRUTURAS OFFSHORE (SIMULAÇÃO NUMÉRICA); HIDRODINÂMICA
  • Language: Português
  • Abstract: Neste trabalho é empregado o método de partículas Moving Particles Semi-Implicit, também conhecido como Moving Particles Simulation (MPS) para a análise de fenômenos de impacto hidrodinâmico relacionados, direta ou indiretamente, ao impacto de ondas em plataformas de extração de petróleo e gás. Os fenômenos de impacto hidrodinâmico investigados neste estudo são o wave runup, o green water, e o sloshing. O método MPS é um método totalmente lagrangeano para a modelagem de escoamentos incompressíveis. Neste método, os operadores diferenciais da equação de Navier-Stokes são derivados de um modelo de interação entre partículas e o acoplamento pressão-velocidade é realizado por meio do passo fracionado, com a pressão sendo calculada de forma implícita. Para a simulação dos fenômenos de green water e wave runup optou-se pela modelagem completa da interação entre onda e embarcação por meio de tanque de provas numérico, resultando em modelos com grande número de partículas. Para isso, é empregada uma versão do simulador com memória distribuída baseada em uma técnica de processamento paralelo por partição dinâmica do domínio computacional. A análise dos fenômenos de impacto hidrodinâmico é dividida em duas etapas: uma primeira etapa de validação e uma segunda etapa de aplicação. Na validação são comparados resultados experimentais e numéricos presentes na literatura aos resultados obtidos pela simulação por método de partículas. Na segunda etapa são estudados problemas de engenharia relacionados a cada um dos fenômenos. Para o fenômeno de sloshing são investigadas técnicas de supressão de sloshing por anteparas fixas e flutuantes. Para o fenômeno de green water são analisados diferentes formatos de proa com o objetivo de reduzir o embarque de água no convés.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 19.11.2014
  • Online source access
    How to cite
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    • ABNT

      BELLEZI, Cezar Augusto; NISHIMOTO, Kazuo. Análise numérica de fenômenos de impacto hidrodinâmico em plataformas offshore. 2014.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-23102015-153652/pt-br.php >.
    • APA

      Bellezi, C. A., & Nishimoto, K. (2014). Análise numérica de fenômenos de impacto hidrodinâmico em plataformas offshore. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-23102015-153652/pt-br.php
    • NLM

      Bellezi CA, Nishimoto K. Análise numérica de fenômenos de impacto hidrodinâmico em plataformas offshore [Internet]. 2014 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-23102015-153652/pt-br.php
    • Vancouver

      Bellezi CA, Nishimoto K. Análise numérica de fenômenos de impacto hidrodinâmico em plataformas offshore [Internet]. 2014 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-23102015-153652/pt-br.php

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