Criterios de eficiencia para a analise de estruturas tarifarias para o transporte publico de passageiros (1991)
- Autor:
- Autor USP: STRAMBI, ORLANDO - EP
- Unidade: EP
- Assunto: TRANSPORTES (ASPECTOS ECONÔMICOS)
- Language: Português
- Imprenta:
- Source:
- Título: Caderno de Resumos
- Conference titles: Encontro Nacional da Anpet
-
ABNT
STRAMBI, Orlando. Criterios de eficiencia para a analise de estruturas tarifarias para o transporte publico de passageiros. 1991, Anais.. São Paulo: Anpet, 1991. . Acesso em: 27 dez. 2025. -
APA
Strambi, O. (1991). Criterios de eficiencia para a analise de estruturas tarifarias para o transporte publico de passageiros. In Caderno de Resumos. São Paulo: Anpet. -
NLM
Strambi O. Criterios de eficiencia para a analise de estruturas tarifarias para o transporte publico de passageiros. Caderno de Resumos. 1991 ;[citado 2025 dez. 27 ] -
Vancouver
Strambi O. Criterios de eficiencia para a analise de estruturas tarifarias para o transporte publico de passageiros. Caderno de Resumos. 1991 ;[citado 2025 dez. 27 ] - Desagregação da projeção de variáveis para modelos de produção de viagens de passageiros
- Análise da evolução temporal da mobilidade de grupos homogêneos da população da região metropolitana de São Paulo
- O conceito de equiedade e sua aplicação em transportes
- O táxi como alternativa de transporte em grandes cidades
- Understanding the use of private and shared bicycles in large emerging cities: the case of Sao Paulo, Brazil
- Using best–worst scaling to identify barriers to walkability: a study of Porto Alegre, Brazil
- Variação sistemática da preferência em modelos de escolha de modo no acesso terrestre a aeroportos considerando a confiabilidade do tempo de viagem
- Análise comparativa da mobilidade da população nas regiões Metropolitanas de São Paulo e Porto Alegre
- Impacto do teletrabalho nos padrões individuais de atividades e de viagens
- Análise da evolução da motorização na região metropolitana de São Paulo utilizando informações da amostra dos Censos de 1980 e 1991
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