Estudo sobre a influência do frete no comportamento da margem do produtor rural (2020)
- Authors:
- USP affiliated authors: JOÃO, ABNER MATHEUS - EP ; COSTA, EVERTON LIMA - ESALQ ; SANTOS, RODRIGO DE MORAES - EESC
- Unidades: EP; ESALQ; EESC
- Subjects: AGRONEGÓCIO; FRETE; LOGÍSTICA; SOJA; PRODUTORES RURAIS
- Keywords: Margem
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: Sociedade Brasileira de Economia, Administração e Sociologia Rural
- Publisher place: Foz do Iguaçú, PR
- Date published: 2020
- Source:
- Título: Cooperativismo, inovação e sustentabilidade para o desenvolvimento rural
- Volume/Número/Paginação/Ano: 9191 p
- Conference titles: Congresso SOBER
-
ABNT
JOÃO, Abner Matheus et al. Estudo sobre a influência do frete no comportamento da margem do produtor rural. 2020, Anais.. Foz do Iguaçú, PR: Sociedade Brasileira de Economia, Administração e Sociologia Rural, 2020. Disponível em: https://even3.blob.core.windows.net/anais/SOBER2020.pdf. Acesso em: 12 abr. 2026. -
APA
João, A. M., Costa, E. L., Santos, R. de M., & Bartholomeu, D. B. (2020). Estudo sobre a influência do frete no comportamento da margem do produtor rural. In Cooperativismo, inovação e sustentabilidade para o desenvolvimento rural. Foz do Iguaçú, PR: Sociedade Brasileira de Economia, Administração e Sociologia Rural. Recuperado de https://even3.blob.core.windows.net/anais/SOBER2020.pdf -
NLM
João AM, Costa EL, Santos R de M, Bartholomeu DB. Estudo sobre a influência do frete no comportamento da margem do produtor rural [Internet]. Cooperativismo, inovação e sustentabilidade para o desenvolvimento rural. 2020 ;[citado 2026 abr. 12 ] Available from: https://even3.blob.core.windows.net/anais/SOBER2020.pdf -
Vancouver
João AM, Costa EL, Santos R de M, Bartholomeu DB. Estudo sobre a influência do frete no comportamento da margem do produtor rural [Internet]. Cooperativismo, inovação e sustentabilidade para o desenvolvimento rural. 2020 ;[citado 2026 abr. 12 ] Available from: https://even3.blob.core.windows.net/anais/SOBER2020.pdf - Estudo sobre a lucratividade dos caminhoneiros autônomos no transporte de cargas agrícolas
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