Which Green Transport Corridors (GTC) Are Efficient? A Dual-Step Approach Using Network Equilibrium Model (NEM) and Data Envelopment Analysis (DEA) (2021)
- Authors:
- USP affiliated authors: BRANCO, JOSE EDUARDO HOLLER - ESALQ ; CAIXETA FILHO, JOSE VICENTE - ESALQ ; ALVES JÚNIOR, PAULO NOCERA - ESALQ ; MELO, ISOTILIA COSTA - EESC
- Unidades: ESALQ; EESC
- DOI: 10.3390/jmse9030247
- Subjects: ANÁLISE POR ENVOLTÓRIA DE DADOS; CORREDOR DE EXPORTAÇÀO; HIDROVIAS; LOGÍSTICA; MODELOS MATEMÁTICOS; PRODUTOS AGRÍCOLAS; TRANSPORTE DE CARGA
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Source:
- Título: Journal of Marine Science and Engineering
- ISSN: 2077-1312
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 9, p. 1-24, 2021
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by
-
ABNT
ALVES JUNIOR, Paulo Nocera et al. Which Green Transport Corridors (GTC) Are Efficient? A Dual-Step Approach Using Network Equilibrium Model (NEM) and Data Envelopment Analysis (DEA). Journal of Marine Science and Engineering, v. 9, p. 1-24, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/jmse9030247. Acesso em: 29 dez. 2025. -
APA
Alves Junior, P. N., Melo, I. C., Branco, J. E. H., Bartholomeu, D. B., & Caixeta Filho, J. V. (2021). Which Green Transport Corridors (GTC) Are Efficient? A Dual-Step Approach Using Network Equilibrium Model (NEM) and Data Envelopment Analysis (DEA). Journal of Marine Science and Engineering, 9, 1-24. doi:10.3390/jmse9030247 -
NLM
Alves Junior PN, Melo IC, Branco JEH, Bartholomeu DB, Caixeta Filho JV. Which Green Transport Corridors (GTC) Are Efficient? A Dual-Step Approach Using Network Equilibrium Model (NEM) and Data Envelopment Analysis (DEA) [Internet]. Journal of Marine Science and Engineering. 2021 ; 9 1-24.[citado 2025 dez. 29 ] Available from: https://doi.org/10.3390/jmse9030247 -
Vancouver
Alves Junior PN, Melo IC, Branco JEH, Bartholomeu DB, Caixeta Filho JV. Which Green Transport Corridors (GTC) Are Efficient? A Dual-Step Approach Using Network Equilibrium Model (NEM) and Data Envelopment Analysis (DEA) [Internet]. Journal of Marine Science and Engineering. 2021 ; 9 1-24.[citado 2025 dez. 29 ] Available from: https://doi.org/10.3390/jmse9030247 - Mutual analyses of agriculture land use and transportation networks: the future location of soybean and corn production in Brazil
- Evaluation of the economic and environmental impacts from the addition of new railways to the brazilian's transportation network: An application of a network equilibrium model
- Comparação de eficiência entre rotas de transporte de soja, usando análise envoltória de dados (DEA)
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- Partially non-discretionary measures for green transportation corridors performance index: a DEA approach
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Informações sobre o DOI: 10.3390/jmse9030247 (Fonte: oaDOI API)
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| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
| jmse-09-00247-v3.pdf | Direct link |
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