Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo (2015)
- Authors:
- USP affiliated authors: STRAMBI, ORLANDO - EP ; ARBEX, RENATO OLIVEIRA - EP
- Unidade: EP
- DOI: 10.14295/transportes.v23i1.836
- Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO; PAINÉIS; ÔNIBUS; ENGENHARIA DE TRANSPORTES
- Agências de fomento:
- Language: Português
- Abstract: O artigo analisa a qualidade das informações sobre previsões de chegada de veículos a pontos de ônibus (dispo-nibilizadas nas paradas através de painéis de mensagem variável), bem como os determinantes do uso destas informações por parte dos passageiros. Os dados foram coletados em duas paradas no corredor Campo Limpo/Rebouças/Centro em São Paulo. Foram realizados dois tipos de coletas de dados, em diferentes períodos do dia. Primeiro, foram registradas as previ-sões mostradas nos painéis e o momento das chegadas dos veículos aos pontos, o que permitiu avaliar a qualidade da in-formação apresentada. Segundo, foram realizadas entrevistas com os usuários sobre o uso dos painéis. Os resultados indi-cam que a qualidade (objetiva) das informações disponibilizadas, assim como a percepção dos usuários (subjetiva) da qua-lidade podem ser consideradas boas. A estimação de um modelo logit binomial permitiu verificar quais características soci-oeconômicas e de utilização do sistema por parte dos entrevistados influenciam a probabilidade de uso da informação do painel. Foi identificada maior probabilidade de uso do painel para os usuários abaixo de 60 anos e/ou com maior grau de instrução. Também se observa maior uso do painel entre os usuários frequentes e aqueles que podem ser atendidos por mais de uma linha e, portanto, usam as previsões de chegadas para decidir sobre o ônibus a tomar.
- Imprenta:
- Publisher place: Rio de Janeiro, RJ
- Date published: 2015
- Source:
- Título: Transportes
- ISSN: 1415-7713
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 23, n. 1, p. 87-94, 2015
- Status:
- Artigo publicado em periódico de acesso aberto (Gold Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
LAVIERI, Patrícia Sauri et al. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo. Transportes, v. 23, n. 1, p. 87-94, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836. Acesso em: 09 abr. 2026. -
APA
Lavieri, P. S., Strambi, O., Arbex, R. O., & Carvalho, E. C. S. de. (2015). Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo. Transportes, 23( 1), 87-94. doi:10.14295/transportes.v23i1.836 -
NLM
Lavieri PS, Strambi O, Arbex RO, Carvalho ECS de. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 1): 87-94.[citado 2026 abr. 09 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836 -
Vancouver
Lavieri PS, Strambi O, Arbex RO, Carvalho ECS de. Caracterização da utilização de painel de mensagem variável nos pontos de parada de ônibus de São Paulo [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 1): 87-94.[citado 2026 abr. 09 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i1.836 - Projeto de redes otimizadas de transporte público por ônibus utilizando algoritmo genético
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