Streetscapes para São Paulo: caminhabilidade & ergonomia (2021)
- Authors:
- Autor USP: SATO, ANDRE EIJI - FAU
- Unidade: FAU
- Sigla do Departamento: AUT
- DOI: 10.11606/D.16.2021.tde-20092021-115608
- Subjects: ERGONOMIA; CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES; PERCEPÇÃO ESPACIAL; MEIO AMBIENTE URBANO
- Keywords: Streetscapes
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: As cidades se tornaram parte de nossas vidas. Negar esse fato nos dias de hoje, é como negar a nossa própria existência humana. Se cidades são feitas de pessoas e pessoas são feitas de cidades, nós podemos constatar, portanto, que há algo de errado em nós mesmos enquanto cidadãos e pedestres. Enfrentamos hoje uma pandemia mundial e agora mais do nunca é o momento de reagirmos com criatividade, audácia e rapidez frente à qualidade de vida urbana. Com isso posto, inferimos aqui a importância do caminhar não só para o nosso próprio bem- estar, mas, sobretudo, para a nossa própria existência. É, portanto, que atrelamos a ele a Ergonomia como método de estudo e avaliação da Caminhabilidade. Expomos também as potencialidades que o conceito de Streetscape tem a contribuir como uma síntese das correlações entre as variáveis materiais, objetivas e mensuráveis do ambiente urbano com as variáveis imateriais, subjetivas e imensuráveis dos pedestres. Posto isso, a presente pesquisa objetiva uma sistematização que evidencie relações entre critérios de Caminhabilidade, fatores físicos e fatores socioculturais e comportamentais. Aqui fica claro a importância de se dedicar ao estudo qualitativo e fenomenológico como forma de buscar elementos-chave no ambiente urbano que possam nos trazer conforto e bem-estar. Além disso, busca-se aqui evidenciar que sim, o ambiente construído urbano pode vir a nos influenciar enquanto pedestres
- Imprenta:
- Data da defesa: 18.06.2021
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- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by-nc-sa
-
ABNT
SATO, Andre Eiji. Streetscapes para São Paulo: caminhabilidade & ergonomia. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-20092021-115608/. Acesso em: 28 dez. 2025. -
APA
Sato, A. E. (2021). Streetscapes para São Paulo: caminhabilidade & ergonomia (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-20092021-115608/ -
NLM
Sato AE. Streetscapes para São Paulo: caminhabilidade & ergonomia [Internet]. 2021 ;[citado 2025 dez. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-20092021-115608/ -
Vancouver
Sato AE. Streetscapes para São Paulo: caminhabilidade & ergonomia [Internet]. 2021 ;[citado 2025 dez. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16132/tde-20092021-115608/ - Streetscapes para São Paulo: caminhabilidade & ergonomia
- Uma liberdade para o pedestre: ensaio de projeto urbano de calçada para um bairro da cidade de São Paulo
- Caminhabilidade e bem-estar no ambiente construído: percepção e o comportamento do usuário no pós-pandemia. Aspectos qualitativos: atratividade e diversidade
- Realidade virtual na avaliação da caminhabilidade: aplicação do índice de conforto ergonômico do pedestre na microescala: variáveis qualitativas
- Uso da realidade virtual na avaliação da caminhabilidade e do bem estar: aplicação do ICEP Índice de Conforto Ergonômico do Pedestre na microescala: variáveis quantitativas
- Caminhabilidade e bem estar no ambiente construído: percepção e o comportamento do usuário no pós-pandemia. Aspectos quantitativos: mobilidade e acessibilidade
- Caminhabilidade e bem-estar no ambiente construído: percepção e o comportamento do usuário no pós-pandemia: aspectos qualitativos
- Pandemia, mobilidade ativa e ambiente urbano: fragilidades, potencialidades das cidades e o renascimento da urbanidade
- Análise ergonômica de caminhabilidade: uma aplicação prática da avaliação ergonômica do ambiente urbano
- The environmental conditions of the FAUUSP building: a case-study from the Brazilian Modernism in the city of São Paulo
Informações sobre o DOI: 10.11606/D.16.2021.tde-20092021-115608 (Fonte: oaDOI API)
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